Stromlaufplan Passat 66 Motor 1,9l 85kW AJM Turbodiesel ab 08 1998


Passat Stromlaufplan Nr. 66/1
1,9 l - Turbodieselmotor/85kW, Motorkennbuchstaben AJM,
ab August 1998
Abweichende Relaisplatz- und Sicherungsbelegung sowie Belegung der Mehrfachsteckverbindungen siehe Abschnitt  Einbauorte
Sicherungsfarben
Relaisplätze auf dem 13-fachen Zusatzrelaisträger
oberhalb der Relaisplatte: 30 A  grün
25 A  weiß
20 A  gelb
5 Kraftstoffpumpenrelais (214), nur bei
15 A  blau
Allrad-Fahrzeugen
10 A  rot
7,5 A  braun
5 A  beige
3 A  lila
Relaisplätze auf der Relaisplatte:
75X 30 30 30a 87F 4 Relais für Glühkerzen (202)
97 20676
Relaisplätze auf dem 8-fachen Zusatzrelaisträger
hinter der Relaisplatte:
A97 0031
97 20515
Hinweis:
Die Klammer hinter der Teilebezeichnung verweist
auf die Steuerungsnummer auf dem Gehäuse.
Ausgabe 08.98
Passat Stromlaufplan Nr. 66/2
Batterie, Anlasser, Drehstromgenerator, Glühker-
30
zen - Motor
A  Batterie
B  Anlasser
C  Drehstromgenerator
C1  Spannungsregler
D  Zündanlaßschalter
87F
Q6  Glühkerzen - Motor
S125  Sicherung für Glühkerzen - Motor, im Schutz-
4,0
500 504
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
ro
T2b  Steckverbindung, 2-fach, blau, am Motorblock
a
rechts
b
A52
T10b  Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am Schutz-
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
2,5
ro
T10d  Steckverbindung, 10-fach, braun, am Schutz-
A17 T10e/1
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
0,35 1,0 0,5 0,35 0,35 16,0 1,5 6,0
T10e  Steckverbindung, 10-fach, orange, am Schutz-
bl/sw bl bl bl bl ro ro
sw/gn
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
1
S125 1  Masseband, Batterie - Aufbau
119 99 98 100
D/50 D/50b
80A
2
2  Masseband, Getriebe - Aufbau
6,0
sw
F31
T10b/1
500  Schraubverbindung -1- (30), an der Relaisplatte
2,5 2,5 2,5 2,5 2,5
504  Schraubverbindung -1- (87F), an der
ro/sw sw sw sw sw
Relaisplatte
T2b/2 T2b/1 T10d/4
A17  Verbindung (61), im Schalttafelleitungsstrang
16,0
A52  Plusverbindung (30), im Schalttafel-
sw
leitungsstrang
F31  Verbindung (Glühkerzen-Motor), im Leitungs-
+
16,0 strang Dieseldirekteinspritzanlage
+ + 30 50
W D B
sw
G
C
A
B Q6
ws = weiß
C1 M
sw = schwarz
ro = rot

br = braun
gn = grün
16,0 25,0
bl = blau
sw sw
gr = grau
li = lila
2 1
ge = gelb
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
97 23387
Ausgabe 08.98
Passat Stromlaufplan Nr. 66/3
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Kick-
30 30
down-Schalter, Leerlaufschalter, Geber für Gaspe-
dalstellung, Relais für Stromversorgung-Klemme
30
19/15 17/30
F8  Kick-down-Schalter
4
J52
F60  Leerlaufschalter
16/T 23/87F 20/87a
G79  Geber für Gaspedalstellung
87F
J52  Relais für Glühkerzen
S3/6 S2/5 S3/4 S3/3
J248  Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
0,5 0,5
ro/bl sw
J317  Relais für Spannungsversorgung-Klemme 30,
a
im Schutzgehäuse für Steuergeräte
A2
T10b/8
b 57
A52
S102  Sicherung für Motorsteuergerät, im Schutz-
1,0
1,5
2,5 0,35 0,35
gehäuse für Steuergeräte
sw
ro ro/ws
bl/sw ro/bl
T6a  Steckverbindung, 6-fach, an der Einspritz-
T10e/4 T10e/5 pumpe
T10b  Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am Schutz-
0,35
sw
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
2
T121/38 T121/42 J248 T121/37
T10e  Steckverbindung, 10-fach, orange, am Schutz-
S102 gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
15A
T15  Steckverbindung, 15-fach, weiß, am Schutz-
1,0
1 T121/1 T121/ T121/ T121/ T121/ T121/ T121/ T121/ T121/
ro
2 18 51 70 63 50 12 69
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
2/86 J317 1/30
T121  Steckverbindung, 121-fach, am Steuergerät für
2,5 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
ro/gn br/gn gr/ge gr br/ro ge/li ge/bl
T10e/ Dieseldirekteinspritzanlage
10
4/85 8/87
A2  Plusverbindung (15), im Schalttafel-
0,35 2,5 1,5 0,5 2,5
leitungsstrang
br/gn ro/gn ro/gn ro/gn ro/gn
T15/6 T15/4 T15/5 T15/3 T15/2 T15/1
A52  Plusverbindung (30), im Schalttafel-
leitungsstrang
F28
F28  Verbindung -3-, im Leitungsstrang Diesel-
direkteinspritzanlage
T6a/6 T6a/4 T6a/5 T6a/3 T6a/2 T6a/1
ws = weiß
F60 F8 G79
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
or = orange
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97 26906
Ausgabe 02.00
Passat Stromlaufplan Nr. 66/4
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Geber
30 30
für Motordrehzahl, Geber für Saugrohrdruck, Ge-
ber für Saugrohrtemperatur, Geber für Kühlmittel-
temperatur
G2  Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige
G28  Geber für Motordrehzahl
G71  Geber für Saugrohrdruck
G72  Geber für Saugrohrtemperatur
G62  Geber für Kühlmitteltemperatur
J248  Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
A121
A122
A45 T3  Steckverbindung, 3-fach, Nähe Geber für
Motordrehzahl
0,22
0,22 0,35 0,35
or/br T10b  Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am
or/sw gn/bl gn/bl
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
T15s/14
T15s/15 126 T10b/2 Motorraum links
0,22
0,22
T10d  Steckverbindung, 10-fach, braun, am
gn
or
Schutzgehäuse für Steuergeräte, im
CAN L CAN H
T121/6 T121/7 J248 T121/27
Motorraum links
T121  Steckverbindung, 121-fach, am Steuergerät für
Dieseldirekteinspritzanlage
T121/ T121/ T121/ T121/ T121/104 T121/ T121/ T121/ T121/ T121/ T121/102
4 5 16 112 52 73 31 71 110
12  Massepunkt, im Motorraum links
0,35 0,35
2,5 2,5 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
br/ws br/gr
br br gn/sw br/sw bl/gr li/sw gn/sw gr li/gn
156  Masseverbindung, im Leitungsstrang
Dieseldirekteinspritzung
F27
A45  Verbindung (Drehzahlsignal), im
Schalttafelleitungsstrang
0,35 0,35
T10d/1 106 121 bl sw
A121  Verbindung (High-Bus), im Schalttafel-
leitungsstrang
0,35 0,35
0,35
br bl/br A122  Verbindung (Low-Bus), im Schalttafel-
gn/bl
leitungsstrang
123 T10b/9
T3/1 T3/2 T3/3
F27  Verbindung (Abschirmung), im Leitungsstrang
Dieseldirekteinspritzanlage
1 4 1 2 3 4
í í
í
ws = weiß
3 2
G71 G28
G62 G2
sw = schwarz
G72
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
4,0
gr = grau
br
li = lila
156 156 12
ge = gelb
or = orange
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97 26969
Ausgabe 02.00
Passat Stromlaufplan Nr. 66/5
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Ven-
30 30
tile für Pumpe/Düse, Hallgeber, Umschaltventil für
Saugrohrklappe, Hallgeber für Nockenwellenposi-
tion
G40  Hallgeber, (für Nockenwellenposition)
J248  Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
N240  Ventil für Pumpe/Düse, Zylinder 1
N241  Ventil für Pumpe/Düse, Zylinder 2
N242  Ventil für Pumpe/Düse, Zylinder 3
N243  Ventil für Pumpe/Düse, Zylinder 4
N239  Umschaltventil für Saugrohrklappe
T8x  Steckverbindung, 8-fach, Nähe Einspritzpumpe
T121  Steckverbindung, 121-fach, am Steuergerät für
Dieseldirekteinspritzanlage
F25  Verbindung -1-, im Leitungsstrang
Dieseldirekteinspritzanlage
J248
T121/ T121/117 T121/118 T121/ T121/ T121/ T121/109 T121/81
116 121 114 101
2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 0,35
0,35 0,35
br/ws br/ge br/ro br/bl br/gn gn/br
ro/li li/bl
T8x/5 T8x/3 T8x/2 T8x/6 T8x/7
sw sw sw sw sw
1 1 1 1 3 2 1 2
N240 N241 N243 N239
ws = weiß
2 2 2 2
1
N242 G sw = schwarz
40
ro = rot
sw sw sw
0,35 0,5
ro/ws ro/ws br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
F25 d
ge = gelb
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
97 23390
Ausgabe 08.98
Passat Stromlaufplan Nr. 66/6
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Luft-
30 30
massenmesser, Ventil für Abgasrückführung, Ma-
gnetventil für Ladedruckbegrenzung
G70  Luftmassenmesser
J248  Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
J397  Relais für Kühlerlüfternachlauf
N18  Ventil für Abgasrückführung
N75  Magnetventil für Ladedruckbegrenzung
T10d  Steckverbindung, 10-fach, braun, am Schutz-
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
A27 A10 T10e  Steckverbindung, 10-fach, orange, am Schutz-
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
0,35 0,35 0,35 0,35
T10k  Steckverbindung, 10-fach, grau, Kupplungs-
ws/bl ws/bl br/gn br/gn
station A-Säule links
124 115
T10d/3 T10e/2 T121  Steckverbindung, 121-fach, am Steuergerät für
Dieseldirekteinspritzanlage
A10  Verbindung (Vorglühkontrolle) im Schalttafel-
T121/20 J248 T121/40
leitungsstrang
A27  Verbindung (Geschwindigkeitssignal), im
Schalttafelleitungsstrang
T121/62 T121/61 T121/11 T121/ T121/ T121/
49 30 68
F25  Verbindung -1-, im Leitungsstrang Diesel-
direkteinspritzanlage
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
br/ge ws/ro ws/ge br/ws ws/li gn/br
F26  Verbindung -2-, im Leitungsstrang Diesel-
direkteinspritzanlage
F26
T10e/9
0,5 1,0
0,5
ws/ge br/ws
ro/ws
73 91
T10k/5
0,5 1,0
ro/ws ro/ws
2 3 4 5
1 1
18 94 97
T10e/8
J397
ws = weiß
4/86
2 2
N75 N18 G70
sw = schwarz
ro = rot
1,5 0,5 1,0 0,5 0,5
ro/ws ro/ws ro/ws ro/ws ro/ws
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
d F25
ge = gelb
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97 23391
Ausgabe 08.98
Passat Stromlaufplan Nr. 66/7
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Schal-
30 30
ter für Geschwindigkeitsregelanlage (GRA),
Bremslichtschalter, Kupplungspedalschalter
E45  Schalter für GRA
Stellung 0 = OFF gerastet
Stellung 1 = OFF getastet
Stellung 2 = ON
Stellung 3 = RES
E227  Taster für GRA (SET)
F  Bremslichtschalter
F36  Kupplungspedalschalter
F47  Bremspedalschalter für
GRA/Dieseldirekteinspritzanlage
J248  Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
J397  Relais für Kühlerlüfternachlauf
S13  Sicherung -13- im Sicherungshalter
T10  Steckverbindung, 10 fach, schwarz, neben der
J248
Lenksäule
T10k  Steckverbindung, 10-fach, grau, Kupplungs-
station A-Säule links
T121/32 T121/65 T121/66 T121/44 T121/ T121/46 T121/14
45 T15  Steckverbindung, 15-fach, weiß, am Schutz-
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
ro/sw ws/ro ro/gn ro/ge bl ro/gr sw/ws
T121  Steckverbindung, 121 fach, am Steuergerät für
T15/10
J397 Dieseldirekteinspritzanlage
S13
6/85
A15  Plusverbindung (15), im Armaturen-
leitungsstrang
A130 A89  Verbindungsleitung (Bremslichtschalter), im
T15/11 T15/12 T15/13
T15/9 T15/8 T15/7
Schalttafelleitungsstrang
1,0 0,5
0,35 0,35
A130  Verbindung (GRA), im Schalttafelleitungsstrang
ro/ge ro/ws
ro/ws sw/ws
A89    nur bei Fahrzeugen mit Geschwindigkeits-
T10k/
10/6 T10/2 T10/5 T10/7 T10/4
T10/3 T
8
regelanlage (GRA)
1,0
ro/sw
1 4 1
3 2 1 0
F F47 F36
ws = weiß
2 3 2
sw = schwarz
E227 E45
0,5 0,5 ro = rot
ro/ws ro/ws
br = braun
gn = grün
A15
bl = blau
gr = grau
li = lila
62
ge = gelb
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97 23392
Ausgabe 08.98
Passat Stromlaufplan Nr. 66/8
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Relais
30
für Glühkerzen - (Kühlmittel), Glühkerzen - (Kühl-
mittel), Kraftstoffkühlung
G81  Geber für Kraftstofftemperatur
J248  Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
J359  Relais für kleine Heizleistung (373), im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
J360  Relais für große Heizleistung (370), im
1,0
10
501
Schutzgehäuse für Steuergeräte
ro
J445  Relais für Pumpe, Kraftstoffkühlung, (214), im
T10b/4
6,0 2,5
Schutzgehäuse für Steuergeräte
ro ro
T15s/3 63 58 60
Q7  Glühkerzen - Kühlmittel
1 11
0,35 1,0 0,5 0,5
2,5
S109  Sicherung für Glühkerzen - Kühlmittel, im
sw/gr ro/ws ro/ws ro/ws
ro
S262 S143 S109
Schutzgehäuse für Steuergeräte
10A 50A 25A
2 2 2
S143  Sicherung 2 für Glühkerzen - Kühlmittel, im
Schutzgehäuse für Steuergeräte
1,0 6,0 2,5
ro/gr ro/sw ro/gn
S262  Sicherung für Pumpe für Kraftstoffkühlung, im
J248 T121/29
3/86 1/30 3/86 1/30 3/86 1/30
Schutzgehäuse für Steuergeräte
J445 J360 J359
T10d  Steckverbindung, 10-fach, braun, am Schutz-
T121/ T121/ T121/ T121/ T121/ T121/ 5/85 2/87 4/85 2/87 5/85 2/87
28 21 22 43 103 111 gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
(Kammer 8  Anschluß Klimaanlage)
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 1,0 2,5 2,5 2,5
ge br/bl gr/bl gn/ge gr gr/gn ro/gn sw sw sw T121  Steckverbindung, 121 fach, am Steuergerät für
Dieseldirekteinspritzanlage
V166  Pumpe für Kraftstoffkühlung
1
í
156  Masseverbindung, im Leitungsstrang
T10d/
10
Dieseldirekteinspritzung
2
G81
501  Schraubverbindung -2- (30), an der Relaisplatte
A131  Verbindung (Kraftstoffverbrauchssignal), im
Schalttafelleitungsstrang
A131
1 Q7
125 M
V166
ws = weiß
2
sw = schwarz
ro = rot
1,0
br = braun
br
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
156
ge = gelb
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97 23393
Ausgabe 08.98
Passat Stromlaufplan Nr. 66/9
Öldruckschalter, Geber für Kraftstoffvorrat, Geber
für Geschwindigkeitsmesser, Geber für Kühlmittel-
mangelanzeige, Kraftstoffpumpe, Kraftstoffpum-
penrelais
F1  Öldruckschalter
G  Geber für Kraftstoffvorrat
G6  Kraftstoffpumpe *
G22  Geber für Geschwindigkeitsmesser,
Reedkontakt-Geber im Getriebe links
d G32  Geber für Kühlmittelmangelanzeige
e
f G169  Geber II für Kraftstoffvorrat *
g
34
A86
G237  Geber III für Kraftstoffvorrat *
J17  Kraftstoffpumpenrelais *, auf dem 13-fachen
Zusatzrelaisträger Steuerungsnummer (214)
0,35
br S228  Sicherung -28- im Sicherungshalter *
T3d  Steckverbindung, 3-fach, im Motorraum vorn
links
T4e  Steckverbindung, 4-fach
0,35 1,5
28
ro/sw gn
T6c  Steckverbindung, 6-fach, blau, Kupplungs-
S228
station A-Säule links
15A
220
T10a  Steckverbindung, 10-fach, braun, Kupplungs-
28a
station A-Säule links
6/50a 8
1,5 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
T10b  Steckverbindung, 10-fach, schwarz, am Schutz-
gn/ge li/sw br bl/ge br/ro ws/gr
J17
gehäuse für Steuergeräte, im Motorraum links
5
75  Massepunkt, Säule hinten, rechts
4/61 2/30
0,35 1,5
bl ro
156  Masseverbindung, im Leitungsstrang Diesel-
T6c/3 T10a/3 T10b/5 T10b/ T10b/ T10b/3
direkteinspritzanlage
7 10
197  Masseverbindung -4-, im Leitungsstrang hinten
0,5 0,5 0,35 0,5 0,5 0,5 0,5
li/sw sw/br sw/br br bl/ge br/ro ws/gr
220  Masseverbindung (Gebermasse), im
5 11
T3d/3 T3d/1
Leitungsstrang Motor
sw 269  Masseverbindung (Gebermasse) -1-, im
Leitungsstrang Schalttafel
1
T4e/1 T4e/2 2
G22
A86  Verbindung (50a), im Schaltafelleitungstrang
M 6c/5
G6 T F1
ws = weiß
2 3 * nur bei Allrad-Fahrzeugen
T4e/4 T4e/3
G G169 G237 G32 sw = schwarz
1,5 0,5 0,5
ro = rot
sw
br br br
br = braun
gn = grün
bl = blau
269
4,0
gr = grau
br
li = lila
156
197 75
ge = gelb
99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
97 23394
Ausgabe 08.98
Passat Stromlaufplan Nr. 66/10
Schalttafeleinsatz, optische und akustische Öl-
druckkontrolle, Wegstreckenanzeige, Kühlmittel-
mangel- und Kühlmitteltemperaturanzeige, Krafts-
toffvorratsanzeige
G1  Kraftstoffvorratsanzeige
G3  Kühlmitteltemperaturanzeige
G5  Drehzahlmesser
H11  Warnsummer für Öldruckkontrolle
J285  Steuergerät mit Anzeigeeinheit im Schalttafel-
d
einsatz
e
f
K2  Kontrollampe für Generator
g
K3  Kontrollampe für Öldruck
K28  Kontrollampe für Kühlmitteltemperatur/
Kühlmittelmangelanzeige
K29  Kontrollampe für Vorglühzeit
69 4 35 31 64 85 38
L75  Beleuchtung für Digitalanzeige
T32a  Steckverbindung, 32-fach, blau, am Schalttafel-
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
ws/gr br/gn br/ro bl/ge bl bl/br li/sw gn/bl ws/bl ge gn/bl einsatz
T32b  Steckverbindung, 32-fach, grün, am Schalttafel-
einsatz
Y4  Wegstreckenanzeige
T32a/ T32a/ T32a/ T32a/ T32a/ W T32b/
10 13 28 22 12 T32a/8 T32a/5 T32b/ 5 T32a/3 32 T32a/11
K29 K2 G1
G3
J285
K3 K28 L75
H11
G Y
5 4
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl = blau
gr = grau
li = lila
ge = gelb
113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126
97 23395
Ausgabe 08.98


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