48 - Komfort

49

-

Komfort

WENTYLACJA

1. Nawiewy odmrażania lub

osuszania przedniej szyby.

2. Nawiewy odmrażania lub

osuszania szyb przednich drzwi.

3. Nawiewy boczne.

4. Nawiewy środkowe.

5. Wyloty powietrza w stronę

nóg pasażerów na przednich

siedzeniach.

6. Wyloty powietrza w stronę

nóg pasażerów na tylnych

siedzeniach (wyłącznie z

klimatyzacją automatyczną).

Zalecenia i uwagi dotyczące

użytkowania:

Ustawić

przełącznik

natężenia

nawiewu na poziomie wystarcza-

jącym do odświeżania powietrza w

kabinie.

Jeżeli przełącznik natężenia nawiewu

znajduje się w położeniu

OFF (system

wyłączony), komfort termiczny nie

jest zachowany. Delikatny nawiew,

wynikający z przemieszczania się

samochodu pozostaje wyczuwalny.

Wybrać rozprowadzanie powietrza

w kabinie aby lepiej dostosować

nawiew do swoich potrzeb i warun-

ków klimatycznych.

Stopniowo regulować temperaturę

w celu otrzymania jak najlepszego

komfortu.

Ustawić

przełącznik

natężenia

nawiewu w położeniu "Wlot powie-

trza z zewnątrz", ułatwi to osuszanie

szyb.

Jeżeli po dłuższym postoju w miejscu

silnie nasłonecznionym, temperatura

wewnątrz znacznie się podniesie,

należy przewietrzyć kabinę.

Aby uzyskać jednakowe rozprowa-

dzenie powietrza w kabinie, należy

uważać by kratki wlotów powie-

trza z zewnątrz, nawiewy, kanały

powietrzne oraz wyloty na nogi pasa-

żerów nie były zatkane.

W niektórych, wyjątkowych warun-

kach użytkowania (holowanie przy-

czepy z maksymalnym ładunkiem

na dużym wzniesieniu w wysokiej

temperaturze) wyłączenie klimatyza-

cji pozwoli zwiększyć moc silnika i w

konsekwencji możliwość obciążenia

przyczepy.

Należy kontrolować stan filtra kabiny,

umieszczonego na poziomie przed-

niej szyby, pod pokrywą silnika.

Należy okresowo wymieniać ele-

menty filtrujące. W szczególnych

warunkach, wymieniać dwa razy

częściej.

System klimatyzacji nie zawiera

chloru i nie stwarza zagrożenia dla

powłoki ozonowej.

Aby utrzymać system klimatyzacji w

doskonałej kondycji, należy urucha-

miać go na 5 do 10 minut raz lub dwa

razy w miesiącu.

Woda powstająca w wyniku konden-

sacji klimatyzatora wycieka poprzez

otwór specjalnie do tego przezna-

czony. Z tego powodu, pod samo-

chodem, podczas postoju, może

powstawać kałuża wody.

Jeżeli system nie wytwarza zimna,

nie należy go używać i skontaktować

się z ASO PEUGEOT.