4 A :
1 Statek
zajęty połowem za pomocą trału, 2 Widoczny od części dziobowej z lewej burty, 3 Tak,
4 Tak,
5 Tak,
długość 50 m lub większa,
6 Znak
składający się z dwóch stożków w linii pionowej jeden nad drugim połączonych wierzchołkami,
7 Sygnał „D” dawany gwizdkiem z przerwami nie większymi niż 2 min.
4 B :
1 Statek o napędzie mechanicznym zajęty holowaniem zespołu holowniczego poniżej 200 m. lub pchaniem,
2 Widoczny od dziobu z prawej burty z odległości przekraczającej zasięg widzialności świateł burtowych, 3 Tak,
4 Nie
można określić,
5 Tak,
długość prawdopodobnie 50 m lub większa 6 Nie
pokazuje
żadnego znaku,
7 Sygnał „D” nadawany gwizdkiem w odstępach nie przekraczających 2 min.
4 C :
1 Statek nie odpowiadający za swoje ruchy’
2 Widoczny z lewej burty,
3 Tak,
4 Tak,
5 Nie,
6 Dwie kule pionowo jedna nad drugą w miejscu, skąd będą najlepiej widoczne,
7 Sygnał „D” dawany gwizdkiem w odstępach nie większych niż 2 min.
4 D :
1 Statek pilotowy na kotwicy,
2 Widoczny z lewej burty,
3 Nie,
4 Nie,
5 Tak,
długość powyżej 50 m, ale niżej niż 100 m.
6 Kula w przedniej części statku, 7 Gwałtowne bicie w dzwon przez 5 sek. z przerwami nie większymi niż 1 min.
Dodatkowo, w miarę potrzeby, sygnał „4 krótkie” dawany gwizdkiem z przerwami odpowiadającymi potrzebom.