1
Informacje techniczne
© Hella KG Hueck & Co., Lippstadt 1. August 2005 System odprowadzania zwrotnego spalin 1-2
System recyrkulacji spalin
Informacje ogólne
W celu dalszej redukcji zawartości szkodliwych substancji w
spalinach, w niektórych modelach samochodów
wbudowywany jest dodatkowo system zwrotnego
odprowadzania spalin. System ten regulowany jest przez
moduł sterujący silnika i zawór odprowadzania zwrotnego
spalin.
Działanie
W wyniku odprowadzenia z powrotem części spalin, można
zredukować wydzielanie tlenków azotu NOx. Spaliny
doprowadzone do świeżej mieszanki nie biorą udziału
w spalaniu. Pobierają jedynie część ciepła powstałego przy
spalaniu i ogrzewajÄ… siÄ™. Przez to temperatura spalania
spada. Skutkiem obniżenia się temperatury spalania jest
zmniejszenie się udziału tlenków azotu NOx w spalinach.
W celu zapewnienia odprowadzania zwrotnego tylko
odpowiedniej ilości spalin, zastosowano sterowanie zależne
od charakterystyk zapisanych w module sterujÄ…cym silnika.
Istnieją dwie możliwości sterowania: bezpośrednie
połączenie miedzy modułem sterującym a zaworem
odprowadzania zwrotnego spalin, albo przez zawór sterujący.
Zawór ten, sterowany przez moduł sterujący silnika, otwiera i
zamyka przewód podciśnieniowy, uruchamiający z kolei
zawór odprowadzania zwrotnego.
Skutki awarii
Awarię systemu zwrotnego odprowadzania spalin można
rozpoznać po następujących objawach:
" Zaświecenie się lampki kontrolnej silnika, zapis kodu
błędu.
2
Informacje techniczne
© Hella KG Hueck & Co., Lippstadt 1. August 2005 System odprowadzania zwrotnego spalin 2-2
" Czarne dymienie (silniki wysokoprężne).
" Nierówna praca silnika na biegu jałowym.
Przyczynami awarii systemu zwrotnego odprowadzania
spalin mogą być:
" Zapchany lub stale otwarty zawór odprowadzania
zwrotnego spalin.
" Brak sterowania przez moduł sterujący silnika, złe
połączenie z masą.
" Uszkodzone, zapchane przewody spalin.
" Uszkodzony, zapchany przewód podciśnieniowy.
" Uszkodzony zawór sterujący.
" Uszkodzone kable, zły styk na przyłączeniach.
Wykrywanie usterek
Przy wykrywaniu usterek należy uwzględnić następujące
punkty:
" Wzrokowa kontrola wszystkich istotnych części.
" Sprawdzenie wszystkich przewodów i przyłączy, pod
kątem uszkodzeń, prawidłowości montażu i
właściwego umocowania.
" Odczytanie pamięci błędów modułu sterującego (jeśli
możliwe).
" Sprawdzenie, czy zawór odprowadzania zwrotnego
spalin i przewody nie sÄ… zapchane lub
zanieczyszczone.
" Kontrola napięcia zasilania modułu sterującego i połą-
czenia z masą zaworu sterującego, wzgl. bezpośre-
dnio przy zaworze odprowadzania zwrotnego spalin.