OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
18
PRZEGLĄDY PEUGEOT’A
Przeglądy konserwacyjne pojazdu są obecnie rzadsze.
• Dla samochodów z silnikiem benzynowym : co 30 000 km lub co dwa lata.
• Dla silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem : co 20 000 km lub co dwa lata.
• Dla silników Diesla z pośrednim wtryskiem : co 15 000 km lub co dwa lata.
Okresy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego : uzupełnianie oleju miedzy
wymianami jest normalne.
Dlatego sieć obsługi PEUGEOT zaprasza Państwa do wykonania przeglądu pośredniego między przeglądami
zasadniczymi.
Termin przeglądu pośredniego nie jest sygnalizowany przez sygnalizator przeglądów. Należy go wykonywać
maksymalnie co 15 000 km dla silników benzynowych ; co 10 000 km dla silników Diesla z wtryskiem bezpośrednim
oraz co 7 500 km dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim.
Specjalista Peugeot’a wykona szybką kontrolę oraz w razie potrzeby uzupełni poziomy płynów (olej, płyn chłodzący,
płyn spryskiwacza szyb do pojemności 2 litry).
Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika (sprawdzajcie poziom oleju przynajmniej co
3 000 km lub co 5 000, zależnie od warunków eksploatacji).
Zastosowanie nowego planu konserwacji stało się możliwe dzięki ewolucji naszych pojazdów i materiałów smarujących,
dlatego:
KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW HOMOLOGOWANYCH I POLECANYCH PRZEZ PRODUCENTA .
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 306
19
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE
Niektóre zespoły o podstawowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom.
System Airbag i elementy pirotechniczne pasów bezpieczeństwa wymienia się co 10 lat.
Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata.
Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty pośrednie między przeglądami i
przeglądy).
Uwaga: płyn chłodzący silnika nie wymaga żadnej wymiany.
Szczególne warunki eksploatacji
W przypadku eksploatacji pojazdów w pewnych szczególnie trudnych warunkach:
• Jazda “od drzwi do drzwi”.
• Jazda miejska (typ taxi).
• Krótkie przejazdy, na zimnym silniku przy niskich temperaturach.
lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach:
• Kraj gorący z temperaturami często przekraczającymi 30 °C.
• Kraje zimne z temperaturami poniżej –15 °C.
• Kraje o dużym zapyleniu powietrza.
• Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta..
Konieczne jest dokonywanie przeglądów zgodnie z procedurą “Warunki szczególne” zawierającą wykonywanie
specjalnych czynności sprawdzających i skróconych okresów międzyprzeglądowych:
• Co 20 000 km lub raz w roku dla pojazdów benzynowych.
• Co 15 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
• Co 10 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z pośrednim wtryskiem paliwa.