26-05-2003

OBSŁUGAWASZEGO PEUGEOT 406

34

WYMIANA KOŁA

Dostęp do koła zapasowego i
podnośnika

Sedan:

Podnieść  wykładzinę  podłogi

bagażnika 

za 

pomocą 

zaczepu. 

Umocować  ten  zaczep  za  uszczelką
bagażnika.

Kombi :  Za pomocą klucza od stacyjki
lub  monety  odkręcić  o  jedną  czwartą
obrotu  obie  śruby  przytrzymujące  płytę
podłogową. Podnieść płytę i umocować
zaczep  podtrzymujący  za  uszczelką
tylnej klapy.

W przypadku wersji kombi 7 miejsc :
W celu uzyskania dostępu do koła zapa-
sowego  lub  do  zestawu  naprawczego
składającego się wyłącznie z zestawów
do naprawy tymczasowej (patrz rozdział
"Wersja  dwupaliwowa  benzyna/LPG"),
należy  rozłożyć  trzecią  kanapę,  a
następnie podnieść wykładzinę.

Narzędzia

1 - Klucz do demontażu kół.

2 - Tulejka centrująca.

3 - Przedłużacz  klucza  /  przyrząd  do

demontażu kołpaka.

4 - Podnośnik.

5 -  Demontowalny uchwyt holowniczy.

6 -

Przyrząd do zdejmowania kołpaków
z kół ze stopu aluminium.

7 -

Narzędzie do zdejmowania nakładek.

Wspornik narzędzi służy do przytrzyma-
nia podłogi bagażnika. Należy ponownie
umieścić  go  na  swoim  miejscu,  w  celu
zapobieżenia  odkształceniom  podczas
załadowania bagażnika.
Napiąć  obejmę  mocowania  koła  zapa-
sowego,  żeby  zapobiec  hałasowi  podc-
zas jazdy oraz w celu zwiększenia bez-
pieczeństwa  w  przypadku  zderzenia
czołowego.

Demontaż
- Unieruchomić  pojazd  na  podłożu

poziomym, stabilnym i nie śliskim.

- Zaciągnąć 

hamulec 

ręczny,

włączyć  pierwszy  bieg  lub  bieg
wsteczny  (położenie  P dla  samo-
chodów  z  automatyczną  skrzynią
biegów).

- Zdjąć  kołpak  przy  pomocy  haka 

3 pociągając  w  miejscu  przechod-
zenia  zaworu.  W  samochodach
wyposażonych  w  aluminiowe  felgi
8 ,  wyciągnąć  centralną  nakładkę
ciągnąc  za  jeden  z  otworów  przy
pomocy narzędzia 6 .

- Odkręcić śruby mocujące koło.

W  pojazdach  wyposa

żonych  w

kola

aluminiowe 8,  nale

ży

najpierw  zdj

ąć

chromowane  nak

ładki

(patrz  "Cechy

szczególne zwi

ązane

z ko

łami

alumi-

niowymi").

26-05-2003

OBSŁUGAWASZEGO PEUGEOT 406

35

- Podnośnik  pojazdu  wyposażony

jest w system pozwalający na jego
szybkie  złożenie  i  rozłożenie.
Podnośnik  wyciagnąć  ze  wsporni-
ka do narzędzi i rozłożyć go nacis-
kając  na  jego  końce 

A.  Zainstalo-

w

ać  go  w  jednym  z  czterech  prze-

widzianych  do  tego  miejsc

E

(naj-

bliżej zmienianego koła) i rozsunąć
go pociągając za końce 

A.

- Rozsunąć podnośnik przy pomocy

korby 1 i przedłużacza 3 .

- Odkręcić wyższą śrubę i zainstalo-

wać tuleję centrującą 2 .

- Odkręcić  wszystkie  śruby  i  zdjąć

koło.

Montaż

- Założyć  koło  pomagając  sobie

tuleją centrującą.

- Dokręcić  śruby  ręcznie  i  zdjąć

tuleję centrującą.

- Dokręcić wstępnie śruby kluczem.

- Złożyć  podnośnik  i  wyjąć  go  spod

samochodu.

- Dokręcić śruby kluczem.

- Założyć kołpaki/nakładki, na wszyst-

kie  koła  oprócz  koła  dojazdowego
zaczynając  od  przejścia  zaworu
opony i naciskając dłonią.

Dla  zachowania  bezpiec-
zeństwa podczas wymiany
koła należy pamiętać aby :

- Unieruchomić pojazd na podłożu

poziomym,  stabilnym  i  nieślis-
kim,

- zaciągnąć hamulec ręczny,
- włączyć  pierwszy  bieg  lub  bieg

wsteczny  (położenie

P

dla

samochodów  z  automatyczną
skrzynią biegów),

- nigdy nie wchodzić pod samochód

oparty  jedynie  na  podnośniku
(należy  używać  drewnianej  pod-
pory).

Po wymianie koła należy:
- niezwłocznie  udać  się  do  ASO

PEUGEOT i sprawdzić moment
dokręcenia  śrub  jak  też  ciśnie-
nie w kole zamontowanym.

- jak  najszybciej  naprawić  prze-

bitą oponę i założyć z powrotem
koło.

Wersja kombi 7 miejsc
Koło  zapasowe  typu  "dojazdowe"
wyposażone  w  oponę  125/80R15
może być używane jedynie czaso-
wo : prawidłowe ciśnienie 4,2 bar,
prędkość dopuszczalna 80 km/h.

26-05-2003

OBSŁUGAWASZEGO PEUGEOT 406

36

Śruby przeciwkradzieżowe*

W  przypadku  gdy  Państwa  koła
zabezpieczone  są  śrubami  przeciw-
kradzieżowymi  (po  jednej  na  każde
koło),  należy  w  pierwszej  kolejności
zdemontować 

przy 

pomocy

narzędzia  7 chromowaną  nakładkę,
następnie  plastikową  osłonę,  a
wreszcie odkręcić śrubę przy pomo-
cy  jednej  ze  specjalistycznych  tulei
(ulokowanych  w  schowku)  i  klucza
do odkręcania śrub 1.

Uwaga  :  należy  starannie  zapisać
numer  kodu  widniejący  na  główce
tulei.  Kod  ten  umożliwi  Państwu
nabycie  w  sieci  PEUGEOT zapaso-
wej tulei do odkręcania śrub przeciw-
kradzieżowych.

* Zależnie od wersji i kraju przeznac-

zenia.

Cechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi 

Nakładki na śruby

Śruby  mocujące  felg  aluminiowych
posiadają chromowane nakładki.
Aby  odkręcić  śruby,  należy  najpierw
zdjąć 

nakładki 

przy 

pomocy

narzędzia 7.

Montaż koła zapasowego

Jeśli  Wasz  pojazd  wyposażony  jest
w  stalowe  koło  zapasowe,  w  trakcie
jego  montażu  zauważycie  Państwo,
iż 

podczas 

dokręcania 

śrub,

podkładki nie stykają się z felgą sta-
lową,  co  jest  rzeczą  normalną.
Mocowanie  felgi  zapewnione  jest
poprzez  stożkowy  docisk  każdej
śruby.

Montaż opon zimowych

Jeśli  zamierzacie  Państwo  zamonto-
wać  opony  zimowe  w  Waszym 
samochodzie,  to  należy  to koniecz-
nie zrobić  na  felgach  stalowych,
posługując  się  przy  tym  koniecznie
specjalnymi  śrubami  dostępnymi  w
sieci PEUGEOT.