87 88 by darog83


BEZPIECZECSTWO
7
Wyłączenie systemu ESP
SYGNAA DyWIKOWY DYNAMICZNA KONTROLA
STABILNOÅšCI (ESP)
W wyjÄ…tkowych warunkach korzystne
Nacisnąć jedno z ramion kierownicy.
może się okazać wyłączenie systemu
System jest sprzężony z systemem
ESP (ruszanie z błota, unieruchomione-
ABS a jednocześnie go uzupełnia.
go w śniegu, na sypkiej powierzchni...).
W przypadku rozbieżności pomiędzy
Fð Nacisnąć wyÅ‚Ä…cznik "ESP OFF",
torem jazdy samochodu a tym, wy-
ÅšWIATAA AWARYJNE
umieszczony na konsoli central-
znaczonym przez kierowcÄ™, system
nej.
ESP automatycznie działa na hamulec
Kontrolka wyłącznika i sygnalizator
jednego lub wielu kół oraz na silnik w
zapalają się: system ESPjest wyłą-
celu przywrócenia samochodowi od-
czony.
powiedniego toru jazdy (w granicach
praw fizyki).
Kontrolka w zestawie wskazni-
ków.
WÅ‚Ä…czenie systemu ESP
WÅ‚Ä…czajÄ… siÄ™ ponownie:
Kontrolka zapala siÄ™.
Wcisnąć przycisk, migajÄ… Å›wiatÅ‚a kie- Fð automatycznie po wyÅ‚Ä…czeniu za-
runkowskazów. płonu,
ÅšwiatÅ‚a te mogÄ… dziaÅ‚ać przy wyÅ‚Ä…czo- Fð automatycznie po przekroczeniu
nym zapłonie. 50 km/h,
Fð rÄ™cznie, przez ponowne naciÅ›niÄ™-
Automatyczne włączenie cie wyłącznika.
świateł awaryjnych*
Podczas hamowania awaryjnego, w
zależności od szybkości zwalniania,
automatycznie włączają się światła
awaryjne. Wyłączają się one w mo-
mencie pierwszego ponownego przy-
spieszenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świateł
awaryjnych poprzez wciśnięcie przy-
cisku.
* W zależności od kraju przeznaczenia.
87
BEZPIECZECSTWO
7
Usterka działania
SYSTEM ZAPOBIEGAJCY
SYSTEM ZAPOBIEGAJCY
SYSTEM ZAPOBIEGAJCY SYSTEM WSPOMAGANIA
BLOKADZIE KÓA (ABS) AWARYJNEGO HAMOWANIA
W przypadku usterki systemu, zapa-
la się kontrolka oraz włącza się syg-
System ten umożliwia, w nagłych
Układ ABS zwiększa stateczność i ła-
nał dzwiękowy i komunikat na ekranie
przypadkach, szybsze osiągnięcie
twość prowadzenia Waszego pojazdu
wielofunkcyjnym.
optymalnego ciśnienia w układzie ha-
podczas hamowania, w szczególności
Skontaktować się z ASO SIECI mowania i tym samym skrócenie drogi
na złej lub śliskiej nawierzchni.
PEUGEOT w celu sprawdzenia syste- hamowania.
System włącza się automatycznie w
mów
Włącza się on w zależności od pręd-
momencie pojawienia siÄ™ niebezpie-
kości wciśnięcia pedału hamulca.
czeństwa zablokowania kół.
Kontrolka w zestawie wskazni-
Objawia siÄ™ to zmniejszeniem oporu
Normalne działanie systemu ABS ob-
ków.
pedału i wzrostem skuteczności ha-
jawia się lekkimi drganiami pedału ha-
mowania.
mulca.
W razie nagłego hamowania, mocno
nacisnąć i nie zwalniać siły nacisku.
System ESP zapewnia zwięk- W przypadku hamowania
szone bezpieczeństwo przy awaryjnego, należy mocno
normalnej jezdzie, ale nie nacisnąć pedał hamulca i
powinien zachęcać kierowcy nie zwalniać nacisku.
do ponoszenia dodatkowego ryzyka
Uwaga : w przypadku zmiany kół
(opóznione hamowanie) lub do jazdy
(opon i felg), zwrócić uwagę, aby po-
ze zbyt dużą prędkością.
siadały one homologację.
Funkcjonowanie systemu jest zapew-
nione przy poszanowaniu zaleceń
producenta, dotyczących kół (opony
Oznacza to usterkÄ™ systemu
i felgi), elementów hamujących, ele-
ABS.
mentów elektronicznych oraz pro-
cedur montażu i napraw ASO SIECI
PEUGEOT.
Zapala się również na ekranie
Po zderzeniu sprawdzić systemy w
w zestawie wskazników.
ASO SIECI PEUGEOT.
Stałe palenie się po przekroczeniu
10 km/h, oznacza usterkÄ™ systemu
ABS.
Pomimo tego, samochód zachowuje
właściwości klasycznego hamowania
ze wspomaganiem.
Skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT.
88


Wyszukiwarka