95

KONTROLE

 SPRAWDZANIE POZIOMÓW 

 2 oznaczenia poziomu na 

wskaźniku: 

  

A  = maxi. 

 Nie należy nigdy przekra-

czać tego oznaczenia. 

  

B  = mini. 

  Wymiana oleju 

 Zgodnie  ze  wskazaniami  podanymi 

w książce gwarancyjnej.  

  Poziompłynu w zbiorniku 

wspomagania układu 

kierowniczego 

 Zdjąć ozdobną osłonę *  (patrz § "Wy-

miana żarówki - Przednie światła"). 

 Otworzyć  zbiornik  w  temperaturze 

otoczenia  przy  zimnym  silniku,  po-

ziom płynu musi zawsze być wyższy 

niż oznaczenie MINI i znajdować się 

w pobliżu znaku MAXI.  

  Wskaźnik poziomu oleju (bagnet) 

  Poziom płynu chłodzącego 

 Należy koniecznie używać płynu za-

lecanego przez producenta. 

 Gdy  silnik  jest  ciepły,  temperatura 

płynu  chłodzącego  jest  regulowana 

przez  elektrowentylator:  Może  on 

funkcjonować  pomimo  wyjęcia  klu-

cza ze stacyjki. 

  

W  samochodach  wyposażonych 

w  fi ltr  cząstek  (FAP),  motowenty-

lator  może  działać  po  wyłączeniu 

samochodu,  nawet  przy  zimnym 

silniku . 

 Układ  chłodzenia  działa  pod  ciśnie-

niem,  należy  odczekać  co  najmniej 

godzinę od wyłączenia silnika, przed 

odkręceniem korka. 

 Aby  uniknąć  poparzeń,  należy  od-

kręcić  korek  do  pierwszego  oporu, 

co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy 

ciśnienie  spadnie,  odkręcić  korek 

całkowicie i uzupełnić poziom płynu. 

  Poziom płynu spryskiwaczy 

szyb i spryskiwaczy 

reflektorów 

  Poziom dodatku do oleju 

napędowego (Diesel z filtrem 

cząsteczek) 

 Zapalenie  się  kontrolki  serwisowej, 

informacja  oraz  sygnał  dźwiękowy 

oznacza  minimalny  poziom  dodatku 

do oleju napędowego. 

 Należy uzupełnić poziom dodatku. 

 W  tym  celu  prosimy  skontaktować 

się z ASO PEUGEOT.  

  Poziom płynu hamulcowego: 

  Wybór stopnia lepkości 

 We  wszystkich  przypadkach,  wy-

brany olej musi spełniać wymagania 

producenta.   

  Poziom oleju 

  

Uwaga:  płyn chłodzący silnik nie wy-

maga wymiany.  

 Poziom powinien znajdować 

się  zawsze  powyżej  ozna-

czenia MIN, w pobliżu ozna-

czenia MAX. 

 Należy  bezwzględnie  prze-

prowadzać wymianę po upły-

wie przewidzianych okresów 

czasu,  stosownie  do  pla-

nu  obsługi  przewidzianego 

przez producenta. 

 Używać  płynów  zalecanych  przez 

producenta,  spełniających  wymaga-

nia norm DOT4.  

 Regularnie sprawdzać poziom oleju i 

uzupełniać jego stan, również w okre-

sie między przeglądami (maksymal-

ne zużycie wynosi 0,5 l na 1000 km). 

 Kontrole przeprowadza się na zimnym silniku, 

w samochodzie ustawionym na poziomym pod-

łożu,  przy  użyciu  wskaźnika  poziomu  oleju  z 

zestawu wskaźników lub przy użyciu wskaźnika 

ręcznego. 

 Dla  Waszego  bezpieczeń-

stwa,  aby  jak  najskuteczniej 

oczyścić  spryskiwane  po-

wierzchnie, zalecamy stoso-

wanie  produktów  z  doboru 

PEUGEOT.  

 Aby zapewnić niezawodność sil-

nika i urządzeń, zapobiegających 

zanieczyszczeniu  środowiska, 

nie  należy  stosować  dodatków 

do oleju.  

  *    Zależnie od modelu silnika.  

i

i

!

96

KONTROLE

 KONTROLE 

 Po stwierdzeniu zbyt duże-

go  skoku  hamulca  posto-

jowego  lub  zmniejszeniu 

skuteczności  hamowania, 

należy  przeprowadzić  re-

gulację, nawet między przeglądami.  

 Operację  należy  przeprowadzić  w 

ASO PEUGEOT.  

  Filtr powietrza i filtr kabiny 

  Filtr cząstek stałych FAP 

(Diesel) 

 Należy  regularnie  przeprowa-

dzać  czyszczenie  fi ltra  FAP,  zgod-

nie  z  planem  serwisowym,  w  ASO 

PEUGEOT. 

 Zużycie hamulców zależy od 

stylu jazdy, w szczególności 

stosuje się to do samocho-

dów, używanych w mieście, 

na krótkich dystansach.  

  Stan zużycia tarczy i 

bębnów 

 W celu uzyskania informacji związa-

nych ze stanem zyżycia powierzchni 

tarczy oraz bębnów, należy skontak-

tować się z ASO PEUGEOT.  

  Filtr oleju 

  Zużyte oleje i płyny 

 Unikać dłuższego kontaktu skóry z zuży-

tym olejem. 

 Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bardzo koro-

zyjny. Należy unikać jego kontaktu ze skórą. 

  

Uwaga:   po  dłuższej  jeździe  samo-

chodem  z  małą  prędkością  lub  na 

biegu  jałowym,  istnieje  możliwość 

zauważenia  emisji  oparów  z  układu 

wydechowego,  w  momencie  przy-

spieszenia. Nie ma to żadnego wpły-

wu  na  zachowanie  się  samochodu 

ani na środowisko naturalne.  

  Akumulator 

 Przed zimą sprawdzić aku-

mulator w ASO PEUGEOT.  

 Okresowo wymieniać wkła-

dy  fi ltrujące.   

W  trudnych 

warunkach  użytkowa-

nia  wymieniać  dwa  razy 

częściej.   

  Klocki hamulcowe 

  Hamulec postojowy 

 Okresowo wymieniać wkład 

zgodnie z zaleceniami pla-

nu obsługi.  

  Ręczna skrzynia biegów 

 Bezobsługowa - nie wymaga wymia-

ny oleju. Należy jednak sprawdzać 

jego  stan  zgodnie  z  zaleceniami 

planu obsługi producenta. 

 Nie  wolno  dopuścić  by  zużyty 

olej,  płyn  hamulcowy,  czy  też 

płyn  chłodniczy  przedostały  się 

do  kanalizacji,  gleby,  czy  też 

wód gruntowych. 

 Zużyty  olej  należy  przechowy-

wać w specjalnych pojemnikach 

dostępnych w ASO PEUGEOT.  

 Może okazać się konieczne kon-

trolowanie stanu hamulców mię-

dzy przeglądami samochodu.  

  

  Aby sprawdzić stan podstawo-

wych  płynów  i  skontrolować 

niektóre  elementy,  zgodnie  z 

planem  obsługi  producenta, 

należy  zapoznać  się  z  infor-

macjami zawartymi w książce 

gwarancyjnej na stronach do-

tyczących silników.  

 Prosimy stosować wyłącznie pro-

dukty zalecane przez PEUGEOT 

lub  inne  wysokiej  jakości  o  zbli-

żonej charakterystyce. 

 Gwarancją  prawidłowego  dzia-

łania zespołów tak ważnych, jak 

wspomaganie  układu  kierowni-

czego  i  układu  hamulcowego, 

jest  między  innymi  stosowanie 

specyfi cznych  produktów  z  do-

boru PEUGEOT. 

 Aby  nie  uszkodzić  elementów 

elektrycznych,   

nie  należy   myć 

silnika pod ciśnieniem.