1

© Behr Hella Service GmbH, Schwäbisch Hall

09/01/2007

1-1

Porady techniczne

Mercedes

Klasa E (W211)
Z automatyk

ą

klimatyzacji

Klasy S (C215, W220)
Klasy SL (R230)

Sprężarka/ogrzewanie lusterek za
często się włącza. Czujnik

wielofunkcyjny źle wykalibrowany

W powy

ż

szych pojazdach bł

ę

dnie wykalibrowany czujnik

wielofunkcyjny (MFS) mo

ż

e prowadzi

ć

do tego,

ż

e spr

ęż

arka

i ogrzewanie lusterek nadmiernie cz

ę

sto wł

ą

czaj

ą

si

ę

. Wynika

to z bł

ę

dnych warto

ś

ci, które s

ą

przejmowane z czujnika MFS

do magistrali CAN.
Czujnik MFS, oprócz ilo

ś

ci tlenków w

ę

gla i azotu, nadzoruje

tak

ż

e zawarto

ść

wilgoci w zasysanym

ś

wie

ż

ym powietrzu. W

razie potrzeby wł

ą

cza funkcj

ę

powietrza obiegowego. Czujnik

MFS nie mo

ż

e by

ć

na nowo kalibrowany. W przypadku

powy

ż

szej reklamacji wadliwe działanie nale

ż

y potwierdzi

ć

za

pomoc

ą

przyrz

ą

du diagnostycznego (przez odczytanie

pami

ę

ci bł

ę

du. W razie wskazania przy tym „ MFS-Sensor

falsch kalibriert“ [„Czujnik MFS wadliwie wykalibrowany“],
nale

ż

y czujnik wymieni

ć

i skasowa

ć

pami

ęć

bł

ę

dów.

P

o

ra

d

y

t

e

c

h

n

ic

z

n

e