W celu identyfikacji najważniejszych cech konstrukcyjnych i eksploatacyjnych wagony towarowe są odpowiednio oznaczone. Zasady oznakowania są uregulowane przepisami międzynarodowymi RIV. Przepisy te ustalają także jednolity sposób rozmieszczenia napisów.
Rozróżnia się trzy rodzaje oznaczeń:
1. obowiązkowe; ich brak może być podstawą nie przyjęcia wagonu przez kolej sąsiednią; 2. zalecane przez przepisy międzynarodowe;
3. umieszczane według przepisów własnych zarządu kolejowego, nie wynikające z przepisów międzynarodowych.
O1 RIV Europ
33 RIV MC
20 -
51 PKP
51 PKP
87 SNCF
9300 700-2
9050 252-1
122 5 460-8
Gs
Uas
Uk
a.
a)
b)
c)
wagon do ruchu międzynarodowego
b. wagon do ruchu międzynarodowego (wagon prywatny włączony do taboru PKP) c. wagon do ruchu wewnętrznego
Numeracja wagonów towarowych
Warunkiem prowadzenia gospodarki taborem wagonów towarowych jest zapewnienie ich identyfikacji przez odpowiednie oznakowanie, tzn. umieszczenie na wagonach symboli i liczb, które oznaczają: system wymiany, , rodzaj oraz cechy konstrukcyjne i eksploatacyjne wagonu, numer inwentarzowy, dane o terminach napraw okresowych itp.
Oznaczenie wagonów jest dwojakie - cyfrowe i literowe, przy czym w obu przypadkach określają one:
a. system wymiany w ruchu międzynarodowym;
b. zarząd kolejowy będący właścicielem wagonu;
c. rodzaj, typ i serię wagonu;
d. kolejny numer wagonu w danej serii.
Przewidziane są następujące dwa schematy oznaczania: 1. jeśli istnieje dostatecznie duża płaszczyzna, na której można umieścić napis na ścianach wagonu, to stosuje się schemat:
2.