Czujnik temperatury zasysanego powietrza
Sprawdzanie oporności -
Rys. 14
Dane techniczne
Temperatura
Oporność
20°C
3000-4000
Ω
Zapłon musi być wyłączony.
Zdjąć złącze wielostykowe z czujnika temperatury powietrza zasysanego.
Zmierzyć temperaturę otoczenia.
Zmierzyć oporność między zaciskami czujnika temperatury powietrza zasysanego.
Sprawdzić zasilanie elektryczne -
Rys. 15
Dane techniczne
napięcie
Ok. 5 V
Zapłon musi być wyłączony.
Zdjąć złącze wielostykowe z czujnika temperatury powietrza zasysanego.
Włączyć zapłon.
Zmierzyć napięcie pomiędzy zaciskiem złącza wielostykowego od strony wiązki przewodów.
Sprawdzanie sygnału -
Rys. 16
Dane techniczne
Zaciski
Temperatura
Napięcie
2 i masa
20°C
Ok. 2 V
Zapłon musi być wyłączony.
Nie zdejmować złącza wielostykowego. Rozłączyć zaciski złącza wielostykowego czujnika temperatury powietrza
zasysanego.
Włączyć zapłon.
Zmierzyć temperaturę otoczenia.
Zmierzyć napięcie pomiędzy zaciskiem złącza wielostykowego i masą.
Producent: Volvo
Model: V40 2,0
Kod silnika: B4204S
Moc silnika: 103 (140) 6000
Wyposażenie dla: Katalizator regulowany
Rok produkcji: 1996-99
(c) Autodata Limited 2006
2008-11-26
V6.346RR-PLPSDEMO394849
