Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... Demontaż zbiornika paliwa (MK6/7) niedziela, 17 kwiecień 2005 Opis wymiany zbiornika paliwa wraz z dokumentacją fotograficzną zrobiony i przesłany przez Tazz'a za co należą mu się wielkie podziękowania :). Pozdrawiam i życzę miłego demontowania - Toradek. Główną przyczyną stworzenia tej porady była konieczność wymiany pompy paliwa, a niestety bez demontażu zbiornika z paliwem nie da się tego zrobić. Zajęcie nie jest łatwe i oprócz zdolności manualnych konieczne jest robienie tego na kanale. Tak więc po kolei: 1. Wypinamy wszystkie przewody, które są przymocowane na żabki do zbiornika: 2. Następnie wykręcamy 4 śruby mocujące zbiornik, z czego 2 są na gumkach: 1 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... 3. Ponieważ robiłem to w kanale, więc przed wykręceniem śrub podłożyłem sobie deskę pod bak żeby w razie czego nie opadł, ale jak się pózniej okazało. nie jest to takie proste żeby wyszedł. 2 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... 4. Po opuszczeniu zbiornika niżej odlączamy przewody: zwrotny - u mnie była na nim skręcana opaska zaciskowa: 3 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... oraz przewód wlewu paliwa, który jest tylko wciśnięty na gumowej uszczelce i żeby go wyjąć, trzeba się jednak troszkę namęczyć: 4 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... 5. Teraz najlepiej sciągnąć ile się da benzyny z baku. 6. Oba przewody od pompy paliwa (są tylko zatrzaskowe) ściska się i ładnie wychodzą: 5 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... 7. Sciągamy również przewód idący od filtra paliwa, który jest bardzo długi i odlączamy go przy samym filtrze paliwa: 6 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... 8. Po odlączeniu wszystkich przewodów polecam bardzo fajny myk z przykrywką od spray'u np. WD 40 czy WS 50 albo czegokolwiek podobnego, nawet zwykłego lakieru: 7 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... Zatykamy nią dziurę przez co ominie Was bliskie spotkanie z pozostałościami benzyny w zbiorniku, czego ja niestety doświadczyłem. 9. Następnie trzeba podnieść w góre Essiego ze względu na to, że bak nie chciał wyjść, gdyż przy próbie wyciągnięcia zaczepiał albo o tylną belke albo o rurę wydechową: 8 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... Po uniesieniu, przy odrobinie gimnastyki bak udało się wyjąć :) Wkładając bak postępujemy w odwrotnej kolejności, z tym że przewody od hamulców oraz inne umiejscawiamy w odpowiednich położeniach przed opuszczeniem autka, bo inaczej będzie póxniej ciężko, czego ja niestety nie uniknąłem. Ponieważ zajęło mi to cały dzień, pokusiłem się o ulepszenie dojścia do pompy paliwa (a ona była celem demontażu zbiornika), gdyż nie mam zamiaru więcej baku wyciągać. 9 z 10 09.11.2009 21:23 Oficjalna strona Ford Escort FanKlub Polska http://www.fordescort.org/index2.php?option=content&task=view&id... i teraz pompę wyciągam od góry. Ogólnie rzecz biorąc, ciężko samemu z bakiem, ale da się zrobić :). Autor porady: Tazz. Zamknij okienko 10 z 10 09.11.2009 21:23