12 A :
1 Statek
zajęty oczyszczaniem z min, 2 Widoczny
dokładnie od dziobu,
3 Tak,
4 Nie
można określić,
5 Długość mniejsza niż 50 m, 6 3 kule na przednim maszcie: jedna w pobliżu szczytu i po jednej na końcach rei przedniego masztu,
7 Sygnał „D” dawany gwizdkiem z przerwami nie większymi niż 2 min.
12 B :
I Wariant :
1 Statek o napędzie mechanicznym w drodze, 2 Widoczny z lewej burty, 3 Tak,
4 Nie
można określić,
5 Długość prawdopodobnie 50 m lub większa, 6 Nie
pokazuje,
7 Sygnał „jeden długi” albo „dwa długie” w zależności od tego czy posuwa się po wodzie, czy nie, dawane gwizdkiem z przerwami nie większymi niż 2 min.
12 B :
II Wariant :
1
Statek na kotwicy,
2
Widoczny z prawej burty 3 Nie,
4 Nie’
5 Tak,
długość 50 m lub większa, ale mniejsza niż 100 m, 6
Kula w części dziobowej 7 Gwałtowne bicie w dzwon przez 5 sek. z przerwami nie większymi niż 1 min.
12 C :
1
Statek ograniczony swym zanurzeniem, 2
Widoczny z prawej burty, 3 Tak,
4 Nie
można określić,
5 Długość prawdopodobnie 50 m lub większa, 6
Walec w miejscu skąd będzie najlepiej widoczny, 7 Sygnał „D” dawany gwizdkiem z przerwami nie większymi niż 2 min.
1 Statki
zajęte połowem za pomocą trału „w tukę”, 2
Widoczne z prawej burty, 3 Tak,
4 Tak,
5 Długość poniżej 50 m, 6 Na
każdym ze statków znak składający się z dwóch stożków w linii pionowej jeden nad drugim połączonych wierzchołkami.
7 Sygnał „D” dawany gwizdkiem z przerwami nie większymi niż 2 min.