118
Poziomy
Przedstawione niżej czynności
stanowią element bieżącej
eksploatacji pojazdu. Niezbędne
informacje dostępne są w ASO SIECI
PEUGEOT lub w książce gwarancyjnej
dołączonej do dokumentacji
samochodu.
Aby zapewnić niezawodność silnika
i systemu doczyszczania spalin, nie
należy stosować dodatków do oleju.
Wymiana oleju
Wymianę należy wykonywać w
przewidzianym terminie, stosując olej
o klasie lepkości zgodnej z wymogami
określonymi w planie konserwacji
producenta. Niezbędne informacje
dostępne są w ASO SIECI PEUGEOT.
Przed napełnieniem, wyjąć ręczny
miernik poziomu oleju.
Po napełnieniu, sprawdzić poziom
(nigdy nie przekraczać poziomu
maksymalnego).
Przed zamknięciem pokrywy silnika,
należy dokręcić korek wlewu oleju.
POZIOMY PŁYNÓW
W przypadku konieczności
demontażu / montażu ozdobnej
osłony silnika, należy postępować
ostrożnie, tak by nie uszkodzić
klipsów mocujących.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
Kontrolki
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i uzupełniać
poziom między wymianami podczas
przeglądu (maksymalne zużycie
wynosi 0,5 l na 1000 km).
Poziom sprawdza się przy zimnym
silniku, w samochodzie ustawionym
na poziomym podłożu, przy użyciu
wskaźnika ręcznego.
Wybór klasy lepkości
We wszystkich przypadkach, wybrany
olej musi spełniać wymagania
producenta.
Weryfi kacja z wykorzystaniem
kontrolek znajdujących się w
zestawie wskaźników została
opisana w rozdziale 2, część
"Stanowisko kierowcy".
Poziom płynu hamulcowego
Należy bezwzględnie przeprowadzać
wymianę po upływie przewidzianych
okresów czasu, stosownie do planu
obsługi przewidzianego przez
producenta.
Używać płynów zalecanych przez
producenta, spełniających wymagania
norm DOT4.
Poziom musi mieścić się między
oznaczeniami MINI i MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku.
Potrzeba częstego dolewania oleju
oznacza usterkę, którą należy jak
najszybciej skontrolować w ASO SIECI
PEUGEOT.
2 oznaczenia poziomu
na wskaźniku:
A = maxi.
W przypadku
przekroczenia
tego oznaczenia,
skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT.
B = mini.
Nigdy nie doprowadzać
do obniżenia poziomu
poniżej tego oznaczenia.
119
Poziomy
KONTROLE
6
Poziom płynu chłodniczego
Należy wyłącznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
W innym przypadku, istnieje
niebezpieczeństwo poważnego
uszkodzenia silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodniczego jest regulowana
przez elektrowentylator: Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
ze stacyjki, biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika,
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu
chłodniczego.
Potrzeba częstego dolewania płynu
oznacza usterkę, którą należy jak
najszybciej skontrolować w ASO SIECI
PEUGEOT.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo,
a silnik powinien być zimny. Odkręcić
korek połączony ze wskaźnikiem i
sprawdzić poziom, który musi znajdować
się między oznaczeniami MINI i MAXI.
W trakcie regeneracji fi ltra cząstek
stałych, można usłyszeć dźwięk pod
deską rozdzielczą.
Jeżeli komunikat pozostaje
wyświetlony, a kontrolka serwisowa
zapalona, należy skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT.
Poziom dodatku do oleju napędowego
(Diesel z filtrem cząstek FAP)
Jeżeli stanie się to przy pracującym
silniku, oznacza początek zatkania
fi ltra cząstek stałych (długotrwałe
miejskie warunki jazdy: mała prędkość,
korki, ...).
W celu zregenerowania fi ltra, zaleca
się zwiększyć prędkość, w miarę jak
pozwolą na to warunki na drodze, do
60 km/h lub więcej przez co najmniej
5 minut (aż do zniknięcia komunikatu i
zgaśnięcia kontrolki serwisowej).
Uzupełnianie poziomu płynu
Poziom musi mieścić się między
oznaczeniami MINI i MAXI
zaznaczonymi na naczyniu
rozprężnym. Jeżeli ilość dolanego
płynu przekracza 1 litr, należy
skontrolować układ w ASO SIECI
PEUGEOT.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość
spryskiwania decydującą nieraz o
bezpieczeństwie, zalecamy stosowanie
produktów gamy PEUGEOT.
Aby uniknąć niebezpieczeństwa
zamarznięcia, nie należy dolewać
wody.
Uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w ASO
SIECI PEUGEOT.
Zużyte oleje i płyny
Należy unikać kontaktu zużytego oleju
ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy
i korozyjny.
Nie wylewać zużytego oleju, płynu
hamulcowego lub płynu chłodniczego
do kanalizacji lub na ziemię, ale do
specjalnych pojemników dostępnych w
ASO SIECI PEUGEOT.
Minimalny poziom dodatku,
sygnalizowany jest poprzez
zapalenie się kontrolki
serwisowej i pojawienie się
na ekranie komunikatu.