WARSZAWA 

M b   29. 

d. 

20  października  1921  r.

SPIS  RZECZY:  94.  R o z p o r z ą d z e n i e   Min.  Kol.  Żel.  z  dn.  21  IX  1921  r.  L.  1.  12055-21  do 

Dyrekcji  Kolei  P a ń stw o w y c h   w  P o z n a n i u   i  G d a ń s k u   w  sp r a w ie   p rz e k la so - 

w a n ia   .m iejscowośc i  b.  D zielnicy  Pru skie j.  —  95.  R o z p o r z ą d z e n i e   M inistra 

Kolei  Ż elazn y ch   z  dn.  8/X  1921  r.  N°  13683/29/21  w  sp r a w ie   o tw a rc i a   no-.' 

w o w y b u d o w a n e j  kolei  w ą sk o to r o w e j  Ł o m ż a —  N o w o g ró d .  —  96.  Z e z w o le ­

nie   M inistra   Kolei  Ż e la z n y c h   p.  Rafałowi  M i e rz y ń s k i e m u   z.dri,'7/X   1921  r. 

N°  IV  13483/29/21  w  s p r a w i e   n a d a n i a   inż.  Wła dysła w owi  P je s trz y ń s k ie m u  

pra w a   z e jś cia  n a   g ru n t  c e le m   c z y n ie n ia   p rz e d w s t ę p n y c h   p o sz u k iw a ń   k o ­
lejowych  linji  od  st.  Ś le sin   do  st.  K ra m sk.  —  Z a w i a d o m i e n ia :  P r z e n i e s i e ­
nia.  U n iew ażn ien ia.  Konkursy.

■

 

.  i  

:  ■

R O Z P O R Z Ą D Z E N I E

M i n i s t r a   K o l e i   Ż e l a z n y c h   z   d n i a   2 1  / I X   1 9 2 1   r .   L .   I.  1 2 0 5 5 / 2 1   d o   D y ­
r e k c j i   K o l e i   P a ń s t w o w y c h   w   P o z n a n i u   i   G d a ń s k u   w   s p r a w i e   p r z e -  

k l a s o w a n i a   m i e j s c o w o ś c i   b .   D z i e l n i c y   P r u s k i e j .

W   sprawie  powyższej  wydało  Ministerstwo  Skarbu  następujące  zarząi 

dzenie.z  dnia  7/lX  1921  r.  L.  16005/D.  B.:

„Na  podstawie  postanow ień  ustaw  z  dnia  13  lipca  1920  r.  Dz.  Ustaw 

N°  65  poz.  429—436  zgodnie  z  uchwałą  Rady  Ministrów  z  dnia  28  sierpnia 

1921  r.,  zarządza  się  na  terenie  b.  Dzielnicy  Pruskiej  następujące  zmiany 

w  zaliczeniu  miejscowości  do  poszczególnych  klas  dla  oznaczenia  mnożnika 

dodatku  drożyźnianego:

1 )  do  klasy  Il-ej  zalicza  się*  następu)  - .:e'  miejscowości:

Biedrusko  (kolo  Poznania),  Brodnica  Bydgoszcz,  Chojnice,  Działdowo, 

Gdynia,  Główne  (koło  Poznania), 

G n i e z n o .  

Grudziądz,  Inowrocław,  Kartuzy, 

Kępno,  Kościerzyna,  Krotoszyn,  Leszno,  Lubań  (koło  Poznania),  Ławica 
(koło  Poznania),  Ostrów,  Poznań, 

wicz,  Reda,  Starogard,  Starołęka

(koło  Poznania),  Tczew,  Toruń,  Wejher,  o:.,  Zbąszyn.

2)  do  klasy  Ul  ej:

Brzezno,  Chełmno,  Chełmża, 

:ż,  Chylonia,  Czarnków,  Czersk,

Dębek,  Gniew,  Gołubie,  Gostyń, 

Grodzisk, 

Hel,  Iłowo,  Jabłonow o,  Jarocin, 

Jastarn ia,  Karwia,  Kcynia,  Kolebka  Kot  z  owo,  Kościan,  Kowalewo,  Krzesz- 

nia,  Kwidzyń,  Laskowice,  Lubawt 

Mad/  

Kack,  Miasteczko,  Międzychód,

2 

Dziennik  urzędowy. 

Na  29.

Mogilno,  Nakło,  Narzyn  (powiat  Działdowo),  Nowe-Miasto  (powiat  Lubawa), 

Nowy-Dwór  (koło  Kartuz),  Nowy-Tomyśl,  Oborniki,  Odolanów,  Oksywja, 

Orłowo,  Ostrzeszów,  Pełplin,  Pleszew,  Pniewy,  Rekowo,  Rogoźno, _Rumia, 
Samoni.n,  Sieraków,  Sikorzyna,  Skalmierzyce,  Skarszewy,  Sławkowo,  Śmigiel, 
Sre m ,  Środa,  Staszyn  mały,  Staszyn  wielki,  Strzałkowo,  Strzelno,  Subkowy, 

Swarzewo,  Świecie,-Świętowo,  Szamotuły,  Terespol,  T rz em e sz n o /T u c h o la , 
Turza  wielka,  Wąbrzeźno,  Wągrowiec,  Wieleń,  Wielka-wieś,  Witkowo,  Wol­
sztyn,  Wronki,  Września,  Zagórze,  Zajączkowo-lubawskie,  Zelistrzęwo,  Żnin.

3) 

dó  klasv  IV  ej  zaliczają  się  wszystkie  pozostałe  miejscowości  na 

terenie  b.  Dzielriicy  Pruskiej.

Przeklasowanie  powyższe  następuje  z  ważnością  od  dnia  1  sierpnia 

1921  r . ”.

Minister:

' 

: 

(—)  S ik o r s k i

■

 

:  95. 

.

R O Z P O R Z Ą D Z E N I E

M i n i s t r a   K o l e i   Ż e l a z n y c h   z   d n .   8 / X   1 9 2 1   r .   N °   1 3 6 8 3 / 2 9   2 1   w   s p r a w i e  

o t w a r c i a   n o w o w y b u d o w a n e j   k o l e i   w ą s k o t o r o w e j   Ł o m ż a — N o w o g r ó d .

Nowowybudowana  kolej  wąskotorowa  Łomża  —  Nowogród  długość 

15,24  kim.  zostaje  otwarta  od  dnia  10  października  r.  b.  do  użytku  publiczi 
nego  dla  prawidłowego  ruchu  osobowego  i  towarowego  z  włączeniem  je- 
do  państwowych  kolei  wąskotorowych  Ostrołęckich. 

j

Na  kolei  tej  będą  stosow ane  przepisy  i  opłaty  taryfowe,  obowiązujące 

na  państwowych  kolejach  wąskotorowych  Dyrekcji  Warszawskiej.

Minister:

(—)  S ik o r s k i

■

  ' '  '  •. X 

' 

;  .  •  ,  ■

  ' 

'  J  ■

 

O. 

:•  '•  .■

  ' 

' 

V

 

.  ,  '  •• 

: 

./ 

•  ■' /. ■

 ,

9 6 .

Z E   Z   W   O   L E N I E

M i n i s t r a   K o l e i   Ż e l a z n y c h   p .   R a f a ł o w i   M i e r z y ń s k i e m u  

z   d n .   7 / X  

1 9 2 1   r .   JSfs  I V   1 3 4 8 3 / 2 9 , 2 1   w   s p r a w i e   n a d a n i a   i n ż .   W ł a d y s ł a w o w i   P i e ­

s t r z y ń s k i e m u   p r a w a   z e j ś c i a   n a   g r u n t   c e l e m   c z y n i e n i a   p r z e d w s t ę p ­

n y c h   p o s z u k i w a ń   k o l e j o w y c h   l i n j i   o d   s t .   Ś l e s i n   d ó   s t .   K r a m s k .

I 

, ' 

‘ 

s 

'  . 

■

Na  mocy  art.  29  Dekretu  „W  przedmiocie  przepisów  tymczasowych

0  wywłaszczeniu  przym usowem   na  użytek  dróg  żelaznych  i  t.  d .”  w ydanego 
przez  Naczelnika  Państwa  w  dn.  7/11  1919  r.  (Dziennik  Praw  N°  14  poz.  162) 
Ministerstwo  Kolei  Żelaznych  nadaje  niniejszem  p.  inżynierowi  Władysła­
wowi  Piestrzyńskiemu,  d z ia łają c em u jz   ramienia  p.  Rafała  Mierzyńskiego
1  zamieszkałem u  w  Koninie  prawo  na  zejście  na  grunt  celem  czynienia 
przedwstępnych  poszukiwań  kolejowych  linji  od  stacji  Ślesin  przez  Piotrko­
wice—Kramsk  do  stacji  Kramsk,  przyczem  przyjmuje  Ministerstwo  do  wia­
dom ości  zobowiązanie  p.  Rafała  Mierzyńskiego  i  awiz  z  dn.  10/1X  1921  r. 

na  rach unek   Ks  2260  w  Polskiej  Krajowej  Kasie  Pożyczkowej  z  opłaty  ty­

siąca  stu  osiemdziesięciu  marek.

Ne  29. 

Dziennik  urzędowy. 

3

Projektowana  linja  ogólnej  długości  wraz  z  warjantami,  osiem naście 

kilometrów  przechodzić  będzie  przez  Województwo  Łódzkie,  które  Mini­

sterstwo  Kolei  Żelaznych  zawiadamia  jednocześnie  o  wydaniu  niniejszego 

zezwolenia.

Zezwolenie  niniejsze  zachowuje  swą  moc  w  ciągu  sześciu  miesięcy.

Minister:

(—)  S ik o r s k i

Z A W I A D O M I E N I A .

P r z e n i e s i e n i a :

Inż.  Cynkin  Napoleon,  zawiadowca  naprawni  sygnałowej  w  Radom iu— 

do  Wydziału  m echanicznego  Dyrekcji,  Kolei  Państwowych  w  Gdańsku.

L.  Dz.  1/12235/3/21.

•  * ' 

n

  7; 

;  ’ 

7. 

'•  • 

-V  •'. 

v  

. 

/• ’ 

_  ;  _ ; 

■

U n i e w a ż n i e n i a :

Bezpłatny  bilet  służbowy  klasy  II-giej  Na  830,  wydany  przez  M.  K.  Ż. 

na  imię  członka  Zarządu  Polskiej  Centrali  Spółdzielni  Spożywczych  w  Po­
znaniu  na  przejazd  w  obrębie  wszystkich  Dyrekcji  Kolei  Państwowych,  ni­
niejszym  unieWażnia  się. 

i

Ma  1,7247/21.

Bezpłatny  bilet  służbowy  klasy  Iszej  Na  2172,  wydany  przez  M.  K.  Ż. 

na  imię  Dyrektora  Wydziału  Elektrotechnicznego  Dyrekcji  Kolei  Pań stw o­

wych  w  Warszawie  inż.  Edwarda  Segeta  na  przejazd  w  obrębie  wszystkich 

Dyrekcji  Kolei  Państwowych  z  term in em   ważności  do  odwołania,  niniejszym 
unieważnia  się.

Ma  9947/21. 

’ 

/'

Niniejszym  unieważnia  się  dowody  tożsam ości  osoby,  w ydane  przez 

Ministerstwo  Kolei  Żelaznych  na  następujące  nazwiska:

1)  Józefy  Niewiadomskiej,  żony  inspektora  D epartam en tu  Budowy 

Ne  641/a.

2)  Jadwigi  Kellerowej,  żony  sekretarza  D ep artam entu  Finansowego 

Ne  524-a. 

- 

*

3)  Władysława  Kołaczkowskiego,  dyspozytora  biura  węglowego  Mi­

nisterstwa  Kolei  żelaznych  w  Sosnowcu  Ne  549/a.

v/  

.  M°  11333/1/21.

K O N K U R S Y :

n a   p o s a d ę   n a c z e l n i k a   d z i a ł u   p r ą d ó w   s ł a b y c h   w   W y d z i a l e   e l e k t r o ­

t e c h n i c z n y m   D y r e k c j i   K o l e i   P a ń s t w o w y c h   w   R a d o m i u .

Warunki  dla  ubiegających  się:  4  lub  5  stopień  płacy,  ukończone  studja 

politechniczne,  oraz  dłuższą  praktyka  w  służbie  kolejowej  w  dziale  prądów 

słabych.

•  Termin  składania  pod ań  do  15  listopada  1921  r.

L.  !.  12336/3/21.

/ /  

’ 

■

 

'  /  ' 

1  .  •  7. 

:  \  ' 

'  7 

;•

T ł o c z o n o   w   D r u k a r n i   P a ń s t w o w e j .  

15287

t-  .

'a V/-. ■

l i i

l i i

y w

i f # # ;

i i i

Y-.l'" •*;'.;■••}, >'/^\|

;

&Jv>V '■I1

r. | 

V, Ą»

t o

;   , 

;

>

■

'

•

'

/

  v *   ;

\;A

i

~

IM

i  

0k

;3v>5|^

■Ź&M:

,,v|#

■

,;£V£ 

'  '

ai

• 

,  ż 

. - 

'. 

■

'  -’r w

- 

r  

'

: 

, 

.. 

V  

■

 

' ; i  

1,-; : : -'

i!

i  

i   V ' A  

/;.s<

<■■!■. 

’"• 

•.,:

;  ■

  '  '  I1'

mf

.

  v .

;{'7;Y ■

.

lf®

/ i 1 , 1   ?

.

i l f i P

;•::■• 

k 

K  

;,Y  V K ;   Y :'  P .   > ! 

?  • 

.

I I ! 1  III  •

■ l i i

*

■:■  -..  : .  v .  ; •  ■

  ,;.p ; ,

....

■?:

.  i  . 

;!" 

:•  :■' 

V Y  

'■■"■

. 

'

 

■

  .i

m   ■

<

 /

i,7 ■

’

mm

vi : t\

■

.

|?^S®

:'-  1 

Y';';

? 

SM p; :.y.'3‘VS I S

;i/'5

'yt/K

;-V.: 

-

mim, 

■

■

  ;.v  :  V

.lyf ci 

\ r

■

■i 

1 

' 

'.

'V’l ’■

'

K

i

iw  

‘

iM m

;, 

a

‘*4

< 

■  l i l i i

’ 

. < -  ■

; 

fł-T' 'JtrSf&lPS

—

y

y

T

>

 

“v \

    ............

U

m*

..............

;  ■

  . i:~ ■

 

'•  ■>'.'1  .,  ■

 

'tu ■■■'■

n

a *

 

4.

1 ■

 ■:■■. 

i., ^  '1 J'v f ■

■

%f‘Yv:i-':' i;-r^''’■

  ‘;; ; •• i ::'  '

.

'i" ’ ••’!>vv -j: 

.■

‘.'"':.vl'

 

 

 

 

 

'■ ' 

**■ '”■  ’"  .....

-'t,

Sa  g il 

! ć i i

■

 

’ 

... 

■-; 

;  .  . . , ■ - .   :Y.'vC;*■ •;

■

  ;  ■

- 

'■■■■'■ 

.

1 •  kr; 

■

• /.'i;

■

■

 

yyyymm

:.p '‘U,

:' / 

, 

I;:;-;

. 

• 

: 

: 

■•  -■■ 

■

- 

. 

. 

..

v.  r  ■•  •  ; '‘  ;  ' •

        f

^*s^/V'r "  '  . /'V v  '  •'

' 

. 

■

■

V,'--

, 

'  ‘.'i-i

y - .   i  •;••' "

' 

K.r,) 'M\

,

l i S

■

 

,

■

  ■

 

' ■■  ' 

: :k-;

K g ® ’

y   - y y .

'?  Wttt ”• •

f i  ',f"' 

j

  f e tl 

: y ;y

Ij; v; -r, I.J-, 

■  ' 

.

P S '-;|i yvv

Bffi®

i-'V: •

:  i ' 

Cl'1

- 

•. 

-

; , ś ; ą v  

.

.  '

/ S T ®

'  i 

• - 

. 

* •■

  ' ',

 

 

""""

r:V :v.v : r

'

v

.• 

k

.  ■

  j 

\  < '

C,V.’:;-;-’ i; ''i/rj-ĄŚ'

m

§ M

| !

V.V-Vr;’|,v;

mWM

■

 

;,^<v ’- ■

Rłffll  ” ■'''-

■

 

1 ■

  V

">•  ••  t ' V>

j

.'V

^  i

■

 

a 

■'  ■/ ■

  :i' y  - 

ąv

-

n a i s

V. S-!v