4621Moment dokręcania - wartości zadane - DOHC II

Strona 1 z 3

Moment dokręcania - wartości zadane - DOHC II

Nm

Osłona blaszana do kolektora wylotowego

8

Adapter modułu zapłonowego DIS do głowicy cylindrów (M8)

20

Adapter modułu zapłonowego DIS do głowicy cylindrów (M10)

30

Rozrusznik do skrzynki biegów (długa śruba)

60

Rozrusznik do kadłuba silnika

45

Tarcza napędowa do wału korbowego

55 + 30° + 15° 1)

Mechanizm różnicowy (wał wyrównoważający) do pokrywy łożysk wału korbowego 20 + 45°

Mechanizm różnicowy (wał wyrównoważający) do kadłuba silnika

20 + 45°

Kolektor wylotowy do głowicy cylindrów

222)

Moduł zapłonu DIS do adaptera modułu zapłonu DIS (X 20 XEV)

8

Tłumik drgań do koła napędowego paska zębatego

20

Króciec przepustnicy do kolektora dolotowego

9

Czujnik dynamicznej kontroli poziomu oleju do dolnej części miski olejowej 8

Kolektor dolotowy do głowicy cylindrów

222)

Pedał przyspieszania do przegrody czołowej (Y 22 XE)

202)

Kołnierz przewietrzania skrzyni korbowej do kadłuba silnika

25

Koło polowe czujnika prędkości obrotowej wału korbowego do wału korbowego 131)

Skrzynka biegów do kadłuba silnika

60

Wspornik osprzętu do kadłuba silnika

35

Uchwyt do wspornika rury wydechowej

20

Wspornik rozrusznika do kadłuba silnika

25

Wspornik alternatora do kadłuba silnika

35

Uchwyt rury ssącej pompy oleju do zespołu wałków wyrównoważających (M6) 10

Uchwyt rury ssącej pompy oleju do zespołu wałków wyrównoważających (M8) 20

Wspornik rury ssącej oleju do kadłuba silnika

6

Uchwyt zaworu zwrotnego powietrza dodatkowego do kolektora wylotowego (X 20

8

XEV)

Wspornik krążka zwrotnego do kadłuba silnika

25

Uchwyt zaworu odpowietrzania zbiornika paliwa do adaptera modułu zapłonu DIS (X

8

20 XEV)

Wspornik sprężarki do kadłuba silnika oraz uchwytu nośnego agregatu dodatkowego 35

Tylne śruby mocujące do wspornika sprężarki

20

Tylna osłona paska zębatego do pompy oleju i głowicy cylindrów

8

Impulsator wału korbowego do kadłuba silnika

8

Kanał przewodów do przedniej osłony paska zębatego

4

Rolka napinająca pasek wieloklinowy do wspornika osprzętu

25

Czujnik spalania stukowego do kadłuba silnika

20

Przewód paliwa do magistrali paliwa

15

Kolektor paliwa do kolektora dolotowego

8

Kołnierz przewodu cieczy chłodzącej do głowicy cylindrów

15

Pompa cieczy chłodzącej do kadłuba silnika

25

Przegroda łożyskowa wału korbowego do kadłuba silnika

20 + 45°

Pokrywa łożyska głównego wału korbowego do kadłuba silnika

50 + 45° + 15° 1)

file://C:\Program Files\cosids\DATA\TMP\00004621.rtf.html

2008-04-28

4621Moment dokręcania - wartości zadane - DOHC II

Strona 2 z 3

Sonda lambda w przedniej rurze wydechowej

303)

Wieszak do kolektora dolotowego i alternatora

20

Łącznik pompy wspomaganego układu kierowniczego do uchwytu nośnego

20

Elektrozawór układu recyrkulacji spalin do adaptera modułu zapłonowego DIS

20

Przewód masowy do kadłuba silnika

20

Metalowy przewód powietrza dodatkowego do kolektora wylotowego (X 20 XEV) 204)

Środkowy drążek kierowniczy do ramienia przekładni kierowniczej / dźwigni 60

prowadzącej

Poduszka zawieszenia silnika do wspornika silnika

40

Poduszka zawieszenia silnika do przedniej ramy pomocniczej

55

Uchwyt silnika do kadłuba silnika

60

Podpora do silników do przekładni oraz kadłub silnika

40

Uchwyty transportowe silnika do głowicy cylindrów

20

Pokrywy łożysk wałka rozrządu do głowicy cylindrów.

8

Koło wałka rozrządu do wałka

50 + 60° + 15° 1)

Czujnik wałka rozrządu do głowicy cylindrów

6

Korek spustowy oleju do miski olejowej (śruba sześciokątna)

45

Korek spustowy oleju do miski olejowej (Torx wewn.)

10

Wyłącznik ciśnienia oleju do kadłuba pompy oleju

40

Filtr oleju do pompy oleju

15

Przewody oleju do chłodnicy

25

Rura miarki poziomu oleju do wspornika osprzętu silnika

25

Pompa oleju do kadłuba silnika

8

Pokrywa do pompy oleju

6

Przewód ssący oleju do przegrody łożyskowej wału korbowego

20

Rura ssąca oleju do pompy oleju

85)

Blacha odbioru oleju do przegrody łożyskowej wału korbowego

20 + 45°

Miska olejowa do pompy oleju oraz kadłuba silnika

85)

Górna część miski olejowej do kadłuba silnika i pompy oleju

20

Górna część miski olejowej do obudowy skrzynki biegów (M8)

20

Górna część miski olejowej do obudowy skrzynki biegów (M10)

40

Część dolna miski olejowej do części górnej miski olejowej

8 + 30°1)

Pokrywa łba korbowodu do korbowodu

35 + 45° + 15° 1)

Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej do wspornika osprzętu

25

Opaski elastycznych przewodów powietrza dolotowego

3,5

Koło zamachowe do czopa wału korbowego

65 + 30° + 15° 1)

Tłumik drgań do wspornika przedniej ramy pomocniczej oraz do uchwytu silnika 40

Czujnik temperatury cieczy chłodzącej do adaptera modułu zapłonu bezp. DIS

10

Wspornik do kolektora dolotowego i alternatora

20

Wspornik kolektora dolotowego do kolektora dolotowego/kadłuba silnika

25

Czujnik temperatury cieczy chłodzącej do adaptera modułu zapłonu bezp. DIS

11

Kadłub termostatu do głowicy cylindrów

15

Zawór bezpieczeństwa do pompy oleju

50

Elastyczny przewód podciśnienia serwa hamulców do kolektora dolotowego

20

Dolna śruba mocująca alternator do wspornika alternatora

35

file://C:\Program Files\cosids\DATA\TMP\00004621.rtf.html

2008-04-28

4621Moment dokręcania - wartości zadane - DOHC II

Strona 3 z 3

Dolna osłona silnika do przedniej ramy pomocniczej

5

Przednie śruby mocujące ze sprężarki do uchwytu nośnego agregatu dodatkowego 35

Przednia pokrywa paska zębatego do tylnej pokrywy paska zębatego

6

Przednia rura wydechowa do kolektora wylotowego

25

Rolka napinająca pasek zębaty do pompy oleju

20

Krążek zwrotny paska zębatego do wspornika krążka zwrotnego

25

Rolka prowadząca pasek zębaty do kadłuba silnika

25

Koło napędu paska zębatego do wału korbowego

130 + 45° ± 5° 1)

Osłonę przewodów zapłonowych do pokrywy głowicy cylindrów (X 20 XEV)

3

Świeca zapłonowa do głowicy cylindrów

25

Moduł zapłonu do głowicy cylindrów (Y 22 XE)

8

Głowica cylindrów do kadłuba silnika

25 + 90° + 90° + 90°

+ 15°1) 6)

Pokrywa głowicy cylindrów do głowicy cylindrów

8

1) Stosować nowe śruby.

2) Stosować nowe nakrętki.

3) Przed zamontowaniem posmarować gwint smarem specjalnym (czarnym).

4) Założyć śruby z pastą montażową (białą).

5) Przed ponownym założeniem śrub, naciąć gwinty i posmarować masą zabezpieczającą. Czas montażu włącznie ze sprawdzeniem momentów dokręcania wynosi maks. 10 min.

6) Nie wymaga dociągania.

file://C:\Program Files\cosids\DATA\TMP\00004621.rtf.html

2008-04-28