Dane techniczno
Łł Nr S-0053
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 1 Arkuszy 7
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: FORD TRANSIT 2.4 TD
A. Marka pojazdu: FORD,
B. VIN ( 3 pierwsze znaki): WFO,
C. Typ, model, (nazwa handlowa): TRANSIT 2.4 TD,
D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna): FACY,
E. Odmiany: samochód ciężarowy/osobowy (zależnie od typu zabudowy),
F. Rodzaj: samochód ciężarowy,
G. Podrodzaj: furgon,
H. Przeznaczenie: nieokreślone
I. Numer homologacji krajowej MTIGM: PL*0082*00
J. Przykład VIN-u: WF0LXXGBFLXP79623,
K. Powyższe dane dotyczące pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających,
się od numeru: WF0LXXGBFLXP79623,
L. Wygląd pojazdu:
Informacje o pojezdzie:
--
1 Położenie wybitego
numeru nadwozia:
Numer identyfikacyjny pojazdu
(VIN), stanowi numer nadwozia
(podwozia), składa się z 17 zna-
ków i jest wybity na przegrodzie
czołowej po prawej stronie.
2 Położenie numeru silnika:
Numer silnika jest wybity na
kadłubie silnika po prawej stro-
nie, ten sam numer jest wybity na
głowicy po prawej stronie.
A - miejsce wybicia numerów na
głowicy.
B - miejsce wybicia numerów na
kadłubie silnika.
A B
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2001 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno
Łł Nr S-0053
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 2 Arkuszy 7
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: FORD TRANSIT 2.4 TD
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
3 Położenie tabliczki zna-
mionowej:
Tabliczka znamionowa znajduje
się na prawym środkowym słup-
ku.
4 Zasady rozpoznawania
(modelu roku):
Symbol znajdujący się na 11 i 12
miejscu oznacza rok i miesiąc
produkcji.
X oznacza 1999 rok produkcji.
M oznacza listopad.
--
Uwaga: w każdym roku produkcji
są inne oznaczenia miesięcy.
5 Masa własna:
[kg] 2160
6 Dopuszczalna masa cał-
kowita, (administracyjna w
[kg] 3280
kraju):
7 Ilość osi:
[szt] 2
8 Ilość kół:
[szt] 2+2
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2001 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno
Łł Nr S-0053
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 3 Arkuszy 7
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: FORD TRANSIT 2.4 TD
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
9 Rozkład
[kg] 1500
dopuszczal-
1
nej masy
całkowitej
[kN] 15.0
na osie:
[kg] 2000
2
[kN] 20.0
10 Dopusz-
z hamul-
czalna ma-
[kg] 1720
cem:
sa całkowita
przyczepy:
bez hamul-
[kg] 750
ca:
11 Największa do siedze-
[szt]
liczba nia 3
miejsc:
12 Nominalny rozmiar opon:
--
[mm/cal] 215/70 R 16
13 Dopuszczalne rozmiary
opon:
[mm/cal] BD
14 Ciśnienie
Obciążenie do
[MPa] 0.35
w kołach
3 osób
przednich:
Obciażenie
[MPa] 0.35
max
Ciśnienie
Obciążenie do
[MPa] 0.32
w kołach
3 osób
tylnych
Obciażenie
[MPa] 0.32
max
15
Prędkość maksymalna: [km/h] 140
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2001 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno
Łł Nr S-0053
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 4 Arkuszy 7
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: FORD TRANSIT 2.4 TD
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
16 Nominalna wartość usta-
wienia świateł mijania w
[cm/10m] !12
płaszczyznie pionowej:
[%] !1.2
17 Nominalna wartość usta-
wienia świateł drogowych
[cm/10m] ---------------------
w płaszczyznie pionowej
(tylko dla układów cztero-
reflektorowych):
[%] ---------------------
18 Nominalna wartość usta-
wienia świateł przeciwm-
[cm/10m] !22
głowych przednich w
płaszczyznie pionowej
(tyko dla pojazdów fa-
[%] !2.2
brycznie wyposażonych w
światła przeciwmgłowe):
--
19 Maksymalna zmiana
ustawienia świateł w wy- [cm/10m] ok.20
niku działania korektora
świateł mijania:
[%] ok.2.0
20 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca ro-
[kN] 15.00
boczego:
21 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca po- [kN] 5.25
stojowego:
Hamulec awaryjny stanowi każdy z obwodów hamulca roboczego.
22 Rozwiązanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca awaryjnego:
Hamulec jest uruchamiany mechanicznie dzwignią zamontowaną w podłodze,
23 Rozwiązanie konstrukcyj-
która za pośrednictwem linki działa na koła osi tylnej.
ne (homologowane) ha-
mulca postojowego:
BD
24 Przełożenie korektora
hamowania:
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2001 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno
Łł Nr S-0053
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 5 Arkuszy 7
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: FORD TRANSIT 2.4 TD
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
Brak danych producenta.
25 Największy dopuszczalny
ruch jałowy koła kierowni-
[o] 6o
cy:
26 Rozstaw przednich:
[mm] 1737
kół
tylnych:
[mm] 1700
Wielkość regu- Warunki pomiaru: pojazd
27 Zbieżność kół przednich:
[mm] 0ą1 lowana. nieobciążony, pusty zbior-
nik paliwa.
[o] 0o10'
Wielkość niere-
28 Kąt pochylenia kół przed-
[o] -0o25'ą1o gulowana.
nich:
Wielkość niere-
29 Kąt wyprzedzenia osi
gulowana.
[o] 3o42'ą1o
sworznia zwrotnicy:
Brak danych.
30 Kąt pochylenia osi sworz-
[o] BD
nia zwrotnicy.
Brak danych.
31 Zbieżność kół tylnych:
[mm] BD
--
Brak danych.
[o] BD
Brak danych.
32 Kąt pochylenia kół tylnych:
[o] BD
Wg. przepisów MTiGM
33 Dopuszczalna nieślado-
[mm] 35
wość kół:
Brak danych producenta.
lub tzw. offset: [o] BD
Wg. przepisów MTiGM.
34 Dopuszczalna nierówno-
[mm] 24
ległość osi:
Brak danych producenta.
lub tzw. setback: [o] BD
35 Skrętność
koło we-
kół przed-
[o] BD
wnętrzne:
nich:
koło ze-
[o] BD
wnętrzne:
Dla urządzeń przeprowa-
36 Parametr
dzających pomiar metoda
przednich: [%] 30
sprawności
EUSAMA.
amortyzato-
rów:
tylnych: [%] 20
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2001 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno
Łł Nr S-0053
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 6 Arkuszy 7
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: FORD TRANSIT 2.4 TD
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
37 Rozstaw osi:
[mm] 2933
38 Długość/szerokość pojaz-
[mm/mm] 4834/2360
du:
*) wersja z podwyższonym
39 Maksymalna wysokość:
dachem.
[mm] 2047-2357*
BD
40 Schemat rozmieszczenia
punktów podparcia pojaz-
du
--
41 Zasady rozpoznawania
pojemności skokowej sil-
nika:
Pojemność skokowa jest zako-
dowana w numerze silnika.
42 Oznakowanie typu, mode-
lu silnika:
Typ i model silnika jest zakodo-
wany w numerze silnika.
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2001 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno
Łł Nr S-0053
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 7 Arkuszy 7
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: FORD TRANSIT 2.4 TD
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
43 Pojemność zbiornika pali-
[dm3] 80
wa:
ON Olej napędowy
44 Fabryczne rodzaje paliwa:
45 Prędkość obrotowa biegu
[obr/min] 800ą50
jałowego silnika:
46 Prędkość obrotowa przy
której uzyskiwana jest [obr/min] 4000
maksymalna moc silnika:
47 Maksymalna moc silnika
[kW] 66
48 Pojemność skokowa silni-
[cm3] 2402
ka:
49 Nominalna wartość po-
[m-1] 3.0
ziomu dymienia:
50 Kąt wyprzedzenia (wtry-
[o] BD
sku):
--
51 Prędkość obrotowa przy
pomiarze hałasu ze-
[obr/min] 3000
wnętrznego na postoju.
Pomiar z odległości 0.5 m
52 Maksymalna dopuszczal-
na wartość poziomu hała-
[dB (A)] 87
su zewnętrznego
53 Adres, telefon, fax oficjal- TOP CAR
nego przedstawiciela(li) 02-287 Warszawa ul. Aksamitna 2
producenta (importera): tel.: (022)8465081, fax: (022)8460067.
BD - Brak danych.
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2001 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: 0-22/811-09-06
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Ford Transit Courier 14Ford Transit ConnectFord Transit skrzyniaFORD BRONCO 1987Ford B MAX Zetec Colour Editions 2016 UKFORD ASPIRE 1994Bandstop Transient Analysis 450 HzFORD BRONCO 1985więcej podobnych podstron