Fiat Brava Bravo schemat polaczen styku w bagazniku
Schemat połączeń styku w bagażniku Fiat Brava 1.2-2.0 Ponieważ zdarzyło mi się, że w styku upaliła się kostka i musiałem uciąć przewody, a pózniej zastanawiałem się, który gdzie, postanowiłem zrobić tę instrukcję. Styk (4) o którym mówimy, na powyższym rysunku ma numer 46433269 dla wersji bez oryginalnego alarmu i 46433445 dla wersji wyposażonej w oryginalny alarm Fiata. Część górna (7) występuje już tylko w jednej wersji o numerze 46533392. Demontaż styku narzędzia: wkrętak krzyżakowy. Odkręcamy 4 śruby mocujące plastik zakrywający tylny pas. Następnie odkręcamy styk i delikatnie odginając plastik, wyciągamy nasz styk. Jeżeli kostki są w porządku, to wymiana styku zajmuje około 10 minut. Natomiast jeżeli są popalone, możemy zamówić nowe, bądz sami przygotować wtyki, wcześniej zabezpieczając je przed kontaktem z otoczeniem. Do podłączenia mamy 5 przewodów o następujących kolorach: 1) RN (czerwono-czarny u mnie fioletowo czarny) oświetlenie bagażnika, 2) MN (brązowo-czarny) ogrzewanie tylnej szyby, 3) CL (pomarańczowo-niebieski) wycieraczka tylna, 4) N (czarny) masa, 5) CB (pomarańczowo-biały) wycieraczka tylna. Kolejność wpinania do styku, zgodnie ze zdjęciami. 1 RN (czerwono-czarny u mnie fioletowo czarny) oświetlenie bagażnika, 2 MN (brązowo-czarny) ogrzewanie tylnej szyby, 3 CL (pomarańczowo-niebieski) wycieraczka tylna, 4 N (czarny) masa, 5 CB (pomarańczowo-biały) wycieraczka tylna. 2 I jeszcze schematy: 3 Styk górny (w kalpie bagażnika) można wymontować odkręcając go tylko i lekko odginając plastiki. Wygląda to tak: Zdjęcia i wykonanie: Lukaszeczek, styczeń 2006. Specjalne podziękowania dla Patre :& 4