IV

IV

IV

IV

73 

O T W I E R A N I E

             PODNOŚNIKI SZYB 

   

1.    Elektryczny  podnośnik  szyby 

kierowcy.  

  

2.    Elektryczny  podnośnik  szyby 

pasażera.  

  

3.    Elektryczny  podnośnik  tylnej 

prawej szyby.  

  

4.    Elektryczny  podnośnik  tylnej 

lewej szyby.  

  

5.    Blokada  podnośników  szyb 

tylnych oraz klamek drzwi.   

  Elektryczne sekwencyjne 

podnośniki szyb 

 Istnieją dwie możliwości: 

   -    

tryb ręczny  

     Wcisnąć  przełącznik  lub  po-

ciągnąć  go,  nie  pokonując 

punktu  oporu.  Szyba  zatrzy-

muje  się  w  chwili  zwolnienia 

przełącznika.  

  -    

tryb automatyczny  

     Wcisnąć  przełącznik  lub  po-

ciągnąć  go,  pokonując  punkt 

oporu.  Szyba  otworzy  się  lub 

zamknie  całkowicie  po  zwol-

nieniu przełącznika. 

    Ponowne wciśnięcie powoduje 

zatrzymanie ruchu szyby.   

 Podnośniki szyb są aktywne około 

45 sekund po wyłączeniu zapłonu 

lub do momentu zaryglowania po-

jazdu po otworzeniu drzwi. 

 Jeżeli nie można operować szyba-

mi  pasażera  z  panelu  sterowania 

drzwi  kierowcy,  należy  wykonać 

tę operację za pomocą sterowania 

przy  danych  drzwiach  pasażera  i 

odwrotnie. 

  System antyzaciskowy 

 Gdy  w  czasie  podnoszenia  szyby 

napotka ona opór (przeszkodę), na-

tychmiast  się  zatrzymuje  i  częścio-

wo opuszcza. 

 Jeżeli  nie  można  zamknąć  szyby 

(na przykład w czasie mrozu), na-

leży: 

      nacisnąć  przycisk  sterowania 

do jej całkowitego otwarcia, 

     następnie  pociągnąć  aż  do  jej 

zamknięcia. 

     przytrzymać  przycisk  przez 

około jedną sekundę po jej za-

mknięciu.  

  

Podczas  tej  czynności,  funkcja 

antyzaciskowa jest nieaktywna.   

IV

IV

IV

IV

74 

O T W I E R A N I E

  Przywracanie działania 

 Jeżeli  szyba  nie  podnosi  się  auto-

matycznie,  należy  reinicjalizować 

działanie podnośników szyb: 

      pociągnąć przycisk do zatrzyma-

nia szyby, 

     zwolnić  przycisk  i  pociągnąć  go 

ponownie  do  całkowitego  za-

mknięcia, 

     przytrzymać przez jedną sekun-

dę po zamknięciu, 

     nacisnąć przełącznik w celu au-

tomatycznego opuszczenia szy-

by, 

     po całkowitym opuszczeniu szy-

by, ponownie nacisnąć przełącz-

nik  i  przytrzymać  przez  około 

1 sekundę.  

  

Podczas  tej  czynności,  funkcja 

antyzaciskowa jest nieaktywna.    

  Wyłączenie przycisku tylnych 

podnośników szyb oraz 

klamek drzwi 

      Aby  zapewnić  bezpieczeństwo 

dzieci, należy nacisnąć przycisk 

 

5  w celu wyłączenia tylnych pod-

nośników  szyb  bez  względu  na 

ich położenie.  

 Zapalona  kontrolka  sygnalizuje,  że 

przełączniki są nieaktywne. 

 Zgaszona  kontrolka  sygnalizuje,  że 

przełączniki są aktywne. 

 Zawsze wyjmować klucz ze stacyj-

ki,  opuszczając  samochód,  nawet 

na krótki czas. 

 W  przypadku  zaciśnięcia  podczas 

manipulowania 

podnośnikiem 

szyb,  należy  zmienić  kierunek  ru-

chu szyby. W tym celu, należy na-

cisnąć odpowiedni przycisk. 

 Jeżeli  kierowca  uruchamia  pod-

nośnik  szyby  pasażerów,  należy 

się upewnić, czy nikt nie uniemoż-

liwi  prawidłowego  zamknięcia  się 

szyby. 

 Kierowca  powinien  upewnić  się, 

czy pasażerowie odpowiednio uży-

wają podnośników szyb. 

 Podczas manewrowania elektrycz-

nie  zamykanymi  szybami,  nale-

ży  zwrócić  szczególną  uwagę  na 

dzieci.  

 Komunikat  na  ekranie  zestawu 

wskaźników informuje o włączeniu / 

wyłączeniu sterowania. 

 Przycisk wyłącza również wewnętrz-

ne  klamki  drzwi  tylnych  (patrz  roz-

dział  "Bezpieczeństwo  dzieci  -  § 

Zabezpieczenie  dzieci  -  blokada 

elektryczna"). 

 Inny stan kontrolki sygnalizuje uster-

kę  zabezpieczenia  elektrycznego 

dzieci.  Przeprowadzić  kontrolę  w 

ASO sieci CITROËN.