background image

 

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych 

Nr 59  

Politechniki Wrocławskiej  

Nr 59 

 

Studia i Materiały Nr 

26 

2006 

__________  

   maszyny synchroniczne, turbogeneratory,  

modelowanie polowo-obwodowe 

 

Piotr KISIELEWSKI

*

, Ludwik ANTAL

F

 

POLOWO - OBWODOWY 

MODEL TURBOGENERATORA 

 

Przedstawiono dwuwymiarowy, polowo-obwodowy model turbogeneratora, umożliwiający wy-

znaczenie statycznych oraz dynamicznych charakterystyk maszyny. Opisano sposób wyznaczania pa-
rametrów połączeń czołowych, niezbędnych do zbudowania modelu dwuwymiarowego. Rozpatrzono 
możliwość modelowania fragmentu maszyny. Pokazano możliwości weryfikacji modelu poprzez wy-
znaczenie charakterystyk. 

1. WSTĘP 

Modelowanie polowo-obwodowe pozwala na dokładne odwzorowanie zjawisk za-

chodzących w maszynach elektrycznych. Sprzęgnięte ze sobą równania pola magne-
tycznego, równania obwodowe oraz równania ruchu rozwiązywane są w każdym kroku 
czasowym obliczeń. Modelowanie to może być zastosowane do projektowania nowych 
maszyn elektrycznych w celu uzyskania pożądanych parametrów maszyny. Przydatne 
jest w procesie projektowania maszyn nietypowych, o nowych rozwiązaniach konstruk-
cyjnych i materiałowych, dla których nie istnieją wystarczająco dokładne 
i zweryfikowane wzory projektowe. Może być wykorzystane do optymalizacji kształtów 
obwodów magnetycznych i przekrojów elementów podlegających naprężeniom mecha-
nicznym celem zmniejszenia ilości materiałów konstrukcyjnych przy zachowaniu pożą-
danych parametrów eksploatacyjnych maszyny. W odniesieniu do maszyn największych 
mocy jakimi są turbogeneratory może być pomocne przy określaniu stabilności pracy 
maszyn w systemie elektroenergetycznym. Możliwe jest łączenie modeli polowo-

 Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 50-372 Wrocław 

ul. Smoluchowskiego 19, piotr.kisielewski@pwr.wroc.pl, ludwik.antal@pwr.wroc.pl,  

background image

 

obwodowych ze środowiskiem Matlab-Simulink, co pozwala na badanie stabilności z 
uwzględnieniem układów regulacyjnych wzbudzenia lub dopływu pary do turbiny. 

Najlepszym sposobem modelowania pracy maszyn elektrycznych jest modelowanie 

trójwymiarowe całej maszyny. Wymaga to jednak dużych mocy obliczeniowych i jest 
czasochłonne. Szczególne trudności towarzyszą obliczeniom maszyn o dużych rozmia-
rach i dużej mocy. Duży moment bezwładności takich maszyn jest przyczyną długotrwa-
łych procesów nieustalonych, co jeszcze bardziej wydłuża czas obliczeń. Badając ma-
szyny dużej mocy można posłużyć się modelami dwuwymiarowymi. Modelowanie 
dwuwymiarowe przekroju poprzecznego maszyny z uwzględnieniem w modelu obwo-
dowym parametrów połączeń czołowych w postaci rezystancji i indukcyjności rozpro-
szenia zostało zweryfikowane pomiarowo dla maszyn małej mocy modelowaniem trój-
wymiarowym [3] oraz pomiarami [1, 6]. Pozwala to sądzić,  że również w przypadku 
turbogeneratorów modelowanie dwuwymiarowe jest poprawne. Model polowo-
obwodowy rozwiązujący jednocześnie równania pola elektromagnetycznego, równania 
obwodowe i równanie ruchu, daje wyniki najbliższe rzeczywistym procesom zachodzą-
cym w maszynie. 

2.  MODEL POLOWO-OBWODOWY 

Do zamodelowania turbogeneratora wykorzystano pakiet „Flux” 9.2.2 [2]. Dane zna-

mionowe maszyny zamieszczono w tabeli 1. Model symulacyjny maszyny składa się 
z dwóch  części: polowej i obwodowej. W części polowej uwzględniającej rzeczywiste 
cechy fizyczne materiałów, rzeczywisty rozkład uzwojeń i obwodów tłumiących oraz 
ruch elementów w polu magnetycznym, rozwiązywane są równania pola elektromagne-
tycznego. W części obwodowej zawierającej elementy skupione odpowiadające uzwoje-
niom i obwodom obecnym w części polowej, których stan określają aktualne warunki 
elektromagnetyczne określone w części polowej, rozwiązywane są równania napięcio-
wo-strumieniowe. 

Tabela 1. Dane znamionowe turbogeneratora 

Table 1. Rated parameters of the turbogenerator 

Moc znamionowa 

MVA 

500 

Napięcie stojana 

kV 

21 

Prąd stojana 

kA 

13,7 

Prąd wzbudzenia 

kA 

4,5 

Prędkość znamionowa 

obr/min 

3000 

Częstotliwość znamionowa 

Hz 

50 

Moment znamionowy 

MNm 

1,3 

 

background image

 

Część obwodowa zawiera również elementy obwodów zewnętrznych, źródła napięć 

bądź prądów i elementy uzwojeń maszyny z natury rzeczy pomijane w dwuwymiaro-
wym modelu polowym (np. reaktancje i rezystancje połączeń czołowych). Parametry 
obwodowe w tym modelu nie są transformowane transpozycją Park’a. Modelowanie 
dotyczy więc obwodów i uzwojeń naturalnych. W  litych elementach przewodzących 
uwzględnia się jest zjawisko wypierania prądu. 

Modelowany turbogenerator jest maszyną dwubiegunową. Stojan maszyny zawiera 

dwuwarstwowe uzwojenie, o dwóch gałęziach równoległych, umieszczone w 54 żłob-
kach. Na wirniku, oprócz uzwojenia wzbudzenia, znajduje się również klatka tłumiąca 
zbudowana z klinów żłobków uzwojenia wzbudzenia. Przekrój maszyny przedstawiono 
na rysunku 1. 

 

Rys. 1. Przekrój poprzeczny modelu turbogeneratora 

Fig. 1. Cross-section of the turbogenerator model 

Obliczenia polowe wykonano metodą elementów skończonych. W modelu polowym 

siatka dyskretyzująca zbudowana z trójkątnych elementów drugiego rzędu składa się z 
83 000 węzłów. Fragment siatki dyskretyzacyjnej przedstawiono na rysunku 2. 

background image

 

 

Rys.2. Fragment siatki dyskretyzacyjnej 

Fig. 2. Part of the discretization mesh 

Model obwodowy przedstawiony na rysunku 3 odwzorowuje rzeczywisty schemat 

połączeń uzwojeń oraz obwodów tłumiących w maszynie. Poza elementami reprezentu-
jącymi uzwojenia, lite elementy przewodzące,  źródła napięciowe lub prądowe model 
obwodowy zawiera elementy reprezentujące połączenia czołowe uzwojenia stojana oraz 
wzbudzenia, w postaci rezystancji i indukcyjności. Analogicznie przedstawione są wy-
cinki pierścienia zwierającego pręty klatki tłumiącej.  

Rezystancje połączeń czołowych obliczono z oczywistych zależności wiążących 

konduktywność, przekrój i długość czół. Indukcyjność połączeń czołowych stojana wy-
znaczono z zależności [5]: 

 

cz

i

cz

pq

l

z

L

λ

2

2

=

 (1) 

 

⎟⎟

⎜⎜

=

cz

cz

i

cz

l

y

b

a

l

l

q

τ

μ

λ

0

 (2) 

background image

 

 

p

D

2

π

τ

=

 (3) 

gdzie:  - liczba zwojów na fazę,  - długość części czynnej stojana, 

z

i

l

p

- liczba par bie-

gunów,  - liczba żłobków przypadająca na biegun i fazę, 

- długość czoła, 

q

cz

l

τ

-

podziałka biegunowa, a oraz b – współczynniki [5]. 

 

 

Rys. 3. Część obwodowa modelu maszyny 

Fig. 3. Circuit part of the machine model 

background image

 

Dla skrócenia czasu obliczeń często modeluje się wycinek maszyny będący jej po-

wtarzalnym fragmentem. Znane są takie rozwiązania dla maszyn czterobiegunowych. 
Przy modelowaniu maszyny dwubiegunowej również jest to możliwe, ale tylko dla 
uzwojenia jednowarstwowego. W przypadku maszyny z dwuwarstwowym uzwojeniem 
stojana konieczne jest modelowanie co najmniej dwóch biegunów. Tak więc przy mode-
lowaniu turbogeneratora dwubiegunowego nie ma takiej możliwości zmniejszenia mode-
lu. 

3.  WYNIKI OBLICZEŃ 

Dla weryfikacji modelu obliczeniowego przydatne są dane pomiarowe producenta 

maszyny – parametry i charakterystyki. Sposób wyznaczania parametrów elektromagne-
tycznych maszyny na podstawie przebiegów czasowych prądów i napięć uzyskanych 
podczas symulacji stanów przejściowych takich jak udarowe zwarcie symetryczne lub 
odbudowa napięcia po tych zwarciach przedstawiono w [4]. Tam też zamieszczono uzy-
skane wyniki i porównano je z danymi producenta maszyny. 

Obliczoną charakterystykę biegu jałowego oraz charakterystykę producenta przed-

stawiono na rysunku 4. 

0

5

10

15

20

25

30

35

40

0

1

2

3

4

5

Iw [kA]

U [kV]

modelowanie polowo-obwodowe

obliczenia analityczne

 

Rys. 4. Charakterystyka biegu jałowego 

Fig. 4. No-load characteristic 

background image

 

a

 

 

b

 

 

c

 

 

 

Rys. 5. Rozkład pola magnetycznego: (a) I

w

 = 0,15 I

wn

; (b) I

w

 = 0,5 I

wn

; (c) I

w 

= 1,1 I

wn

 

Fig. 5. Field distribution: (a) I

w

 = 0,15 I

wn

; (b) I

w

 = 0,5 I

wn

; (c) Iw = 1,1 I

wn

 

background image

 

Obliczony przebieg charakterystyki biegu jałowego w obszarze dużych nasyceń różni 

się od podanego przez producenta. Powodem tego jest zapewne znany fakt, iż katalogo-
we charakterystyki magnesowania materiałów wyznaczone dla pola pulsującego, powin-
ny być skorygowane przy obliczaniu obwodów magnetycznych przemagnesowywanych 
polem kołowym. Linie pola magnetycznego oraz rozkłady nasyceń dla różnych wartości 
prądu wzbudzenia podczas biegu jałowego przedstawiono na rysunku 5. 

5.  PODSUMOWANIE 

Opracowany model turbogeneratora zweryfikowany obliczeniami parametrów i  

charakterystyki biegu jałowego pozwala poprawnie odwzorować zjawiska zachodzące 
w maszynie w stanach ustalonych oraz przejściowych. Umożliwia wyznaczenie para-
metrów i charakterystyk maszyny, symulację ustalonych i przejściowych stanów pracy 
i analizę rozkładu pól w różnych warunkach pracy. Jego część polowa może być użyta 
do rozwiązywanie problemów magnetostatycznych, przydatnych do wyznaczania 
parametrów. 

LITERATURA  

[1] BIALIK J., ZAWILAK J., ANTAL L.: Polowo-obwodowy model dwubiegowego silnika synchronicz-

nego – weryfikacja pomiarowa, Prace Nauk. IMNiPE PWr. nr 56, SiM nr 24, 2004, 
s. 55-64. 

[2]  CEDRAT, FLUX® 9.20 User’s guide, November 2005 
[3] GOŁĘBIOWSKI L., GOŁĘBIOWSKI M., NOGA M., SKWARCZYŃSKI J.: Strumień osiowy 

w modelu 3D MES maszyny indukcyjnej, XLII Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych, 
Kraków 2006, s. 251 - 254. 

[4] KISIELEWSKI P., ANTAL L.: Wyznaczanie parametrów turbogeneratora z symulacji polowo - 

obwodowych, XLII Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych, Kraków 2006, 

 

s. 243 - 246. 

[5] TUROWSKI  J.  Obliczenia elektromagnetyczne maszyn i urządzeń elektrycznych, WNT, Warszawa 

1982. 

[6] ZAWILAK T., ANTAL L.: Weryfikacja eksperymentalna polowo-obwodowego modelu dwubiegowe-

go silnika indukcyjnego, Prace Nauk. IMNiPE PWr. nr 56, SiM nr 24, 2004, s. 89-96. 

FIELD-CIRCUIT MODEL OF TURBOGENERATOR 

The paper present two dimensional field-circuit model of turbogenerator. Model is designed to calcu-

late static and dynamic characteristics of machine. Method of calculation end-winding parameters has 
been presented. There are some examples of field distribution for different rotor current. Possibilities of 
modeling only part of machine were considered. In paper no-load characteristic from field-circuit model-
ing and analytical calculations has been compared.