ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 1
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 2
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 3
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 4
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
1
C
1
C
1
C
1
B
2
B
2
B
2
C
2
A
3
B
3
C
3
B
3
C
4
B
4
A
4
C
4
A
5
A
5
C
5
B
5
B
ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 5
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 6
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 7
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 8
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
1
B
1
C
1
A
1
C
2
A
2
C
2
B
2
B
3
A
3
A
3
A
3
B
4
A
4
B
4
C
4
C
5
A
5
B
5
C
5
A
ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 9
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 10
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 11
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST Nr 12
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
Nr
pytania
Odpowied
ź
1
C
1
B
1
A
1
C
2
B
2
A
2
C
2
A
3
A
3
C
3
B
3
B
4
C
4
A
4
A
4
B
5
B
5
B
5
C
5
A
4
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 1
1. Jakie opó
ź
nienia samochodu osobowego musi wytrzyma
ć
mocowanie zbiornika gazu:
A. w kierunku wzdłu
ż
nym 15g;
B. w kierunku poprzecznym 6g;
C. w kierunku poprzecznym 8g.
2. Jakie oznaczenie musi mie
ć
autobus szkolny zasilany gazem ziemnym:
A.
C.
3. Odległo
ść
reduktora od układu wylotowego je
ś
li nie zastosowano przegrody pomi
ę
dzy nimi musi
by
ć
wi
ę
ksza ni
ż
:
A. 5 cm;
B. 10 cm;
C. 15 cm.
4. Zawór elektromagnetyczny odcinaj
ą
cy gaz przy zbiorniku jest wyposa
ż
eniem obowi
ą
zkowym w
instalacji LPG.
A. od 01.01.2003r.;
B. od 01.04.2002r;
C. od. 01.01.2002r.
5. Obecnie zamontowana instalacja LPG w nowym poje
ź
dzie:
A. musi by
ć
wyposa
ż
ona w sterownik elektroniczny;
B. musi by
ć
wyposa
ż
ona w sterownik elektroniczny je
ś
li zastosowano wtrysk benzyny i
reaktor katalityczny;
C. nie musi mie
ć
sterownika elektronicznego, a mo
ż
e by
ć
przeł
ą
cznik rodzaju paliwa.
AUTOBUS
SZKOLNY
LPG
AUTOBUS
SZKOLNY
AUTOBUS
SZKOLNY
CNG
CNG
B.
5
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 2
1. W czasie badania technicznego pojazdu z instalacj
ą
zasilania gazem sprawdzamy
szczelno
ść
:
A. wszystkich poł
ą
cze
ń
instalacji przy niepracuj
ą
cym silniku;
B. wszystkich poł
ą
cze
ń
instalacji i dodatkowo szczelno
ść
reduktora parownika przy
niepracuj
ą
cym silniku;
C. wszystkich poł
ą
cze
ń
instalacji i dodatkowo szczelno
ść
reduktora parownika przy
pracuj
ą
cym silniku.
2. St
ęż
enie wybuchowe LPG w powietrzu wynosi:
A. 5÷15%;
B. 2÷10%;
C. 5 ÷10%.
3. Z 1 kg ciekłego propanu po odparowaniu powstaje około:
A. 400 dm
3
gazu;
B. 420 dm
3
gazu;
C. 520 dm
3
gazu.
4. Maksymalny stopie
ń
napełnienia zbiornika w czasie badania technicznego mo
ż
e wynosi
ć
:
A. 85%;
B. 80%;
C. 75%.
5. Instalacja na gaz ziemny pracuje przy ci
ś
nieniach:
A. 2 MPa;
B. 2,6 MPa;
C. 26 MPa.
6
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 3
1. Który z monitorów musi by
ć
zastosowany przez producenta samochodu zbudowanego w Europie:
A. system odprowadzania par paliwa;
B. system recyrkulacji spalin;
C. elementów systemu paliwowego.
2. Co nale
ż
y zrobi
ć
gdy wynik badania testerem OBD wskazuje na zapisany bł
ą
d potwierdzony:
A. wykona
ć
analiz
ę
spalin i gdy wynik pozytywny przedłu
ż
y
ć
rejestracj
ę
;
B. wykona
ć
analiz
ę
spalin albo test czujnika tlenu i gdy wynik pozytywny przedłu
ż
y
ć
rejestracj
ę
;
C. nie przedłu
ż
a
ć
rejestracji, skierowa
ć
samochód do naprawy.
3. Co nale
ż
y zrobi
ć
, gdy wynik badania testerem OBD wska
ż
e na niewykonanie monitorów:
A. nie przedłu
ż
a
ć
rejestracji, skierowa
ć
samochód do naprawy;
B. wykona
ć
analiz
ę
spalin albo test czujnik tlenu i gdy wynik pozytywny przedłu
ż
y
ć
rejestracj
ę
;
C. sprawdzi
ć
czy kontrolka OBD si
ę
zapaliła i
ś
wieci ci
ą
gle wówczas skierowa
ć
samochód do
naprawy.
4. Jak jest data wprowadzenia kontroli OBD:
A. 01.01.2005 r.;
B. 01.07.2004 r.;
C. 01.01.2004 r.
5. Ile jest monitorów obowi
ą
zkowych w samochodach produkowanych w Europie:
A. 3;
B. 4;
C. 5.
7
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 4
1. Wlew paliwa gazu płynnego (LPG):
A. nie mo
ż
e wystawa
ć
poza obrys pojazdu;
B. mo
ż
e wystawa
ć
nie wi
ę
cej ni
ż
10 mm poza obrys pojazdu;
C. mo
ż
e wystawa
ć
nie wi
ę
cej ni
ż
10 cm poza obrys pojazdu;
2. W samochodzie osobowym mocowanie butli powinno zabezpieczy
ć
butl
ę
przed przemieszczaniem
pod działaniem siły:
A. 20 g – w kierunku wzdłu
ż
nym do przodu i 8 g w kierunku poprzecznym;
B. 10 g – w kierunku wzdłu
ż
nym do przodu i 5 g w kierunku poprzecznym;
C. 6,6 g – w kierunku wzdłu
ż
nym do przodu i 5 g w kierunku poprzecznym.
gdzie g – przyspieszenie ziemskie
3. Przewody metalowe zastosowane w instalacji gazu ziemnego (CNG) powinny by
ć
:
A. stalowe lub miedziane;
B. stalowe wykonane z dowolnej stali;
C. stalowe wykonane ze stali nierdzewnej lub stali z pokryciem antykorozyjnym.
4. Odległo
ść
reduktora od układu wydechowego nie mo
ż
e by
ć
mniejsza ni
ż
:
A. 10 cm;
B. 8 cm;
C. 5 cm.
5. Jaki dokument jest wymagany podczas badania pojazdu z instalacj
ą
gazow
ą
:
A. wyci
ą
g ze
ś
wiadectwa homologacji dotycz
ą
cego sposobu monta
ż
u instalacji;
B. decyzja Transportowego Dozoru Technicznego dotycz
ą
ca sprawno
ś
ci zbiornika gazu;
C. dokument potwierdzaj
ą
cy pochodzenie butli.
8
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 5
1. Przewody instalacji gazowej powinny by
ć
tak uło
ż
one, aby bez stosowania ekranu termicznego
odległo
ść
od układu wydechowego nie była mniejsza ni
ż
:
A. 0,2 m;
B. 0,1 m;
C. 0,25 m.
2. Przed przyst
ą
pieniem do badania technicznego pojazdu zasilanego gazem nale
ż
y sprawdzi
ć
:
A. wa
ż
no
ść
protokołu TDT butli;
B. czy zbiornik gazu jest pełny;
C. odpowiedni kolor zbiornika.
3. Kontrola działania reduktora polega na sprawdzeniu czy:
A. reduktor nie przepuszcza gazu przy niepracuj
ą
cym silniku;
B. w trakcie uruchomienia silnika słycha
ć
wyra
ź
ne działanie zaworu reduktora;
C. silnik bez trudu si
ę
uruchamia.
4. Kontrol
ę
szczelno
ś
ci obudowy zbiornika i obudowy zaworów przeprowadzamy po ci
ś
nieniem:
A. 0,01 MPa;
B. 0,05 MPa;
C. 0,2 MPa.
5. Na jakie ci
ś
nienie powinna by
ć
projektowana instalacja na gaz LPG:
A. 3 MPa;
B. 3,5 MPa;
C. 4 MPa.
9
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 6
1. Kto dokonuje wpisu „GAZ” w dowodzie rejestracyjnym po zamontowaniu instalacji gazowej:
A. zakład montuj
ą
cy instalacj
ę
;
B. diagnosta przy przeprowadzaniu badania specjalistycznego;
C. Wydział Komunikacji.
2. Zabrania si
ę
instalowania zbiorników w:
A. tylnej cz
ęś
ci pojazdu;
B. w przedziale dla pasa
ż
era;
C. w przedniej cz
ęś
ci pojazdu.
3. Przewody metalowe ł
ą
cz
ą
ce elementy instalacji, które w czasie eksploatacji pojazdu mog
ą
podlega
ć
wzajemnym przemieszczeniom, powinny by
ć
ukształtowane w p
ę
tl
ę
o promieniu krzywizny
dostosowanym do
ś
rednicy przewodu:
A. zawsze;
B. tylko przy poprzecznym uło
ż
eniu parownika;
C. tylko przy wzdłu
ż
nym uło
ż
eniu parownika.
4. Dopuszczalne napełnienie zbiornika gazu wynosi:
A. 100 % jego pojemno
ś
ci geometrycznej;
B. 80 % jego pojemno
ś
ci geometrycznej;
C. 70 % jego pojemno
ś
ci geometrycznej.
5. Odległo
ść
zbiornika gazu od układu wydechowego, o ile nie została zamontowana osłona
termiczna, nie mo
ż
e by
ć
mniejsza ni
ż
:
A. 0,05 m;
B. 0,1 m
C. 0,001 m.
10
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 7
1. Otwór wentylacyjny nie mo
ż
e znajdowa
ć
si
ę
bli
ż
ej układu wydechowego ni
ż
:
A. 0,1 m;
B. 0,2 m;
C. 0,25 m.
2. Gaz płynny (LPG) u
ż
ywany do zasilania składa si
ę
przede wszystkim z mieszaniny zawieraj
ą
cej:
A. 30 % Butanu (C 4H10) i 70 % Propanu;
B. 70 % Butanu (C 4H10) i 30 % Propanu;
C. 80 % Butanu (C 4H10) i 20 % Propanu.
3. Wylewy paliwa/zawory do napełniania zbiorników mog
ą
by
ć
umieszczone:
A. w komorze silnika;
B. wewn
ą
trz pojazdu;
C. w przedziale baga
ż
nika.
4. Przy badanu okresowym pojazdu zasilanego gazem nie sprawdzamy:
A. toksyczno
ś
ci spalin na gazie i na benzynie;
B. szczelno
ś
ci instalacji;
C. k
ą
ta wyprzedzenia zapłonu.
5. Po przeprowadzenia badania technicznego pojazdu zasilanego gazem w uwagach rejestru bada
ń
technicznych diagnosta powinien wpisa
ć
:
A. nr fabryczny reduktora;
B. rok produkcji zbiornika;
C. numer i dat
ę
wa
ż
no
ś
ci protokołu Transportowego Dozoru Technicznego.
11
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 8
1. Przewody elastyczne instalacji gazowej posiadaj
ą
wyra
ź
ne
ś
lady zestarzenia si
ę
materiału, nie
maj
ą
jednak p
ę
kni
ęć
i uszkodze
ń
. Czy pojazd mo
ż
e by
ć
dopuszczony do ruchu:
A. tak;
B. nie;
C. tylko po skrupulatnym sprawdzeniu szczelno
ś
ci.
2. Co powinien zrobi
ć
diagnosta w przypadku gdy dojdzie do nagłego wycieku gazu z instalacji,
którego nie mo
ż
na opanowa
ć
:
A. zawiadomi
ć
stra
ż
po
ż
arn
ą
;
B. natychmiast zakr
ę
ci
ć
zawory wlotowe i wylotowe z butli;
C. przewietrzy
ć
pomieszczenie.
3. Aby sprawdzi
ć
działanie elektrozaworu gazowego nale
ż
y:
A. pomierzy
ć
napi
ę
cie na stykach elektrozaworu;
B. przy pracuj
ą
cym silniku zdj
ąć
przewód elektryczny z elektrozaworu;
C. przy zdj
ę
tym przewodzie elektrycznym z elektrozaworu próbujemy uruchomi
ć
silnik.
4. Kto dokonuje wpisu np.: „GAZ LPG 10.02.2005” do dowodu rejestracyjnego?
A. diagnosta po sprawdzeniu instalacji gazowej;
B. wydział komunikacji na podstawie za
ś
wiadczenia wydanego przez stacj
ę
kontroli pojazdów;
C. wydział komunikacji na podstawie wyci
ą
gu ze
ś
wiadectwa homologacji.
5. Jak
ą
funkcj
ę
w instalacji LPG spełnia zawór bezpiecze
ń
stwa:
A. redukuje nadmierne ci
ś
nienie w zbiorniku, przez upuszczanie gazu;
B. odcina gaz od pozostałych elementów instalacji;
C. nie pozwala na cofanie si
ę
gazu z instalacji do zbiornika.
12
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 9
1. Na badanie techniczne okresowe przyje
ż
d
ż
a samochód osobowy z zamontowan
ą
instalacj
ą
gazow
ą
LPG. Zbiornik gazu zamontowano w baga
ż
niku, w miejsce koła zapasowego. Podczas
badania stwierdzono,
ż
e zbiornik gazu LPG zasłania numer nadwozia, natomiast tabliczka
znamionowa jest widoczna i czytelna. Jak powinien post
ą
pi
ć
diagnosta? :
A. zatrzymuje dowód rejestracyjny i wysyła go w ci
ą
gu 3 dni do wydziału komunikacji;
B. okre
ś
la wynik badania jako pozytywny;
C. wydaje za
ś
wiadczenie z wynikiem negatywnym, okre
ś
laj
ą
c termin badania do 14 dni.
2. Opaski (obejmy) mocuj
ą
ce stalowy zbiornik gazu do nadwozia powinny:
A. mocowa
ć
zbiornik z pewnym luzem, aby w przypadku wzrostu temperatury zbiornika nie
wyst
ę
powały nadmierne napr
ęż
enia;
B. by
ć
oddzielone od zbiornika przekładk
ą
elastyczn
ą
i nie absorbuj
ą
c
ą
wilgoci;
C. by
ć
wykonane ze stali i bezpo
ś
rednio przylega
ć
do zbiornika.
3. Kto odpowiada za kompletacj
ę
instalacji gazowej oraz sposób jej zamontowania w poje
ź
dzie:
A. podmiot, który uzyskał
ś
wiadectwo homologacji na sposób monta
ż
u instalacji;
B. pracownik, który montował instalacj
ę
w poje
ź
dzie;
C. diagnosta, po przeprowadzeniu okresowego badania technicznego.
4. Wlew paliwa (gazu LPG) powinien spełnia
ć
nast
ę
puj
ą
ce wymagania:
A. powinien by
ć
umieszczony zawsze z boku pojazdu;
B. nie mo
ż
e wystawa
ć
poza obrys pojazdu;
C. mo
ż
e wystawa
ć
poza obrys pojazdu, lecz nie wi
ę
cej ni
ż
10 mm.
5. Pojazd zarejestrowany po raz pierwszy w 2005 roku, wyposa
ż
ony w instalacj
ę
gazow
ą
LPG
Powinien spełnia
ć
nast
ę
puj
ą
ce warunki czysto
ś
ci spalin na biegu jałowym:
A. CO – 0,5 %; CH – 100 ppm;
λ
= 0,97 ÷ 1,03;
B. CO – 0,3 %;
C. CO -0,3 %;
λ
= 0,97 ÷ 1,03
13
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 10
1. Kontrola szczelno
ś
ci instalacji zasilania gazem ziemnym CNG polega na sprawdzeniu miejsc
poł
ą
cze
ń
przewodów i elementów instalacji przez:
A.
pokrycie miejsc poł
ą
cze
ń
specjalnym smarem;
B.
u
ż
ycie przyrz
ą
du do wykrywania gazu;
C. ocen
ę
słuchow
ą
, poniewa
ż
wszystkie nieszczelno
ś
ci b
ę
d
ą
słyszalne z uwagi na panuj
ą
ce
ci
ś
nienie w instalacji;
2. Na badanie przyjechał pojazd z zamontowanym zbiornikiem gazu w podwoziu pojazdu. Na co
powinien w szczególno
ś
ci zwróci
ć
uwag
ę
diagnosta:
A.
czy zbiornik został zabezpieczony przed wpływem korozji;
B.
czy mi
ę
dzy zbiornikiem a podło
ż
em znajduje si
ę
przegroda (osłona);
C. czy nie zmniejszył si
ę
prze
ś
wit pojazdu i czy
ż
aden element zbiornika nie znajduje si
ę
ni
ż
ej ni
ż
25 cm od jezdni;
3. W przypadku zamontowania zbiornika w przestrzeni zamkni
ę
tej pojazdu i zastosowaniu
obudowy osłaniaj
ą
cej cały zbiornik, w co najmniej ile otworów wentylacyjnych powinna by
ć
wyposa
ż
ona obudowa;
A.
co najmniej jeden o przekroju nie mniejszym ni
ż
4,5 cm²;
B.
co najmniej dwa o dowolnym przekroju;
C.
co najmniej dwa o przekroju nie mniejszym ni
ż
4,5 cm²;
4. Czy instalacja zasilania gazem ziemnym CNG zamontowana po 1 stycznia 2003 r. powinna
by
ć
wyposa
ż
ona w wska
ź
nik poziomu paliwa:
A. nie;
B.
tak;
C.
tak, pod warunkiem,
ż
e zamontowany jest na ka
ż
dej butli osobno;
5. Autobus zasilany gazem ziemnym CNG powinien by
ć
oznakowany nalepkami w kształcie
rombu koloru zielonego z napisem CNG. Ile i gdzie powinny by
ć
umieszczone nalepki:
A.
jedna z prawego boku pojazdu w pobli
ż
u drzwi wej
ś
ciowych;
B.
trzy, z przodu i tyłu nadwozia oraz z boku pojazdu w pobli
ż
u drzwi wej
ś
ciowych;
C. dwie, z przodu i tyłu nadwozia;
14
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 11
1. Elektroniczna jednostka steruj
ą
ca wymagana jest w pojazdach z silnikami zasilanymi sterowanym
układem wtrysku paliwa od:
A. 01.04.2002 r.
B. 01.04.2003 r.
C. 29.05.1999 r.
2. Po przeprowadzeniu badania technicznego pojazdu zasilanego gazem w uwagach rejestru
bada
ń
technicznych diagnosta powinien wpisa
ć
:
A. nr fabryczny reduktora
B. rok produkcji zbiornika
C. numer i dat
ę
wydania protokołu Transportowego Dozoru Technicznego
3. W samochodzie z instalacj
ą
gazow
ą
wyst
ę
puje zakłócenie pracy silnika na etylinie:
A. nie ma znaczenia bo silnik pracuje prawidłowo na gazie
B. pojazd nie mo
ż
e by
ć
dopuszczony do ruchu
C. nale
ż
y uruchomi
ć
silnik tylko na gazie
4. Kontrol
ę
szczelno
ś
ci obudowy zbiornika i obudowy zaworów przeprowadzamy pod ci
ś
nieniem:
A. 0,01 MPa
B. 0,05 Mpa
C. 0,2 MPa
5. W poje
ź
dzie samochodowym zasilanym gazem przeprowadza si
ę
:
A. badanie dodatkowe
B. badanie okresowe i dodatkowe
C. badanie okresowe
15
CZ
ĘŚĆ
IV /
TEST
Ć
WICZENIOWY Nr 12
1. Zabrania si
ę
instalowania zbiorników w:
A. tylnej cz
ęś
ci pojazdu
B. w przedziale dla pasa
ż
era
C. w przedniej cz
ęś
ci pojazdu
2. Przewody metalowe ł
ą
cz
ą
ce elementy instalacji, które w czasie eksploatacji pojazdu mog
ą
podlega
ć
wzajemnym przemieszczeniom, powinny by
ć
ukształtowane w p
ę
tle o promieniu
krzywizny dostosowanym do
ś
rednicy przewodu:
A. zawsze
B. tylko przy poprzecznym uło
ż
eniu parownika
C. tylko przy wzdłu
ż
nym uło
ż
eniu parownika
3. Po odł
ą
czeniu przewodu elektrycznego doprowadzaj
ą
cego pr
ą
d do cewki zaworu gazowego:
A. silnik pracuje nieprawidłowo
B. silnik ga
ś
nie po upływie 10 sekund
C. zawór nie utrzymuje szczelno
ś
ci
4. Otwór wentylacyjny oraz przewody ł
ą
cz
ą
ce komor
ę
szczeln
ą
wielozaworu zbiornika powinny
mie
ć
powierzchni
ę
przekroju nie mniejsz
ą
ni
ż
:
A. 0,45 cm
2
B. 4,5 cm
2
C. 4 cm
2
5. Przeł
ą
czanie instalacji gazowej powinno by
ć
mo
ż
liwe:
A. z pozycji kieruj
ą
cego pojazdem bez konieczno
ś
ci wył
ą
czania silnika,
B. z pozycji kieruj
ą
cego pojazdem po wył
ą
czeniu silnika
C. nie jest okre
ś
lone