3 A :
1 a) statek nie odpowiadający za swoje ruchy, b) statek na mieliźnie 2 a) widoczny od rufy z prawej burty, b) widoczny od dziobu z lewej burty,
3 a) Tak, b) Nie, 4 a) Tak, b) Nie 5 a) Nie można, b) długość poniżej 50 m.
6 a) dwie kule w pionie b) trzy kule w pionie, 7 Sygnał „D” gwizdkiem w odstępach nie b) Sygnał dzwonem jak w większych niż 2 min. w 1 B, p. 7
3 B :
1 Statek
zajęty oczyszczaniem z min,
2 Widoczny od dziobu z lewej burty, 3 Tak,
4 Nie
można określić,
5 Długość poniżej 50 m,
6 Trzy kule – jedna w pobliżu szczytu przedniego masztu i po jednej na końcu rei przedniego masztu,
7 Sygnał „D” dawany gwizdkiem z przerwami nie większymi niż 2 min.
3 C :
1 Statek
żaglowy w drodze,
2 Widoczny od lewej burty,
3 Tak,
4 Nie
można określić,
5 Nie
można,
6 Sygnał „D” gwizdkiem z przerwami nie większymi niż 2 min.
3 D :
1 Statek o napędzie mechanicznym o długości 50 m i większej zajęty holowaniem za rufą. Długość zespołu holowniczego przekracza 200m.
2 Holujący i holowany widoczne od dziobu z lewej burty, 3 Tak,
4 Nie
można określić,
5 Tak,
długość 50 m lub większa,
6 Holujący nadaje gwizdkiem sygnął „D” a holowany po nim sygnał „B”, oba z przerwami nie większymi niż 2 min.