DEMONTAŻ - MONTAŻ POWTÓRNY : ZESPÓŁ SPRĘŻYNA-AMORTYZATOR

TYLNY (NA STOLE WARSZTATOWYM)

OBOWIAZKOWE : 

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

   .

1. ZALECANE NARZĘDZIA

Rysunek : E5AP3F2D

[1] ściskacz sprężyny M-0920-A.
[2] Widełki oporowe M-0920-M1.
[2a] Widełki stałe M-0920-M1F.
[2b] Widełki przesuwne M-0920-M1C.

OBOWIAZKOWE : Sprawdzić obecność i stan ochraniaczy gumowych na miseczce stałej i przesuwnej ściskacza
sprężyny.  Nie  dopuszczać  do  bezpośredniego  zetknięcia  sprężyny  zawieszenia  z  przedmiotem  albo  narzędziem
metalowym.

Rysunek : E5AP3TRD

[3] Przyrząd do mocowania korpusu amortyzatora w imadle FACOM D22.

2. Operacje wstępne

Zdemontować : Zespół sprężyna-amortyzator tylny.

3. Demontaż

Rysunek : B3BM06ND

Umieścić przyrząd [3] w imadle.
Unieruchomić zespół sprężyna-amortyzator tylny ; Za pomocą narzędzia [3].
Umieścić zwoje sprężyny w widełkach oporowych [2] ściągacza do sprężyn [1].
Ścisnąć sprężynę ; Przy pomocy przyrządów [1], [2].

Rysunek : B3BM06PD

Zdemontować :

Górny otwór (1) (Uniemożliwić obracanie się trzpienia amortyzatora za pomocą płaskiego klucza 12 (w "a")
Podkładkę (2)
Górną miseczkę amortyzatora (3)
Sprężyna zawieszenia
Osłona tłoczyska amortyzatora (4)

4. Montaż powtórny

UWAGA  :  Sprawdzić  stan  sprężyny  zawieszenia  (brak  śladów  uderzeń,  rys  albo  wżerów  korozyjnych).  Powłoka
lakiernicza sprężyny zawieszenia nie może być uszkodzona, odsłaniając goły metal.

Sprawdzić stan wspornika górnego amortyzatora (W razie potrzeby wymienić odnośne części).
Zamontować :

Osłona tłoczyska amortyzatora (4)
Sprężyna zawieszenia
Górną miseczkę amortyzatora (3)
Podkładkę (2)
Górny otwór (1) ; Dokręcić momentem 6 ± 0,9 daNm

Zluzować sprężynę ; Przy pomocy przyrządów [1], [2].
Sprawdzić prawidłowe ułożenie sprężyny na miseczce.

5. Uzupełniająca operacja

Zamontować : Zespół sprężyna-amortyzator tylny.