Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 13

background image

Dziennik

Urzędowy

MINISTERSTWA KOLEI ŻELAZNYCH

W A R S Z A W A

J\fo 1 3 .

d. 10 kwietnia 1922 r.

S P I S R Z E C Z Y :

23.

O b w i e s z c z e n i e M i n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h z d n . 3/1 V 1922 r. Ne p r . 1198

w s p r a w i e s k ł a d u P a ń s t w o w e j R a d y K o l e j o w e j . — 24. R o z p o r z ą d z e n i e M i ­
n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h z d n . 22/11 1922 r. Ne IV 12 0 /1 7 /2 2 w s p r a w i e z a p r o ­

w a d z e n i a w a g o n ó w z m i e j s c a m i n u m e r o w a n e m i w p o c i ą g a c h p a s a ż e r ­
s k i c h , — 25. I n s t r u k c j a , z a t w i e r d z o n a p r z e z M i n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h d n .

17/111 19 22 r. z a Ne III 2 3 5 2 / 1 2 / 2 2 w s p r a w i e s t a t y s t y k i c e l n e j . — Z a w i a d o ­

m i e n i a : M i a n o w a n i a . P o r u c z e n i e k i e r o w n i c t w a . M i a n o w a n i a . P r z e n i e s i e n i a

n a e m e r y t u r ę . Z w o l n i e n i a . K o n k u r s y .

23.

O B W I E S Z C Z E N I E

M inistra K olei Ż e la z n y c h z dnia 3/lV 1922 r.

N °

pr. 1198 w s p r a w ie

s k ła d u P a ń s t w o w e j R ad y K o l e j o w e j .

W myśl art. 3 ustawy z dnia 15 kwietnia 1921 r. w sprawie powołania

Państwowej Rady Kolejowej (Dz. Q. R. P. N° 38 z 1921 r. poz. 226) ogłasza

się skład Państwowej Rady Kolejow ej na okres trzechlecia 1922 — 1925.

C z ł o n k o w i e

Z a s t ę p c y

G r u p a I.

P r z e d s t a w ic ie l e M in isterstw .

1

Chodkiewicz Bronisł.

Zwoliński Wincenty

Min. Przemysłu i Handlu

2

Lossow Aleksander

Sochaczewski Stanisł.

Roln. i Dóbr Państw.

3

Moszczyński Jan

Maciejewski Sylwest.

Poczt i Te leg rafów

4

Rogalski Stanisław

Sienkiewicz Franc.

Skarbu

5

Inż: Rybczyński Miecz.

Inż. Siwicki Kazimierz

Robót Publicznych

6

Kwaśniewski Stanisł.

Inż. Przybylski Marjan

Spraw Wojsk.

G r u p a II.

P r z e d s t a w i c i e l e miast.

7

Inż. Drzewiecki Piotr

Libicki Stanisław

Warszawa

8

Dr. Stupnicki Roman

Inż. Praszkier Gerson

L ód ź

9

Neum an J ó z e f

Inż. Hauswald Edwin

Lw ów

10

Federow icz Jan Kanty

Inż. Sare J ó z e f

Kraków

11

Inż. Suchowiak Henr.

Kontrowicz Władysł.

Poznań

12

Wittig Antoni

Inż. O ziębło Eustachy

Bydgoszcz

13

Grsyn-N iemcewicz J.

Dmowski L eo pold

Brześć n. Bugiem

background image

84

D z ia n n ik u rz ę d o w y .

Ne 13.

C z ł o n k o w i e

Z a s t ę p c y

G r u p a 111.

P r z e d s t a w ic ie l e p o w . ciał s a m o r z ą d o w y c h W o j e w ó d z t w .

14

Inż. Narewski Michał

Inż. Jentys Stanisław

W ojew. Warszawszkie

15

Inż. Karwaciński Jan

Inż. Psarski

Łódzkie

16

Inż. Karczewski Jan

Massalski Edmund

Kieleckie

17

Chomicz Jan

Rosenwerth Stanisł.

Lubelskie

18

Baliński Ignacy

Inż. Jarzębski Ignacy

Wołyńskie

19

Jankowski Czesław

W ieczorek Roman

Białostockie

20

Czarnocki Michał

Poniatowski Szczęsny

Poleskie

21

Jundziłł Antoni

Vacat

N ow ogrodzkie

22

Inż. Rybicki Stanisł.

Rychlik Ignacy

Lwowskie

23

Dr Skrzyński Stefan

Inż. Kędzior Andrzej

Krakowskie

24

Jaroszyński Marjan

Chowaniec Wacław

Stanisławowskie

25

Dr. Bujak Franciszek

Ks. Korduba Teodo r

Tarnopolskie

26

Pluciński Z ygm unt

Ratajski Cyryl

Poznańskie

27

Jankowski Józefat

Swiacki Karol

Pomorskie

Śląsk Cieszyński

28

Szuścik Jan

Dr. Weischenk Fedor

G r u p a IV.

P rz e d st a w ic ie le o r g a n iz a c ji g o s p o d a r c z o -s p o ł e c z n y c h .

29

Epstein Tadeusz

Inż. Gross Franciszek

Izba Handl. i Przemysł.

Kraków Bielsko

30

Tenner Ludwik

Dr. Rittel Stanisław

Izba Handl. i Przemysł.

L w ów Brody

31

Dr. Lisocki Michał

Czarliński Leon

Izba Handl. i Przemysł.

Poznań-Bydgoszcz

32

Czarliński Janusz

Buza Czesław

Izba Handl. i Przemysł.

Toruń- Grudziądz

33

Łem picki Jerzy

Vacat

Centralny Związek P o l­

34

Dr. Wasserberger L.

Zieliński Stefan

skiego przemysł., g ór­
nictwa, handlu i f i ­
nansów w Warszawie

35

Kociatkiewicz Tomasz

Srokowski Kazimierz

Rada Zjazdu P rzem y ­

słowców Górniczych
w

Dąbrowie.

36

Dr. W ygard Ignacy

Inż. Szydłowski Mar.

Krajowe

Towarzystwo

Naftow, Lw ów

Związek Polskich Pro­

ducentów i rafinerów
olejów

mineralnych

Warszawa

37

Dr. Berlinerblau J ózef

Inż. Ordyński Tad.'

Związek przemysłu w łó­

kienniczego w Pa ń ­
stwie Polskiem War­
szawa

38

Inż.Pannenko Ludwik

Inż. Przyrembel Zyg.

Związek Z a w od ow y cu­

krowni Królestwa Pol­

skiego, Warszawa

39

Gościcki Jerzy

Grabski Władysław

Związek Polskich Or­

40

W ąsowicz Hipolit

Porowski Mieczysł.

ganizacji Rolniczych,
Warszawa

background image

N° 13

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

85

C z ł o n k o w i e

Z a s t ę p c y

41

42

43

44

Jaruzelki Władysław

Mielczarski Romuald

Niedzielski Tadeusz

Tor Stanisław

Centralny Związek K ó ­

łek Rolniczych, W a r ­
szawa

Związek polskich sto­

warzyszeń

spożyw.

Warszawa

Związek

spożywczych

robotniczych

stowa­

rzyszeń spółdzielczych,
Warszawa

Związek elektrowni poi.

Warszawa

Stowarzyszenia elektro­

techników

polskich,

Warszawa

Centralne Tow. rzem ie­

ślnicze

w

Państwie

Polsk., Warszawa

Izba stowarzyszeń ręko­

dzielniczych i przem y­

słowych, L w ów

G r u p a V.

P r z e d s t a w ic ie l e D yre k c yjn y ch Rad K o le jo w y c h .

Inż. Tomicki J ó z e f

Dr. liski Konrad

Inż. Gerlicz Wiesław

Prugar Tadeusz

45

Vacat

Inż. Dunin Antoni

Warszawa

46

Arkuszewski Marjan

Vacat

Radom

47

Dr. Stahl Leonard

Dr. Rucker Jan

Lw ów

48

Br. Gótz Okocimski J.

Dr. Jura Albin

Kraków

49

Inż. Dunka de Sajo

Kasztelewicz J ózef

Stanisławów

Władysław

50

Dr. Drzażdżyński T.

Szczepkowski Wład.

Poznan

51

Marchlewski Tadeusz

Vacat

Gdańsk

52

W ańkowic z Stanisł.

Vacat

Wilno

G r u p a VI.

C z ł o n k o w i e m ia n o w a n i

p r z e z

Ministra

t

Ż e la z n y c h .

53

Inż. Stecewicz J óz ef

54

Inż. Jasiński Zyg.

i

0

55

Dr. Kolischer Henryk

56

Inż. Stelmachowski

Olech

Minister:

( — )

Zagórny-Marynowski

background image

86

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

.Na 13.

24.

R O Z P O R Z Ą D Z E N I E

Ministra K o le i Ż e la z n y c h z dn. 22,11 1922 r. Ns IV 120/17/22 w s p r a ­

w ie z a p r o w a d z e n i a w a g o n ó w z m ie js c a m i n u m e r o w a n e m i w p o c i ą ­

g a c h pasażerskich .

Ministerstwo Kolei Żelaznych zaprowadzać będzie w miarę potrzeby

i warunków komunikacyjnych w pociągach pasażerskich wagony osobow e
z miejscami numerowanemi albo pociągi

złożone

wyłącznie

z

takich

wagonów.

Prawo przejazdu w tych wagonach będą mieli podróżni, którzy oprócz

odpowiednich biletów zaopatrzą się w miejscówki (plackarty) uprawniające ich

do zajęcia miejsca wskazanego na miejscówce. Każdy podróżny ma prawo
tylko do miejsca na miejscówce oznaczonego.

|

Opłata za miejscówkę określona jest taryfą.

W a g o n y przeznaczone do teg o celu winny być zaopatrzone w p rze­

działach w tabliczki nad oparciem, wskazujące numer miejsca w porządku
arytmetycznym, poczynając w każdym numerem 1, przyczem należy w prze­
działach I klasy wyznaczać— 2, w przedziałach 11 klasy— 3, a w przedziałach
111 klasy— 4 miejsca na każdej ławce.

W wagonach otrzymanych z repar-

tycji niemieckiej należy zachować numerację istniejącą.

W pociągach niezłożonych wyłącznie z w agonów z miejscami nu­

m erowanem i należy na zewnętrznej tablicy kierunkowej każdego takiego
wagonu komunikacji krajowej, jako górny wiersz umieścić napis: „Miejsca

nu m erow ane” a pod tern właściwy napis oznaczający bieg wagonu. W a g o ­
nów w komunikacji zagranicznej nie należy oznaczać specjalnie jako w a g o ­

nów z miejscami numerowanemi.

W środku górnej krawędzi tablicy kie­

runkowej w agony z miejscami numerowanemi należy przymocować tabliczkę
wskazującą numer porządkowy wagonu z miejscami numerowanemi.

T a ­

bliczki te wysokie na 17 cm. a szerokie na 11 cm. mają zawierać na tle
białym czerwoną farbą liczbę: 1, 2, 3 i t. d. wysokości 10 cm. Jeżeli w p o ­
ciągu znajduje się tylko jeden wagon z miejscami num erowanem i to i ten

powinien być zaopatrzony w tabliczkę z numerem: 1.

Dla miejscówek ustala się następujący wzór:

P. K. P............................... Stacja.........

............

Miejscówka Ns

do biletu Ns........

W a g o n

miejsce Ns

.

klasy..

Pociąg Ns

......

dn...... .............................19

o d ...............................

do

:____

Należność Mk.

Podpis

background image

Ne 13.

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

87

Miejscówki sprzedawane w Gdańsku winny zawierać tłom aczenie pol­

skiego tekstu na niemiecki i pod tekstem polskim w odpowiednim miejscu:

Station

.______ _________

Platzkarte N ° . ............

zu F a h r a u s w e is ...............

W a g en

Platz Ne.............

Klasse.............

Zug N a ................................... am.

Gebuhr

Gnterschrift........ ..... ............

Miejscówki są drukami ścisłego zarachowania. Każda miejscówka składa

się z dwóch kartek oznaczonych tym samym numerem.

Num ery biegną

od 00001— 10000.

Miejscówki należy zeszywać w bloki po 100 biletów (200

kartek) z których dolna kartka winna być przysposobiona do oddarcia.
Kartka górna pisana ołówkiem stanowi odpis, kartka dolna pisana przez
kaikę stanowi właściwy dowód dla podróżnego.

Wszystkie miejscówki p o ­

winna kasa po otrzymaniu zaopatrzyć stem plem z nazwą stacji, w miejscu
wskazanem na miejscówce: „ S t a c j a .............

Sprzedająca kasa winna wypełnić miejscówkę ściśle według wskazań

druku.

8

Dyrekcje m ogą w danym czasie na podstawie doświadczeń — wystąpić

do M. K. Z. z wnioskiem o zezwolenie drukowania miejscówek w form ie
biletów kartonowych dla relacji i klas częściej żądanych.

Ministerstwo Kolei Żelaznych ustali wówczas tekst tych biletów.
W o ln e miejsca w drodze sprzedaje konduktor z zastosowaniem prze­

pisów ustalonych dla dopłat w pociągach. Dane określone dla miejscówek

należy pisać na druku dla dopłaty.

Sprzedaż miejscówek na stacjach wyjścia pocią gów winna być z o r g a ­

nizowana w istniejących kasach biletowych lub w miarę potrzeby w o s o ­
bnej kasie, a także pewne ilości miejsc w kasach miejskich.

Miejscówki

sprzedawać można w kasach tylko równocześnie z biletem lub za okazaniem

biletu i to tylko na odległość co najmniej 150 kim.

T o samo obowiązuje

konduktora przy sprzedaży w drodze.

Dyrekcje są upoważnione stosownie

do potrzeb miejscowych, zezwolić w poszczególnych relacjach na sprzedaż

m iejscówek na mniejszą odległość jednak najmniej na odległość 100 kim.

Dla sprzedaży m iejs ców ek w kasach miejskich wzlędnie w kasach biu­

ra podróży „O rbis” należy przeznaczyć na stałe dla każdego wagonu te
numery miejsc, które bez względu na typ wagonu znajdują się w -ka żd ym

w agonie do teg o przeznaczonym.

Biura te sprzedają miejscówki tylko do

dnia poprzedzają cego dzień odjazdu. W dzień odjazdu sprzedaje tylko kasa

na dworcu kolejow ym .

Niesprzedane numery miejsc komunikują biura

zewnętrzne kasie na dworcu z chwilą zamknięcia sprzedaży. Dla sprzedaży

m iejscówek w kasach ustala się diagram według załączonego wzoru"), dosto­

sowanego do typu wagonów, odpow iednio do rozmieszczenia miejsc.

Dla w ag on ó w wychodzących z Gdańska należy drukować diagram w j ę ­

zyku polskim j niemieckim (W a g e n . . .

Zug . . . Na . . .

am . . .).

Diagram otrzymuje przy odjeździe konduktor w yznaczony do k o n w o ­

jowania wagonu.

Na diagramie winna być przy odnośn ym numerze miej^

sca wpisana stacja, do której sprzedano m iejscówkę na to miejsce: w ra­
zie zamówienia miejsca ze stacji pośredniej stacja przyjmująca zam ów ienie
winna na diagramie wpisać nazwę stacji, na której podróżny wsiądzie. Kon­
duktor sprzedający miejscówki w drodze winien diagram uzupełnić.

Dia­

gram oddaje konduktor na stacji do celo w e j wagonu dla przechowania g o

przez pół roku.

background image

88

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

N2 13.

W razie zm iany konduktora przed osiągnięciem stacji d ocelow ej zdaje

diagram jeden konduktor drugiemu.

Ma w ag on y z miejscami numerowanemi należy przeznaczyć w agony

Pulmanowskie możliwie je d n e g o typu, aby zapobiedz potrzebie drukowania

rozmaitych diagram ów i nieporozum ieniom przy sprzedaży miejscówek.
Ustalone typy podadzą Dyrekcje do wiadomości Dyrekcji Warszawskiej, na
którą nakłada się obowiązek drukowania diagramów dla wszystkich D y rek­
cji za zarachowaniem własnych kosztów.

O ile w pociągu jest tylko jeden wagon z miejscami num erowanem i

lub dwa w ag on y do różnych stacji docelowych, należy dla tych w agonó w
przeznaczyć osobnych konduktorów.

W a g o n y z miejscami numerowanemi

w pociągach złożonych wyłącznie z takich w agonów należy rozdzielić m ię ­

dzy konduktorów w ilości wskazanej potrzebą obsługi.

Pociągi w których i linje na których się ma prowadzić w ag on y z m ie j­

scami num erowanem i, jakoteż pociągi mające się składać z takich w a g o ­

nów oznaczy M. K. Ż. w zględnie na wniosek Dyrekcji.

Dyrekcje zawczasu ogłoszą w porządku ustalonym kurs w agonów

z miejscami numerowanemi, jakoteż gdzie i w jakich terminach można na­

bywać miejscówki.

Dane o zaludnieniu każdego wagonu z miejscami numerowanemi na­

leży przedkładać do Wydziału 17 M. K. Ż. każdego 15 za ubiegły miesiąc,
uzupełniając wykaz w razie potrzeby sprawozdaniem lub wnioskiem.

W pociągach w których kursują w agony z miejscami num erowanem i

o s o b o m cywilnym i wojskowym, którym w myśl rozporządzenia M. K. Z.
przysługuje prawo oddzielnych przedziałów (W o je w o d a , Biskup, Dowódca
D. O. K.) można na ich życzenie rezerwować przedziały w tych wagonach,
a to za opłatą tylu m iejscówek ile osób korzysta z przedziału (sekretarz,
adjutant i t. p.).

Za Mipistra:

(— ) J. Eberhardt

Podsekretarz Stanu

* ) ‘W z ó r .

D I A G R A M

w a g o n u

p o c i ą g u N ° .

dnia

192

r.

2

4

6

8

22

24

29

32

35

38

41

44

47

50

25

26

23

31

34

37

40

43

46

49

1

3

5

7

21

23

27

30

33

36

39

42

45

48

'

i

/

h

II

25.

I N S T R U K C J A

z a t w ie r d z o n a p rzez M inistra Kol. Żel. dn. 17/1111922 r. za Ne III 2352/12 22

w s p r a w i e statystyki celn ej.

Par. 1.

W myśl Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 10 listopada 1921

w sprawie statystyki celnej, o g ło sz on eg o w Dzienniku Ustaw N“ : 107 poz. 783

background image

Ns 13.

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

89

z 1921 r., towary i inne przedmioty, przywożone i w yw ożon e przez granicę

polskie go

obszaru celnego

oraz przewożone przez polski obszar celny

(transito), podlegają obowiązkowi zgłoszenia dla celów statystyki celnej

z wyjątkiem towarów i przedmiotów, wym ionionych w załączniku N° 1.

Par. 2,

Z obow iązanym do statystycznego zgłoszenia jest ten, kto w chwili

powstania obowiązku zgłoszenia uprawniony jest do rozporządzania towarem.

Par. 3.

Z głoszenie następuje w regule pisemnie oprócz towarów w ruchu p o ­

dróżnych oraz towarów w obrocie pogranicznym, podlegających odprawie
zwykłej, jak i odprawie warunkowej, które m o g ą być zgłaszane ustnie.

Par. 4.

Przedmiotem jed n eg o zgłoszenia m oże być tylko ta ilość towarów,

która w wywozie zostaje nadana do przewozu za jed n y m listem przew o­

zowym , a w przywozie i przewozie ta ilość towarów, która odprawiona z o ­

staje przez urząd celny za je d nym doku m entem celnym.

Par. 5.

Zgłoszenie pisemne następuje przez wypełnienie i złożenie przepisanej

dla da n ego kierunku i obrotu karty zgłoszenia statystycznego według usta­
lonych przez Główny Urząd Statystyczny w zorów i sprzedawanych po cenie

5 (p ięć) marek za sztukę.

Par. 6.

Od każdego zgłoszenia statystycznego zgłaszający obowią zany jest

uiścić opłatę statystyczną przez nalepienie na karcie marki statystycznej,

specjalnie w tym celu ustanowionej.

Podstawą wymiaru opłaty statystycznej jest w regule waga surowa t o ­

waru, przy zwierzętach żywych — ilość sztuk.

Najniższy wymiar opłaty statystycznej, uiszczanej od jed n eg o zgłoszenia

wynosi 5 mk. oprócz ceny karty • zgłoszenia statystycznego.

Opłatę w ys o­

kości 5 mk. uiszcza się od każdych 200 kg. towarów nieopakowanychj od
każdych zaś 100 kg., jeśli towary są opakowane w zupełności lub częściowo.
O d ułamków powyższych ilości opłaca się pełną należność.

Przy zwierzętach żywych opłata statystyczna w ym ierzoną zostaje od

sztuki w następującej wysokości:

konie i bydło rogate

...................20

mk.

o w ce i ś w i n i e ............................................... 10

wszelkie ptactwo

.

.

.

.

.

.

.

.

.

5 „

od 2-ch sztuk;

inne zwierzęta ż yw e

.

.

.

.

.

.

.

.

5 „

od 1-ej sztuki.

Par. 7.

O d opłaty stemplowej w olne są:

1) towary, nie podlegające zgłoszeniu,

2) towary, przew ożone przez polski obszar celny (transito),
3) towary, zgłaszane w ruchu podróżnych,

4) towary, zgłaszane w obrocie pogranicznym.

Par. 8.

P r z y w ó z .

W przywozie zgłoszenia statystyczne złożyć należy w tym

urzędzie, w którym następuje o s t a t e c z n a o d p r a w a c e l n a .

background image

90

•Dziennik u rz ę d o w y .

Ne 13.

Do Ajencji celnych należy obowiązek zgłoszenia tylko tych przesyłek,

przy których formalności celne — w zastępstwie stron — załatwiają Ajencje,
wszystkie zaś inne przesyłki zgłaszają osoby i firmy, uprawnione do r o z p o ­
rządzenia towarem.

P a r . 9.

P r z e w ó z .

W przewozie przez polski obszar celny (transito) kartę

zgłoszenia statystycznego złożyć należy w u r z ę d z i e c e l n y m w e j ś c i o ­
w y m przez Aje ncję Celną względnie przez osoby lub firmy uprawnione do

rozporządzenia towarem.

Zgłoszenie statystyczne tranzytowych przesyłek, przewożonych z Prus

Wschodnich do reszty N iem iec przez korytarz polski i odwrotnie, zostanie

określone oddzielnem rozporządzeniem.

U w a g a d o p a r . 8 i p a r . 9.

W zory kart zgłoszeń w przywozie

i przewozie są wskazane w par. 12 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 10/XI

1921 r. (Dz. Ust. N° 107, poz. 783 z 1921 r.*).

Karty te oraz marki statystyczne A jen cje Celne nabywają w Urzędach

Celnych i należności z tego tytułu powstałe pobierają tak, jak inne wydatki.

Par. 10.

W y w ó z .

W wyw ozie kartę zgłoszenia statystycznego złożyć należy

w

c h i w i l i

n a d a n i a p r z e s y ł k i

d o p r z e w o z u

i dołączyć do

listu p rzew ozow e g o w sposób, wyłączający zagubienie. Kolej nie przyjmuje
do przewozu przesyłek za granicę celną Państwa Polskie go bez o d p o w ied ­

niej karty zgłoszenia statystycznego, którą obowiązany jest złożyć nadawca,

przyczem stacja powinna zbadać:

a)

czy towar zgłoszony został na formularzu przepisany,

b)

czy wszystkie rubryki formularza zostały dokładnie wypełnione,

c)

czy treść zgłoszenia statystycznego zgodna jest z treścią listu prze

w o zo w e go ,

d)

czy uiszczona została opłata statystyczna w przepisanej wysokości.

Dokonane sprawdzenie karty statystycznej stacja nadawcza potwierdza

pieczęcią urzędową.

Karta ta towarzyszy towarowi do urzędu c e ln e g o wyjściowego, któremu

Alencja Celna— po sprawdzeniu tejże, jak wyżej — oddaje przy deklaracjach
w yw ozow ych do dalszego urzędowania.

W razie ujawnienia na wyjściowej stacji granicznej braku karty z g ł o ­

szenia — z powodu zaginięcia lub niedołączenia przez nadawcę — Ajencja
celna obowiązana jest sporządzić kartę zgłoszenia.

Dla umożliwienia — w razie braku karty zgłoszenia — A jen cjom C el­

nym wypełnienia wszystkich rubryk formularza stacja nadawcza powinna
w liście przew ozowym wskazywać wartość towaru.

Obowią zek Ajencji Celnej sprawdzania lub też sporządzania karty

zgłoszenia statystycznego odnosi się tylko do przesyłek, przy których w yw o ­
zow e formalności celne są przez nią załatwiane. Powstałe w tym wypadku

należności za karty zgłoszeń i marki statystyczne Ajencja Celna otrzym uje
na podstawie jej pisem nego żądania gotowizną z kasy stacji granicznej,
która wydatek ten wyrównywa u siebie przekazaniem cedułą ODciążającą
na stację nadawczą celem ściągnięcia od nadawcy przesyłki.

Karty zgłoszeń w w yw ozie są 4 rodzajów, mianowicie:

a)

b a r w y c z e r w o n e j według wzoru Ns 2 dla towarów krajo­
wych (t. j. wytworzonych, przerobionych lub obrobionych w kraju)
w wolnym obrocie.

background image

N° 13.

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

91

b)

b a r w y , b r o n z o w e j według wzoru N° 3 dla towarów zagra­
nicznych (t. j. wytworzonych, przerobionych lub obrobionych za­

granicą) w w olnym obrocie,

f )

b a r w y z i e l o n e j według wzotu N& 6 — dla towarów, w y w o ­

żonych z powrotem zagranicę w obrocie warunkowym,

d)

b a r w y n i e b i e s k i e j według wzoru N° 7 dla pozostałych to ­

warów w obrocie warunkowym,

Gwaga.

Przez wolny obrót należy rozumieć obrót towarów, p o d d a ­

nych zwykłej odprawie celnej.

Przez obrót warunkowy rozumieć należy obrót wszystkich tych tow a­

rów, które poddane*zostają odprawie celnej warunkowej.

Obrót ten obejmuje:

1)

obrót czasowy i 2) obrót dla uszlachetnienia.

1)

Obrót czasowy obejm uje towary, w yw ożone z polskie go obszaru
celnego czasowo i mające powrócić w stanie niezmienionym
(np. towary w yw ożon e na wystawę),

2)

ObróS dla uszlachetnienia obejm uje towary, w yw ożon e celem
poddania ich pewnemu ściśle określonemu procesowi przerobu,
obrobieniu, naprawy lub udoskonalenia z zamiarem powrotu.

Par. 11.

Główny Grząd Statystyczny wyda i roześle Dyrekcjom pierwszy zapas

kart zgłoszeń statystycznych

w wyw ozie Ne 2, 3, 6 i 7, których wartość

mają Dyrekcje wyrównać temuż urzędowi gotowizną.

Dyrakcje w zależ­

ności od rozmiaru zagranicznego ruchu w y w o z o w e g o

ustalą dla każdej

stacji ilość kart zgłoszeń statystycznych wzoru Na.2, w które zaopatrzą p o ­
szczególne stacje, natomast karty zgłoszeń statystycznych wzorów Na 3, 6
i 7. jako potrzebne tylko dla wyjątkowych przesyłek, należy wysłać stacjom

w minimalnych ilościach. -

W przyszłości zapotrzebowanie kart zgłoszeń statystycznych wysyłają

Dyrekcje bezpośrednio do Głó w nego Grzędu Statystycznego w Warszawie
(ftl. Jejorozolimska Ne 32), regulując należność za nie gotówką.

Formularze te mają Dyrekcje traktować narówni z innymi drukami

sprzedażnemi.

Odbiór kart zgłoszeń statystycznych Dyrekcje potwierdzają Głównemu

Grzędowi Statystycznemu.

Marki statystyczne są do nabycia we .wszystkich urzędach pocztowych

i celnych.

'.

" *

Za Ministra:

( — ) /.

Eberlmrdt.

Podsekretarz Stanu.

*) Z a ł ą c z n ik 1.

w

y

e i ą g

z dziennika Gstaw N° 107 poz. 783. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia

10 listopada 1921 r.

Par. 2.

Od obowiązku zgłoszenia statystycznego w olne są:

1.

Towary i przedmio ty w ilości poniżej 250 gr. niepodlegające ocleniu.

2.

Środki płatnicze,' tak krajowe jak i zagraniczne z wyjątkiem m o ­

net złotych i srebrnych.

1

3.

Papiery wartościowe,.

• . . .

background image

92

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

Ne 13

4.

Krajowe towary przewożone z polskiego obszaru celnego przez za­

graniczny obszar celny do innych miejscowości na polskim obszarze celnym..

5.

Towary i przedmioty przewożone przez polski obszar celny pocztą

oraz w ruchu podróżnych.

6.

Towary, mylnie przywiezione do polskie go obszaru celnego statys­

tycznie nie zgłoszone w przywozie, które wprost lub po krótkiem przecho­

waniu ich w składach granicznych wracają z powrotem zagranicę.

7.

Towary mylnie wywiezione z polskiego obszaru celnego niezgło-

szone statystycznie w wywozie, a wracające z powrotem do polskiego o b ­
szaru celnego.

8.

Produkty rybołówstwa polskich rybaków, uzyskane z wód wzdłuż

własnego wybrzeża m orskiego lub na nadgranicznych rzekach lub wodach.

9.

Produkty gospodarstw przeciętych linją celną oraz przedmioty i n a ­

rzędzia gospodarcze związane z prowadzeniem tych gospodarstw.

10.

Zwierzęta dom ow e, pędzone na paszę lub do wykonywania chwi­

lowych robót jakoteż przychówek z tych zwierząt oraz masło i ser.

11.

Przedmioty przeznaczone do bezpośredniego użytku zwierzchni­

ków państw obcych, podczas ich ch wilow ego pobytu oraz przedmioty uwie­
rzytelnionych zastępców dyplomatycznych obcych państw.

12. Przybory urzędowe, jako to: flagi, godła, pieczęcie i druki, prze­

znaczone dla uwierzytelnionych na obszarze celnym zastępców dy p lom a ­
tycznych i urzędó\y konsularnych państw obcych.

13.

Przedmio ty niezbędnie potrzebne przy rokowaniach, rozprawach,

dochodzeniach i innych urzędowych czynnościach władz publicznych.

14.

Ordery i medale wystawione nadane przez rządy państw zagra­

nicznych.

15.

W zory i próby towarów, nienadające się do innego użytku.

16.

Przedmioty używane, które podróżni, funkcjonarjusze publicznych

zakładów przewozowych, woźnice, flisacy i lotnicy mają przy sobie do s w e ­

g o osobistego użytku oraz wykonywanie zawodu; żywność i lekarstwa p o ­

trzebne w czasie podróży, o ile przedmioty te pod w zględ em jakości i ilości

odpowiadają potrzebie i stosunkom osó podróżujących.

'17.

Środki przew ozow e w prowadzone do czasow ego użytku, jako to:

w agony kolejow e wozy, statki, samochody, rowery i samoloty, wraz z przed­

miotami służącemi do ich" w ew n ętzn eg o urządzenia lub potrzebnemi do
utrzymania ich w ruchu, jakoteż inne środki transportowe, jak taczki, k o ­

sze, putnie i t. p. uprząż i okrycia

zwierząt

wierzchowych,

pociągowych

i jucznych o ile te środki i przedmioty były już używane i służą wyłącznie
do przewozu lub przenoszenia towarów.

18.

Trum ny ze zwłokami, urny z popiołami zwłok wraz z należącemi

do nich wieńcami i kwiatami; wieńce, kwiaty oraz przedmioty, przeznaczo­
ne do utrzymania lub ozdob y grobów.

19. Zabytki starożytności, dzieła sztuki oraz środki i preparaty nau­

kowe, przeznaczone do zbiorów publicznych i zakładów naukowych.

20.

Materjał budowlany, przybory potrzebne do utrzymania ruchu

i w o g ó le do wykonania służby na położonych przy linji celnej, drogach łącz-*1

nikowych i stacjach kolei zagranicznych,

Następujące towary i przedmioty pod warunkiem, iż zostały zwolnione

od cła:

21.

Ruchomości używane osób przesiedlających się do polskiego o b ­

szaru c e ln e g o po dłuższym pobycie zagranicą.

22.

W yprawy ślubne osób, które wskutek zawarcia związku małżeń­

skiego z osobą na polskim obszarze celnym stale zamieszkałą, przesiedlają
się do te g o obszaru.

23.

Przedmioty używane otrzymane w spadku.

background image

Ne 13.

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

93

24.

Rzeczy przeznaczone do w łasnego użytku pogorzelc ów, osób d o ­

tkniętych powodzią lub poszkodowanych wskutek innych klęsk elem entar­

nych, jako to. środki spożywcze, ubrania, sprzęty dom owe, przedmioty słu­
żące do odbudowy lub prowadzenia gospodarstwa, tudzież rzeczy n ie zb ęd ­

nie potrzebne do celów akcji ratowniczej, prąwadzonej przez zagraniczne

organizacje filantropijne.

25.

Opakowanie zewnętrzne i wewnętrzne, jako to: beczki, skrzynie,

kufry, butle żelazne, kosze, flaszki, worki i t. p. w yw ożone zagranicę jeśli
mają wrócić z powrotem do kraju oraz opakowania wracające zagranicę.

26)

O pakowanie zewnętrzne i wewnętrzne, jako. to: butle żelazne,

worki i t, p.: które nadchodzą z zagranicy do kraju, jeżeli wyw iezione z o ­

staną napowrót zagranicę oraz opakowania, wracające zagranicę.

Z a łą c z n ik 2.

W Y K A Z KR A JÓW .

L i s t a P a ń s t w i w a ż n i e j s z y c h k o l o n j i .

W

E u r o p i e .

33) Rosja,

1

Angija (z Irlandją i Szkocją),

34) Republiki północne kaukazkie.

2

Gibraltar,

W A z j i .

# 3

Malta,

- 4

Norwegja,

35) Syberja,

5

lslandja,

36) Turkiestan,

6

Spicberg i wyspy

podbiegu­

37) Gruzja,

7

nowe,

38) Armenja,
39) Aserbeidżan,

Szwecja,

8

Danja,

40) Persja,

9

N iem cy bez Prus Wschodnich,

41) Buchara,

10

Prusy Wschodnie,

42) Chiwa,

11

Belgja,

43) Syrja,

12

Francja (z Andorrą i Monaco),

44) Mezopotamja,

13

Portugalja (z Azorskiem i i Ma-

45) Palestyna,

derą),

46) Arabja,

14

Hiszpanja (z wyspami Balear-

47) Aden,

skiemi, Pityjzyjskiemi i Kana-

48) Ceylon,

ryjskiemi),

49) Indje Brytańskie (z wyspami

15

Szwajcarja,

Maltońskierni i Andamańskie-

16

Austrja,

mi, Beludżistanem i Birmą),

17

Czecho-Słowacja,

50) Posiadłości Angielskie na Ma-

18

Włochy,

lakka i na północy Borneo,

19

Jugosławja,

51) Sjam,
52) Indochiny francuskie,

20

Okręg Rjeka,

21

Albanja,

53) Indje francuskie (Pandichery,

22

Grecja,

Chandarnagar etc.),

23

Turcja (Europ, i Azjat.),

54) Indje holenderskie (Jawa, Su

24

Bułgarja,

matra),

25

Rumunja,

55) Tim or Goa,

26

Węgry,

56) Chiny,

27

Ukraina,

57) H on g k on g (angielski),

28

Litwa,

58) Japonja z Formozą i Sachali-

29

Białoruś,

nern,

30

Łotwa,

59) Korea,

31

Estonja,
FinJandja,

60) Filipiny.

32

background image

94

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

No 13.

W A u s t r a l j i i P o l i n e z j i .

61) Australja z Tasmanją i Nową

Gwineą,

62) Nowa Zelandja,
63) Hawai,

64) Francuskie posiadłości w P o ­

linezji,

65) Angielskie posiadłości w Poli­

nezji,

66) Samoa (amerykańska posiadł.).

W A f r y c e .

67) Algier,
68) Tunis,
69) Marokko,
70) Libja,

71) Kolonje włoskie w Afryce,

72) Egipt z Sinai oraz Sudan-Egip-

sko-Brytański,

73) Abissynja,
74) Kolonje francuskie w Sudanie

Zachodnim i K o n g o francuskie,

75) Kolonje angielskie w Sudanie

Zachodnim i Kamerun,

76) Kongo Belgijskie,
77) Liberja,
78) Kolonje portugalskie w Zacho­

dniej A fry ce (M ozam bik),

79) Kolonje portugalskie

w

Z acho­

dniej Afryce (A n g o la i t. d ) ,

80) Związek Po łu dniow o-'A fryk ań­

ski,

81) Madagaskar,
82) Rounion,
83) Maurytius,

Z A W I A D O M I E N I A .

M ia n o w a n ia :

Minister Kolei żelaznych' rozporządzeniem z dnia 29 marca 1922 r.

mianował:

Dyrektora Departamentu Budowy i Utrzymania Kolei w Ministerstwie

Kolei Żelaznych ]nż. Berkiewicza Jana — Prezesem Dyrekcji Budowy Pań­
stwowych Kolei Żelaznych w Warszawie.

Prezesa Dyrekcji Kolei Państwowych w Radomiu, Inż. M rozow skiego

Józefa — Dyrektorem Departamentu B ud ow y i Utrzymania Kolei w Mini­
sterstwie Kolei Żelaznych.

F o r u c z e n ie k ie r o w n ic t w a .

Minister Kolei Żelaznych rozporządzeniem z dnia 29 marca 1922 r'

poruczył tym czasowe kierownictwo Dyrekcji Kolei Państwowych w R a d o n iu

Wiceprezesow i tej Dyrekcji Inż. Krzeczkowskiemu’ Janowi.

L. T. 335.

84) Wschodnia Afryka Brytańska

i protektoraty środkowe,

85) Posiadłość Hiszpańska w Afryce.

W A m e r y c e .

86) Argentyna,

87) Uragwaj,
88) Paragwaj,
89) Boliwja,
90) Chillis,
91) Peru,
92) Equador,
93) Brazylja,
94) Gujana Holenderska,
95) Gujana Francuska,
96) Gujana Brytańska i Trynitad,
97) Wenezuela,

98) Kolumbja,
99) Panama,

100) Kostarika,
101) Guatomala,

102) Nicaragua,

103) Honduras,

104) Salwador,
105) Honduras Brytański,

106) Kuba,

107) San Domingo,
108) Haiti,
109) Jamaica,
110) Portorico,

111) Małe Antylle Francuskie,

112) Małe Antylle Angielskie i Ba

hama,

113) Małe A ntylle Duńskie,

114) Meksyk,

115) Stany Zjednoczone,

116) Kanada.

background image

Ns 13.

D z ie n n ik u rz ę d o w y .

95

M ia n o w a n ia :

Dr. Zgórski Kazimierz, lekarzem N aczeln ym przy Dyrekcji Kolei Pań­

stwowych w, Gdańsku.

L. d z . I. 117 0/3/22.

P rz e n ie s ie n ia n a e m ery turę:

Zasławski Antoni, insp. Kolei Państwowych i kierownik działu taryf

osobowych w Wydzia le handlowym w Dyrekcji Kolei Państwowych w S ta ­

nisławowie z dniem 1 kwietnia 1922 r.

L. 1. 3 0 4 8 /3 /2 2.

Z w o ln ie n ia :

Inż. Marjański Jerzy, naczelnik zapasowego oddziału d ro g o w eg o D y ­

rekcji Kolei Państwowych w Radomiu, z dn. 1 stycznia r. b. na własną
prośbę.

L. dz. I. 26 43 /3 /2 2 .

K O N K U R S Y :

na p o s a d ę n a c z e ln ik a działu u m ó w i p r z e d s ię b io r s t w p o m o c n ic z y c h
w W ydziale P r z e w o z o w o T a r y f o w y m D y re k c ji K o le i P a ń s t w o w y c h

w R ad om iu .

Warunki dla ubiegających się: 5 lub 6 stopień płacy, ukończone studja

średnie (pierwszeństwo mają kandydaci z wykształceniem akademickiem),

oraz dłuższa praktyka w służbie handlowej, w szczególności znajomość spraw

dotyczących umów, czynności ajencji celnych i stacji miejskich.

Termin składania podań do 1 maja 1922 r.

L. I. 166 1/3/22.

na p o s a d ę n a c z e ln ik a dzia łu r e g u l a c y j n e g o w W y d z i a l e P r z e w o z o -

w o - T a r y f o w y m D y re k c ji K o le i P a ń s t w o w y c h w R ad om iu.

Warunki dla ubiegających się: 5 lub 6 stopień płacy, ukończone studja

średnie, oraz dłuższa praktyka w służbie ekspedycyjnej zewnętrznej i w W y ­
dziale handlowym.

Termin składania podań do 1 maja 1922 r.

L. I. 166 1/3/22.

T ło c z o n o w D ru k arn i P a ń s tw o w e j.

17205

background image

:i-.

.

'•’* ■

j

,

-

£,y?

. i

i

* ~ ,

■<

.

/

f. '

;J

-

<

•'

'

, ■

'

%

k

Ą .

'

i ' } ,

- n r -

.( n r x

-

y > : '

' -

- i

.

. ..

i

\ -

\

- A •

.

/

fi

■■■

- /

-

■'

. ;•

.

i

.

V


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 11
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 5
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 29
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 33
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 10
Dziennik Urzędowy MKŻ 1920 nr 13
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 26
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 36
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 28
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 6
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 30
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 14
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 9
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 1
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 16
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 13
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 35
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 12
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 7

więcej podobnych podstron