background image

Technical

information

©

 

Scania CV AB

1999

1

02

TI 02-99 09 24 T/B

pl

(938)

Nowa rolka prowadząca pasek klinowy

Dotyczy DSC9 w ciężarówkach i DSC9 w 
autobusach F bez sprężarki układu 
klimatyzacji.

Opis

Zaistniały problemy w kwestii trwałości 
niektórych pasków klinowych. Zaisniały 
także przypadki zastosowania zbyt krótkiej 
śruby oczkowej, co uniemożliwiało napięcie 
paska klinowego.

Rozwiązanie produkcyjne

Do produkcji wprowadzono rolkę 
prowadzącą w celu ograniczenia wibracji 
paska klinowego. W rezultacie 
wprowadzono także nowy pasek klinowy. 
Zmiana ta została wprowadzona od 
następujących numerów podwozi i silników:

Ciężarówka

Numer 
podwozia

Numer 
silnika

Scania 
Södertälje

1 252 490

5 137 665

Scania Zwolle

4 416 839

5 137 595

Scania Angers

9 044 635

5 137 602

Scania Ameryka 
Łacińska

Autobus

Numer 
podwozia

Numer 
silnika

Scania Ameryka 
Łacińska

1

Nowa rolka prowadząca pasek klinowy

2

Śruba oczkowa

1

2

116 192

background image

2

©

 

Scania CV AB

TI 02-99 09 24 T/B pl

Rozwiązanie serwisowe

Nowa rolka prowadząca może być 
montowana również w starszych silnikach. 
Istnieje jednak konieczność wymiany 
wspornika alternatora w pojazdach 
wyprodukowanych od następujących 
numerów podwozi i silników:

Nowa śruba oczkowa została wprowadzona 
od tych samych numerów podwozi i 
silników.

Część

Ciężarówka

Numer 
podwozia

Numer 
silnika

Scania Södertälje

1 241 270

5 127 616

Scania Zwolle

4 395 536

-

Scania Angers

9 033 790

-

Scania Ameryka 
Łacińska

Autobus

Numer 
podwozia

Numer 
silnika

Scania Ameryka 
Łacińska

Oznaczenie

Części 

wycofane

Części 

wprowadzone

Rolka prowadząca 
pasek klinowy

-

1 423 354

Podkładka 
dystansowa

-

1 313 577

Śruba wieńcowa

-

812 543

Pasek klinowy

1 420 909

1 420 911

Wspornik

1 390 239

1 422 802

Śruba oczkowa

374 291

1 413 092