Części i Akcesoria Maty Grzewczej
Instrukcja Montażu Mat
Instala
Instala
Instala
Instalacja
cja
cja
cja ---- czas montażu
czas montażu
czas montażu
czas montażu
Czas instalacji to ok. 0,5 – 1,5 godziny, czas monta
ż
u mo
ż
e si
ę
ró
ż
ni
ć
w zale
ż
no
ś
ci od
rodzaju fotela i jego wyposa
ż
enia. Ten czas szacowany jest Dla ró
ż
nych rodzajów
foteli.
Grupa docelowa
Grupa docelowa
Grupa docelowa
Grupa docelowa
Instrukcja została stworzona przede wszystkim do pracy Dla wyspecjalizowanych
warsztatów, z wiedz
ą
w zakresie usług tapicerskich.
Wszystkie prace powinny by
ć
wykonane przy u
ż
yciu odpowiednich schematów
naprawy, oraz odpowiednich narz
ę
dzi, które przeznaczone s
ą
do prac tapicerskich i
elektrycznych.
Installation information
Installation information
Installation information
Installation information
Przed instalacj
ą
upewnij si
ę
,
ż
e wi
ą
zka kabli z zestawu nie jest uszkodzona i mo
ż
na j
ą
zainstalowa
ć
w samochodzie.
Wi
ą
zka elektryczna powinna by
ć
zamocowana i zabezpieczona za pomoc
ą
opasek.
Wszystkie kostki muszą być dobrze połączone ze sobą, dokładnie według instrukcji.
Zestaw składa si
ę
z cz
ęś
ci i akcesoriów akceptowanych przez producenta, według
posiadanych certyfikatów.
Kable i wtyczki nie powinny by
ć
zmieniane oraz dobrze ukryte i zamocowane
wewn
ą
trz samochodu.
Kable powinny by
ć
uło
ż
one pod tapicerk
ą
i wyprowadzone na zewn
ą
trz fotela, tzn z
pod siedziska i oparcia.
Szeroko
ść
maty jest ograniczona ta
ś
mami
, p
owierzchni grzewczych nie wolno
wycina
ć
lub wierci
ć
nie zgodnie z instrukcj
ą
. Istniej
ą
dwie zasady, które musz
ą
by
ć
przestrzegane podczas ci
ę
cia mat:
Gdy jest konieczny prostok
ą
tny otwór, nale
ż
y wyci
ąć
mat
ę
prostopadle do ta
ś
my
elektrody. Ta
ś
my elektrod nie musz
ą
by
ć
odł
ą
czone. Je
ś
li mata jest dłu
ż
sza ni
ż
jest to
konieczne, nale
ż
y obci
ąć
j
ą
na dole prostopadle do ta
ś
my elektrody.
1 Preparations
Przy monta
ż
u mat w siedzeniach wyposa
ż
onych w poduszki powietrzne i
napinacze pirotechniczne, nale
ż
y wykonywa
ć
prace zgodnie z instrukcj
ą
producenta samochodu. Taki monta
ż
, pozwoli na unikni
ę
cie obra
ż
e
ń
ciała, które
mogły by by
ć
spowodowane przez wybuch poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych.
Przed instalacj
ą
powinny by
ć
usuni
ę
te nast
ę
puj
ą
ce elementy:
λ
przedziale Glove
λ
nóg wyko
ń
czenia od strony pasa
ż
era
λ
przednim siedzeniu, w lewo lub w prawo
λ
Oparcie okładka, w lewo lub prawo
λ
Pokrycie siedze
ń
, w lewo lub w prawo
λ
Pedal wyko
ń
czenia
Przed instalacj
ą
powinny by
ć
usuni
ę
te lub odsuni
ę
te nast
ę
puj
ą
ce elementy:
Elementy uniemożliwiające montaż instalacji elektrycznej.
Tapicerkę z siedziska
Tapicerkę z oparcia
Wukończenie fotel
Potrzebne narz
ę
dzia: Szczypce
Legend
Legend
Legend
Legenda
a
a
a::::
A
A
A
A
Maty grzewcze ( na siedzisko i oparcie fotela)
B
B
B
B
Wiązka elektryczna
C
C
C
C
Włącznik
D
D
D
D
Powlekane ta
ś
my samoprzylepne do ochrony ta
ś
my elektrody
E
E
E
E
Opaski do mocowania kabli
F
F
F
F
Bezpiecznik
G
G
G
G
przekaźnik
H
H
H
H
Wkręt do mocowania przekaźnika
IIII
podkładka
3 Instalacia krok po kroku
Maty nale
ż
y rozwin
ąć
, tak jak powy
ż
ej
Mata nie mo
ż
e wchodzi
ć
mi
ę
dzy podkłady siedziska,
ż
eby tego unikn
ąć
nale
ż
y wyci
ąć
otwór jak na
rysunku. Powierzchnie grzewcze nie mog
ą
znajdowa
ć
si
ę
pomi
ę
dzy podkładami.
Otwór na szeroko
ść
wycinamy tak jak na rysunku
nr 3.
W siedzisku powinien by
ć
wyci
ę
ty otwór w
piance pod czujnik temp, w celu wyrównania
maty.
Tolerancja ci
ę
cia maty na siedzisku i oparciu wynosi +- 150mm.
Zbędne elementy po odcięciu wyrzuć do śmieci
Elektrody na ko
ń
cach prostok
ą
tnego otworu musz
ą
by
ć
zabezpieczone samoprzylepn
ą
powlekan
ą
ta
ś
m
ą
ochronna, rys. D. Ta
ś
ma elektrody nie mo
ż
e by
ć
uszkodzona, i wszelkie elementy
ż
elazne nie
mog
ą
dotyka
ć
włókien w
ę
glowych.
The backing should be ripped when the pads are installed.
Mata grzewcza powinna by
ć
zainstalowana na oparciu, jak na ilustracji nr 8
Pozostałe czynno
ś
ci takie same jak przy dopasowywaniu i monta
ż
u maty na siedzisku.
Ilustracje powy
ż
ej
W oparciu wycinamy otwór w piance pod czujnik temp, w celu wyrównania maty, dokładnie tak samo
jak w siedzisku. Ilustruje to równie
ż
rys. nr 10 i 11
Tolerancja ci
ę
cia maty na siedzisku i oparciu wynosi +- 150mm.
Zbędne elementy po odcięciu wyrzuć do śmieci
.
The backing should be ripped when the pads are installed.
Elektrody na ko
ń
cach prostok
ą
tnego otworu musz
ą
by
ć
zabezpieczone samoprzylepn
ą
powlekan
ą
ta
ś
m
ą
ochronna, rys. D. Ta
ś
ma elektrody nie mo
ż
e by
ć
uszkodzona, i wszelkie elementy
ż
elazne nie
mog
ą
dotyka
ć
włókien w
ę
glowych.
○
○
○
○
,D
,D
,D
,D.
Na rys. nr 14, pokazane s
ą
miejsca monta
ż
u wł
ą
cznika. W wybranym i dopasowanym miejscu, nale
ż
y
wywierci
ć
otwór pod przeł
ą
cznik, nast
ę
pnie zamontowa
ć
przeł
ą
cznik w otworze.
Poł
ą
czenie przewodów z maty siedziska i oparcia jest pokazane powy
ż
ej.
Wszystkie wtyczki musz
ą
by
ć
poł
ą
czone ze sob
ą
.
Przeka
ź
nik
○
,G jest podł
ą
czony do głównego zasilania i przykr
ę
cony do uziemionej karoserii
samochodu za pomoc
ą
wkr
ę
ta
○
,H z podkł
ą
dk
ą
○
,I.
Note:
Note:
Note:
Note:
Pr
ą
d do zasilania mat wynosi 11.5 Amp. max
.
Teraz ł
ą
czymy kable od maty siedziska z kablami od maty oparcia tak jak na rys powy
ż
ej.
Połączone przewody mocujemy do fotela za pomocą opasek - E
E
E
E
Ostatni etap prac
Włó
ż
kluczyk i przekr
ęć
go do pozycji ON lub
zapal silnik, wł
ą
cz równie
ż
wł
ą
cznik mat
grzewczych. Po upływie 2 – 5 min, sprawd
ź
temp
na siedzisku i oparciu fotela
.