background image

V

V

V

V

86 

W I D O C Z N O Ś Ć

  *    W zależności od kraju przeznaczenia.  

      Światła dzienne 

 System  umożliwiający  włączanie 

specjalnych  świateł  z  przodu,  aby 

być lepiej widzianym w dzień. 

 Zapalają się automatycznie i na sta-

łe, gdy silnik pracuje, jeżeli: 

   -   Funkcja została włączona *  z po-

ziomu  "Main  Menu"  (głównego 

menu) ekranu zestawu wskaźni-

ków. 

  -   Sterowanie  świateł  znajduje  się 

w położeniu  

0  lub  AUTO . 

  -   Wszystkie refl ektory są zgaszone.  

 Funkcję  można  wyłączyć *   z  pozio-

mu  "Main  Menu"  (głównego  menu) 

ekranu zestawu wskaźników.  

      Oświetlenie towarzyszące 

ręczne 

 Przedłużenie działania świateł mija-

nia,  po  wyłączeniu  zapłonu,  umoż-

liwia  kierowcy  bezpieczne  dotarcie 

do  domu  w  warunkach  słabej  wi-

doczności. 

  Włączenie 

      Po  wyłączeniu  zapłonu,  mignąć 

światłami za pomocą przełączni-

ka oświetlenia. 

     Ponowne mignięcie światłami wy-

łącza funkcję.   

  Wyłączenie 

 Oświetlenie  towarzyszące  wyłączy 

się automatycznie po pewnym cza-

sie.   

          Włączanie automatyczne 

 Światła pozycyjne oraz światła mija-

nia włączają się automatycznie, bez 

ingerencji  kierowcy,  w  przypadku 

słabego oświetlenia naturalnego lub 

w  niektórych  przypadkach  włącze-

nia wycieraczek szyb. 

 Światła  gasną  automatycznie,  gdy 

oświetlenie  jest  wystarczające  lub 

po wyłączeniu wycieraczek. 

  Włączenie 

      Ustawić pierścień  

A  w położeniu 

 

"AUTO" . Automatycznemu  włą-

czeniu świateł towarzyszy komu-

nikat na ekranie zestawu wskaź-

ników.   

  Wyłączenie 

      Ustawić pierścień  

A  w położeniu 

innym  niż   

"AUTO" .  Wyłączeniu 

towarzyszy  komunikat  na  ekra-

nie zestawu wskaźników.   

background image

V

V

V

V

87 

W I D O C Z N O Ś Ć

  Sprzężenie z automatycznym 

oświetleniem towarzyszącym 

 Połączenie  z  automatycznym  włą-

czaniem  świateł,  pozwala  uzyskać 

dodatkowe  możliwości  związane  z 

oświetleniem towarzyszącym: 

   -   wybór  czasu  trwania  oświetle-

nia  towarzyszącego:  15,  30  lub 

60  sekund,  wybierany  w  para-

metrach  samochodu  w  menu 

konfi guracji  na  ekranie  zestawu 

wskaźników, 

  -   automatyczne włączenie oświet-

lenia towarzyszącego, jeżeli au-

tomatyczne  włączanie  świateł 

jest aktywne.   

  Usterka 

 W  przypadku  usterki  czujnika 

oświetlenia,  zapalają  się  światła,  a 

na ekranie zestawu wskaźników po-

jawia się komunikat, któremu towa-

rzyszy sygnał dźwiękowy. 

 Skontaktować  się  z  ASO  sieci 

CITROËN. 

 W czasie mgły lub opadów śniegu, 

czujnik oświetlenia może uznać, że 

oświetlenie  jest  wystarczające.  W 

takim przypadku światła nie włączą 

się automatycznie. 

 Nie  należy  zakrywać  czujnika 

oświetlenia, sprzężonego z czujni-

kiem  deszczu,  umieszczonego  na 

przedniej szybie, za wewnętrznym 

lusterkiem  wstecznym;  związane 

z nim funkcje nie będą mogły być 

uruchamiane.   

       RĘCZNA REGULACJA 

REFLEKTORÓW 

       RĘCZNA REGULACJA 

       RĘCZNA REGULACJA 

 Aby  nie  oślepiać  innych  użytkowni-

ków  drogi,  refl ektory  z  żarówkami 

halogenowymi  muszą  być  odpo-

wiednio ustawione, w zależności od 

obciążenia pojazdu. 

  

0.    1 lub 2 osoby na przednich sie-

dzeniach. 

  

-.    3 osoby. 

  

1.    5 osób. 

  

-.    Regulacja pośrednia. 

  

2.    5  osób  +  maksymalne  dopusz-

czalne obciążenie. 

  

-.    Regulacja pośrednia. 

  

3.    Kierowca  +  maksymalne  do-

puszczalne obciążenie. 

  Regulacja początkowa w położeniu 

0.  

         AUTOMATYCZNA 

REGULACJA REFLEKTORÓW 

KIERUNKOWYCH 

 Nie  dotykać  żarówek  ksenono-

wych.  Skontaktować  się  z  ASO 

sieci CITROËN. 

  W  razie  usterki,  kon-

trolka ta wyświetla się 

w  zestawie  wskaź-

ników,  włącza  się 

sygnał  dźwiękowy,  a 

na  ekranie  zestawu 

wskaźników  pojawia 

się komunikat. 

 W  tym  przypadku,  system  ustawia 

refl ektory w położeniu dolnym. 

 Aby  nie  oślepiać  innych  użytkowni-

ków dróg, na postoju, system auto-

matycznie koryguje wysokość wiązki 

świateł  ksenonowych  w  zależności 

od obciążenia pojazdu.