1
zaopatrzenie zak adu przetwórstwa
warzywnego w puszki i wieczka
metalowe do pakowania groszku i
kukurydzy w okre lonym sezonie (od
maja do wrze nia).
2
 ELEMENTY SYSTEMU LOGISTYCZNEGO:
1. zak ad produkcji opakowa metalowych o nazwie  X
Pruszcz Gda ski 83-000;
2. redniej wielko ci firma bran y TSL o nazwie  Y
Turek 62-700;
3. zak ad przetwórstwa warzywnego o nazwie  Z
Krobia 63-800.
3
 CHARAKTERYSTYKA RYNKU I ZALE NO CI W NIM ZACHODZ CYCH
System logistyki dystrybucji odbywa si na podstawie sezonowej
umowy pomi dzy zak adem produkcji opakowa  X a firm TSL
 Y . Umowa okre la zasady dokonywania us ug przewozowych,
magazynowania i konfekcjonowania towaru na podstawie
okre lonych wywo dystrybucyjnych.
4
1. TRANSPORT NA TRASIE PRUSZCZ GDA SKI  TUREK
2. MAGAZYNOWANIE
3. KONFEKCJONOWANIE I DYSTRYBUCJA
4. DYSTRYBUCJA NA TRASIE TUREK - KROBIA
5
puszki wieczka
paleta o wymiarze euro paleta przemys owa
800 x 1200 x 1250 [mm] 1000 x 1200 x 1250 [mm]
waga: ok. 400 kg brutto waga: ok. 1 000 kg brutto
olo sztuk na palecie: 1650 ilo sztuk na palecie: 70 400
6
1. TRANSPORT NA TRASIE PRUSZCZ
GDA SKI  TUREK
(zaopatrzenie magazynu w towar):
1. Sk adanie zamówie
transportowych przez firm  Y na
przewozy.
2. Realizacja zamówie
transportowych przez firm  X ,
zgodnie z zasadami okre lonymi w
Umowie:
Terminowo
podstawiania jednostek
adunkowych
Odpowiednie warunki,
jakie musz spe nia naczepy
adunkowe
Wyposa enie naczep
adunkowych
Przeszkoleni kierowcy w
ramach Food & Safety oraz
zabezpieczenia towaru
3. Wy adunek towaru w Turku i
odpowiednie umiejscowienie towaru
w magazynie wed ug zasad
okre lonych w Umowie.
7
2. MAGAZYNOWANIE
sposób przechowywania:
rz dami, w stosach, po 4 palety w rz dzie ( za wyj tkiem wieczek)
monitorowanie temperatury i wilgotno ci powietrza min. w dwóch pktach magazynu
stosowanie zasady FIFO
stosowanie zasad Food & Safety  sprawdzanie stanu oszklenia magazynu, zakaz palenia,
jedzenia i picia na terenie magazynu oraz przebywanie osób innych ni personel firmy TSL
(broszura)
zabezpieczenie magazynu przed owadami i gryzoniami - na podstawie umowy zawartej
pomi dzy firma TSL a specjalistycznym zak adem DDD
zabezpieczenia ppo w magazynie
izolowanie wyrobów niezgodnych
Szkolenia pracowników
kontrola (audity magazynów)
8
9
3. KONFEKCJONOWANIE I DYSTRYBUCJA
dzienne realizacje zamówie dystrybucyjnych, w postaci tzw. specyfikacji
zapotrzebowania zak adu przetwórstwa  Z ;
konfekcjonowanie towaru  dobieranie ilo ci palet z wieczkami do ilo ci
zapotrzebowania na puszki;
sporz dzanie spisu palet podczas ka dorazowej wysy ki towaru;
sporz dzanie i przekazywanie raportów z dziennych obrotów i stanu magazynowego w
ka dym dniu roboczym.
10
4. TRANSPORT TUREK  KROBIA
organizacja przewozu przez firm  Y
dobór odpowiedniej naczepy adunkowej (czysta, sucha, szczelna, bezzapachowa
naczepa adunkowa z pe nym odeskowaniem bocznym oraz link celn );
dokumentacja sprawdzenia stanu naczepy adunkowej
sporz dzenie dokumentów przewozowych i wyposa enie kierowcy w dokumenty
przewozowe oraz dokumenty potwierdzaj ce jako towaru
plombowanie naczepy adunkowej
skanowanie dokumentów przewozowych ka dorazowo po ka dej dostawie i wysy ka
do zak adu  x , w celu potwierdzenia wysy ki
odnotowanie wyj cia towaru w stanie magazynowym
11
12
13
14
 Firma bran y TSL zobowi zuje si do utrzymania przez ca y czas trwania
umowy polisy Odpowiedzialno ci Cywilnej na sum gwarancyjn
1 000 000 pln. Dodatkowo magazyn zostaje czasowo dobezpieczony na czas
przechowywalno ci do sumy 3 000 000 pln za co firma  X zwraca firmie  Y
cz ciowe koszty.
15
 Za strategi logistyczn zak adu  Y mo na uzna przede wszystkim
maksymalne dostosowywanie si do zasad okre lonych w umowie
funkcjonowania systemu logistycznego. Najwi ksz uwag , z punktu
widzenia spedytora, stawia si jednak na terminowo dostaw do zak adu
 Z . Wynika to z braku wystarczaj cej powierzchni magazynowej zak adu  Z
i bezpo redniego wykorzystania opakowa do produkcji.
Ponadto strategia logistyczna firmy  Y stawia za cel wykonywanie pe nej
obs ugi cucha dystrybucyjnego opakowa metalowych dla Klienta  X .
Osi gni cie tego celu jest mo liwe dzi ki zoptymalizowanym cenom
podczas jednoczesnego wykonywania us ug transportu, magazynowania i
dystrybucji.
16
nieprawid owo ci podczas wykonywania us ugi transportowej
podstawienie naczepy adunkowej niespe niaj cej okre lonych
wymogów;
zabrudzenia niewidoczne dla oka ludzkiego podczas za adunku;
17
 nieszczelno skrzyni adunkowej, wykrywalna dopiero podczas deszczowych
warunków atmosferycznych, w konsekwencji prowadz ce do zamoczenia
palet, co z kolei skutkuje szybka korozj opakowa ;
18
 zgniecenia podczas transportu, wynikaj ce najcz ciej z nieprawid owego
zabezpieczenia towaru do transportu.
19
 W magazynie istnieje wydzielona i oznakowana strefa izolacji
wyrobów niezgodnych. Palety zawieraj ce z wyrobami uznanymi za
niezgodne oznakowane zostaj dodatkow etykiet .
Informacja o wyst pieniu niezgodno ci musi zosta wys ana do
zak adu produkcji opakowa metalowych o nazwie  X drog
mailow natychmiast po jej stwierdzeniu, wraz z dokumentacj
fotograficzn .
Decyzj zak adu  X wyroby niezgodne musz zosta
przetransportowane z powrotem do tego zak adu tak szybko jak to
mo liwe* w celu dokonania ich utylizacji.
* o terminie transportu zwrotnego decyduje szereg okoliczno ci, w których dosz o do uszkodzenia
towaru. Je li nast pi o ono z winy firmy bran y TSL o nazwie  Y , wówczas towar pozostaje w
magazynie a do czasu ogl dzin przez towarzystwo ubezpiecze oraz niezale nego bieg ego z
Instytutu Higieny i ywno ci, który sprawdza stan niezgodno ci.
20
21
22