Autor: xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW Opis grup bloków pomiarowych silnika - program VAG/VCDS www.a6klub.pl 2 Grupa 001 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Temperatura UkÅ‚ad Regulacji UkÅ‚ad Regulacji Opis Obroty Silnika PÅ‚ynu Lambda, Bank 1 Lambda, Bank 2 ChÅ‚odzÄ…cego WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 90°C -5 ÷5 % -5 ÷5 % Bieg JaÅ‚owy Zakres 600 ÷ 6920 RPM 80 ÷ 110 °C -25 ÷ 25% -25 ÷ 25% Dodatkowe Sonda Lambda 1 Sonda Lambda 2 Czujnik G28 Czujnik G62 Informacje G39 G108 Grupa 002 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Obciążenie Åšredni Czas Masa Zasysanego Opis Obroty Silnika Silnika 1 Wtrysku Powietrza WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms 1,0 ÷ 4,0 ms 2,5 ÷ 4,5 g/s Bieg JaÅ‚owy 6.5 ms - 6000 rpm 140 g/s przy Obciążenie do 6920 obr/min do 16 ms 7.0 ms - 4000 rpm peÅ‚nym obciążeniu Czas wtrysku dla peÅ‚nego cyklu Wyrażone w silnika, czyli Dodatkowe czasie wtrysku na Czujnik G28 dwóch obrotów Czujnik G70 Informacje jeden obrót waÅ‚u waÅ‚u korbowego, korbowego dodatkowo skorygowany2 Grupa 003 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 KÄ…t uchylenia Masa Zasysanego klapy KÄ…t wyprzedzenia Opis Obroty Silnika Powietrza przepustnicy zapÅ‚onu G69 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 2,5 ÷ 4,5 g/s 0,4 ÷ 5,0 ° 5 ÷ 15° ATDC Bieg JaÅ‚owy 140 g/s przy Obciążenie do 6920 obr/min - - peÅ‚nym obciążeniu After TDC Przed Dodatkowe GZP (Górne Czujnik G28 Czujnik G70 Czujnik G69 Informacje Zwrotne PoÅ‚ożenie TÅ‚oka) 1 Maksymalne obciążenie silnika spada o okoÅ‚o 10% na każde 1000 m nad poziomem morza. Maksymalne obciążenie silnika spada również o okoÅ‚o 10%, gdy temperatura na zewnÄ…trz jest bardzo wysoka. 2 Korekcja bierze pod uwagÄ™: - UkÅ‚ad regulacji Lambda - Doprowadzenie paliwa przez filtr z wÄ™glem aktywnym - GÄ™stoÅ›d powietrza - Temperatura powietrza - NapiÄ™cie w instalacji elektrycznej (szybciej lub wolniej otwarcia wtryskiwaczy) Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 3 Grupa 004 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Temperatura Temperatura Opis Obroty Silnika NapiÄ™cie PÅ‚ynu Zasysanego ChÅ‚odzÄ…cego Powietrza Na zimnym silniku temperatura WartoÅ›d zbliżona do temperatury Wymagana 740 ÷ 860 RPM 11,0 ÷ 15,0 V 90°C otoczenia i Bieg JaÅ‚owy temperatury pÅ‚ynu chÅ‚odzÄ…cego Dodatkowe Czujnik G28 Terminal 30 Czujnik G62 Czujnik G42 Informacje Grupa 005 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 PrÄ™dkoÅ›d jazdy Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika Stan Pracy Silnika samochodu WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms 0 km/h Idle Bieg JaÅ‚owy 6.5 ms - 6000 rpm Obciążenie do 6920 obr/min do 250 km/h - 7.0 ms - 4000 rpm Bieg JaÅ‚owy Częściowe Wyrażone w Obciążenie Dodatkowe czasie wtrysku na Czujnik G28 Czujnik G22 PeÅ‚ne Obciążenie Informacje jeden obrót waÅ‚u (WOT) korbowego Hamowanie Silnikiem Grupa 006 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Temperatura Współczynnik Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika Zasysanego korekcji Powietrza wysokoÅ›ci n.p.m Przy rozgrzanym WartoÅ›d silniku > Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms -50 ÷ 20 % Temperatury Bieg JaÅ‚owy otoczenia Wyrażone w Dodatkowe czasie wtrysku na Czujnik G28 Czujnik G42 - Informacje jeden obrót waÅ‚u korbowego Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 4 Grupa 010 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 KÄ…t uchylenia KÄ…t wyprzedzenia Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika przepustnicy G69 zapÅ‚onu WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms 0,4 ÷ 5,0 ° 5 ÷ 15° ATDC Bieg JaÅ‚owy Wyrażone w After TDC Przed Dodatkowe czasie wtrysku na GZP (Górne Czujnik G28 Czujnik G69 Informacje jeden obrót waÅ‚u Zwrotne korbowego PoÅ‚ożenie TÅ‚oka) Grupa 011 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Temperatura Temperatura KÄ…t wyprzedzenia Opis Obroty Silnika PÅ‚ynu Zasysanego zapÅ‚onu ChÅ‚odzÄ…cego Powietrza Przy rozgrzanym WartoÅ›d silniku > Wymagana 740 ÷ 860 RPM 90°C 5 ÷ 15° ATDC Temperatury Bieg JaÅ‚owy otoczenia After TDC Przed Dodatkowe GZP (Górne Czujnik G28 Czujnik G62 Czujnik G42 Informacje Zwrotne PoÅ‚ożenie TÅ‚oka) Grupa 012 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 KÄ…t wyprzedzenia Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika Odczyt Momentu zapÅ‚onu WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms No Torque Red 5 ÷ 15° ATDC Bieg JaÅ‚owy Redukcja Wyrażone w After TDC Przed Momentu Dodatkowe czasie wtrysku na GZP (Górne Czujnik G28 Informacje jeden obrót waÅ‚u Redukcja / Brak Zwrotne korbowego redukcji PoÅ‚ożenie TÅ‚oka) Grupa 020 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 CofniÄ™cie kÄ…ta CofniÄ™cie kÄ…ta CofniÄ™cie kÄ…ta CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia wyprzedzenia wyprzedzenia wyprzedzenia Opis zapÅ‚onu zapÅ‚onu zapÅ‚onu zapÅ‚onu Cylinder 1 Cylinder 2 Cylinder 3 Cylinder 4 WartoÅ›d Wymagana 0 ÷ 12 °CF 0 ÷ 12 °CF 0 ÷ 12 °CF 0 ÷ 12 °CF Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia zapÅ‚onu przez ukÅ‚ad regulacji spalania Informacje stukowego. Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 5 Grupa 021 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 CofniÄ™cie kÄ…ta CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia wyprzedzenia Opis - - zapÅ‚onu zapÅ‚onu Cylinder 5 Cylinder 6 WartoÅ›d Wymagana 0 ÷ 12 °CF 0 ÷ 12 °CF N/A N/A Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia zapÅ‚onu przez ukÅ‚ad regulacji spalania Informacje stukowego. Grupa 022 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 CofniÄ™cie kÄ…ta CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia wyprzedzenia Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika zapÅ‚onu zapÅ‚onu Cylinder 1 Cylinder 2 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms 0 ÷ 12 °CF 0 ÷ 12 °CF Bieg JaÅ‚owy CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia zapÅ‚onu Dodatkowe Czujnik G28 do 7.0 ms przez ukÅ‚ad regulacji spalania Informacje stukowego. Grupa 023 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 CofniÄ™cie kÄ…ta CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia wyprzedzenia Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika zapÅ‚onu zapÅ‚onu Cylinder 3 Cylinder 4 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms 0 ÷ 12 °CF 0 ÷ 12 °CF Bieg JaÅ‚owy CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia zapÅ‚onu Dodatkowe Czujnik G28 do 7.0 ms przez ukÅ‚ad regulacji spalania Informacje stukowego. Grupa 024 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 CofniÄ™cie kÄ…ta CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia wyprzedzenia Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika zapÅ‚onu zapÅ‚onu Cylinder 5 Cylinder 6 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms 0 ÷ 12 °CF 0 ÷ 12 °CF Bieg JaÅ‚owy CofniÄ™cie kÄ…ta wyprzedzenia zapÅ‚onu Dodatkowe Czujnik G28 do 7.0 ms przez ukÅ‚ad regulacji spalania Informacje stukowego. Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 6 Grupa 026 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 SygnaÅ‚ z Czujnika SygnaÅ‚ z Czujnika SygnaÅ‚ z Czujnika SygnaÅ‚ z Czujnika Spalania Spalania Spalania Spalania Opis Stukowego Stukowego Stukowego Stukowego Cylinder 1 Cylinder 2 Cylinder 3 Cylinder 4 WartoÅ›d Wymagana 0.5 ÷ 1.4 V 0.5 ÷ 1.4 V 0.5 ÷ 1.4 V 0.5 ÷ 1.4 V Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe Regulacja spalania stukowego przy max prÄ™dkoÅ›ci ok. 5 V Informacje Grupa 027 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 SygnaÅ‚ z Czujnika SygnaÅ‚ z Czujnika Spalania Spalania Opis - - Stukowego Stukowego Cylinder 5 Cylinder 6 WartoÅ›d Wymagana 0.5 ÷ 1.4 V 0.5 ÷ 1.4 V N/A N/A Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe Regulacja spalania stukowego - przy max prÄ™dkoÅ›ci ok. 5 V Informacje Grupa 030 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Status Sondy Status Sondy Opis - - Lambda Bank 1 Lambda Bank 2 WartoÅ›d Wymagana 11 N/A 11 N/A Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe 1x Podgrzewanie sondy lambda zaÅ‚Ä…czone Informacje x1 UkÅ‚ad regulacji lambda aktywny Grupa 031 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 NapiÄ™cie Sondy NapiÄ™cie Sondy Opis - - Lambda Bank 1 Lambda Bank 2 WartoÅ›d Wymagana 0 ÷ 1 V N/A 0 ÷ 1 V N/A Bieg JaÅ‚owy SygnaÅ‚ ma oscylowad w granicach 0,3& 0,7 V Dodatkowe Bogata Mieszanka 0,7& 1,1 V Informacje Uboga Mieszanka 0,0& 0,3 V Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 7 Grupa 032 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Wyuczona Wyuczona Wyuczona Wyuczona WartoÅ›d Niskiego WartoÅ›d WartoÅ›d Niskiego WartoÅ›d Opis Obciążenia (Biegu Åšredniego Obciążenia (Biegu Åšredniego JaÅ‚owego) Obciążenia JaÅ‚owego) Obciążenia Lambda Bank 1 Lambda Bank 1 Lambda Bank 2 Lambda Bank 2 WartoÅ›d Wymagana -5 ÷ 5 % -5 ÷ 5 % -5 ÷ 5 % -5 ÷ 5 % Bieg JaÅ‚owy Korekta Korekta Korekta Korekta DÅ‚ugoterminowa DÅ‚ugoterminowa Potoczna nazwa DÅ‚ugoterminowa DÅ‚ugoterminowa Åšredniego Åšredniego Biegu JaÅ‚owego Biegu JaÅ‚owego Obciążenia Obciążenia Adaptacja skÅ‚adu mieszanki wyrażona w % Po przekroczeniu -25& 25 % Sterownik przechodzi w tryb awaryjny, Zapala Dodatkowe siÄ™ Check informacje Dopuszczalne wartoÅ›d to -10& +10 %, ale im bliżej 0% tym lepiej. Korekty dÅ‚ugie = LTFT Grupa 033 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 UkÅ‚ad Regulacji NapiÄ™cie Sondy UkÅ‚ad Regulacji NapiÄ™cie Sondy Opis Lambda Lambda Lambda Lambda Lambda Bank 1 Lambda Bank 1 Lambda Bank 2 Lambda Bank 2 WartoÅ›d Wymagana -5 ÷ 5 % 0 ÷ 1 V -5 ÷ 5 % 0 ÷ 1 V Bieg JaÅ‚owy Korekta Korekta Potoczna nazwa - - Krótkoterminowa Krótkoterminowa Kratka 1 i 3 - Adaptacja skÅ‚adu mieszanki wyrażona w % Zakres: -25& 25 % Dopuszczalne wartoÅ›d to -10& +10 %, ale im bliżej 0% tym lepiej. Dodatkowe Korekty krótkie = STFT informacje Kratka 2 i 4 NapiÄ™cie z sond SygnaÅ‚ ma oscylowad w granicach 0,3& 0,7 V Bogata Mieszanka 0,7& 1,1 V Uboga Mieszanka 0,0& 0,3 V WiÄ™cej na temat korekt do przeczytania na forum: http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=56145&start=15 Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 8 Grupa 050 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Stan Pracy Obroty Silnika Obroty Silnika Stan Pracy UkÅ‚adu Opis Sprężarki (Aktualne) (Wymagane)3 Klimatyzacji Klimatyzacji WartoÅ›d A/C-Low Compr.OFF Wymagana 740 ÷ 860 RPM & RPM A/C-High Compr.ON Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe Czujnik G28 Dane wymagane do stabilizacji biegu jaÅ‚owego Informacje Grupa 051 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Obroty Silnika Obroty Silnika Wybrany Bieg Opis NapiÄ™cie (Aktualne) (Wymagane) Skrzyni Biegów WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM & RPM 0 11,0 ÷ 15,0 V Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe Czujnik G28 Dane wymagane do stabilizacji biegu jaÅ‚owego Informacje Grupa 054 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 KÄ…t uchylenia KÄ…t uchylenia Obroty Silnika klapy nastawnika Opis Stan Pracy Silnika (Aktualne) przepustnicy przepustnicy G69 G 187 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM Idle 0,4 ÷ 5,0 % 0,4 ÷ 5,0 % Bieg JaÅ‚owy Czujnik G69 Bieg JaÅ‚owy Ten potencjometr Czujnik G187 Częściowe informuje Informuje on Obciążenie sterownik o sterownik o Dodatkowe Czujnik G28 PeÅ‚ne Obciążenie aktualnym aktualnym Informacje (WOT) poÅ‚ożeniu poÅ‚ożeniu Hamowanie przepustnicy w jej nastawnika Silnikiem caÅ‚ym zakresie przepustnicy roboczym. WiÄ™cej o przepustnicy i jej elementach skÅ‚adowych na forum: http://a6klub.pl/viewtopic.php?t=59975 3 Zostanie wskazana wymagana wartoÅ›d obrotów silnika podana przez komputer sterujÄ…cy pracÄ… silnika. Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 9 Grupa 055 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Regulator Biegu Regulator Biegu JaÅ‚owego Opis Obroty Silnika Stan Pracy JaÅ‚owego WartoÅ›d Wyuczona WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM -1.0..1.0 g/s -1.0& 1.0 g/s 0000 Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe Czujnik G28 - - - Informacje Grupa 056 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Obroty Silnika Obroty Silnika Regulator Biegu Opis Stan Pracy (Aktualne) (Wymagane) JaÅ‚owego WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM & RPM -1.0& 1.0 g/s 0000 Bieg JaÅ‚owy Dodatkowe Czujnik G28 - - - Informacje Grupa 060 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 KÄ…t uchylenia KÄ…t uchylenia klapy nastawnika Stan Pracy Stan Adaptacji Opis przepustnicy przepustnicy Przepustnicy Przepustnicy G69 G 187 WartoÅ›d Wymagana 0,4 ÷ 5,0 % 0,4 ÷ 5,0 % Idle ADP OK. Bieg JaÅ‚owy Idle (Wolne obroty) Partial load Czujnik G69 ADP RUN (Częściowe Ten potencjometr Czujnik G187 (Adaptacja Trwa) obciążenie) informuje Informuje on Full load (PeÅ‚ne sterownik o sterownik o ADP OK. Dodatkowe obciążenie) aktualnym aktualnym (Adaptacja Deceleration Informacje poÅ‚ożeniu poÅ‚ożeniu Poprawna) enrichment przepustnicy w jej nastawnika (Zwalnianie) caÅ‚ym zakresie przepustnicy ADP ERROR Acceleration roboczym. enrichment (BÅ‚Ä…d Adaptacji) (Przyspieszanie) Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 10 Grupa 061 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Wysterowanie Stan Pracy Opis Obroty Silnika NapiÄ™cie napÄ™du Przepustnicy przepustnicy WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 11,0 ÷ 15,0 V & % Idle Bieg JaÅ‚owy Idle Partial load Full load Dodatkowe Czujnik G28 Terminal 30 G186 Deceleration Informacje enrichment Acceleration enrichment Grupa 088 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Temperatura UkÅ‚ad Regulacji Stan UkÅ‚adu Opis Obroty Silnika PÅ‚ynu Lambda Regulacji Lambda ChÅ‚odzÄ…cego WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 90°C -5 ÷5 % O2-Reg.ON Bieg JaÅ‚owy Zakres 600 ÷ 6920 RPM 80 ÷ 110 °C -25 ÷ 25% O2-Reg.OFF Dodatkowe Dopuszczalne (WyÅ‚Ä…czony) Czujnik G28 Czujnik G62 Informacje -10& 10% O2-Reg.ON (WÅ‚Ä…czony) Grupa 090 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Przestawienie Przestawienie Przestawienie Opis Obroty Silnika WaÅ‚ka - Status WaÅ‚ka WartoÅ›d WaÅ‚ka - WartoÅ›d (Sumaryczny)4 Bank 1 Bank 2 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM Cam Ctrl. OFF -3.0 ÷ 6.0° CF -3 ÷ 6.0° CF Bieg JaÅ‚owy WartoÅ›d Wymagana PrzyÅ›pieszanie Cam Ctrl. ON 16° ÷ 25°CF 16° ÷ 25°CF Obciążenie5 Cam Ctrl. OFF Zakres 600 ÷ 6920 RPM -3° ÷ 25° CF -3° ÷ 25° CF Cam Ctrl. ON Dodatkowe Czujnik G28 Bank 1 + Bank 2 Czujnik G163 Czujnik G40 Informacje 4 Przestawianie waÅ‚ka rozrzÄ…du zaworów ssÄ…cych nastÄ™puje w zależnoÅ›ci od obciążenia i liczby obrotów. Poprzez elektryczny zawór elektromagnetyczny przestawiania waÅ‚ka rozrzÄ…du bÄ™dzie przeÅ‚Ä…czane ciÅ›nienie oleju na nastawniku waÅ‚ków rozrzÄ…du (mechaniczne przestawianie). 5 JeÅ›li podczas jazdy próbnej wskazywana jest jedynie wartoÅ›d pomiÄ™dzy 6,0 i 16,0 °KW, elektryczny zawór przestawiania waÅ‚ka rozrzÄ…du przeÅ‚Ä…cza wprawdzie ciÅ›nienie oleju prawidÅ‚owo na mechaniczny nastawnik waÅ‚ka rozrzÄ…du, ten jednak nie może osiÄ…gnÄ…d swojego poÅ‚ożenia kraocowego (np. z powodu oporów w dziaÅ‚aniu). Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 11 Grupa 091 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Przestawienie Przestawienie Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika WaÅ‚ka - Status WaÅ‚ka - WartoÅ›d Bank 1 Bank 1 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms Cam Ctrl. OFF -3 ÷ 6.0° CF Bieg JaÅ‚owy WartoÅ›d 6.5 ms - 6000 rpm Wymagana PrzyÅ›pieszanie Cam Ctrl. ON 16° ÷ 25°CF 7.0 ms - 4000 rpm Obciążenie Cam Ctrl. OFF Zakres 600 ÷ 6920 RPM 0.0& 7.0 ms -3° ÷ 25° CF Cam Ctrl. ON Czas wtrysku na Dodatkowe Czujnik G28 jeden obrót waÅ‚u Bank 1 Czujnik G163 Informacje korbowego Grupa 092 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Przestawienie Przestawienie Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika WaÅ‚ka - Status WaÅ‚ka - WartoÅ›d Bank 2 Bank 2 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms Cam Ctrl. OFF -3 ÷ 6.0° CF Bieg JaÅ‚owy WartoÅ›d 6.5 ms - 6000 rpm Wymagana PrzyÅ›pieszanie Cam Ctrl. ON 16° ÷ 25°CF 7.0 ms - 4000 rpm Obciążenie Cam Ctrl. OFF Zakres 600 ÷ 6920 RPM 0.0& 7.0 ms -3° ÷ 25° CF Cam Ctrl. ON Czas wtrysku na Dodatkowe Czujnik G28 jeden obrót waÅ‚u Bank 2 Czujnik G40 Informacje korbowego Grupa 093 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Pozycja WaÅ‚ka Pozycja WaÅ‚ka - Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika WartoÅ›d Bank 1 WartoÅ›d Bank 2 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms - 6.0° ÷ 6.0° CF -6.0° ÷ 6.0° CF Bieg JaÅ‚owy Zakres 600 ÷ 6920 RPM 0.0& 7.0 ms -20.3° ÷ 14.8° CF -20.3° ÷ 14.8° CF Czas wtrysku na Dodatkowe Czujnik G28 jeden obrót waÅ‚u Czujnik G163 Czujnik G40 Informacje korbowego Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 12 Grupa 095 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 PrzeÅ‚Ä…czenie Temperatura DÅ‚ugoÅ›ci Opis Obroty Silnika Obciążenie Silnika PÅ‚ynu Kolektora ChÅ‚odzÄ…cego SsÄ…cego6 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms 90°C IMC-V OFF Bieg JaÅ‚owy WartoÅ›d Wymagana od 4500 RPM 6.0& 7.0 ms 90°C IMC-V ON Obciążenie Zakres 600 ÷ 6920 RPM 0.0& 7.0 ms 80 ÷ 110 °C -20.3° ÷ 14.8° CF Czas wtrysku na Dodatkowe Czujnik G28 jeden obrót waÅ‚u Czujnik G62 Zawór N156 Informacje korbowego Grupa 0987 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Przepustnica - Przepustnica - NapiÄ™cie z NapiÄ™cie z Stan Pracy Stan Adaptacji Opis czujnika czujnika Przepustnicy Przepustnicy G69 G 187 WartoÅ›d Wymagana 0.157& 4.882 V 0.157& 4.863 V Idle ADP OK. Bieg JaÅ‚owy Czujnik G69 Idle ADP RUN Ten potencjometr Czujnik G187 (Adaptacja Trwa) informuje Informuje on Partial load sterownik o sterownik o ADP OK. Dodatkowe aktualnym aktualnym (Adaptacja Full load Informacje poÅ‚ożeniu poÅ‚ożeniu Poprawna) przepustnicy w jej nastawnika Deceleration caÅ‚ym zakresie przepustnicy ADP ERROR roboczym. (BÅ‚Ä…d Adaptacji) Acceleration Grupa 099 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Temperatura UkÅ‚ad Regulacji Stan UkÅ‚adu Opis Obroty Silnika PÅ‚ynu Lambda Regulacji Lambda ChÅ‚odzÄ…cego WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 90°C -5 ÷5 % O2-Reg.ON Bieg JaÅ‚owy Zakres 600 ÷ 6920 RPM 80 ÷ 110 °C -25 ÷ 25% O2-Reg.OFF Dodatkowe Dopuszczalne (WyÅ‚Ä…czony) Czujnik G28 Czujnik G62 Informacje -10& 10% O2-Reg.ON (WÅ‚Ä…czony) 6 IMC-V = Intake Manifol Change-Over 7 Na tym kanale dokonujemy adaptacji przepustnicy Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 13 Grupa 101 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Obciążenie Åšredni Czas Masa Zasysanego Opis Obroty Silnika Silnika 8 Wtrysku Powietrza WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,2 ÷ 1,8 ms 1,0 ÷ 4,0 ms 2,5 ÷ 4,5 g/s Bieg JaÅ‚owy 6.5 ms - 6000 rpm 140 g/s przy Obciążenie do 6920 obr/min do 16 ms 7.0 ms - 4000 rpm peÅ‚nym obciążeniu Czas wtrysku dla Wyrażone w dwóch obrotów Dodatkowe czasie wtrysku na Czujnik G28 waÅ‚u korbowego, Czujnik G70 Informacje jeden obrót waÅ‚u dodatkowo korbowego skorygowany Grupa 102 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Temperatura Temperatura Åšredni Czas Opis Obroty Silnika PÅ‚ynu Zasysanego Wtrysku ChÅ‚odzÄ…cego Powietrza Na zimnym silniku temperatura WartoÅ›d zbliżona do temperatury Wymagana 740 ÷ 860 RPM 90°C 1,0 ÷ 4,0 ms otoczenia i Bieg JaÅ‚owy temperatury pÅ‚ynu chÅ‚odzÄ…cego Czas wtrysku dla dwóch obrotów Dodatkowe Czujnik G28 Czujnik G62 Czujnik G42 waÅ‚u korbowego, Informacje dodatkowo skorygowany Grupa 110 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 KÄ…t uchylenia Temperatura Åšredni Czas klapy Opis Obroty Silnika PÅ‚ynu Wtrysku przepustnicy ChÅ‚odzÄ…cego G69 Bieg JaÅ‚owy 740 ÷ 860 RPM 90°C 1,0 ÷ 4,0 ms 0,4 ÷ 5,0 % Czujnik G69 Ten potencjometr Czas wtrysku dla informuje dwóch obrotów sterownik o Dodatkowe Czujnik G28 Czujnik G62 waÅ‚u korbowego, aktualnym Informacje dodatkowo poÅ‚ożeniu skorygowany przepustnicy w jej caÅ‚ym zakresie roboczym. 8 Maksymalne obciążenie silnika spada o okoÅ‚o 10% na każde 1000 m nad poziomem morza. Maksymalne obciążenie silnika spada również o okoÅ‚o 10%, gdy temperatura na zewnÄ…trz jest bardzo wysoka. Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 14 Grupa 111 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 KÄ…t uchylenia Åšredni Czas klapy Stan Pracy Opis Obroty Silnika Wtrysku przepustnicy Silnika G69 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,0 ÷ 4,0 ms 0,4 ÷ 5,0 ° Idle Bieg JaÅ‚owy Bieg JaÅ‚owy Czujnik G69 Czas wtrysku dla Częściowe informuje dwóch obrotów Obciążenie Dodatkowe sterownik o Czujnik G28 waÅ‚u korbowego, PeÅ‚ne Obciążenie Informacje aktualnym dodatkowo (WOT) poÅ‚ożeniu skorygowany Hamowanie przepustnicy Silnikiem Grupa 112 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 KÄ…t uchylenia Współczynnik Åšredni Czas klapy Opis Obroty Silnika korekcji Wtrysku przepustnicy wysokoÅ›ci n.p.m G69 WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 1,0 ÷ 4,0 ms 0,4 ÷ 5,0 ° -50 ÷ 20 % Bieg JaÅ‚owy Czujnik G69 Czas wtrysku dla informuje dwóch obrotów Dodatkowe sterownik o Czujnik G28 waÅ‚u korbowego, - Informacje aktualnym dodatkowo poÅ‚ożeniu skorygowany przepustnicy Grupa 120 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Moment Moment Obrotowy Opis Obroty Silnika Obrotowy Status ASR Wymagany Aktualny do zaÅ‚Ä…czenia ASR WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 410.0 Nm -100& 300 Nm ASR OFF Bieg JaÅ‚owy Zostanie wskazana ASR OFF wymagana WyÅ‚Ä…czony Dodatkowe wartoÅ›d Czujnik G28 - Informacje momentu podana ASR ON - przez komputer ZaÅ‚Ä…czony sterujÄ…cy pracÄ… silnika. Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW 15 Grupa 120 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Status Moment Moment Redukcji Opis Obroty Silnika Obrotowy Obrotowy Momentu Wymagany Aktualny Obrotowego WartoÅ›d Wymagana 740 ÷ 860 RPM 410.0 Nm -100& 300 Nm No Torq Red Bieg JaÅ‚owy Zostanie No Torq Red wskazana Brak Redukcji wymagana Momentu Dodatkowe wartoÅ›d Czujnik G28 - Informacje momentu podana Torq. Reduc. przez komputer Moment sterujÄ…cy pracÄ… Obrotowy silnika. Zredukowany Dwóch ostatnich grup nie jestem pewien, dlatego proszÄ™ nie brad ich dosÅ‚ownie. JeÅ›li ktoÅ› ma tÅ‚umaczenie grup 135 i 136 to proszÄ™ o info. Grupa 135 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Potencjometr Potencjometr Potencjometr Potencjometr klapy nastawnika klapy nastawnika Opis przepustnicy G69 przepustnicy przepustnicy G69 przepustnicy Pozycja G187 Pozycja Pozycja G187 Pozycja ZamkniÄ™cia ZamkniÄ™cia Otwarcia Otwarcia WartoÅ›d & % & % & % & % Grupa 136 Kratka 1 Kratka 2 Kratka 3 Kratka 4 Kody Binarne, Wymagana Dolna granica Górna granica wartoÅ›d do nastawnika nastawnika Licznik kroków Opis adaptacji przepustnicy przepustnicy adaptacji nastawnika G187 G187 przepustnicy WartoÅ›d 01000000 & % & % 0& 8 Dla a6klub.pl - xoslox AUDI A6 C5 AGA, AJG, ALF, ALW