95

KONTROLE

SPRAWDZANIE POZIOMÓW

2 oznaczenia poziomu na

wskaźniku:

A = maxi.

Nie należy nigdy przekra-

czać tego oznaczenia.

B = mini.

Wymiana oleju

Zgodnie ze wskazaniami podanymi

w książce gwarancyjnej.

Poziompłynu w zbiorniku

wspomagania układu

kierowniczego

Zdjąć ozdobną osłonę * (patrz § "Wy-

miana żarówki - Przednie światła").

Otworzyć zbiornik w temperaturze

otoczenia przy zimnym silniku, po-

ziom płynu musi zawsze być wyższy

niż oznaczenie MINI i znajdować się

w pobliżu znaku MAXI.

Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)

Poziom płynu chłodzącego

Należy koniecznie używać płynu za-

lecanego przez producenta.

Gdy silnik jest ciepły, temperatura

płynu chłodzącego jest regulowana

przez elektrowentylator: Może on

funkcjonować pomimo wyjęcia klu-

cza ze stacyjki.

W samochodach wyposażonych

w fi ltr cząstek (FAP), motowenty-

lator może działać po wyłączeniu

samochodu, nawet przy zimnym

silniku .

Układ chłodzenia działa pod ciśnie-

niem, należy odczekać co najmniej

godzinę od wyłączenia silnika, przed

odkręceniem korka.

Aby uniknąć poparzeń, należy od-

kręcić korek do pierwszego oporu,

co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy

ciśnienie spadnie, odkręcić korek

całkowicie i uzupełnić poziom płynu.

Poziom płynu spryskiwaczy

szyb i spryskiwaczy

reflektorów

Poziom dodatku do oleju

napędowego (Diesel z filtrem

cząsteczek)

Zapalenie się kontrolki serwisowej,

informacja oraz sygnał dźwiękowy

oznacza minimalny poziom dodatku

do oleju napędowego.

Należy uzupełnić poziom dodatku.

W tym celu prosimy skontaktować

się z ASO PEUGEOT.

Poziom płynu hamulcowego:

Wybór stopnia lepkości

We wszystkich przypadkach, wy-

brany olej musi spełniać wymagania

producenta.

Poziom oleju

Uwaga: płyn chłodzący silnik nie wy-

maga wymiany.

Poziom powinien znajdować

się zawsze powyżej ozna-

czenia MIN, w pobliżu ozna-

czenia MAX.

Należy bezwzględnie prze-

prowadzać wymianę po upły-

wie przewidzianych okresów

czasu, stosownie do pla-

nu obsługi przewidzianego

przez producenta.

Używać płynów zalecanych przez

producenta, spełniających wymaga-

nia norm DOT4.

Regularnie sprawdzać poziom oleju i

uzupełniać jego stan, również w okre-

sie między przeglądami (maksymal-

ne zużycie wynosi 0,5 l na 1000 km).

Kontrole przeprowadza się na zimnym silniku,

w samochodzie ustawionym na poziomym pod-

łożu, przy użyciu wskaźnika poziomu oleju z

zestawu wskaźników lub przy użyciu wskaźnika

ręcznego.

Dla Waszego bezpieczeń-

stwa, aby jak najskuteczniej

oczyścić spryskiwane po-

wierzchnie, zalecamy stoso-

wanie produktów z doboru

PEUGEOT.

Aby zapewnić niezawodność sil-

nika i urządzeń, zapobiegających

zanieczyszczeniu środowiska,

nie należy stosować dodatków

do oleju.

* Zależnie od modelu silnika.

i

i

!

96

KONTROLE

KONTROLE

Po stwierdzeniu zbyt duże-

go skoku hamulca posto-

jowego lub zmniejszeniu

skuteczności hamowania,

należy przeprowadzić re-

gulację, nawet między przeglądami.

Operację należy przeprowadzić w

ASO PEUGEOT.

Filtr powietrza i filtr kabiny

Filtr cząstek stałych FAP

(Diesel)

Należy regularnie przeprowa-

dzać czyszczenie fi ltra FAP, zgod-

nie z planem serwisowym, w ASO

PEUGEOT.

Zużycie hamulców zależy od

stylu jazdy, w szczególności

stosuje się to do samocho-

dów, używanych w mieście,

na krótkich dystansach.

Stan zużycia tarczy i

bębnów

W celu uzyskania informacji związa-

nych ze stanem zyżycia powierzchni

tarczy oraz bębnów, należy skontak-

tować się z ASO PEUGEOT.

Filtr oleju

Zużyte oleje i płyny

Unikać dłuższego kontaktu skóry z zuży-

tym olejem.

Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bardzo koro-

zyjny. Należy unikać jego kontaktu ze skórą.

Uwaga: po dłuższej jeździe samo-

chodem z małą prędkością lub na

biegu jałowym, istnieje możliwość

zauważenia emisji oparów z układu

wydechowego, w momencie przy-

spieszenia. Nie ma to żadnego wpły-

wu na zachowanie się samochodu

ani na środowisko naturalne.

Akumulator

Przed zimą sprawdzić aku-

mulator w ASO PEUGEOT.

Okresowo wymieniać wkła-

dy fi ltrujące.

W trudnych

warunkach użytkowa-

nia wymieniać dwa razy

częściej.

Klocki hamulcowe

Hamulec postojowy

Okresowo wymieniać wkład

zgodnie z zaleceniami pla-

nu obsługi.

Ręczna skrzynia biegów

Bezobsługowa - nie wymaga wymia-

ny oleju. Należy jednak sprawdzać

jego stan zgodnie z zaleceniami

planu obsługi producenta.

Nie wolno dopuścić by zużyty

olej, płyn hamulcowy, czy też

płyn chłodniczy przedostały się

do kanalizacji, gleby, czy też

wód gruntowych.

Zużyty olej należy przechowy-

wać w specjalnych pojemnikach

dostępnych w ASO PEUGEOT.

Może okazać się konieczne kon-

trolowanie stanu hamulców mię-

dzy przeglądami samochodu.

Aby sprawdzić stan podstawo-

wych płynów i skontrolować

niektóre elementy, zgodnie z

planem obsługi producenta,

należy zapoznać się z infor-

macjami zawartymi w książce

gwarancyjnej na stronach do-

tyczących silników.

Prosimy stosować wyłącznie pro-

dukty zalecane przez PEUGEOT

lub inne wysokiej jakości o zbli-

żonej charakterystyce.

Gwarancją prawidłowego dzia-

łania zespołów tak ważnych, jak

wspomaganie układu kierowni-

czego i układu hamulcowego,

jest między innymi stosowanie

specyfi cznych produktów z do-

boru PEUGEOT.

Aby nie uszkodzić elementów

elektrycznych,

nie należy myć

silnika pod ciśnieniem.