10

160

KONTROLE

                           SPRAWDZANIE STANU 

PŁYNÓW 

 Należy regularnie przeprowadzać kontro-

le stanu płynów i, w razie potrzeby, uzu-

pełniać, z wyjątkiem przeciwwskazań. 

   W  przypadku  większego  spadku  po-

ziomu, należy skontaktować się z ASO 

SIECI  PEUGEOT , w celu kontroli dane-

go układu. 

  Poziom płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem 

 Układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, 

należy  odczekać  co  najmniej  godzinę 

od  wyłączenia  silnika,  przed  odkręce-

niem korka. 

 Aby  uniknąć  poparzeń,  należy  odkrę-

cić  korek  o  dwa  obroty,  co  spowoduje 

spadek  ciśnienia.  Gdy  ciśnienie  spad-

nie,  odkręcić  korek  i  uzupełnić  poziom 

płynu. 

  Poziom oleju 

 Kontrola  uważana  jest  za  wia-

rygodną,  jeżeli  samochód  stoi 

na  powierzchni  poziomej,  a 

silnik  jest  wyłączony  od  ponad 

15 minut. 

 Kontrolę  można  przeprowadzić  za  po-

mocą  wskaźnika  w  zestawie  wskaź-

ników,  po  włączeniu  zapłonu  lub  za 

pomocą  ręcznego  wskaźnika  oleju 

(bagnetu). 

 Maksymalne  zużycie  oleju  między  ko-

lejnymi  wymianami  nie  powinno  prze-

kraczać 0,5 l na 1000 km. 

  Poziom  płynu  musi  znajdować 

się  jak  najbliżej  oznaczenia 

"MAXI". Aby sprawdzić, należy 

odkręcić korek przy zimnym sil-

niku. 

  Wymiana płynu hamulcowego 

 Zgodnie  ze  wskazaniami  podanymi  w 

książce gwarancyjnej.   

  Poziom płynu 

hamulcowego 

  Poziom płynu hamulcowego po-

winien znajdować się w pobliżu 

oznaczenia  "MAXI".  W  innym 

przypadku,  należy  sprawdzić 

zużycie klocków hamulcowych.  

  Poziom płynu spryskiwaczy 

szyb i spryskiwaczy reflektorów 

 W pojazdach wyposażonych w 

spryskiwacze  refl ektorów,  mi-

nimalny  poziom  płynu,  sygna-

lizowany  jest  poprzez  sygnał 

dźwiękowy  oraz  komunikat  na  ekranie 

wielofunkcyjnym. 

 Przy  najbliższym  zatrzymaniu  samo-

chodu, uzupełnić poziom. 

  Wymiana oleju 

 Zgodnie  ze  wskazaniami  podanymi  w 

książce gwarancyjnej. 

 Aby  zapewnić  sprawność  silnika  i  sy-

stemów ograniczających emisję spalin, 

nie należy stosować dodatków do oleju 

silnikowego.  

  Charakterystyka oleju 

 Wybrany  olej  musi  odpowiadać  dane-

mu  silnikowi  oraz  spełniać  wymagania 

producenta.   

  Charakterystyka płynu 

 Płyn  musi  spełniać  wymagania  produ-

centa oraz normy DOT4.  

  Wymiana płynu chłodniczego 

 Płyn chłodniczy nie wymaga wymiany.  

  Charakterystyka płynu 

 Aby  zapewnić  optymalną  skuteczność 

czyszczenia  i  uniknąć  zamarzania,  nie 

należy uzupełniać ani zastępować pły-

nu wodą.   

  Poziom płynu chłodniczego 

 Poziom płynu chłodniczego po-

winien znajdować się w pobliżu 

oznaczenia  "MAXI",  nie  prze-

kraczając go. 

 Gdy  silnik  jest  ciepły,  temperatura  pły-

nu chłodniczego jest regulowana przez 

motowentylator. Może on funkcjonować 

pomimo wyłączenia zapłonu. 

  

W  pojazdach  wyposażonych  w  fi ltr 

cząstek,  motowentylator  może  pra-

cować  po  wyłączeniu  samochodu, 

nawet przy zimnym silniku.  

  Charakterystyka płynu 

 Płyn  musi  spełniać  wymagania  produ-

centa.   

10

!

i

161

KONTROLE

 Unikać dłuższego kontaktu zużyte-

go oleju i płynów ze skórą. 

 Większość  płynów  jest  szkodliwa 

dla zdrowia i bardzo korozyjna. 

 Nie należy wylewać zużytego oleju i 

płynów do ścieków lub na podłoże. 

   Zużyty  olej  należy  przelać  do  po-

jemników przeznaczonych do tego 

celu, znajdujących się w ASO SIE-

CI  PEUGEOT .  

  Poziom dodatku oleju napędowego 

(Diesel z filtrem cząstek) 

 Minimalny  poziom  dodatku  sygnali-

zowany  jest  zapaleniem  się  kontrolki 

serwisowej,  której  towarzyszy  sygnał 

dźwiękowy  oraz  komunikat  na  ekranie 

wielofunkcyjnym. 

  Zużyte oleje i płyny 

                     KONTROLE 

 Jeżeli  nie  ma  innych  zaleceń,  należy 

kontrolować elementy, zgodnie z książ-

ką gwarancyjną w zależności od silnika 

pojazdu. 

   Można  zwrócić  się  o  kontrolę  do ASO 

SIECI  PEUGEOT . 

  Akumulator 

 Akumulator jest bezobsługowy. 

 Mimo wszystko, należy spraw-

dzać  czystość  i  dokręcenie 

klem, zwłaszcza w okresie let-

nim i zimowym. 

 Przed  przystąpieniem  do  prac  związa-

nych z akumulatorem, należy zapoznać 

się  z  rozdziałem  "Informacje  praktycz-

ne" w celu zapoznania się z informacja-

mi dotyczącymi odłączania i ponowne-

go przyłączania akumulatora.  

  Filtr powietrza i filtr kabiny 

 Terminy  wymiany  elementów 

fi ltrujących  znajdują  się  w 

książce gwarancyjnej. 

 W  zależności  od  warunków 

zewnętrznych,  (zapylenie  at-

mosfery...)  oraz  eksploatacji  samocho-

du  (jazda  miejska...),   

należy  wymie-

niać  fi ltry  dwa  razy  częściej   (patrz 

rozdział "Silniki"). 

 Zanieczyszczony  fi ltr  kabiny  może 

zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz 

stać się źródłem nieprzyjemnych zapa-

chów.  

  Filtr cząstek (Diesel) 

   Czyszczenie  fi ltra  cząstek  należy  bez-

względnie  wykonywać  w  ASO  SIECI 

 PEUGEOT . 

  Filtr oleju 

 Wymieniać fi ltr oleju przy każ-

dej wymianie oleju silnika. 

 Terminy  wymiany  tego  ele-

mentu znajdują się w książce 

gwarancyjnej.  

 Po  długotrwałej  jeździe  z  małą 

prędkością lub na niskich obrotach, 

można zauważyć wydobywanie się 

pary wodnej z układu wydechowe-

go,  podczas  przyspieszenia.  Nie 

ma  to  żadnego  wpływu  na  zacho-

wanie samochodu ani na środowi-

sko naturalne.  

  Uzupełnienie 

   Uzupełnienie  dodatku  musi  być  bez-

względnie  wykonywane  w  ASO  SIECI 

 PEUGEOT .