DEMONTAŻ - MONTAŻ POWTÓRNY : ZESPÓŁ SPRĘŻYNA-AMORTYZATOR
TYLNY (NA STOLE WARSZTATOWYM)
OBOWIAZKOWE :
Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości
.
1. ZALECANE NARZĘDZIA
Rysunek : E5AP3F2D
[1] ściskacz sprężyny M-0920-A.
[2] Widełki oporowe M-0920-M1.
[2a] Widełki stałe M-0920-M1F.
[2b] Widełki przesuwne M-0920-M1C.
OBOWIAZKOWE : Sprawdzić obecność i stan ochraniaczy gumowych na miseczce stałej i przesuwnej ściskacza
sprężyny. Nie dopuszczać do bezpośredniego zetknięcia sprężyny zawieszenia z przedmiotem albo narzędziem
metalowym.
Rysunek : E5AP3TRD
[3] Przyrząd do mocowania korpusu amortyzatora w imadle FACOM D22.
2. Operacje wstępne
Zdemontować : Zespół sprężyna-amortyzator tylny.
3. Demontaż
Rysunek : B3BM06ND
Umieścić przyrząd [3] w imadle.
Unieruchomić zespół sprężyna-amortyzator tylny ; Za pomocą narzędzia [3].
Umieścić zwoje sprężyny w widełkach oporowych [2] ściągacza do sprężyn [1].
Ścisnąć sprężynę ; Przy pomocy przyrządów [1], [2].
Rysunek : B3BM06PD
Zdemontować :
Górny otwór (1) (Uniemożliwić obracanie się trzpienia amortyzatora za pomocą płaskiego klucza 12 (w "a")
Podkładkę (2)
Górną miseczkę amortyzatora (3)
Sprężyna zawieszenia
Osłona tłoczyska amortyzatora (4)
4. Montaż powtórny
UWAGA : Sprawdzić stan sprężyny zawieszenia (brak śladów uderzeń, rys albo wżerów korozyjnych). Powłoka
lakiernicza sprężyny zawieszenia nie może być uszkodzona, odsłaniając goły metal.
Sprawdzić stan wspornika górnego amortyzatora (W razie potrzeby wymienić odnośne części).
Zamontować :
Osłona tłoczyska amortyzatora (4)
Sprężyna zawieszenia
Górną miseczkę amortyzatora (3)
Podkładkę (2)
Górny otwór (1) ; Dokręcić momentem 6 ± 0,9 daNm
Zluzować sprężynę ; Przy pomocy przyrządów [1], [2].
Sprawdzić prawidłowe ułożenie sprężyny na miseczce.
5. Uzupełniająca operacja
Zamontować : Zespół sprężyna-amortyzator tylny.