TECHNIKA
Paliwo PB 95 jest mocniejsze od PB 98!
Udowadniamy tę ryzykowną tezę
Okta(nowe)
fakty i mity
Jeśli Twój samochód może jez
dzić na benzynie PB 95,
nie ma sensu tankować do niego paliwa o wyższej
liczbie oktanowej. Mocy od tego nie przybędzie,
a wręcz odwrotnie. No chyba że jest to paliwo
o zwiększonej wartości energetycznej lub zawierające
większe ilości związków tlenu.
Teoria nie kłamią - z uśmiechem potwierdził
Zacznijmy od teorii. Każda benzyna dostępna na nasze spostrzeżenia Tomasz Pirowski,
stacjach charakteryzuje się dwoma podstawowymi szef V-tech. A więc test udowodnił, Test na hamowni V-tech Tuning (Cinquecento Sporting)
cechami. Pierwsza to wartość opałowa (energetycz- że tankując paliwo o wyższej liczbie
Ł�paliwo PB 95 Ł�paliwo PB 98 różnica
na), a więc ilość energii, jaką uzyskuje się w procesie oktanowej, powodujemy, że mniej
moc na silniku 59,2 KM 54,5 KM - 7,90%
spalenia określonej masy paliwa. Druga cecha to chętnie się ono spala w silniku, a co za
moc na kołach 40,9 KM 39,1 KM - 4,40%
oktanowość - czyli zawartość oktanów, odpowiada- tym idzie, traci on na mocy. - Nie jest
wykresy z badań zobacz na www.wrc.net.pl
jących za prędkość spalania i odporność mieszanki to żadna rewolucyjna teoria. Potwierdzi
na spalanie stukowe. Im oktanów więcej, tym paliwo wam ją każdy chemik - dodał Pirowski, gdy z osiągów. Wysoka oktanowość jest niejako efektem
spala się wolniej i łagodniej. niedowierzaniem kręciliśmy głowami. Subiektywne ubocznym, gdyż akurat zastosowane tu etery
Benzyna zaraz po procesie rafinacji charakteryzuje wrażenie, że nasz silnik pracuje lepiej na paliwie 98 charakteryzują się bardzo wysoką liczbą oktanową.
się niską liczbą oktanową - w granicach 70. Dopiero wynika z faktu, że spalając paliwo łagodniej, pracuje Zmieszane z benzyną bazową podnoszą oktanowość
póz
niej, w trakcie uszlachetniania, oktanowość on niejako z większą kulturą, a więc ciszej. Na  ucho finalnej mieszanki. W ostatecznym rozrachunku
jest podnoszona przez zastosowanie specjalnych jest lepiej, mocy jednak ubywa. Teraz już wiemy, że zwycięża jednak zwiększona wydajność paliwa (za
dodatków paliwowych, którymi są najczęściej w myśl znanego sloganu reklamowego  Jeśli nie sprawą tlenu) nad jego  niechęcią do szybkiego
węglowodory o wysokiej oktanowości. W zależności widać różnicy, to po co przepłacać nie będziemy spalania się (wysoka oktanowość). Tak uzyskujemy
od proporcji mieszanki otrzymuje się finalny produkt już robić sobie  prezentów , tankując do zwykłego większą moc.
o zadanej liczbie oktanów, który następnie trafia na auta droższe paliwo 98.
stacje benzynowe. Sport
W udowodnieniu tezy, że paliwo PB 95 daje Wyjątek od reguły? Ktoś powie, że skoro paliwa o niższej liczbie okta-
więcej mocy niż PB 98, przychodzi z pomocą prosta Zaintrygowani wynikami pomiarów posta- nowej dają wyższą moc, to dlaczego w sporcie używa
zależność fizyczna. Jak wspomnieliśmy, paliwo o nowiliśmy pójść za ciosem i sprawdzić, czy setki się benzyn o bardzo wysokiej liczbie oktanowej?
wyższej liczbie oktanowej spala się z zasady wolniej amatorów sportowych wrażeń, tankujących szeroko Przecież doskonale znany rajdowcom Elf Turbo Max
od paliwa, które ma tę liczbę mniejszą. Idąc dalej, reklamowane paliwa 99+, po prostu dają się nabierać ma liczbę oktanową 101,7.
paliwo, które spala się wolniej, zdąży dostarczyć na marketingowe sztuczki. Do paliw 99+ możemy Spieszymy z wyjaśnieniem. Wspomnieliśmy na
mniejszą ilość energii, a więc silnik naszego auta zaliczyć wprowadzony ostatnio na rynek BP Ultimate początku o zjawisku spalania stukowego. Pojawia
rozwinie mniejszą moc. oraz dobrze znany Shell V-Power 99. Oba te paliwa się ono w momencie, gdy odporność mieszanki
posiadają oktanowość zbliżoną do 100. Według paliwowo-powietrznej na samozapłon jest zbyt mała,
Na hamowni teorii, moc samochodu wraz ze wzrostem liczby przez co spalanie przebiega bardzo gwałtownie,
Teoria teorią, ale jak to wygląda w praktyce? Mając oktanowej paliwa powinna dalej spadać. Tymczasem powodując destrukcyjne detonacje w silniku. Na
przez lata zakodowaną w głowie prawdę o tym, że znów zostaliśmy zaskoczeni. Odczyt z hamowni po zjawisko to zdecydowanie bardziej narażone są
paliwo o wyższej liczbie oktanowej (droższe) jest zatankowaniu benzyny typu 99+ przyniósł wzrost wysilone jednostki wyczynowych samochodów niż
lepsze od zwykłej  95 , jakoś nie mogliśmy uwierzyć, mocy. Osiągnęliśmy wynik 59,8 KM na silniku i aż silniki aut seryjnych. To dlatego w tych pierwszych
że test pokaże co innego. Postanowiliśmy poddać 42,1 na kołach. To rezultat lepszy niż na paliwie PB należy stosować wysokooktanowe paliwa - po to,
badaniu Cinquecento Sporting na hamowni w 95 i znacznie lepszy niż na zwykłym PB 98. Prawdę aby spowolnić proces spalania. Jest to nieuchronny
krakowskim V-tech Tuning. mówiąc, byliśmy w tym momencie lekko zdezorien- kompromis powodowany troską o żywotność
Najczęściej stosowane przez polskich kierowców towani. O co tu chodzi? sportowych silników.
paliwo PB 95 stanowiło bazę naszych testów. Prze- Po raz kolejny z wyjaśnieniem przyszedł Tomasz Co ciekawe, gdyby zjawisko spalania stukowego
prowadzone badanie dało rezultat 59,2 KM na silniku Pirowski. - To proste. Dzieje się tak dlatego, że w w ogóle nie występowało, można być pewnym, że
oraz 40,9 KM na kołach. Po zużyciu paliwach 99+ stosuje się innego każda z rajdówek jez
dziłaby na paliwie o bardzo
całego baku udaliśmy się na stację rodzaju dodatki niż w przypadku niskiej oktanowości, w myśl zasady, że do silnika
Oktan, C8H18, alkan, ciecz trudno
benzynową, by zatankować zwykłą zwykłych benzyn PB 98 - wyjaśnił należy stosować benzynę o najmniejszej możliwie
miesza się z etanolem, miesza się
benzynę  98 . Wynik kolejnego po- nasz rozmówca. Dowiedzieliśmy się liczbie oktanowej, przy której działa on poprawnie.
z eterem dietylowym. Związek
miaru na hamowni potwierdził teorię! od niego, że do nowych  mocnych Spalanie stukowe jednak istnieje, przyprawiając o
mało aktywny chemicznie ulega
Auto osiągnęło wyraz
nie niższą moc paliw dodawane są specjalne związki ból głowy konstruktorów silników. Może to i lepiej,
reakcji spalania. 0trzymywany
niż na teoretycznie gorszej benzynie eteryczne, zawierające duże ilości bo czy ktokolwiek potrafi sobie wyobrazić samochód
głównie z ropy naftowej. Używa-
PB 95. Wyniosła ona 54,5 KM na silni- tlenu. I to właśnie zwiększona jego WRC na 70-oktanowej benzynie?
ny jako umowny wzorzec służący
ku i 39,1 KM na kołach. - Prawa fizyki ilość jest odpowiedzialna za wzrost Michał Niezbecki
do oznaczania liczby oktanowej
paliwa (L0) - przyjmuje się, że
oktan ma L0=100.
WRC 47