DEMONTAŻ-MONTAŻ : DOLNY PRZEGUB ZWROTNICY

OBOWIAZKOWE :

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

.

1. Przyrządy

Rysunek : E5AM0EWD

[1] ściągacz FACOM U.53J1.

2. Identyfikacja

Rysunek : B3CM043D

Przegub z uszczelnieniem z 2 wargami i podwyższeniem ( w "a" ).
Osłona inox ( w "b" ).

3. Zalecenia

Nie przenosić kolumny chwytając za przegub.
Nie wymuszać obrotu przegubu w dużym zakresie skoku; przestrzegać zachowania małych amplitud roboczych.
Każda część uderzona albo upuszczona na ziemię nie powinna być wykorzystywana.
Nie należy modyfikować położenia przegubu, w jakim znajdował się w stanie dostawy (Dolny pierścień łożyska do
oporu na kołnierzu ).
W trakcie manipulacji, uszczelkę należy chronić przed ewentualnym przecięciem albo rozdarciem.
Przechowywać część w czystym otoczeniu (Chronić przed przenikaniem zanieczyszczeń do średnicy wewnętrznej ).

OBOWIAZKOWE : Nie wykorzystywać ponownie przegubu kulistego.

4. Sprawdzenie

Rysunek : B3CG01HD

"A" : Nie sprawdzać luzu osiowego . Luz dopuszczalny pomiędzy zwrotnicą i przegubem dolnym zgodnie z osią Z.
"B" : Sprawdzić luz boczny zgodnie z X i Y . Przy stwierdzeniu luzu pomiędzy zwrotnicą i przegubem dolnym zgodnie
z osiami X i Y, wymienić przegub dolny zwrotnicy.

5. Demontaż

Zdemontować przedni sworzeń

.

Rysunek : B3CM044D

Wypiąć uszczelkę (1) ; Przy pomocy cienkiego śrubokręta.
Wyjąć wałeczki z łożyska (Działając na przegub ruchami skrętnymi ).
Wyjmować stopniowo wałeczki .
Zdemontować przegub (/).

UWAGA : Wewnętrzny pierścień łożyska i uszczelka pozostają złączone ze sworzniem zwrotnicy .

Rysunek : B3CM045D

Wyciągnąć :

Uszczelkę (1)
Pierścień wewnętrzny (2) ; Za pomocą narzędzia [1]

6. Montaż

OBOWIAZKOWE : Wyczyścić powierzchnię przegubu kulowego na zwrotnicy i nasmarować smarem typu TOTAL
N4128 . Powlec uszczelniacz półosi smarem : Typ TOTAL N4128.

Wycentrować łożysko na sworzniu .
Osadzić zwrotnicę na przegubie ; Za pomocą prasy .
Siła powinna działać w osi łożyska .

UWAGA : Zwrotnicę należy osadzić aż do dna obudowy .

Przegub jest zablokowany w sensie obrotu.

UWAGA : Nie odblokowywać przegubu .

Zamontować przednią zwrotnicę

.

OBOWIAZKOWE : Zastosować preparat hamującu na gwint śrub : Typ LOCTITE TB1344E.

Dokręcić wstępnie śruby mocujące aby doprowadzić elementy do styku.
Sprawdzić, czy przegub , uwolniony w wyniku dokręcenia śrub , obraca się prawidłowo.