!

17

Zapalenie się jednej z poniższych kontro-

lek przy pracującym silniku lub podczas

jazdy sygnalizuje usterkę, wymagającą

interwencji kierowcy.

Alarm centralny.

Zapalenie się kontrolki powią-

zane jest z zapaleniem się in-

nej kontrolki alarmowej:

- hamulce,

- ciśnienie oleju silnikowego,

- temperatura płynu chłodniczego,

wymaga bezwzględnego zatrzyma-

nia samochodu z zachowaniem nie-

zbędnych środków ostrożności.

System zapobiegający

blokowaniu się kół (ABS).

Zapalenie się kontrolki sygnali-

zuje usterkę systemu zapobie-

gającego blokowaniu się kół.

Pomimo tego wspomaganie hamowa-

nia nadal działa.

Poduszki powietrzne.

Zapalenie się kontrolki sygnali-

zuje usterkę systemu poduszek

powietrznych lub pirotechnicz-

nych napinaczy pasów.

Każda usterka powodująca zapale-

nie się kontrolki alarmowej wymaga

przeprowadzenia dodatkowej diag-

nostyki, odczytując powiązany komu-

nikat na ekranie wielofunkcyjnym.

W przypadku problemów należy

skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolki alarmowe

Wyłączenie poduszki

powietrznej pasażera.

Zapalenie się kontrolki oznacza

wyłączenie poduszki powietrz-

nej pasażera. Kontrolka świeci dopóki

poduszka pasażera nie zostanie włą-

czona.

Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę

systemu poduszek powietrznych. Skon-

taktować się z ASO SIECI PEUGEOT.

18

System autodiagnostyki

silnika.

Zapalenie się kontrolki sygna-

lizuje usterkę systemu kontroli

silnika.

Miganie oznacza pojawienie się usterki

systemu emisji spalin.

Ciśnienie oleju silnikowego.

Zapalenie się kontrolki sygnali-

zuje usterkę układu smarowania

silnika, wymagającą natych-

miastowego zatrzymania samochodu

z zachowaniem niezbędnych środków

ostrożności.

Ładowanie akumulatora.

Zapalenie się kontrolki sygnali-

zuje usterkę układu ładowania

akumulatora (zabrudzone lub

poluzowane klemy, pasek alternatora

luźny lub pęknięty, ...).

Hamulce.

Zapalenie się kontrolki sygna-

lizuje usterkę jednego z syste-

mów hamulcowych:

- znaczny spadek poziomu płynu w

układzie,

- usterka elektronicznego rozdziela-

cza siły hamowania (REF) (jedno-

czesne zapalenie kontrolki ABS),

wymagająca bezwzględnego zatrzy-

mania samochodu z zachowaniem

niezbędnych środków ostrożności.

W trakcie jazdy sprawdzić czy hamulec

postojowy został zwolniony.

Minimalny poziom paliwa.

Zapalenie się kontrolki sygnali-

zuje, że pozostało około 50 km

do przejechania.

Pojemność zbiornika paliwa to około

50 litrów.

Maksymalna temperatura

płynu chłodniczego.

Zapalenie się kontrolki ozna-

cza zbyt wysoką temperaturę w

układzie chłodzącym i wymaga natych-

miastowgo zatrzymania samochodu

przy zachowaniu niezbędnych środków

ostrożności.

Otwarte drzwi.

Jeżeli drzwi, bagażnik lub po-

krywa silnika są otwarte:

Niezapięty / odpięty pas

bezpieczeństwa.

Zapalona kontrolka informuje,

że kierowca nie zapiął lub od-

piął swój pas.

- przy prędkości poniżej 10 km/h,

kontrolka zapali się na stałe,

- przy prędkości powyżej 10 km/h,

kontrolka zapali się na stałe i włączy

się sygnał dźwiękowy.

Dynamiczna kontrola

stabilności (ESP/ASR).

Zapala się na kilka sekund po

włączeniu zapłonu.

Przy pracującym silniku i podczas jazdy

zapala się w momencie aktywacji syste-

mu.

W momencie wyłączenia zapala się na

stałe, a na ekranie wielofunkcyjnym po-

jawia się komunikat.

Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona

przy włączonym silniku i podczas jaz-

dy, skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.