Prefabrykowane płyty żelbetowe DZP stosowane są na torowiskach tramwajowych jako podstawowy element nawierzchni bezpodsypkowej.
1) trójrowkowa o szerokości toru 1000 mm 5) ukośna lewa, prawa 2) trójrowkowa o szerokości toru 1435 mm 6) ośmiorowkowa 3) czterorowkowa o szerokości toru 1435 mm 7) jednorowkowa 4) przepołowiona 8) dwurowkowa 1,2)
I
L'
BATA TECHNI O
C
Nr
R
ZN
P A AT/09-20 6-0 17-01 A
* C N T K *
3)
4)
I
I'
L'
I
L'
B
H
L
5)
6)
I
L'
B'
I L'
B
H
L
I
L'
7)
8)
Wymiary (cm) Nazwa*
Klasa
Objętość Waga
B/I/I´
L/L´
H
betonu
(m3)
(kg)
1 DZP 180/396-3D płyta trójrowkowa 180/63/- 396/135
20
C50/60
1,4250
3560
2 DZP 220/396-3D płyta trójrowkowa 220/63/- 396/135
20
C50/60
1,7430
4360
3 DZP 220/396-4D płyta czterorowkowa 220/23/70 396/140
20
C50/60
1,7430
4360
4 DZP 220/194-2D płyta dwurowkowa 220/50/-
194/94
20
C50/60
0,8536
2134
Wymiary (cm) Nazwa*
Klasa
Objętość Waga
B/I
L/L´
H/B´
betonu
(m3)
(kg)
5 DZP 220/220 ukos** płyta ukośna 220/25
220/85
20/80
C50/60
0,7720
1930
6 DZP 220/396-8D płyta ośmiorowkowa 220/23
396/50
20/-
C50/60
1,7430
4360
7 DZP 220/127-1D płyta jednorowkowa 220/-
127/-
20/-
C50/60
0,5588
1398
8 DZP 220/396-2D płyta dwurowkowa 220/98
396/200
20/-
C50/60
1,7430
4290
* Dla torów o szerokości 1435 mm stosuje się oznaczenie 220 (szerokość płyty 220 cm) Dla torów o szerokości 1000 mm stosuje się oznaczenie 180 (szerokość płyty 180 cm)
** W przypadku płyt ukośnych po słowie „ukos” dodajemu litery L lub P - w zależności od położenia skosu (płyta lewa lub prawa)