02-02-2004

WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH

107

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW

Palący się stale lub migający sygnalizator alarmowy przy pracującym sil-
niku oznacza, że wystąpiła usterka danego zespołu. Zapaleniu niektórych
wskaźników może towarzyszyć sygnał ostrzegawczy i informacja podana
na wyświetlaczu. Nie należy lekceważyć tego ostrzeżenia : należy możliwie
najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Gdy kontrolka centralnego alarmu STOP zapali się podczas jazdy, koniecz-
ne jest natychmiastowe zatrzymanie pojazdu: należy zatrzymać pojazd
zachowując przy tym wszelkie środki bezpieczeństwa.

Kontrolka centralnego alarmu (STOP)

Sprzężona z lampką kontrolną "ciśnienie oleju silnikowego", "mini-
malny poziom płynu hamulcowego", "wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego" oraz "błąd systemu elektronicznego rozdziału siły
hamowania".

Zaświeca się za każdym włączeniem zapłonu
Konieczne jest zatrzymanie samochodu w przypadku mrugania wskaźnika
przy pracującym silniku.

Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego

Sprzężona z lampką kontrolną "centralnego alarmu" (STOP).

Konieczne jest zatrzymanie samochodu w przypadku migania
wskaźnika przy pracującym silniku.

Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn:

- niedostateczne ciśnienie oleju silnikowego,
- brak oleju w układzie smarowania, uzupełnić poziom.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka minimalnego
poziomu płynu
chłodzącego

Konieczne jest zatrzymanie samo-
chodu.

Odczekać do chwili ochłodzenia silnika
w celu uzupełnienia poziomu płynu.

Układ chłodzenia znajduje się pod
ciśnieniem.

W celu otworzenia go i uzupełnienia
płynu, aby uniknąć poparzenia,
należy obrócić korek do pierwszego
wcięcia w celu doprowadzenia do
spadku ciśnienia.

Po wyrównaniu ciśnienia, odkręcić
korek całkowicie i uzupełnić poziom
płynu

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka korka
wlewu paliwa

Kontrolka zapala się gdy
korek jest źle zakręcony lub

gdy go w ogóle nie ma.

WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH

108

Kontrolka hamulca ręcznego i minimalnego poziomu
płynu hamulcowego oraz elektronicznego rozdziału siły
hamowania

Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.

Zapala się w przypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn:

-

hamulec ręczny jest zaciśnięty lub niedostatecznie zwolniony,

jest sprzężony z lampką kontrolną "STOP":

-

nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w przypadku, gdy lampka pali się
pomimo zwolnienia hamulca),

-

zapalenie jednoczesne z kontrolką ABS wskazuje na nieprawidłowość
działania systemu elektronicznego rozkładu hamowania.

Konieczne jest zatrzymanie samochodu.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu

anty

poślizgowego kół (ABS)

Zapala się na trzy sekundy, w momencie włączenia zapłonu.

Zapalenie się tego wskaźnika przy prędkości przekraczającej 12 km/h
oznacza niesprawność systemu ABS.

Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem.

Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka zatkania
filtra cząsteczek
(silnik Diesel)

Włączeniu się tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Miganie tej kontrolki przy pracującym
silniku spowodowane jest zabrudze-
niem filtra cząsteczek lub zbyt długą
pracą silnika na wolnych obrotach
(biały dym z rury wydechowej).
Pojawia się niebezpieczeństwo zat-
kania filtra jeżeli warunki jazdy nie
zostaną zmienione.
W takim wypadku należy jak najs-
zybciej przejechać się samochodem
przez co najmniej 3 minuty z
prędkością powyżej 60 km/h.
Jeśli kontrolka znowu się zapali,
należy niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT.

Kontrolka zużycia przednich klocków hamulcowych

Dla zachowania

bezpie

czeństwa należy wymienić klocki z chwilą

zapalenia się tej lampki.

Kontrolka systemu
dynamicznej kontroli
stabilności (ASR/ESP)

Zapala się na kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu.
Jeżeli kontrolka pozostanie zapalona
lub zapali się przy pracującym
silniku, podczas jazdy; należy skon-
taktować się z ASO PEUGEOT.
Przy pracującym silniku, podczas
jazdy, kontrolka miga w przypadku
aktywacji systemu.
Zapala się na stałe po wyłączeniu
systemu.

02-02-2004

*

Zależnie od silnika.

WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH

109

Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznej
pasażera

Zapaleniu się tej lampki towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz informacja
na ekranie wielofunkcyjnym.

Jeżeli poduszka powietrzna została
wyłączona, lampka kontrolna zapala
się z chwilą włączenia zapłonu i
pozostaje zapalona.

W przypadku migotania lampki, we
wszystkich przypadkach, należy
skonsultować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka poduszek
powietrznych

Lampka zapala się na sześć
sekund z chwilą włączenia
zapłonu.

Jej zapaleniu się podczas pracy
silnika towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz informacja na ekranie wielo-
funkcyjnym, podająca przyczyny
usterek przednich lub bocznych
poduszek powietrznych, bądź też
poduszek kurtynowych.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego
(zależnie od kraju)

Należy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Istnieje ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego.

Kontrolka

podgrzewania (silnik Diesel)

Jeśli temperatura silnika jest wystarczająco wysoka, lampka nie
zaświeci się, co oznacza, iż można uruchomić silnik od razu.

Jeśli lampka zaświeci się, należy odczekać do jej wygaśnięcia przed urucho-
mieniem silnika.

Kontrolka autodiagnostyki silnika*

Zapala się za każdym włączeniem zapłonu.

Stałe palenie się podczas pracy silnika oznacza usterkę systemu EGR.

Migotanie lampki podczas pracy silnika oznacza niewłaściwe działanie układu
wtrysku lub zapłonu. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora (dotyczy wyłącznie
silników benzynowych).

N

ależy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka ładowania akumulatora

Zapala się za każdym włączeniem zapłonu.

Jej zapalenie się podczas pracy silnika może oznaczać:

- niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora,

- poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika,

- pasek napędu alternatora przerwany lub rozciągnięty,

- uszkodzenie alternatora.

Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.

02-02-2004

Wskaźnik otwartych
drzwi

Wskaźnik sygnalizuje nie-
zamknięte drzwi oraz otwarty
bagażnik przy włączo-nym
silniku.

Kontrolka
elektronicznej blokady
zapłonu

Sygnalizuje nieprawidłowe

działanie systemu elektronicznej blo-
kady zapłonu. Należy skonsultować
się z ASO PEUGEOT.

Wskaźnik
minimalnego
poziomu paliwa

Zapalenie wskaźnika

informuje, że ilość paliwa, jaka
pozostała w zbiorniku pozwoli na
przejechanie około 50 km (pojem-
ność zbiornika wynosi około
70 litrów).

Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik

Wskazówka w strefie A, temperatura
prawidłowa.

Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alarmu STOP.

Należy koniecznie zatrzymać
pojazd.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka niezapiętego
pasa bezpieczeństwa*

Wskaźnik zapali się przy
pracującym silniku, gdy
kierowca nie zapnie pasa
bezpieczeństwa.

WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH

110

*

Zależnie od kraju przeznaczenia.

02-02-2004