Zastosowanie silników dwusuwowych do
pielęgnacji terenów zieleni
Leszek Borowski
kl. IV tak
Ogólna charakterystyka
silników dwusuwowych
w silnikach dwusuwowych ( jest to rodzaj silnika spalinowego, w któr ym
cztery fazy pr acy: ssanie, spr ężanie, praca oraz wydech, wykonywane s ą
one podczas dwóch suwów ( od górnego do dolnego ekstr emalnego
ułożenia tłoka). Obieg pracy ma miejsce w 2 następnych suwach t łoka, co
odpowiada 1 obr otowi wału korbowego; silniki dwusuwowe porównuj ąc z
czterosuwowymi posiadaj ą mniej złożoną budowę, są prostsze do obs ługi
oraz naprawy, mniej kosztowne. Posiadaj ą także wady większe zużycie
paliwa oraz skażenie powietża.
powierzchni roboczej silnika(1). Potem spaliny, które powsta ły we wcześniejszym cyklu pracy
są wytłaczane przez kanał wydechowy(2), równocześnie do powierzchni roboczej przez kanał
międzykomorowy(3) płynie mieszanina paliwowa uzbierana poprzednio w przestrzeni
korbowej silnika(4). W dalszym etapie suwu spr ężania tłok(5), który pełni również rolę
zaworu, zamyka kanał wydechowy oraz międzykomorowy, odsłaniając równocześnie kanał
ssący(6). W momencie sprężania paliwa w komorze spalania, nowa porcja mieszanki
paliwowej spływa przez kanał ssący do powierzchni korbowej silnika.
Suw pracy - Zanim dojdzie do górnego martwego pozycja t łoka następuje zapłon paliwa, które
szybko się rozprężając sprawia tłok w ruch w dół do dolnego krańcowego położenia. W
końcowym etapie tego suwu odsłaniany jest kanał wydechowy i spaliny opuszczają obszar
roboczy. Cykl się powtarza.
Silniki dwusuwowe nie mogą być zaopatrzone w miskę olejową, smarowanie układu
korbowodowego muszą być zapełnione przez mieszaninę paliwową. W związku z tym do
paliwa dorzuca się pewną ilość oleju silnikowego. Wyróżniamy także silniki dwusuwowe,
gdzie oleju nie dolewa się do paliwa, jest on tłoczony z osobnego zbiornika wprost do łożysk
oraz na gładzie cylindrów. Podstawową zaletą dwusuwu jest lekkość oraz prostota (brak
rozrządu, brak układu smarowania itd.) Silniki dwusuwowe, chociaż posiadają swoje zalety,
nie znalazły rozległego wykorzystania. Wykorzystuje się je przede wszystkim do napędu
lekkich motocykli oraz motorowerów oraz narzędzi ogrodniczych. Główną wadą silników
dwusuwowych jest ich hałaśliwa praca i duża emisja spalin. Podstawową przyczyną tego jest
kompozycja w mieszaninie paliwowej oleju silnikowego, który ulega spalaniu razem z
paliwem.
Zastosowanie silnika dwusuwowego
pielęgnacji terenu zieleni
Z powodu prostej budowy tych silników, są one mało
kłopotliwe w utrzymaniu i naprawie. Brak miski olejowej
pozwala na bezpieczną dla sprzętu pracę prawie w każdej
pozycji (płaszczyznie) dzięki temu znalazły one
zastosowanie w kosach spalinowych, piłach
łańcuchowych, sekatorach spalinowych, agregatach
prondotwórczych oraz glebogryzarkach, odśnieżarkach i
kosiarkach przeznaczonych do pracy na terenach o różnym
stopniu nachylenia . Można wykorzystać taki silnik do
pompy wodnej dzięki wysokiemu momentowi
obrotowemu możliwe jest uzyskanie dużego ciśnienia w
krótszym czasie niż pompa z silnikiem czterosuwowym
Kilka zdjęć narzędzi ogrodowych z
silnikiem dwusuwowym
glebogryzarka odśnieżarka
kosiarka
Kilka zdjęć narzędzi ogrodowych z
silnikiem dwusuwowym
Agregat prondotwórczy
Kosa spalinowa
opryskiwacz
ciśnieniowy spalinowy
Piła łańcuchowa
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
ochrona terenow zieleni i zadrzewienPlanowanie i projektowanie terenów zieleni wyjład 1 (30 09 2012)08 Wykonywanie montażu i demontażu silnika dwusuwowego168a1306 ogrodnik terenow zieleniZAWOROWY UKŁAD ROZRZĄDU SILNIKÓW DWUSUWOWYCHinstrukcja bhp przy zakladaniu i konserwacji zieleni i terenow zielonychwięcej podobnych podstron