NOTA TECHNICZNA 3701A

XXXX

Radio samochodowe - wersja

podstawowa

Niniejsza nota anuluje i zastępuje Noty Techniczne 3480A, 3656A

77 11 319 527

"Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały
opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu
redagowania tekstu.

Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji
procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki".

PAZęDZIERNIK 2002

Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla RENAULT.

EDITION POLONAISE

Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również
używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez
wcześniejszej pisemnej zgody RENAULT.

© RENAULT 2002

Spis treści

Strona

86A

RADIO

Wiadomości ogólne

86A-1

Kod zabezpieczający

86A-4

Konfiguracja - Ustawienie parametrów 86A-7
Podłączenia

86A-8

Sterowanie przy kierownicy

86A-9

Zmieniacz płyt kompaktowych

86A-11

Wyświetlacz

86A-12

Uwagi klienta

86A-16

Autodiagnostyka

86A-17

Drzewko lokalizacji usterki

86A-18

Wyjęcie zablokowanej płyty
kompaktowej

86A-33

Karta diagnostyczna

86A-41

RADIO

Informacje ogólne

86A

186A

RADIO

Informacje ogólne

Cechy szczególne odbiorników radiowych z gamy PN:
PN0: odbiornik radiowy z wbudowanym wyświetlaczem
PN1: odbiornik radiowy z niezależnym wyświetlaczem
PN2: odbiornik radiowy z odtwarzaczem kasetowym i wbudowanym wyświetlaczem
PN3: odbiornik radiowy z odtwarzaczem kasetowym i niezależnym wyświetlaczem
PN4: odbiornik radiowy z odtwarzaczem płyt kompaktowych i wbudowanym wyświetlaczem
PN5: odbiornik radiowy z odtwarzaczem płyt kompaktowych i niezależnym wyświetlaczem

Uwagi:

●

Wszystkie odbiorniki radiowe są przystosowane do sterowania zmieniaczem płyt kompaktowych.

●

Zmieniacz płyt kompaktowych umieszczony w przednim panelu deski rozdzielczej wymaga zastosowania
specjalnej metody wymiany.

●

Zależnie od wersji pojazdu, niezależne wyświetlacze mogą zawierać jedno złącze 30-ścieżkowe lub dwa złącza
15-ścieżkowe. Wyświetlacz ten może być wbudowany w tablicę wskaźników.

●

Jeżeli pojazd jest wyposażony w system nawigacji, element sterujący przy kierownicy jest połączony z centralnym
modułem połączeń. Zapoznać się z Notą Techniczną "Pomoc w nawigacji".

Radioodtwarzacz

samochodowy

Zmieniacz płyt

kompaktowych

Wyświetlacz

Kod

zabezpieczający

Elementy sterujące

na kierownicy

tylko radio

-

wbudowany

tak

podłączony do

odbiornika radiowego

niezależny

odtwarzacz kasetowy

w schowku lub

przednim panelu

deski rozdzielczej

(zakodowany)

wbudowany

tak

podłączony do

odbiornika radiowego

niezależny

podłączony do

wyświetlacza

odtwarzacz płyt
kompaktowych

w schowku lub

przednim panelu

deski rozdzielczej

(zakodowany)

wbudowany

tak

podłączony do

odbiornika radiowego

niezależny

podłączony do

wyświetlacza

86A-1

RADIO

Informacje ogólne

86A

86A-2

Informacje ogólne

1 włączanie-wyłączanie
2 przycisk <i> który umożliwia zmianę ustawień oraz

dostęp do poszczególnych menu

3 przyciski + i - umożliwiające zmianę ustawień
4 przycisk "source"

Funkcje zapewnione przez radioodtwarzacz:
– radioodbiornik (możliwość zaprogramowania

czterech stref geograficznych FM)

– wyświetlanie informacji typu RDS pochodzących z

najsilniejszego nadajnika (funkcja AF), ustawiana
automatycznie,

– odbiór informacji o ruchu drogowym (funkcja

"I Traffic").

– odbiór biuletynów informacyjnych i komunikatów

alarmowych (funkcja "I News").

– odbiór komunikatów alarmowych dotyczących

bezpieczeństwa mienia ("PTY 31").

FUNKCJA: RADIO

Tuner używa trzech trybów wyboru widocznych na
wyświetlaczu i dostępnych na panelu
radioodtwarzacza:
– tryb ręczny (MANU),
– tryb selekcjonowania wstępnego (PRESET),
– tryb według porządku alfabetycznego (LIST).

Funkcje odtwarzacza kaset

Funkcja odtwarzania kaset włącza się automatycznie
po wybraniu źródła za pomocą modułu sterującego
przy kierownicy lub z panelu radioodtwarzacza.

tylko funkcje Dolby, szybkie przewijanie do przodu i do
tyłu z wyszukiwaniem pauz między utworami są
dostępne za pomocą przycisków specyficznych.

FUNKCJA: PŁYTA KOMPAKTOWA
(POJEDYNCZA)

Urządzenie jest przystosowane do odczytu
klasycznych płyt kompaktowych oraz, ewentualnie,
płyt multimedialnych z zapisem dźwiękowym.

Odtwarzanie utworów może się odbywać w kolejności,
w jakiej są ułożone na płycie lub dowolnie wybranej.

ZABEZPIECZENIE PRZED WYSOKĄ
TEMPERATURĄ

Jeżeli temperatura radioodtwarzacza jest zbyt wysoka
dla prawidłowego działania, poziom głośności
automatycznie obniża się (bez wprowadzania zmiany
na wyświetlaczu).

W przypadku zwarcia na ścieżkach głośników,
wzmacniacz zostaje wyłączony.

Uwaga:
Istnieje możliwość zaprogramowania czterech
stref geograficznych.

Uwaga:
Włączenie funkcji Mute przez system syntezy
mowy lub przy użyciu modułu sterującego przy
kierownicy powoduje zatrzymanie odtwarzacza
kaset.

Uwaga:
W przypadku odtwarzania płyty ze zmieniacza,
funkcja odtwarzania przypadkowego może być
wykonywana tylko na jednej płycie.

RADIO

Informacje ogólne

86A

86A-3

STEROWANIE NATĘŻENIEM DZ

ę WIĘKU

Możliwe jest ustawienie natężenia dźwięku zależnie
od prędkości pojazdu. Aby włączyć funkcję:
wybrać żądaną charakterystykę modyfikacji głośności
za pomocą trybu "expert" (wcisnąć, przytrzymując
dłużej przycisk "source" aż do usłyszenia sygnału
dźwiękowego): 5 przy maksymalnej modyfikacji, 0 przy
wyłączeniu modyfikacji.

Uwaga:
aby ta funkcja mogła być włączona, należy
sprawdzić, czy przewody radia są prawidłowo
podłączone.

Uwaga:
Radioodtwarzacz jest wyposażony w funkcję
zmiany barwy dźwięku zależnie od pojazdu. W
celu zmiany typu pojazdu, zapoznać się z
rozdziałem "Konfiguracja".

RADIO

Kod zabezpieczający

86A

86A-4

Kod zabezpieczający

Radioodtwarzacz jest zabezpieczony czterocyfrowym
kodem. Kod ten musi zostać wprowadzony za pomocą
modułu sterującego na kierownicy albo zespołu
przycisków radia samochodowego po każdym
odłączeniu akumulatora.

Wprowadzenie z klawiszy znajdujących się na kole
kierownicy:
W celu zatwierdzenia jednej cyfry, wcisnąć dolny
przycisk na module sterującym.

Wprowadzenie z radia:
Wprowadzić cyfry przy pomocy klawiszy 1, 2, 3 i 4, a
następnie potwierdzić klawiszem 6.

W przypadku wprowadzenia błędnego kodu,
urządzenie zostaje zablokowane (1 minuta przy
pierwszym błędzie, 2 minuty przy drugim, 4 minuty
przy trzecim błędzie - maksymalnie 32 minuty).

Po wprowadzeniu kodu po raz pierwszy, należy
zaprogramować niektóre konfiguracje (patrz rozdział
"konfiguracja"). Konfiguracje te zostają zachowane
po odłączeniu akumulatora.

Przypomnienie:
Odbiornik może działać około 2 minuty bez
wprowadzenia kodu (w tym czasie nadawane są
sygnały dźwiękowe).

Jeżeli pojazd jest wyposażony w zmieniacz płyt w
panelu przednim, kod jest wymieniany między
zmieniaczem a odbiornikiem radiowym.
– W przypadku zamontowania nowego zmieniacza

płyt kod radioodbiornika zostaje przystosowany po
podłączeniu akumulatora lub włączeniu zmieniacza.

– W przypadku wymiany radioodbiornika możliwe jest

wprowadzenie kodu starego odbiornika połączonego
ze zmieniaczem. Zmieniacz zapisze kod
zabezpieczający nowego nowego radioodbiornika.

– W przypadku utraty kodu starego radioodbiornika,

kod zmieniacza może zostać wykasowany
specjalnym kodem "zerującym". Ten kod zerujący
można uzyskać za pośrednictwem techline ...

Uwaga:
W przypadku popełnienia błędu w ustawieniu
konfiguracji, możliwe jest jej poprawienie w
trybie awaryjnym poprzez jednoczesne
naciśnięcie przycisków 2 i 5, przy włączonym
zasilaniu. Następnie należy odczekać 2 minuty.

UWAGA
Zmieniacz płyt kompaktowych jest dostarczany
niezakodowany.
Po zamontowaniu w pojeździe, zmieniacz
przystosowuje kod łączący z radioodbiornikiem.

RADIO

Kod zabezpieczający

86A

Radio wyświetla komunikat

"ERROR CD", a potem "CD CODE"?

Tak

a potem "wyświetlony komunikat CD CODE".

Wprowadzanie kodu zabezpieczającego.

Radioodbiornik wydaje krótkie sygnały

dźwiękowe co 2 sekundy (przez 2 minuty),

następnie wyświetla "CODE".

Na wyświetlaczu pojawia się

komunikat "CODE", następnie

"0000" ?

Tak

Wprowadzić pierwszą cyfrę przy pomocy

pokrętła sterującego przy kierownicy lub z

przedniego panelu.

Potwierdzić cyfrę poprzez krótkie wciśnięcie

dolnego przycisku elementu sterującego przy

kierownicy lub przedniego panelu.

Wprowadzić pozostałe cyfry w analogiczny

sposób.

potwierdzić kod zabezpieczający poprzez

dłuższe wciśnięcie tego samego przycisku lub

przycisku (6) w panelu przednim.

Na wyświetlaczu pojawia się

komunikat "ERROR", następnie

"CODE"?

Tak

Powrócić do trybu awaryjnego.

Przy wyłączonym radiu, nacisnąć przyciski 2, 5

i ON.

Odczekać około 2 minuty aż do wyświetlenia

się komunikatu "CODE", następnie "0000".

86A-5

NA WYŚWIETLACZU POJAWIA SIĘ KOMUNIKAT "CODE" LUB "0000"

Nie

Radioodtwarzacz przechodzi w tryb

"USTAWIENIA KONFIGURACJI" (za

pierwszym razem) i działa prawidłowo.

Nie

Nie

RADIO

Kod zabezpieczający

86A

WYŚWIETLONY KOMUNIKAT "CD CODE"

Na wyświetlaczu radia pojawia się komunikat

"ERROR CD",

"CD CODE", następnie "CD-0000".

Wprowadzenie kodu starego radioodbiornika

podłączonego do zmieniacza.

Wprowadzić pierwszą cyfrę za pomocą

elementu sterującego na kole kierownicy.

Wprowadzić cyfrę poprzez naciśnięcie na dolny

przycisk na kole kierownicy.

Wprowadzić pozostałe cyfry w analogiczny

sposób.

Wprowadzić kod zabezpieczający poprzez

naciśnięcie i przytrzymanie tego samego

przycisku.

Czy kod zmieniacza

odpowiada kodowi

radioodbiornika ?

Tak

Nie

Radio wyświetla komunikat "ERROR CD", a

potem "CD CODE".

Jeżeli problem pozostaje, konieczne jest

wprowadzenie kodu "ALPINE".

Zmieniacz przystosowuje nowy kod

radioodbiornika i działa

prawidłowo.Radioodbiornik zostaje

odbezpieczony.

86A-6

RADIO

Konfiguracje - Ustawienie parametrów

86A

KONFIGURACJE

UWAGA:
W celu wybrania strefy używanej przez Tuner, należy
wcisnąć jednocześnie przyciski 2 i 5, włączając
zasilanie urządzenia. Następnie odczekać około
2 minuty. Wprowadzić kod czterocyfrowy, a następnie:

●

wybrać charakterystykę głośności dźwięku zależnie
od pojazdu:
– 0: regulacja wyłączona
– 1: Twingo
– 2: Clio
– 3: Mégane / Scénic
– 4: Laguna
– 5: Vel Satis - Espace

●

wybrać odpowiednią strefę:
– America (Ameryka)
– Japan (Japonia)
– Asia (Azja)
– Arabia (Kraje Arabskie)
– Others (Europa, Afryka, inne...)

●

ustawianie głośników, znajdujących się w tylnej
części pojazdu "REAR ON/OFF"

USTAWIANIE PARAMETRÓW

W celu przejścia do trybu ustawiania parametrów (tryb
"Expert"), wcisnąć dłużej (cztery sekundy) przycisk
"source" aż do usłyszenia sygnału dźwiękowego.
Pozwala to na ustawienie funkcji:

– włączenie trybu AF (automatyczne ustawianie),
– modyfikacja głośności zależnie od prędkości pojazdu

(5 przy modyfikacji maksymalnej, 0 przy modyfikacji
wyłączonej),

– włączenie trybu "Bas",
– włączenie trybu wspomagania Tunera,
– konfiguracja liczby głośników (2 lub 4),
– wybór ręcznej lub dynamicznej listy stacji

zapamiętanych.

Uwaga:
Konfiguracje te nie są wymagane po
wprowadzeniu poufnego kodu w następstwie
odłączenia zasilania.

Uwaga:
Wciśnięcie przycisku "source" w czasie
konfigurowania anuluje modyfikacje.

86A-7

Konfiguracje - Ustawienie parametrów

RADIO

Konfiguracje - Ustawienie parametrów

86A

86A-8

KONFIGURACJE

USTAWIANIE PARAMETRÓW

Ustawienia należy wykonać po pierwszym

wprowadzeniu kodu zabezpieczającego lub po

wciśnięciu przycisków "2", "5" oraz "radio ON".

Następnie odczekać około 2 minut i wprowadzić

kod zabezpieczający.

Wybrać typ dźwięku w zależności od modelu

pojazdu:

0: funkcja nieaktywna
1: Twingo
2: Clio
3: Mégane / Scénic
4: Laguna
5: Vel Satis - Espace

Zatwierdzić długim naciśnięciem dolnego

klawisza sterującego na kierownicy.

Wybrać region geograficzny: jest to niezbędne

dla prawidłowego działania Tunera:

– Others (Europa, Afryka, inne...)
– America (Ameryka)
– Japan (Japonia)
– Asia (Azja)
– Arabia (Kraje Arabskie)

Ustawienie tylnych głośników:

"REAR ON/OFF"

Parametry należy zmieniać poprzez

przytrzymanie przycisku "Source".

Włączyć lub wyłączyć automatyczne dostrajanie

nadajników (RDS): AF ON/OFF za pomocą

przycisków "+" i "-".

Przejść do następnego parametru, używając

pokrętła oraz przycisków i .

Ustawić krzywą zmiany natężenia głosu w

zależności od prędkości pojazdu, następnie

zatwierdzić:

– SPEED 0 : regulacja wyłączona
– SPEED 5 : maksymalny stopień regulacji.

Włączyć lub wyłączyć funkcję "Basów": LOUD

ON/OFF

.

Wybrać tryb działania Tunera:

TUNE MAN/AUTO

Skonfigurować obecność głośników tylnych:

"REAR ON/OFF"

Skonfigurować aktualizację listy:

"LIST MAN/DYN"

RADIO

Podłączenia

86A

86A-9

Podłączenia

Złącze czarne (A)

Złącze żółte (B)

Złącze czarne (C)

Złącze (D) jest używane do podłączenia zmieniacza
płyt (jeżeli pojazd posiada takie wyposażenie) (patrz
rozdział "Zmieniacz płyt kompaktowych").

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5

6
7
8

Informacja o prędkości pojazdu
Nie używana
Sygnał funkcji wyłączania dźwięku (mute)
Zasilanie akumulatora
Zasilanie wzmacniacza anteny-
wyświetlacza
Zasilanie oświetlenia
Zasilanie akcesoriów
Masa

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6

Połączenie wyświetlacza
Połączenie wyświetlacza
Połączenie wyświetlacza
Nie używana
Informacja włączenia wyświetlacza
Masa-obudowa

Uwaga:
Jeżeli pojazd jest wyposażony w system
nawigacji satelitarnej, patrz nota techniczna
"Pomoc w nawigacji"

.

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6
7
8

+ Głośnik tylny prawy
- Głośnik tylny prawy
+ Głośnik przedni prawy
- Głośnik przedni prawy
+ Głośnik przedni lewy
- Głośnik przedni lewy
+ Głośnik tylny lewy
- Głośnik tylny lewy

Uwaga:
Głośniki są podłączone równolegle na każdym
wyjściu.

RADIO

Elementy sterujące na kierownicy

86A

86A-10

Elementy sterujące na kierownicy

CLIO II faza II - LAGUNA II - VEL SATIS - ESPACE IV - TRAFIC II

CZYNNOŚĆ

Ścieżka

OPORNOŚĆ

Dolny przycisk (E)
Zmniejszenie głośności (D)
Zwiększenie głośności (C)
Górny prawy przycisk (B)
Górny lewy przycisk (A)
Pokrętło (F) (1 położenie)
Pokrętło (F) (2 położenie)
Pokrętło (F) (3 położenie)

A3/B1
B3/B1
A1/B1
A3/B2
B3/B2
A3/A2
B3/A2
A1/A2

28

Ω

0,5

Ω

0,5

Ω

28

Ω

28

Ω

0,5

Ω

0,5

Ω

0,5

Ω

RADIO

Elementy sterujące na kierownicy

86A

86A-11

RADIO

Elementy sterujące na kierownicy

TWINGO - KANGOO - CLIO II faza I - LAGUNA I - MEGANE I

CZYNNOŚĆ

Ścieżka

OPORNOŚĆ

Dolny przycisk (E)

10/9

150

Ω

Maxi

Zmniejszenie głośności (D)

12/9

150

Ω

Maxi

Zwiększenie głośności (C)

14/9

150

Ω

Maxi

Górny prawy przycisk (B)

10/11

150

Ω

Maxi

Górny lewy przycisk (A)

12/11

150

Ω

Maxi

Pokrętło (F) (1 położenie)

14/13

150

Ω

Maxi

Pokrętło (F) (2 położenie)

12/13

150

Ω

Maxi

Pokrętło (F) (3 położenie)

10/13

150

Ω

Maxi

Przycisk (wyłączenia
dźwięku)

14/11

150

Ω

Maxi

RADIO

Elementy sterujące na kierownicy

86A

86A-12

MEGANE II

CZYNNOŚĆ

Ścieżka

OPORNOŚĆ

Górny lewy przycisk (A)
Górny prawy przycisk (B)
Zwiększenie głośności (C)
Przycisk pauzy (D)
Zmniejszenie
głośności(E)
Dolny przycisk(F)
Pokrętło ((G) 1. położenie)
Pokrętło ((G) 2. położenie)
Pokrętło ((G) 3. położenie)

5 i 4
3 i 4
1 i 6
1 i 4
5 i 6
3 i 6
1 i 2
5 i 2
3 i 2

≈

0,5

Ω

≈

0,5

Ω

≈

0,5

Ω

≈

0,5

Ω

≈

0,5

Ω

≈

0,5

Ω

≈

0,5

Ω

≈

0,5

Ω

≈

0,5

Ω

RADIO

Wyświetlacz

86A

86A-13

Wyświetlacz

PODŁĄCZENIE

Złącze czerwone 15-ścieżkowe

Złącze szare 15-ścieżkowe

WYŚWIETLACZ Z DWOMA ZŁĄCZAMI 15-ŚCIEŻKOWYMI

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6
7
8
9

10

11

12

13

14

15

Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Połączenie sterowania
radioodtwarzaczem
Połączenie sterowania
radioodtwarzaczem
Połączenie sterowania
radioodtwarzaczem
Połączenie sterowania
radioodtwarzaczem
Połączenie sterowania
radioodtwarzaczem
Połączenie sterowania
radioodtwarzaczem
Nie używana

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6
7
8
9

10
11
12

13
14
15

Temperatura zewnętrzna
Temperatura zewnętrzna
Nie używana
Nie używana
Masa
Oświetlenie
Zasilanie oświetlenia
+ osprzęt
+ akumulatora
Wyjście temperatury zewnętrznej
Masa (radio ścieżka 6)
Informacja włączonego radia
(radioodtwarzacz ścieżka 5)
Połączenie radia (Ścieżka 1)
Połączenie radia (Ścieżka 5)
Połączenie radia (Ścieżka 3)

Uwaga:
Jeżeli pojazd jest wyposażony w system
nawigacji satelitarnej, patrz nota techniczna
"Pomoc w nawigacji"

.

RADIO

Wyświetlacz

86A

86A-14

PODŁĄCZENIE

Złącze czerwone (30-ścieżkowe)

WYŚWIETLACZ Z JEDNYM ZŁĄCZEM 30-ŚCIEŻKOWYM

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6
7
8
9

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Nie używana
Nie używana
Nie używana
Wejście temperatury zewnętrznej
Masa
Oświetlenie
Regulacja natężenia oświetlenia
+ osprzęt
+ akumulatora
Nie używana
Masa (radio ścieżka 6)
Informacja włączonego radia (ścieżka 5)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 1)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 2)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 3)
Połączenie sterowania satelita
Połączenie sterowania satelita
Połączenie sterowania satelita
Połączenie sterowania satelita
Połączenie sterowania satelita
Połączenie sterowania satelita
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana

Uwaga:
Jeżeli pojazd jest wyposażony w system
nawigacji satelitarnej, patrz nota techniczna
"Pomoc w nawigacji"

.

RADIO

Wyświetlacz

86A

86A-15

Wyświetlacz jest wbudowany w tablicę wskaźników
(demontaż niemożliwy).

PODŁĄCZENIE

Złącze szare

Złącze czerwone

ESPACE IV

Ścieżka

Nazwa

1
2
4

11

12

13

16
25
26

27

28

+ przed włączeniem zapłonu
Masa
Wejście ON-OFF radia
Połączenie elementu sterującego na
kierownicy
Połączenie elementu sterującego na
kierownicy
Połączenie elementu sterującego na
kierownicy
+ Akcesoria
+ Po wyłączeniu zapłonu
Połączenie elementu sterującego na
kierownicy
Połączenie elementu sterującego na
kierownicy
Połączenie elementu sterującego na
kierownicy

Ścieżka

Nazwa

11
12
26
27

Połączenie radia
Połączenie radia
Połączenie radia
Połączenie radia

RADIO

Zmieniacz płyt kompaktowych

86A

86A-16

Zmieniacz płyt kompaktowych

Kod zerujący jest niezbędny w przypadku demontażu
w celu dokonania zwrotu do magazynu części
zamiennych.

PODŁĄCZENIE

złącze czarne

złącze zielone

UWAGA
Zmieniacz płyt kompaktowych jest dostarczany
niezakodowany. Po zamontowaniu zmieniacza w
pojeździe zostaje mu przystosowany kod starego
radioodbiornika.

UWAGA
Przed podłączeniem nowego zmieniacza konieczne
jest wymontowanie wspornika (B) (niewykonanie tej
czynności może doprowadzić do uszkodzenia
zmieniacza).

Ścieżka

Nazwa

1
2
3

Nie używana
+ Oświetlenia
Nie używana

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6
7
8
9

10
11
12
13
14
15

Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 15)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 14)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 13)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 17)
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 19)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 18)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 20)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 15)
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 15)
Nie używana
Połączenie radioodtwarzacza (ścieżka 16)

RADIO

Zmieniacz płyt kompaktowych

86A

86A-17

Zmieniacz płyt jest połączony ze złączem (D)
radioodbiornika.

Uwaga:
Zmieniacz płyt nie posiada kodu
zabezpieczającego.

Radioodtwarzacz

samochodowy

Zmieniacz płyt

kompaktowych

Ścieżka 13
Ścieżka 14
Ścieżka 15
Ścieżka 16
Ścieżka 17
Ścieżka 18

Ścieżki 19 i 20

Ścieżka 2
Ścieżka 3

Ścieżki 1 i 10

Ścieżka 5
Ścieżka 7
Ścieżka 6

Ścieżki 4 i 8

RADIO

Diagnostyka radia: uwagi klienta

86A

86A-18

Diagnostyka radia: uwagi klienta

RADIO EMITUJE SYGNAŁY DZ

ę WIĘKOWE MNIEJ WIĘCEJ CO 2 SEKUNDY

ALP 1

RADIO NIE DZIAŁA (BRAK DZ

ę WIĘKU) PO NACIŚNIĘCIU PRZYCISKU

"RADIO ON"

ALP 2

RADIO NIE WŁĄCZA SIĘ AUTOMATYCZNIE PRZY WŁĄCZANIU
ZASILANIA "+ AKCESORIÓW" LUB GAŚNIE W CIĄGU 20 MINUT

ALP 3

RADIO WŁĄCZONE, JEDNAK WYŚWIETLACZ I SATELIT NIE DZIAŁAJĄ

ALP 4

SATELIT NA KIEROWNICY NIE DZIAŁA

ALP 5

PROBLEMY Z ODBIOREM STACJI RADIOWEJ

ALP 6

POZIOM DZęWIĘKU NIE WZRASTA WRAZ ZE WZROSTEM PRĘDKOŚCI
POJAZDU

ALP 7

PODŚWIETLENIE RADIA NIE ZMIENIA SIĘ WRAZ Z ZAPALENIEM
ŚWIATEŁ

ALP 8

DZęWIĘK NIE WYŁĄCZA SIĘ PODCZAS ODCZYTYWANIA KOMUNIKATÓW
SYSTEMU CARMINAT LUB ZESTAWU GŁOŚNOMÓWIĄCEGO

ALP 9

Uwaga::
Przed każdą zmianą w ustawieniach radia, przywrócić ustawienia na wartość "0" (balans przód/tył, prawo/lewo,
regulacja tonów...).

RADIO

Autodiagnostyka

86A

86A-19

Autodiagnostyka

TRYB AUTODIAGNOSTYKI

Tryb autodiagnostyki pozwala na skontrolowanie
działania głównych funkcji:

●

test głośników
jest możliwy po równoczesnym naciśnięciu
przycisków 2 i 4. Głośniki są zasilane osobno.
Wyświetlacz umożliwia sprawdzenie zgodności.
Porównać sygnały emitowane przez każdy z
głośników.

●

test poziomu odbioru (po wyświetleniu
częstotliwości)
jest możliwy poprzez równoczesne wciśnięcie
przycisków 1 i 6. Wyświetlacz podaje kryteria
odbioru:

– 9 lub litera: prawidłowy odbiór
– poniżej 3: sygnał nieprawidłowego odbioru
– przy wartości 2: całkowita utrata stereo

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

Drzewko lokalizacji usterki

ALP 1

Radio emituje sygnały dźwiękowe co około 2 sekundy

Radio emituje sygnały dźwiękowe

mniej więcej co 2 sekundy.

Wprowadzić kod zabezpieczający

Nie

Czy kod jest

prawidłowy ?

Tak

Radio przechodzi na tryb

"Konfiguracje" (za pierwszym

razem) i działa prawidłowo

Radio wyświetla "CODE".

Odczekać aż do pojawienia się

komunikatu "0000". Sprawdzić

kod i spróbować ponownie.

86A-20

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

ALP 2

RADIO NIE DZIAŁA*

Radio nie działa (brak dźwięku) po

naciśnięciu przycisku "radio ON".

Czy działa wyświetlacz-

(podświetlenie) ?

Tak

Sprawdzić ustawienia radia.

Czy głośność

wynosi "0*"

lub jest włączona

funkcja "mute" ?

Tak

Odłączyć przewód sterujący "mute" systemu

syntezy mowy lub systemu Carminat*

(ścieżka 3 czarnego złącza).

Nie

Sprawdzić bezpiecznik

zasilający radio.

Nie

Bezpiecznik jest

prawidłowy?

Tak

Wymienić bezpiecznik.

Sprawdzić ciągłość

przewodów:

– + 12 V na czarnej ścieżce 4
– masa na czarnej ścieżce 8

Nie

Czy stan

przewodów jest

prawidłowy ?

Tak

Naprawić Zapoznać się z

Notą Techniczną

"Schematy elektryczne".

Wymienić radio po

porozumieniu z Techline.

Nie

Zwarcie na jednej ze

ścieżek głośników. Radio

przechodzi w tryb

awaryjny (ochronny).

* Jeżeli pojazd jest wyposażony w system nawigacji satelitarnej, patrz nota techniczna "Pomoc w nawigacji"

86A-21

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

Sprawdzić linie przy włączaniu radia za

pomocą multimetru.

Nie

Czy na którejś z linii wystąpiło

zwarcie ?

Tak

Sprawdzić odpowiedni głośnik

za pomocą multimetru.

Wymienić radio po porozumieniu

z Techline.

Nie

Czy w głośniku

wystąpiło-zwarcie ?

Tak

Wymienić głośnik.

Sprawdzić przewody za pomocą

multimetru (izolacja względem

karoserii oraz przewodów

względem siebie).

Przykład:
– przycięcie podczas wsiadania,
– uszkodzenie poprzez

elektryczny podnośnik szyby.

86A-22

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

Drzewko

lokalizacji

usterki 3

Radio nie włącza się automatycznie lub gaśnie po 20 minutach

Radio nie włącza się automatycznie po włączeniu funkcji

"+ akcesoriów" lub gaśnie po 20 minutach.

Sprawdzić normalne działanie systemu
– Przestawić w położenie "+ akcesoriów",
– Włączyć radio,
– Wyłączyć funkcję "+ akcesoriów",
– Włączyć ponownie funkcję "+ akcesoriów", radio

powinno się włączyć.

Tak

Czy problem został

rozwiązany?

Koniec

Nie

Sprawdzić zasilanie "+ akcesoriów"

za pomocą multimetru.

Nie

Czy- jest- napięcie "+ 12 V"

na czarnej ścieżce 7 ?

Tak

Wymienić radio po porozumieniu

z Techline.

Sprawdzić bezpieczniki

zasilania.

Nie

Czy bezpieczniki

są prawidłowe ?

Tak

Wymienić bezpiecznik.

Sprawdzić ciągłość przewodów.

Zapoznać się z Notą Techniczną

"Schematy elektryczne".

86A-23

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

OPRÓCZ ESPACE IV

ALP 4

Wyświetlacz nie działa

(satelit nie działa)

Radio włącza się, jednak nie działa

wyświetlacz,

(moduł sterujący na kierownicy nie działa).

Nie

Czy pojazd jest

wyposażony w system

nawigacji Carminat?

Tak

Sprawdzić funkcje wyświetlacza

nie związane z radiem

(podświetlenie wyświetlacza

oraz temperaturę).

Wykonać ustawienie parametrów

początkowych systemu. Zapoznać

się z Notą Techniczną "Pomoc w

nawigacji

".

Czy na wyświetlaczu coś

się pojawia ?

Nie

Odłączyć wzmacniacz anteny

Tak

Czy na

wyświetlaczu coś

się pojawia ?

Sprawdzić połączenia

przewodów radia (żółte złącze w

radiu).

Sprawdzić zasilanie wyświetlacza

(problem nie dotyczy radia):

– + 12 V na ścieżkach 8 i 9,
– masa na ścieżce 5.

Tak

Wymienić wzmacniacz

anteny po porozumieniu z

Techline.

Nie

Czy stan przewodów jest

prawidłowy ?

Tak

Odłączyć i podłączyć wyświetlacz.

Jeżeli problem nadal występuje,

wymienić wyświetlacz po

porozumieniu z Techline.

Naprawić przewody

86A-24

Nie

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

Radio działa, ale tablica

wskaźników nie świeci się,

(satelit nie działa).

Nie

Czy pojazd

jest wyposażony w system

nawigacji Carminat?

Tak

Sprawdzić funkcje tablicy

wskaźników nie związane z

radiem (podświetlenie

wyświetlacza oraz temperaturę).

Wykonać ustawienie parametrów

początkowych systemu. Zapoznać

się z Notą Techniczną "Pomoc w

nawigacji

".

Nie

Odłączyć wzmacniacz anteny.

Czy na wyświetlaczu coś się

pojawia ?

Nie

Tak

Czy na wyświetlaczu coś się

pojawia ?

Sprawdzić przewody radio-
tablica wskaźników (złącze
żółte przy radioodbiorniku).

Sprawdzić zasilanie "wyświetlacza"

tablicy wskaźników (usterka nie jest

związana z radiem):

– + 12 V na ścieżkach 8 i 9,
– masa na ścieżce 5.
– połączenie radio-tablica wskaźników

Tak

Wymienić

wzmacniacz anteny

po porozumieniu z

Techline.

Nie

Czy stan przewodów jest

prawidłowy ?

Tak

Odłączyć i ponownie podłączyć tablicę

wskaźników. Jeżeli problem nadal

występuje, wymienić wyświetlacz po

porozumieniu z Techline.

Naprawić przewody

ESPACE IV

ALP 4

Wyświetlacz nie działa

(Wyświetlacz jest wbudowany w tablicę wskaźników)

86A-25

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

Radio działa, jednak nie reaguje na

polecenia modułu sterującego na kierownicy.

Nie

Czy pojazd jest

wyposażony w system

nawigacji Carminat?

Tak

Wykonać test przycisków

obsługiwanych za pośrednictwem

centralnego modułu połączeń.

Zapoznać się z Notą Techniczną

"Pomoc w nawigacji"

.

Nie

Czy niezależny

wyświetlacz działa ?

Tak

Patrz strona "wyświetlacz nie

działa

".

Sprawdzić podłączenie satelita

do wyświetlacza lub tablicy

wskaźników.

Nie

Czy moduł sterujący

jest prawidłowo

podłączony ?

Tak

Podłączyć prawidłowo moduł

sterujący.

Za pomocą multimetru,

sprawdzić oporniki modułu

sterującego.

Nie

Czy oporniki są w

dobrym stanie ?

Tak

Podłączyć prawidłowo moduł

sterujący.

Wymienić radioodbiornik po

porozumieniu z Techline.

ALP 5

Satelit na kierownicy nie działa

86A-26

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

ALP 6

Problemy z odbiorem stacji radiowej

Zła jakość odbieranych stacji.

Tak

Czy radio "przerywa" na

falach FM ?

Problem nie dotyczy radia (wystąpił

problem synchronizacji z nadajnikiem).

Czy występują od

czasu do czasu przerwy w

dźwięku (< 1 sekunda) na

falach FM?

Tak

Pojazd znajduje się poza

zasięgiem nadajnika.

Radio potrzebuje więcej

czasu, aby odnaleźć i

dostroić się do nadajnika.

Wyłączyć "AF" w trybie

"Expert".

Tak

Czy słychać

"trzaski"?

Nie

Pojazd znajduje się w obszarze

złego odbioru fal radiowych.

Wyłączyć funkcję "Ogrzewanie

tylnej szyby".Ogrzewanie tylnej

szyby

".

Czy problem zniknął ?

Nie

Tak

Problem jest związany z

mikroprzerwami w obwodzie

ogrzewania tylnej szyby.

86A-27

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

Wystawić pojazd na zewnątrz, w

obszar dobrego odbioru fal

radiowych i wykonać test jakości

odbioru (przyciski 1 i 6 z

nastawioną stacją, na której

występują problemy.

Nie

Czy poziom jest wysoki

(9 lub litera) ?

Tak

Sprawdzić, czy zła jakość jest

wynikiem chwilowego spadku

jakości odbioru jednej stacji czy

dotyczy także pozostałych.

Nie

Czy problem występuje na

wszystkich stacjach?

Nie przemieszczając pojazdu,

porównać jakość odbioru ze

stacją "Długich fal".

Tak

Pojazd znajduje się w strefie

odbioru fal FM złej jakości.

Wymienić radio po porozumieniu

z Techline.

Nie

Czy problem zniknął ?

Tak

Sprawdzić antenę pojazdu.

Pojazd znajduje się w strefie

odbioru fal FM złej

jakości.

86A-28

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

Sprawdzić prawidłowe zasilanie

wzmacniacza (wejście wzmacniacza).

Nie

Czy- jest- napięcie + 12 V

na zacisku?

Tak

Czy pojazd jest

wyposażony w system

nawigacji Carminat?

Tak

Nie

Sprawdzić zasilanie anteny przy

wyjściu z radia (radio włączone).

Sprawdzić zasilanie anteny na

wyjściu centralnego modułu

połączeń.

Nie

Tak

Czy jest

zasilanie + na czarnej

ścieżce 5?

Czy -jest -zasilanie

+

na ścieżce 7?

Tak

Nie

Wymienić radio po

porozumieniu z Techline.

Sprawdzić wiązkę

przewodów.

Wymienić centralny moduł

połączeń po porozumieniu z

Techline.

86A-29

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

Zbliżyć antenę do

radioodtwarzacza.

Nie

Czy problem zniknął ?

Wymienić radioodtwarzacz.

Tak

Tak

Sprawdzić połączenia na

wejściu i wyjściu centralnego

modułu połączeń.

Założyć zwory na centralny

moduł połączeń.

Czy pojazd jest wyposażony

w system nawigacji

Carminat?

Nie

Tak

Czy jakość odbioru uległa

poprawie ?

Nie

Odszukać zagięty lub przycięty przewód.

Sprawdzić miejsca załamań i końcówki

przewodu (patrz "Schemat elektryczny").

Wymienić centralny moduł

połączeń po porozumieniu z

Techline.

Sprawdzić połączenia na poziomie

wzmacniacza anteny.

Jeżeli wszystko jest w prawidłowym stanie,

wymienić wzmacniacz anteny.

86A-30

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

ALP 6

Problemy z odbiorem stacji radiowej:

Radio nie odbiera "fal długich"

Radio nie odbiera "fal długich"

Sprawdzić ustawienia tunera (region

geograficzny).

Nacisnąć na przycisk "SOURCE" lub
"2", "5" oraz "radio ON" (zależnie od

modelu).

Odnaleźć region użytkowania:

– Others (Europa, Afryka, inne...)
– America (Ameryka)
– Japan (Japonia)
– Asia (Azja)
– Arabia (Kraje Arabskie)

Informacyjnie:

Others

America

Japan

Asia

Arabia

Pasmo FM i MHz

87,5 - 108

87,5 - 108

76 - 90

87,5 - 108

87,5 - 108

Fale AM i KHz (fale długie)

(Fale średnie)

155 - 279

531 - 1602

-

530 - 1710

-

522 - 1629

144 - 288

531 - 1629

144 - 288

531 - 1602

86A-31

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

ALP 7

Poziom dźwięku nie zwiększa się wraz ze wzrostem prędkości

pojazdu

Funkcja "SDVC" nie działa (zmiana
poziomu głośności w zależności od

prędkości pojazdu).

Sprawdzić ustawienia radia (tryb "Expert").
Przestawić krzywą "SPEED" na wartość 5 i

wykonać próbę.

Nie

Czy poziom dźwięku się

zmienia ?

Tak

Problem rozwiązany.

Sprawdzić sygnał na przewodzie

multimetrem. Napięcie powinno

wzrastać wraz ze zwiększaniem

prędkości.

Ponownie ustawić zakres na

poziom: "SPEED = 2".

Tak

Nie

Czy sygnał się zwiększa- ?

Tak

Problem nie jest związany z

radiem. Sprawdzić przewody i

wykonać niezbędne naprawy

tablicy wskaźników.

Wymienić radio po porozumieniu

z Techline.

86A-32

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

ALP 8

Brak zmiany oświetlenia po włączeniu świateł mijania

Podświetlenie nie zmienia się wraz z

włączeniem świateł mijania.

Sprawdzić obecność + 12 V na ścieżce 6

czarnego złącza (zasilanie obecne tylko

przy włączonych światłach).

Nie

Czy -jest- napięcie + 12 V?

Tak

Wymienić radio po porozumieniu

z Techline.

Problem nie jest związany z

radiem. Sprawdzić przewody

pojazdu (patrz Nota Techniczna

"Schematy Elektryczne").

86A-33

RADIO

Drzewko lokalizacji usterki

86A

ALP 9

Radio nie wyłącza się podczas nadawania komunikatów systemu

Carminat,

syntezy mowy lub zestawu głośnomówiącego

Radio nie przestaje nadawać podczas

wygłaszania komunikatów.

Sprawdzić obecność masy na ścieżce

3 czarnego złącza (jedynie podczas

nadawania komunikatów).

Nie

Czy -jest- obecna masa ?

Tak

Wymienić radio po porozumieniu

z Techline.

Usterka nie jest związana z

działaniem radia. Sprawdzić

przewody pojazdu (patrz Nota

Techniczna "Schematy

Elektryczne

").

86A-34

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

86A

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

Wymontować górną część radia.

Sposób pierwszy

Jeżeli silnik służący do wysuwania płyty działa
prawidłowo, wyjąć płytę poprzez podłączenie baterii
4,5 V

zasilającej silnik (B) (połączyć i przytrzymać

przewód + w miejscu (1) i przewód - w miejscu (2) aż
do wysunięcia się płyty).

Radioodtwarzacz samochodowy

86A-35

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

86A

Drugi sposób

Jeżeli silnik wysuwający płytę nie działa, odkręcić
śrubę (C) i wymontować silnik (B).

Obracać ręką zębatkę (D) zgodnie z ruchem
wskazówek zegara aż do wysunięcia się płyty.

Przed zwróceniem radia:

●

zamontować silnik elektryczny dokręcając śrubę
(tylko w przypadku jego usterki),

●

zamknąć pokrywę radia.

Radioodtwarzacz samochodowy

86A-36

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

86A

DEMONTAŻ

Odkręcić obie śruby (A).

Odwrócić zmieniacz płyt.
Zdjąć 6 śrub (B).

Odwrócić zmieniacz płyt.
Podnieść pokrywę.

Zdąć mechanizm z podstawy.

ZMIENIACZ W PANELU PRZEDNIM

86A-37

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

86A

Zdjąć dwie śruby (C).

Wyjąć ramię naprowadzające płyty kompaktowe.
Odłączyć złącze (D).

Wymontować osiem śrub (E).

Podnieść dwie spinki dwóch złączy.

ZMIENIACZ W PANELU PRZEDNIM

86A-38

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

86A

Zdjąć dwie taśmy przewodów elektrycznych.

Wyjąć górną część mechanizmu.

Obrócić prowadnice i pchnąć mechanizm w sposób
wskazany na rysunku, w celu podniesienia lub
opuszczenia płyt.

Dostęp do płyt jest teraz zapewniony.

ZMIENIACZ W PANELU PRZEDNIM

UWAGA
Nigdy nie należy ponownie montować
mechanizmu zmieniacza po demontażu.

86A-39

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

86A

ZMIENIACZ ALPINE NA SZEŚĆ PŁYT CD

Wymontować:
– tylną część (1) zmieniacza po zdjęciu dwóch śrub (2)

i przesunięciu jej na bok,

– pokrywę (3) po wymontowaniu pięciu śrub (4).

ZMIENIACZ W SCHOWKU

86A-40

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

86A

Wymontować:
– trzy śruby (1) znajdujące się pod obudową,

– dwie sprężyny (2) po sprowadzeniu ich do górnego

położenia,

– cztery amortyzatory (3) (przypięcie).

Zdjąć moduł elektroniczny ze wspornika i ustawić na
boku.

Sposób pierwszy

Jeżeli silniki działają:

1 Ponownie wprowadzić płytę wraz z szufladą do

ładowarki (4), zasilając silnik (3) przy pomocy baterii
4,5 V (umieścić przewód + w miejscu (1) a przewód
- w miejscu (2)).

2 Wysunąć ładowarkę, przestawiając

dźwignię (4).

ZMIENIACZ W SCHOWKU

86A-41

RADIO

Wyjęcie zablokowanej płyty kompaktowej

86A

Drugi sposób

Jeżeli silniki nie działają:

1 W celu ponownego wprowadzenia płyty wraz z

szufladą do ładowarki (5), wymontować wspornik
koła zębatego (6) przy pomocy śruby,

obrócić ręką zębatkę (7) w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara, aż do całkowitego
przesunięcia szuflady w ładowarce (5).

2 Wysunąć ładowarkę płyt kompaktowych,

przestawiając dźwignię (8).

Przed zwróceniem radia:

●

zamontować ponownie moduł w obudowie, założyć
cztery amortyzatory oraz dwie sprężyny,

●

ponownie przymocować moduł do obudowy przy
pomocy trzech śrub,

●

zamknąć zmieniacz, zamocować ponownie pokrywę
i założyć tylną część.

ZMIENIACZ W SCHOWKU

86A-42

KARTA DIAGNOSTYCZNA

System: Radio

Strona 1 / 2

●

Identyfikacja administracyjna

Data

2

0

Formularz wypełniony
przez

VIN

Silnik

●

Uwagi klienta

1169

Problemy z odbiorem

1168

Problem z wyświetlaniem

1167

Problem ze sterowaniem
przy kierownicy

1166

Problem z dźwiękiem w
jednym z głośników

1165

Problem ze sterowaniem w
przednim panelu radia

Inne

Dokładniejsze informacje:

●

Warunki wystąpienia usterek sygnalizowanych w uwagach klienta

011

Przy włączeniu zapłonu

005

W czasie jazdy

004

Z przerwami

010

Stopniowe pogarszanie
działania

009

Nagła awaria

Inne

Dokładniejsze informacje:

●

Dokumentacja wykorzystywana w diagnostyce

Stosowana metoda diagnostyczna

Typ podręcznika diagnostycznego: Podręcznik Napraw Nota Techniczna

Diagnostyka wspomagana

Nr podręcznika diagnostycznego:

Używany schemat elektryczny

Nr Noty Technicznej Schemat
Elektryczny:

Inne dokumenty

Tytuł i/lub nr ref.

FD 99

Karta diagnostyczna

strona do drukowania lub kopiowania - strona do drukowania lub kopiowania - strona do drukowania lub kopiowania

KARTA DIAGNOSTYCZNA

System: Radio

Strona 2 / 2

●

Specjalne informacje dotyczące systemu

Opis:

●

Informacje dodatkowe

Czy radio było zamontowane fabrycznie ?

Czy po zakończeniu autotestu
urządzenia było słychać sygnał
dźwiękowy (o ile urządzenie posiada taki
sygnał - patrz Podręcznik Napraw) ?

Czy zasilanie wzmacniacza zostało
skontrolowane ?

Czy masa wzmacniacza została
sprawdzona ?

Czy połączenia wzmacniacza z radiem
zostały skontrolowane ?

Czy połączenia wzmacniacza z "siatką
przewodzącą" zostały skontrolowane ?

Dokładniejsze informacje:

FD 99

Karta diagnostyczna

strona do drukowania lub kopiowania - strona do drukowania lub kopiowania - strona do drukowania lub kopiowania