Zmiany 2011 do testy KAT C


ZESTAW 11
Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:
A - przejeżdża przed pojazdem
Widząc ten znak kierujący samochodem
uprzywilejowanym,
ciężarowym jest ostrzegany o:
B - przejeżdża przed pojazdem 3,
A - zbliżaniu się do mostu zwodzonego,
C - przejeżdża pierwszy.
B - znacznym wzniesieniu drogi,
C - nisko przelatujących samolotach.
10 %
Kierowca samochodu ciężarowego o dopusz-
Znak ten zabrania wjazdu:
czalnej masie całkowitej powyżej 12 t w trakcie
A - pojazdom wolnobieżnym,
kontroli drogowej ma obowiązek okazać nastę-
B - motocyklom jednośladowym,
pujące dokumenty, w jakie wyposażył
C - pojazdom zaprzęgowym.
go pracodawca:
A - dowód uiszczenia opłaty za korzystanie
z dróg krajowych,
B - wypis z zaświadczenia na dokonywanie
transportu na potrzeby własne,
C - dowód uiszczenia opłaty za ubezpieczenie
auto-casco pojazdu.
Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:
A - przejeżdża pierwszy,
B - ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,
C - ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2.
C192 (944)
Które tablice mogą być umieszczone z tyłu
przyczepy ciągniętej przez samochód ciężarowy,
jeżeli długość tego zespołu przekracza 8 m?
A B C
Wzrost hałasu emitowanego przez
pojazd wynika:
A - ze wzrostu masy pojazdu,
B - zmniejszenia prędkości obrotowej silnika,
C - zwiększenia prędkości pojazdu.
C078 (685)
Wzrost obciążenia pojazdu
na zużycie paliwa:
A - nie ma wpływu,
B - powoduje jego zwiększenie,
C - powoduje jego zmniejszenie.
Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:
A - przejeżdża przed pojazdem 3,
B - przejeżdża przed pojazdem 2,
C - przejeżdża ostatni.
Zbyt małe ciśnienie powietrza w ogumieniu:
A - powoduje przyspieszenie zużycia opon,
B - nie ma wpływu na proces zużycia opon,
C - może zagrażać bezpieczeństwu ruchu
drogowego.
Opracowanie: SPH Credo, tel./fax: 067 214 22 88, www.sphcredo.pl
Samochód ciężarowy z przyczepą:
Poza obszarem zabudowanym w tunelu
A - może holować nie więcej niż jeden pojazd,
o długości przekraczającej 500 metrów,
B - nie może holować żadnego pojazdu,
kierujący samochodem ciężarowym
C - może być holowany na połączeniu sztywnym.
o dopuszczalnej masie całkowitej
przekraczającej 3,5 t, jest obowiązany
utrzymywać odstęp od poprzedzającego
pojazdu nie mniejszy niż:
A - 50 m,
B - 60 m,
C - 80 m.
Długość zespołu pojazdów złożonego z pojazdu
Aadunek może wystawać od tylnej płaszczyzny
silnikowego i przyczepy może wynosić
obrysu pojazdu na odległość większą niż:
nie więcej niż:
A - 1 m,
A - 17 m,
B - 1,5 m,
B - 18,5 m,
C - 2,5 m.
C - 18,75 m.
Jak długo będziesz prowadził masaż serca
W przypadku podejrzenia urazu kręgosłupa
i sztuczne oddychanie?
szyjnego należy:
A - do momentu przyjazdu pojazdu zespołu
A - odgiąć głowę ku tyłowi, by usprawnić
ratownictwa medycznego, jeżeli ofiara
oddychanie,
wypadku nie zaczęła oddychać i nie
B - przenieść ofiarę wypadku w bezpieczne
wróciło u niej krążenie,
miejsce i wygodnie ułożyć,
B - przez 5 minut,
C - rozpocząć czynności reanimacyjne, jeżeli
C - gdy stwierdzę, że ofiara wypadku zaczęła
ofiara wypadku nie ma wyczuwalnego
oddychać i powróciło u niej krążenie.
tętna i nie oddycha.
C232 (1126) C243 (1137)
Odległość między kolumnami samochodów
W razie holowania samochodu ciężarowego w
ciężarowych musi wynosić co najmniej:
sposób wykluczający potrzebę kierowania nim:
A - 200 m,
A - w pojezdzie holowanym może nie być
B - 300 m,
kierującego,
C - 500 m.
B - rzeczywista masa całkowita pojazdu holowa-
nego nie może przekraczać rzeczywistej
masy całkowitej pojazdu holującego,
C - rzeczywista masa całkowita pojazdu holowa-
nego może przekraczać o 40% rzeczywistą
masę całkowitą pojazdu holującego.
C050 (657)
Opracowanie: SPH Credo, tel./fax: 067 214 22 88, www.sphcredo.pl
ZESTAW 12
W tej sytuacji kierujący samochodem
ciężarowym 1 o długości przekraczającej 7m:
W tej sytuacji prędkość pojazdu holującego nie
A - powinien utrzymywać taki odstęp od pojazdu
może przekraczać:
2, aby pojazd 3 mógł bezpiecznie wjechać
A - po skręceniu w prawo - 60 km/h,
w lukę między nimi,
B - po skręceniu w lewo - 60 km/h,
B - może nie utrzymywać odstępu od pojazdu 2
C - po skręceniu w prawo - 30 km/h.
wystarczającego do wjechania pojazdu 3,
jeżeli kierujący nim ma możliwość wyprzedza-
nia również pojazdu 2,
C - powinien obserwować ruch pojazdów 2 i 3.
C219 (1080)
Przy podejrzeniu złamania kończyny należy
unieruchomić:
C051 (658)
A - wyłącznie najbliższy złamaniu staw,
B - jedynie samo miejsce złamania,
Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:
C - miejsce złamania i najbliższe stawy.
A - ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2,
B - ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3,
C - przejeżdża ostatni.
C242 (1136)
W tej sytuacji kierujący pojazdem może:
A - zawrócić przed skrzyżowaniem,
B - skręcić w lewo przed skrzyżowaniem,
C - skręcić w lewo na skrzyżowaniu.
W tej sytuacji kierujący pojazdem może:
A - skręcić na parking,
B - zawrócić na skrzyżowaniu,
C - skręcić w lewo na skrzyżowaniu.
Pierwsza pomoc w przypadku zapalenia się
odzieży na ofierze wypadku to:
A - gaszenie płonącej odzieży,
B - w przypadku wystąpienia oparzenia,
polewanie miejsca oparzenia zimną wodą,
C - w przypadku wystąpienia oparzenia,
unikanie ochłodzenia oparzonej skóry.
C244 (1138)
Przewóz osób może odbywać się:
A - tylko pojazdem do tego przeznaczonym
Na tym skrzyżowaniu:
lub przystosowanym,
A - pojazd 2 ma pierwszeństwo przed pieszym,
B - w liczbie większej o jeden od liczby miejsc
B - pojazd 1 ustępuje pierwszeństwa
określonych w dowodzie rejestracyjnym,
pojazdowi 2,
C - tylko pojazdem samochodowym o dopuszcza-
C - pojazdy 1 i 2 ustępują pierwszeństwa
lnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t.
pieszemu.
C086 (693)
Samochód ciężarowy przewożący osoby poza
kabiną kierowcy powinien być wyposażony w:
A - przymocowane ławki,
B - oświetlenie wnętrza,
C - apteczkę doraznej pomocy.
C096 (703)
Opracowanie: SPH Credo, tel./fax: 067 214 22 88, www.sphcredo.pl
C101 (708) C157 (764)
Na miejscu wypadku samochodowego znajdujesz
odcięty lub urwany palec jednej z ofiar wypadku.
W jaki sposób zabezpieczysz tę część ciała?
A - palec umieszczę w sterylnej gazie, suchym
worku foliowym, a ten w wodzie z lodem,
B - zamrożę,
C - pozostawię bez zabezpieczenia na miejscu
wypadku.
C111 (718) C238 (1132)
Przy wyprzedzaniu kolumny pieszych kierujący W okresie jesienno-zimowym, podczas
pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej tankowania samochodu ciężarowego
powinien zachować odstęp: z silnikiem o zapłonie samoczynnym, należy:
A - co najmniej 1 m, A - jak najczęściej tankować zbiornik
B - co najmniej 2 m, paliwa do pełna,
C - co najmniej 3 m. B - stosować paliwo zimowe,
C - dolewać alkohol do oleju napędowego.
C149 (756)
W jaki sposób zabezpieczysz miejsce wypadku
samochodowego?
A - ustawię trójkąty ostrzegawcze,
B - bezpiecznie zaparkuję własny samochód,
C - wyłączę stacyjkę samochodu, który miał
wypadek.
C132 (739) C224 (1117)
Opracowanie: SPH Credo, tel./fax: 067 214 22 88, www.sphcredo.pl
Pytanie
ZESTAW 8
ZESTAW 1
Określona na znaku wartość dopuszczalnej
masy całkowitej dotyczy:
Odpowiedzi
A - przyczepy,
B - samochodu ciężarowego,
C - zespołu pojazdów.
11 12
8
2
8
6
8
C025 (632)
2
Pytanie
ZESTAW 6
7
Okresowe badanie techniczne przyczepy, 3
której dopuszczalna masa całkowita
6
przekracza 750 kg przeprowadza się:
A - co 6 miesięcy,
B - przed upływem 3 lat od dnia pierwszej
rejestracji, następnie przed upływem
2 lat od dnia przeprowadzenia badania
a następnie corocznie,
C - corocznie - od dnia pierwszej rejestracji.
C075 (682)
Pytanie
ZESTAW 2
racodawca:
A - zaświadczenie poświadczające spełnienie
przez kierowcę wymagań ustawy
o transporcie drogowym lub odpowiedni
wpis w prawie jazdy:
B - upoważnienie do odbioru przesyłki,
C - wypis z licencji na krajowy transport drogowy.
C191 (993)
Pytanie
ZESTAW 3
ZESTAW 1
Zabronione jest zatrzymanie samochodu
ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej
przekraczającej 3,5 t:
A - w odległości mniejszej niż 15 m od słupka
lub tablicy oznaczającej przystanek,
B - w odległości mniejszej niż 10 m
przed przejazdem dla rowerzystów ,
C - na chodniku.
Opracowanie: SPH Credo, tel./fax: 067 214 22 88, www.sphcredo.pl


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Zmiany 2011 do testy KAT B
Zmiany 2011 do testy KAT A
Zmiany 2011 do testy KAT T
Wykłady 1,2,3[2011]do druku
Zmiany 2011 LNG
aktualizacja z 2011 do Bw 62 (IC)
Zmiany w podejściu do oceny zagrożenia piorunowego obiektów budowlanych

więcej podobnych podstron