Bezpieczeństwo i ryzyko  akceptowalność ryzyka. Bezpieczeństwo jako ze Główne układy (systemy) energetyczne statku (siłowni okrętowej). Kombinowany układ napędowy  istota rozwiązania, zasady oznaczania,
jest uważane za pojęcie pierwotne, jest niemierzalne. W nauce definiuje się przykłady. W układzie napędowym statku stosuje się przynajmniej dwa typy
natomiast pojęcie ryzyka, czyli zaprzeczenie bezpieczeństwa. Ryzyko = silników: silniki marszowe (do 0,8 V max) np. tł. silnik spalinowy: niewielka
P(Z)*S(Z) P(Z)  prawdopodobieństwo zajścia niesprzyjającego zdarzenia Z moc, wysoka sprawność, duża trwałość; silniki mocy szczytowych (od 0,8 V
S(Z)  strata wywołana zajściem zdarzenia Z. Ryzyko możemy zmniejszyć max), np. turbozespół spalinowy: duża moc, niższa sprawność i trwałość; W
dzięki zmniejszeniu zagrożenia katastrofą, zmniejszenia jej negatywnych układzie napędowym okrętu zastosowane są przynajmniej dwa typy silników: a)
skutków lub dzięki obu działaniom. silniki marszowe(silniki ruchu ekonomicznego) np. tł. Silnik spalinowy; b)
Budowa i elementy przeciwpożarowego systemu dozorowo  wykrywacze. silnik mocy szczytowych np. turbozespół spalinowy; Oznaczenia siłowni
Główna częścią składowo systemu sygnalizacji pożaru jest centrala przeciw kombinowanych: CODAG 1) CO; 2) D; 3) A; 4) G; 1. CO  symbol siłowni
pożarowa, która będąc elementem decyzyjnym odpowiedzialna jest za kombinowanej 2. Silnik marszowy D  tłokowy silnik spalinowy G 
odebranie, interpretacje reakcje na sygnalny pochodzące z urządzeń turbozespół spalinowy DL  silnik spalinowy napędzający przekładnię
peryferyjnych systemu. Współczesne systemy przeciwpożarowe dostarczają elektryczną 3. A
ączna (AND  A) lub rozłączna (OR  O) praca silników przy
wiele rozwiązań w zakresie central sygnalizacji pożaru, począwszy od małych osiąganiu V max 4. Silnik mocy szczytowych Przykłady: CODOG / CODAD /
konwencjonalnych central poprzez większe kończąc na dużych o i bardzo CODAG / CODLAG / COGAG / COGOG / COSAG / CONAS Klasyfikacja
dużych rozwiązań adresowalnych; Czujniki optyczne: dymu, płomienia; siłowni okrętowych ze względu na konfigurację układu napędowego:
Czujniki termiczne- progowe, gradientowe; jednosilnikowe, wielosilnikowe, jednowatowe, wielowatowe; Klasyfikacja
Budowa i zasada działania pompy strumieniowej. Eżektor - pompa siłowni okrętowych ze względu na sposób transmisji mocy do pędnika:
strumieniowa, służąca do wysyłania płynów z obszaru o obniżonym ciśnieniu i przekładniowe, z przekładnią mechaniczną, z przekładnią elektryczną, inne, bez
transportowaniu go do obszaru o ciśnieniu otoczenia lub niewiele wyższym; przekładniowe; Silniki marszowe - Silniki te realizują moce siłowni
urządzenie wywołujące spadek ciśnienia statycznego w rurociągu, w celu zapewniające prędkości pływania do ok.; 0,8 V max: stosunkowo niewielka
umieszczenia w tym rurociągu dodatkowej porcji gazów lub jakiegoś materiału. moc, wysoka sprawność, duża trwałość; Silniki mocy szczytowych - Silniki te
Spadek ciśnienia statycznego wywołany jest specjalnym przewężeniem, w realizują moce siłowni zapewniające prędkości pływania od ok.; 0,8 V max
którym następuje wzrost prędkości gazu zgodnie z prawem Bernoulliego, a co wzwyż: duża moc, niewielkie gabaryty, niższa sprawność, niższa trwałość;
za tym idzie miejscowy wzrost ciśnienia dynamicznego i spadek ciśnienia Istota rozwiązania: w układzie napędowym okrętu zastosowane są silniki
układ wytwarzania energii mechanicznej; układ wytwarzania energii
statycznego Zasada działania: Ciecz robocza (1), podawana przez pompę przynajmniej dwóch typów : -silniki marszowe (silniki ruchu ekonomicznego)
elektrycznej; układ wytwarzania energii cieplnej;
zasilającą poprzez dopływ, dostaje się do dyszy (2), gdzie następuje przyrost np. tł. silnik spalinowy; -silniki mocy szczytowych np. turbozespół spalinowy;
Istota biernej ochrony przeciwpożarowej.Kadłub, nadbudówki, grodzie
prędkości cieczy (3). Obie ciecze, zasilająca i pompowana mieszają się w Nazewnictwo lin cumowniczych (cum)  sposoby cumowania. sposoby
konstrukcyjne, pokłady i pokładówki powinny być ze stali albo z materiału
komorze wylotowej (4). cumowania: - przez holownik; - cumowanie do: pachołki cumownicze, windy
równoważnym stali. Drzwi oraz ich ościeżnice w przegrodach klasy A również,
Budowa i zasada działania urządzenia hydroforowego. Hydrofor to cumownicze(kabestany), kluzy i przewłoki; 1) Cuma dziobowa 2) Brest
ponieważ musza one mieć odporność taka sama jak przegroda. Przegrody klasy
urządzenie, które zapewnia stałe ciśnienie wody w sieci wodociągowej. dziobowy 3) Spring dziobowy 4) Spring rufowy 5) Brest rufowy 6) Cuma
A-konstrukcje ogniotrwałe utworzone przez grodzie lub pokłady , które muszą
Zbudowane jest z jednej lub większej liczby pomp, zbiornika ciśnieniowego i rufowa
być:
presostatu. Całość uzupełniają zawory odcinające, zwrotne i zawór -wykonane ze stali lub innego równorzędnego materiału -dostatecznie
Odmiany konstrukcyjne wodnych instalacji gaśniczych. wodno- hydrantowa,
bezpieczeństwa. Budowa; -hydrofor; -pompa; -sprężarka; -manometr; - sztywne -wykonane tak, aby zachowały ognio - i dymoszczelność do końca
tryskaczowa, zraszajÄ…ca, pianowa, kurtyn wodnych,
godzinnej próby ogniowej CCP- centralny posterunek dowodzenia, znajdują sie
wyłącznik ciśnieniowy; -zawór bezpieczeństwa; -zawór zwrotny; -zawór Odmiany kotwic. Trotmana Czteroramienna Jednoramienna Kotwica
tam elementy sterowania oraz wskaz
niki: instalacji wykrywania i sygnalizacji
spustowy; -zawór odcinający Zasada działania: Hydrofor pracuje cyklicznie. admiralicji - Składa się z nieruchomych ramion i składanej poprzeczki, ktora jest
pożarów, instalacje tryskaczowe, zamknięcia drzwi pożarowych, wyłączniki
Jeden cykl pracy składa się z napełnienia zbiornika podczas pracy pompy oraz przed użyciem kotwicy unieruchamiana. Kotwica ta ma bardzo dobrą
wentylatorów itd. wyeliminowanie z konstrukcji statku i jego wyposażenia
rozbioru wody, gdy pompa nie pracuje. Kiedy zbiornik jest pusty, pompa zostaje przyczepność do gruntu a jedyną jej wadą jest problem z jej przechowywaniem
materiałów palnych; kadłub, nadbudówki, grodzie konstrukcyjne, pokłady i
włączona i tłoczy wodę (ze studni lub wodociągu) do zbiornika. Podczas na statku (brak możliwości umieszczenia w kluzie). Stosowana przede
pokładówki powinny być stalowe lub wykonane z materiału równoważnego
napełniania następuje sprężanie znajdującego się w zbiorniku powietrza lub wszystkim na małych statkach np. rybackich, żaglowcach oraz statkach
stali; odporność ogniowa drzwi powinna być równoważna odporności
azotu. Kiedy osiągnie ono maksymalną wartość, następuje automatyczne środlądowych. Ciężar produkowanych kotwic 75  3000 kG (w niektorych
przegrody, w której są zamontowane; drzwi oraz ich ościeżnice w przegrodach
wyłączenie pompy. Wraz z pobieraniem wody z punktów czerpalnych ubywa sytuacjach do 6000 kG). Ciężar poprzeczki wynosi ok 25% ciężaru kotwicy.
klasy A powinny być stalowe lub wykonane z materiału równoważnego stali;
wody w zbiorniku, co powoduje rozprężanie powietrza lub gazu, w wyniku Zarowno w kotwicach typu admiralicji jak i poz
niej powstałych, ulepszonych jej
wydzielenie większej liczby przedziałów (pomieszczeń) ognioszczelnych
czego jego ciśnienie stopniowo się obniża. Gdy osiągnie ciśnienie minimalne, wersjach, za ktore mogą być uważane kotwice Portera, Rodgera i Trotmana
(zastosowanie przegród ogniowych); Materiał niepalny  to taki materiał, który
ponownie włącza się pompa i napełnia zbiornik - cykl się powtarza. tylko jedna z łap zagłębiała się w grunt, natomiast druga nie uczestniczyła w
po podgrzaniu do temp. 750 ^C nie pali się ani nie wydziela palnych oparów w
Budowa i zasada działania urządzeń do produkcji wody słodkiej. Zasada uzyskiwaniu siły trzymania. Na płytkich wodach, nieczynne, wystające z dna
ilości wystarczającej do ich samozapłonu. Każdy inny materiał jest materiałem
działania, wyparownika : Wyparownik ,to najogólniej wymiennik ciepła, którym ramię stwarzało zawsze pewne zagrożenie dla przepływających nad nimi innych
palnym. Materiał równoważny stali  to materiał niepalny, który ze względu na
następuje usuwanie z wody po przez jej odparowanie. Produkcja wody słodkiej statkow, natomiast poprzeczka ustawiona w płaszczyz
nie prostopadłej do
swoje własności lub właściwości pokrywającej go izolacji poddany działaniu
odbywa się drogą odparowania wody morskiej w wyniku doprowadzenia energii płaszczyzny ramion, przysparzała załodze wiele kłopotow przy wyciąganiu
ognia ma przy końcu standardowej próby ogniowej cechy konstrukcyjne i
cieplnej i następnie skraplanie otrzymanej pary. Na statkach służy do kotwicy i jej umieszczaniu na pokładzie. Kotwica Halla (patentowa)-
odporność ogniową równoważną stali. Pomieszczenie bronione  pomieszczenie
produkowania wody słodkiej z wody morskiej. Umożliwia w czasie rejsu Najczęściej używany obecnie typ kotwicy z grupy patentowych, których
wyposażone w co najmniej jedną ze stałych instalacji gaśniczych lub
uzupełnienie zapasów wody kotłowej ,chłodzącej silnik, Sanitarnej i pitnej. Parę wspolną cechą charakterystyczną są ruchome ramiona. Zalety: - łatwość
pomieszczenie, w którym zamontowano instalację wykrywania i sygnalizacji
wyprodukowaną w Wyparownik określa się jako  parę wtórną ,wód różnieniu umieszczenia w kluzie, - gotowość do natychmiastowego użycia, - łatwość
pożaru.
od  pary pierwotnej ,służącej do ogrzewania wyparownika. Budowa: -zbiornik wykonania. Wada: mniejszy współczynnik przyczepności w porownaniu z
Klasa statku  zapis notacji klasy. Klasa statku  zgodność konstrukcji,
ciśnieniowy -membrana  solanka Stylizator UV Zasada działania: W urządzeniu kotwicą admiralicji. Kotwica Danfortha - Należy do kotwic o zwiększonej sile
wykonania i stanu statku (kadłuba, urządzeń maszynowych, instalacji,
woda płynie wzdłuż lamp UV .Lamp może być kilka, A nawet kilkanaście w trzymania. Zgodnie z przepisami Towarzystw Klasyfikacyjnych za kotwice o
wyposażenia) z właściwymi wymaganiami przepisów klasyfikacyjnych,
pojedynczej komorze. Moc pojedynczej lampy niskociśnieniowej wynosi od 20 zwiększonej sile trzymania (high holding power anchors) oznaczone symbolem
potwierdzona nadaniem symbolu klasy i wydaniem świadectwa klasy. Wersja
do120W.żywotność lamp wynosi od 4000 do10000 godzin. Lampy te stosuje się HHP uważa się kotwice, ktore w czasie prob porownawczych
anglojęzyczna : tropikalne wody słodkie (TF), zimne wody słodkie (F), morza
do dezynfekcji wody o przepływach od 0,1 do 150m3/h. Konstrukcja lampy przeprowadzonych w takich samych warunkach na trzech rodzajach gruntow:
tropikalne (T), morza strefy umiarkowanej latem (S), morza umiarkowane zimÄ…
zapewnia odpowiednią grubość warstwy cieczy poddawanej dezynfekcji, co mule, piasku lub żwirze oraz twardej glinie wykazują co najmniej dwa razy
(W) północny Atlantyk zimą (WNA) Oznaczenia wolnej burty (od linii
zapewnia optymalne i skuteczne przenikanie promieni UV. Proces dezynfekcji większą siłę trzymania w porównaniu do kotwicy typu Halla o takim samym
pokładowej):
przebiega w sposób ciągły. Budowa: -z komory naświetlania -lamp UV ciężarze. Zaliczenie kotwicy do kategorii kotwic o dużej sile trzymania
Klasyfikacja i funkcje armatury  przykłady. Armatura  (osprzęt)
zamontowanych w jej wnętrzu. W urządzeniu woda płynie wzdłuż lamp UV. umożliwia obniżenie ciężaru kotwicy, określonego odpowiednimi przepisami, o
wyposażenie pomocnicze zapewniające prawidłowe funkcjonowanie instalacji
Lamp może być kilka, A nawet kilkanaście w pojedynczej komorze. Moc 25% (wg przepisow LRS i GL) lub o 20% (wg przepisow BV i ABS). Kotwice
armatura zamykająco  odcinająca (zawory, zasuwy, kurki): zawór grzybkowy
pojedynczej lampy niskociśnieniowej wynosi od 20 do120 W. Wyparownik  martwe-Stosowane podczas długotrwałego kotwiczenia (permanent anchoring)
zaporowy, zawór motylkowy (przepustnica), zawory zwrotne, kurki
wymiennik ciepła, w którym następuje usuwanie z wody poprzez jej polegającego na unieruchomieniu konstrukcji oceanotechnicznych 
wielopołożeniowe, zasuwy klinowe, klapy sztormowe; armatura kontrolno 
odparowanie. Produkcja wody słodkiej odbywa się droga odparowania wody pływających lub połzanurzeniowych platform wydobywczych, boji
pomiarowa (manometry, termometry, poziomowskazy): pomiary ciśnienia,
morskiej w wyniku doprowadzenia energii cieplnej i następnie skraplanie cumowniczo-przeładunkowych, zbiornikow magazynowych itp., na okres 5 do
pomiary temperatury, regulacja natężenia przepływu; armatura regulacyjna
otrzymanej pary. 20 lat zależnie od wielkości eksploatowanego złoża. Systemy trwałego
(reduktory ciśnienia, zwężki przepływowe, zawory regulacyjne): redukcja
Czynniki wpływające na zagrożenie pożarowe na statku. 1.zgromadzone kotwiczenia są zwykle wyposażone w pale lub grupy pali, ale rownie często w
ciśnienia, zawory bezpieczeństwa, oczyszczanie czynnika roboczego  filtracja;
materiały niebezpieczne(zapas paliwa, olejów itd. A
adunek 2.Urządzenia kotwice o dużej sile trzymania, szczegolnie dla baz przeładunkowych. Działanie
armatura zabezpieczająca (zawory bezpieczeństwa, filtry);
techniczne(urządzenia elektryczne, instalacje spalin wylotowych, urządzenia klasycznej martwej kotwicy polega na uzyskiwaniu wymaganej siły trzymania
Klasyfikacja i oznaczenia gaśnic. grupa A- pożary ciał stałych pochodzenia
spalinowe) 3.Czynniki ludzi(kwalifikacje, zmęczenie itd.) głownie dzięki działającej pionowo sile ciężkości, a tylko w nieznacznym
organicznego (drewno, papier, tkaniny) grupa B- pożary cieczy palnych(
Ekologiczne aspekty wymiany wód balastowych. a) do wód przybrzeżnych stopniu oporowi jaki stawia kotwica przy poziomo działającej sile.
benzyn, olejów) oraz substancji topiących się( parafiny), grupa C- pożary gazów
Ameryki co godzinę wpływa 6 mln. Litrów wody z planktonem; b) około 3000 Najprostszymi martwymi kotwicami są betonowe, żelazobetonowe, żeliwne lub
palnych( propan, acetylen, gaz ziemny), grupa D- pożary metali lekkich(
gatunków organizmów morskich dziennie podróżuje w wodach balastowych; c) staliwne bloki w kształcie ściętych ostrosłupow lub płaskich cylindrow. Martwe
magnez), indeks E- pożary A-D w obrębie urządzeń i instalacji działających pod
około 15000 gatunków jest przewożona z jednego na drugi koniec świata w kotwice wykonane z betonu charakteryzują się następującymi zaletami: są proste
napięciem. Gaśnice dzielimy na węglanowe(B C), fosforanowe,(A B C)
tydzień; d) około 60 mln. ton wód balastowych trafia do wód australijskich w budowie, ich zastosowanie jest niezależne od rodzaju gruntu, wyłączając
specjalne(D)
rocznie; koszty utrzymania czystości sprzętów filtrujących wodę to 3,1mld$ na gładkie, pochylone dna, siła trzymania w kierunku pionowym może być
Klasyfikacja instalacji rurociągów okrętowych. siłownie  przeznaczone do
10 lat; 1991  MEPC przyjmuje pierwsze dobrowolne wytyczne w sprawie określona z dużą dokładnością a procedura ich instalowania (przy niewielkich
obsługi układu napędowego oraz mechanizmów pomocniczych siłowni
zapobiegania wywożeniu niepożądanych organizmów morskich przez statki w ciężarach) jest stosunkowo prosta i nie wymagająca specjalnego wyposażenia.
zlokalizowane w obrębie przedziału maszynowego (rurociągi: paliwowe,
ich wodach balastowych i usuwanych osadach; Konferencja ONZ na rzecz Odmiany systemów klimatyzacyjnych  cechy charakterystyczne.
chłodzenia, spalin wylotowych, oleju smarowego); ogólnookrętowe 
środowiska i rozwoju (UNCED) 1992; Znowelizowane wytyczne IMO  Wentylacja mechaniczna  wymiana powietrza niezalezna od jakichkolwiek
przeznaczone do obsługi jednostki pływającej w zakresie bezpieczeństwa ppoż.,
Rezolucja A.868(20); 1994  MEPC ustanawia Grupę Roboczą ds. Wód wpływów atmosferycznych. Jeden lub kilka wentylatorow. Wentylacja
zachowania stateczności i niezatapialności, spełnienia wymagań ochrony
balastowych; 2002 Światowy Szczyt Zrównoważonego Rozwoju w mechaniczna nawiewna  powietrze jest wtlaczane do
środowiska, potrzeb socjalno  bytowych (przeciwpożarowe, sanitarne,
Johannesburgu (RPA)  wzywa do działania w celu stworzenia przepisów, pomieszczen(wentylatory) a odplyw odbywa się samoczynnie przez
wentylacyjne); specjalne  w zależności od przeznaczenia jednostki pływającej
uznaje wprowadzanie obcych organizmów do nowych środowisk jako jedno z 4 nieszczelności. Wentylacja mechaniczna wywiewna(wyciagowa)  powietrze
(instalacje transportowe ładunku płynnego na zbiornikowcach, technologiczne
największych zagrożeń; Międzynarodowa Konferencja Dyplomatyczna Londyn usuwane jest z pomieszczenia za pomoca wentylatorow wyciągowych, a dopływ
na jednostkach rybołówstwa, obsługi uzbrojenia na okrętach wojennych);
9-13.02.2004 przyjmuje Międzynarodową Konwencję o kontroli i postępowaniu odbywa się samoczynnie przez nieszczelności lub specjalne otwory. Odmiany
Klasyfikacja statków poza transportowych. a) przemysłowe (jednostki
ze statkowymi wodami balastowymi i osadami; systemów klimatyzacyjnych - cechy charakterystyczne. a) układ
górnictwa morskiego, zbiornikowce wydobywczo  magazynowo 
Elementy pianowego systemu gaśniczego. Pompa, wąż ssawny zbiornik, jednoprzewodowy scentralizowany: urządzenia klimatyzacyjne są
wyładunkowe, statki magazynowo-wyładunkowe, jednostki wiertnicze, statki
środka pianotwórczego, prądnica zlokalizowane w centralnej stacji klimatyzacyjnej, stąd z komór
wydobywcze, pływające terminale przeładunkowe, zbiorniki ropy i gazu
Elementy składowe klimatu pomieszczenia i ich wpływ na człowieka, klimatyzacyjnych rozprowadza się powietrze kanałami do klimatyzowanych
ziemnego, zaopatrzeniowce, transportowce rur, statki do badań sejsmicznych,
urządzenia techniczne i ładunek. Klimat pomieszczenia dzieli się na: a) pomieszczeń. b) układ jednoprzewodowy strefowy: w centralnej stacji
statki pogotowia górniczego, statki konserwacyjno-remontowe, barki do
temperaturę pomieszczenia b) wilgotność względną -stosunek rzeczywistej klimatyzacyjnej powietrze jest ulepszane tylko częściowo(głównie filtrowane).
układania rurociągów, jednostki dz
wigowe, jednostki wydobywcze minerałów
zawartości pary do maksymalnej. Jest to wartość wyrażana w procentach. c) Przesyłane następnie dalej kanałami strefowymi ulepszane jest w tych kanałach
stałych); b) rybackie(łowcze, statki przetwórcze, łowczo  przetwórcze,
ruch powietrza d) skład powietrza. Wymagania dzielą się na: a)pomieszczenia co daje możliwość dostosowania jego jakości dla poszczególnych stref c) układ
pomocnicze, bazy rybackie, trawlery, kutry, inne); c) pomocnicze(holowniki,
socjalno-bytowe b)pomieszczenia techniczne Urządzenia: a)wentylatory osiowe dwuprzewodowy: od stacji klimatyzacyjnej do pomieszczeń prowadzona jest
pchacze, lodołamacze, statki ratownicze, bunkierki, inne); d) inne(okręty, statki
b)wentylatory promieniowe c)klimatyzatory d)anemostaty; Składowe klimatu podwójna sieć kanałów. Jedne kanały doprowadzają powietrze schłodzone,
szkolne, statki badawcze, doki pływające, inne);
pomieszczenia mają następujący wpływ na człowieka: wpływają na drugie ogrzane. Zmieszanie powietrza w odpowiednich proporcjach
Klasyfikacja statków transportowych. A
adunki masowe ciekłe: ropowiec;
samopoczucie, senność, szybkość reakcji, dotlenienie organizmu. A
adunki: odpowiadających żądanym następuje bezpośrednio przed wprowadzeniem do
produktowiec; gazowiec (gazu ziemnego - lng (liquid natural gas); gazów
a)ładunki higroskopijne b)ładunki pylące c)ładunki wydzielające niebezpieczne pomieszczenia. d)układ jednoprzewodowy indukcyjny: od stacji klimatyzacyjnej
ropopochodnych - lpg (liquefied petroleum gas); naturalnego gazu ciekłego nie
gazy d)ładunki chłonące zapachy; Należy odprowadzać wilgoć i ciepło i doprowadzone jest do pomieszczeń wstępnie przygotowane powietrze.
zawierajÄ…cego metanu - ngl (natural gas liquids)); siarkowiec A
adunki
utrzymać stężenie wydzielanych gazów na odpowiednim poziomie. Ostatecznie jego ulepszenie następuje w pomieszczeniu z wykorzystaniem
drobnicowe: drobnicowiec; paletowiec; kontenerowiec; ro - ro (statek specjalnie
gaz obojętny wytwarzany w generatorach (wytwornicach) spalających olej nawiewnego urządzenia indukcyjnego. e)układy miejscowe: w pomieszczeniach
przeznaczony do przewozu jednostkowych ładunków przemieszczanych za
napędowy MDO lub olej napędowy HFO; gaz obojętny wytwarzany w umieszczone są kompletne urządzenia- klimatyzatory, które wymagają tylko
pomocą środków transportu kołowego); con - ro; samochodowiec;
generatorach wykorzystujących spaliny z turbin spalinowych ; doprowadzenia powietrza i (najczęściej) energii elektrycznej.
chłodniowiec; drewnowiec; barkowiec; statek do przewozu ładunków
Główne typy stosowanych rozwiązań systemów dynamicznego Ogólna budowa gazowej instalacji gaśniczej  stosowane czynniki gaśnicze.
wielkogabarytowych; statek do żywca; inna jednostka drobnicowa; uwaga!
pozycjonowania. Automatyczne pozycjonowanie odbywa siÄ™ na podstawie zbiornik z gazem; rurociÄ…g rozprowadzajÄ…cy; kolektor zbiorczy; dysze; centrala
statek wojenny transportowany przez statek specjalny; A
adunki masowe suche:
systemów referencyjnych, z wykorzystaniem podzespołów takich jak: Stery sterowania gaszeniem; Stosowane czynniki gaśnicze: dwutlenek węgla,
masowiec (ruda, węgiel, zboże); masowiec samowyładowczy; inny masowiec
strumieniowe, pędniki azymutalne, napęd i ster główny oraz z uwzględnieniem zamienniki halonów, gazy obojętne; Działanie gaśnicze halonów polega na
(cement, boksyt, cukier); Jednostki szybkie: jednokadłubowiec wypornościowy;
warunków pogodowych. Typowe systemy referencyjne: Taut Wire  mierzy chemicznym oddziaływaniu na reakcję spalania. W strefie płomienia reagują z
jednokadłubowiec półślizgowy (sps); wodolot jednokadłubowy; wodolot
rzeczywista pozycje statku względem zanurzonego obciążnika; Globalny wolnymi rodnikami, blokując je i w ten sposób zmniejszając szybkość spalania.
wielokadłubowy; katamaran półzanurzeniowy (swath); katamaran półślizgowy;
System Pozycjonowania DARPS  ustal pozycje na podstawie położenia Odpowiednio duże zredukowanie szybkości reakcji skutkuje obniżeniem
katamaran na zanurzonych płatach; katamaran falo tnący; poduszkowiec;
satelitow; Artemis  sluzy do lokalnego pomiaru odległości i usytuowania statku temperatury poniżej wartości krytycznej, niezbędnej do podtrzymania reakcji.
poduszkowiec bocznościenny (ses); ekranopłat jednokadłubowy; ekranopłat
względem ustalonego punktu odniesienia; HPR i HiPAP  hydroakustyczne Halony zostały wycofane z produkcji trwają badania w poszukiwaniu
wielokadłubowy; Przewóz pasażerów: wycieczkowiec; prom;
systemy do precyzyjnego pomiaru pozycji statku w zgredem sond zamienników halonów. Rodzaje gazowych czynników gaszących: dwutlenek
Klasyfikacja środków ochrony przeciwpożarowej na statkach. Urządzenia i
rozmieszczonych na dnie morskim; Fanbeam  laser sluzacy do lokalnego węgla, chlorowcopodobne węglowodorów, gazy obojętne.
instalacje przeciwpożarowe: stacjonarne: dozorowo  wykrywacze (centrala
pomiaru odległości i usytuowania statku względem określonego punktu i Ogólna budowa instalacji sanitarnej wody słodkiej  podstawowe elementy.
przeciwpożarowa); profilaktyczne; gaśnicze; środki podręczne i przenośne: -Zbiornik wody sanitarnej; -Urządzenie hydroforowe; -Podgrzewacz wody; -
kieruku;
gaśnice; motopompy mobilne; sprzęt pomocniczy;
Urządzenie do produkcji wody słodkiej; -Urządzenie do dezynfekcji wody
słodkiej; -Mineralizatory; -Instalacja rurociągów,
Ogólne zasady wymiany powietrza w ładowniach. Stosuję się tak zwane
wentylacje mechaniczne, gdzie na maszcie w Å‚adowni zamontowane sÄ… tak
zwane wentylatory nawiewne oraz żaluzje wyciągowe. Wentylacja ładowni 
właściwości ładunku. 1.A
adunki higroskopijne 2.A
adunki pylÄ…ce 3.A
adunki
wydzielajÄ…ce niebezpieczne gazy 4.A
adunki chłonące zapachy - odprowadzenie
wilgoci - odprowadzenie ciepła - utrzymanie stężenia wydzielanych gazów na
dopuszczalnym poziomie
Ogólne zasady wymiany powietrza w pomieszczeniach socjalnych i Podstawowe uregulowania (przepisy) formalne dotyczące bezpieczeństwa i RAZEM Konwencja MARPOL 73/78 i jej główne postanowienia, załączniki
mieszkalnych. 1. Statki o nieograniczonym rejonie pływania powinny być wyposażenia statków w zakresie ochrony ppoż. PRS  Polski Rejestr Statków, Konwencji. Stosowane techniczne sposoby realizacji postanowień
wyposażone w urządzenia klimatyzacyjne. 2. Każde pomieszczenie mieszkalne przepisy klasyfikacji i budowy statków morskich, ochrona przeciwpożarow Konwencji MARPOL 73/78. Międzynarodowa konwencja o zapobieganiu
powinno posiadać wentylację mechaniczną. 3. Rozmieszczenie nawiewów i DNV  Rules for Classification of Ships  fire safety ABS  Steel Vessel Rules zanieczyszczaniu morza przez statki 1973 i Protokół 1978 (MARPOL 73/78)
otworów wyciągowych powinno zapewniać przewietrzanie całej objętości  systems safet Kodeks FSS  International Fire Safety Systems Code SOLAS  Jest aktem prawnym o zasięgu globalnym regulującym sprawy zapobiegania
pomieszczenia, przy czym prędkość przepływu powietrza nie powinna być International Convention for the Safety of life at Sea Międzynarodowa zanieczyszczaniu mórz przez statki. Zakres konwencji obejmuje wszystkie
większa niż ok. 0,5 m/s. 4. Różnica pomiędzy temperaturą powietrza konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu SOLAS (International Convention zagadnienia techniczne zawiązane z ograniczeniem zanieczyszczania morza
nawiewanego, a temperaturą powietrza w pomieszczeniu nie powinna być for the Safety of Life at Sea), międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie przez statki za wyjątkiem zatapiania odpadów i innych substancji. Dotyczy
większa niż ok. 8* C. 5. Doprowadzenie powietrza powinno być rozwiązane w życia na morzu. Konwencja SOLAS ma na celu podniesienie bezpieczeństwa statków wszystkich typów oraz platform wiertniczych. Nie ma zastosowania do
taki sposób aby pionowy gradient temperatur nie był większy niż ok. 2  3* życia na morzu przez ustalenie jednolitych zasad i przepisów budowy statków, zanieczyszczeń będących następstwem badań i eksploatacji dna morskiego oraz
C/m. Anemostat - element nawiewny lub wywiewny do montowania w suficie, jak również podaje wzory wystawianych dokumentów. Rozdział II-1 Budowa  złóż położonych pod dnem. Konwencja posiada 6 załączników dotyczących
jest to zakończenie sieci wentylacyjnej mechanicznej, umożliwiające konstrukcja, niezatapialność i stateczność, urządzenia maszynowe i instalacje poszczególnych rodzajów zanieczyszczeń. Pierwszy artykuł konwencji Marcol
kształtowanie strugi powietrza nawiewanego w poządany sposób. elektryczne Rozdział II-2 Konstrukcja  ochrona przeciwpożarowa, wykrywanie Art. 1. Ustawa określa zasady ochrony środowiska oraz warunki korzystania z
Ogólne zasady wymiany powietrza w siłowniach. zużycie powietrza przez i gaszenie pożarów Rozdział III Środki i urządzenia ratunkowe Rozdział IV jego zasobów, z uwzględnieniem wymagań zrównoważonego rozwoju, a w
urządzenia spalinowe, komfort pracy obsługi siłowni(człowiek), usuwanie par i Radiokomunikacja Rozdział VII Przewóz towarów niebezpiecznych Rozdział szczególności: 1) zasady ustalania: a) warunków ochrony zasobów środowiska,
oparów VII Statki z napędem jądrowym Rozdział X Środki bezpieczeństwa dla b) warunków wprowadzania substancji lub energii do środowiska, c) kosztów
Ogólny schemat instalacji balastowej. Napełnianie zbiorników balastowych jednostek szybkich Rozdział XI-1 Środki specjalne dla podniesienia korzystania ze środowiska, 2) udostępnianie informacji o środowisku i jego
odbywa się grawitacyjnie, inne czynności z wykorzystaniem pomp balastowych. bezpieczeństwa na morzu Rozdział XI-2 Środki specjalne dla wzmocnienia ochronie, 3) udział społeczeństwa w postępowaniu w sprawie ochrony
ochrony na morzu Rozdział XII Dodatkowe środki bezpieczeństwa dla środowiska, 4) obowiązki organów administracji, 5) odpowiedzialność i sankcje
masowców Rodzaje systemów wentylacyjnych. jednoprzewodowe scentralizowane;
Podstawowe wymagania dotyczące wody słodkiej do celów sanitarnych i dwuprzewodowe; miejscowe(indywidualne) ; jednoprzewodowe strefowe;
technicznych. Czystość bakteriologiczna - Najczęściej wykonuje się badanie jednoprzewodowe indukcyjne; Rodzaje systemów wentylacyjnych a) wentylacja
miana coli. Określanie miana coli jest podstawową metodą oceny, czy woda lub mechaniczna- wymiana powietrza jest niezależna od jakichkolwiek wpływów
żywność miały kontakt z odchodami. Na podstawie uzyskanego wyniku można atmosferycznych. wymuszony przepływ powietrza uzyskuje się dzięki
stwierdzić czy woda może zawierać inne szkodliwe bakterie. 0,1 - woda jest zastosowaniu jednego lub kilku wentylatorów. b) wentylacja mechaniczna
niezdrowa 1,0 - woda jest zanieczyszczona (niepewna) 10 - woda jest nawiewna- powietrze jest wtłaczane do pomieszczeń za pomocą wentylatorów, a
stosunkowo czysta (możliwa do użycia) 100 - woda jest dostatecznie czysta odpływ odbywa się samoczynnie przez nieszczelności. powietrze wtłaczane
Zapotrzebowanie na wodę słodką sanitarną: -bezpośrednie spożycie -higiena - przez wentylator wytwarza nadciśnienie, które powoduje jednocześnie napływ
inne Wymagania co do wody słodkiej sanitarnej: -czystość chemiczna -czystość powietrza przez otwory na zewnątrz pomieszczenia. c)wentylacja mechaniczna
bakteriologiczna -odpowiednie właściwości organoleptyczne( barwa, zapach) wywiewna(wyciągowa)- powietrze usuwane jest z pomieszczenia poprzez
Pojęcia: kotwiczenia i cumowania. Cumowanie- unieruchomienie statku przy wentylatory wyciągowe, a dopływ powietrza odbywa się samoczynnie przez
nabrzeżu, burcie innej jednostki, boi, pławie itp. Czynności tej dokonuje się za nieszczelności lub specjalne otwory. Wskutek intensywnego usuwania
pomocą lin cumowniczych podawanych z pokładu cumowanej jednoski. powietrza doprowadza się do wytworzenia podciśnienia, które powoduje dopływ
Cumowanie ma na celu nie tylko bieżące unieruchomienie jednoski, ale także powietrza z sąsiednich pomieszczeń. d)naturalna- wykorzystuje ciąg naturalny,
zabezpieczenie jej przed zerwaniem w razie pogorszenia pogody Kotwiczenie- powstały w skutek różnicy gęstości powietrza na wylotem kanału wyciągowego
zatrzymanie statku w miejscu z wykorzystaniem kotwicy podczas gdy znajduje i w pomieszczeniu. Jest spowodowana różnicą temperatur: cieplejsze powietrze
się on z dala od nabrzeża portowego, w czasie oczekiwania na redzie, w jest mniej gęste unosi się do góry a zimne jest gęstsze i opada.
Ogólny schemat komory klimatyzacyjnej.
wypadku awarii itp. Równica pomiędzy wentylacją a klimatyzacją. Wentylacja jest to wymiana
Pojęcie nadzoru klasyfikacyjnego  wiodące towarzystwa klasyfikacyjne na powietrza w pomieszczeniu z wykorzystaniem powietrza zewnętrznego które
świecie. Pojęcie nadzoru klasyfikacyjnego  projektowanie, budowa i poddaje się filtracji oraz ewentualnemu podgrzaniu. Klimatyzacja jest to
eksploatacja jednostek pływających jest obiatę przepisami dotyczącymi doprowadzenie do pomieszczeń odpowiednio przygotowanego powietrza celem
zagadnień technicznych , bezpieczeństwa statku załogi pasażerów, utrzymania założonych parametrów klimatu, niezależnie od warunków
bezpieczeństwa pracy i warunków socjalno-bytowych. W zakres działalności zewnętrznych, z uwzględnieniem zysków i strat ciepła i wilgoci.
towarzystwa klasyfikacyjnego wchodzi: ustalanie przepisów, którym ma Równice pomiędzy schematem blokowym, ideowym, klasyfikacyjnym a
odpowiadać konstrukcja kadłuba statku, jego wyposażenia i materiałów, technologiczno  montażowym. Schematy ideowe przedstawiają elementy,
sprawowanie nadzoru nad budową i remontem statku, nadawanie okrętowi klasy sposób łączenia tych elementów, kierunki przepływu, oraz ewentualnie
świadczącej o jego przydatności żeglugowej wybrzeża oraz środowiska wyposażenie w armaturę i aparaturę pomiarowo- kontrolna. Schematy
morskiego; Wiodące towarzystwa klasyfikacyjne na świecie: PRS (Polski klasyfikacyjne przedstawiają rozwiązania instalacji z uwzględnieniem
Rejestr Statków) DNV (Det Norske Veritas  Norwegia) ABS (American obowiązujących przepisów. Zbiorniki, urządzenia, rurociągi, połączenia z
Bureau of Shipping - USA) LR (Lloyd s Register  Wlk. Brytania) GL innymi instalacjami, armatura, czujniki i przyrządy do pomiarów i
(Germanischer Lloyd - Niemcy) Rina S. p. A. (Registro Italiano Navale  kontroli(termometry, manometry, przepływomierze, przezierniki). Na
Włochy) NKK (Nippon Kaiji Kyokai  Japonia) BV (Bureau Veritas  Francja) schematach tych znajdziemy również średnice rurociągów, charakterystyki i
RS (Russian Maritime Register of Shipping  Rosja); IACS - International szczegółowe opisy użytych mechanizmów i zbiorników(ilość, objaśnienia
Association of Classification Societies Międzynarodowe Zrzeszenie symboli, wymiary i materiały rur, warunki prób) Schematy technologiczno -
Towarzystw Klasyfikacyjnych W zakres działalności towarzystwa montażowe przedstawiają przyłącza ,warunki wzajemnego usytuowania
1.przepustnica 2.komora mieszalna 3.filtry 4 nagrzewnica wstępna 5.chlodnica klasyfikacyjnego wchodzi np. ustalanie przepisów, którym ma odpowiadać zbiorników, maszyn i urządzeń, pochylenia rurociągów.(mniej skomplikowane
6.komora natryskowa 7.separator wody 8.nagrzewnica wtórna 9.wentylator konstrukcja kadłuba statku, jego wyposażenia i materiałów, sprawowanie mogą być klasyfikacyjnymi) Schemat blokowy jest najbardziej ogólnym
10.sterownik nadzoru nad budową i remontem statku, nadawanie okrętowi klasy, świadczącej schematem, nie zawiera szczegółowych oznaczeń każdego urządzenia. Pokazuje
Okrętowy układ napędowy  elementy, zadania, mechaniczne powiązanie z o jego przydatności żeglugowej, itd. Międzynarodowa Organizacja Morska  temperatury wody wpływającej i wypływającej poszczególnych urządzeń.
kadłubem. Śruba (pędnik) > Linia wałów > Silnik główny podstawowym IMO International Maritime Organization Zadaniem IMO jest tworzenie Równice pomiędzy: maszyną, mechanizmem, urządzeniem technicznym.
zadaniem jest wytworzenie trzech rodzajów energii: mechanicznej (służącej do płaszczyzn i mechanizmów współpracy rządów oraz tworzenie zasad Maszyna  urządzenie techniczne składające się z szeregu mechanizmów,
napędu statku); elektrycznej (pokrywającej zapotrzebowanie jednostki na prąd odnoszących się do różnych spraw technicznych wpływających na żeglugę. których zadaniem jest przenoszenie określonych ruchów i sił Mechanizm 
elektryczny podczas żeglugi i postoju w porcie); cieplnej (niezbędnej do grzania Komitet Bezpieczeństwa na Morzu MSC Maritime Safety Committee Zajmuje zespół współpracujących ze sobą części składowych maszyny. Urządzenie
pomieszczeń, ładunku, uzyskiwania ciepłej wody użytkowej, pary się przede wszystkim sprawami technicznymi związanymi z bezpieczeństwem techniczne  materialny zbiór elementów (przedmiot) umożliwiający
technologicznej). zadania siłowni okrętowej: napędzania wału śruby (lub kilku na morzu. Działa przez szereg podkomitetów Komitet Ochrony Środowiska zrealizowanie określonego celu. Obiekt techniczny  materialny wytwór
wałów) lub dostarczanie energii elektrycznej do silnika elektrycznego (lub Morskiego MEPC Marine Environment Protection Committee Prowadzi cywilizacji służący zaspokajaniu ludzkich potrzeb.
kilku) napędzających pędnik wodny  np. przy napędzie spalinowo - działalność IMO w sprawach zapobiegania i kontroli zanieczyszczenia Siłownia okrętowa  definicja, zadania, klasyfikacja okrętowych układów
elektrycznym; środowiska morskiego ze statków. napędowych. Siłownia okrętowa centrum energetyczne statku (okrętu);
Pędniki okrętowe  funkcje, rodzaje, zalety i wady (tylko omawiane na Pojęcie przedziału i grodzi wodoszczelnej. Przedział wodoszczelny - podsystem funkcjonalny jednostki pływającej przeznaczony do dostarczania
zajęciach) Pełnią dwie funkcje: napędzają i pozwalają na sterowanie. Śruby wodoszczelna komora w kadłubie statku (okrętu) utworzona przez grodzie wszystkich niezbędnych dla jej funkcjonowania nośników energii (rodzajów
napędowe Pędniki azymutalne (śrubostery)  ma dwie funkcje, napędu i poprzeczne (wzdłużne), podwójne dno (zęza) oraz pokład(y). Gródz
energii: mechaniczna, elektryczna, cieplna); podsystem funkcjonalny jednostki
sterowania, śruba napędzana jest przez przekładnie typu  Z z równoczesną wodoszczelna jest to element konstrukcyjny kadłuba dzielący jednostkę pływającej przeznaczony do dostarczania wszystkich niezbędnych dla jej
możliwością obrotu wokół pionowej osi przekładni; poprawiają manewrowość; pływającą na przedziały wodoszczelne. Gródz
ta sięga od pokładu głównego funkcjonowania nośników energii (rodzajów energii); Zadania siłowni
Realizacja przez pędnik dwóch funkcji : napędu i sterowania. Istotą rozwiązań (grodziowego) do dna statku (okrętu). W zależności od usytuowania grodzi okrętowej: wytwarzanie naporu; zdolności do ruchu z określoną prędkością w
tych pędników jest to , że śruba , odmiennie niż w klasycznym rozwiązaniu linii względem osi kadłuba wyróżnia się grodzie wodoszczelne poprzeczne lub określonym czasie; żądanego zasięgu pływania; wymaganej (we wszystkich
wałów , napędzana jest przez przekładnię typu  Z z równoczesną możliwością podłużne. przewidzianych stanach eksploatacyjnych) ilości oraz prawidłowego rozdziału
obrotu wokół pionowej osi przekładni; Pędnik azymutalny Schottel Azymutalny Pojęcie redundancji  redundancja układu napędowego (uregulowania energii elektrycznej dla wyposażenia technicznego; wymaganej ilości energii w
pędnik gondolowy  Układ Azipod  odmiana pędnika azymutalnego, silnik klasyfikacyjne). Redundancja  (z łac. redundantia  nadmiar, zbytek) inaczej postaci innych nośników (np. ciepła woda, para wodna, sprężone powietrze itd.)
tutaj jest elektryczny i umieszczony w gondoli, dzięki czemu bezpośrednio nadmiarowość w stosunku do tego, co konieczne lub zwykłe. Redundancje dla normalnej eksploatacji jednostki; bezpieczeństwa ppoż.; odpowiednich
napędza śrubę. Pędnik wodno strumieniowy można stosować m.in. w odniesieniu do systemów napędowych statku. Stopień własności statecznościowo - niezatapialnościowych jednostki pływającej;
Podstawowe elementy systemu dynamicznego pozycjonowania. Podsystem redundancji głównego układu napędowego jest określony przez kombinację wymaganych warunków socjalno bytowych załogi na postoju i w ruchu;
kontrolno  operacyjny: mierzenie odchylenia statku od jego docelowej pozycji, dwóch parametrów: liczbę linii wałów napędowych i pędników oraz liczbę Klasyfikacja Ze względu na rodzaj paliwa Konwencjonalne; Jądrowe; Ze
czynników zewnętrznych działających na statek oraz obliczenia siły potrzebnej pomieszczeń siłowni. We wszystkich przypadkach wymagane są co najmniej względu na rodzaj silnika (-ów) głównych Tłokowe (z silnikami
do powrócenia na docelowa pozycje. Sterowanie praca podsystemu dwa silniki główne. Redundancja - nadmiar zastosowanego rozwiązania niż wolnoobrotowymi, z silnikami średnioobrotowymi, z silnikami
mechanizmów wykonawczych. Podsystem mechanizmów wykonawczych: wynikałoby to z potrzeby realizacji funkcji celu. Redundancja układu szybkorotowymi); Wirnikowe (z turbinami parowymi, z turbozespołami
układ napędowy statku (silnik główny, śruby, stery) wraz z dodatkowymi napędowego: -liczba linii wałów napędowych i pędników -liczbę pomieszczeń spalinowymi); Ze względu na konfigurację układu napędowego (1) Jednorodne
pędnikami i urządzeniami sterowymi. siłowni Przy co najmniej dwóch silnikach głównych. (z silnikami tłokowymi, z turbozespołami spalinowymi, z turbinami parowymi);
Podstawowe elementy urządzenia kotwicznego wraz z ich krótką Pojęcie systemu technicznego  cechy systemu. System techniczny składa się Kombinowane (W układzie napędowym okrętu zastosowane są silniki
charakterystyką. W skład urządzenia kotwicznego wchodzą: kotwica - element z podzespołów (podsystemów) i części złożonych w taki sposób, aby mogła być przynajmniej dwóch typów: silniki Marszowe (silniki ruchu ekonomicznego) np.
wyposażenia okrętowego służący do unieruchomienia statku przez zaczepienie o realizowana określona funkcja danego wyrobu; system składa się z odpowiednio tł. silnik spalinowy; silniki mocy szczytowych np. turbozespół spalinowy);
dno. łańcuchy lub liny kotwiczne - łańcuch, do którego przymocowana jest połączonych podsystemów realizujących funkcje jednostkowe; w rezultacie Mieszane; Ze względu na konfigurację układu napędowego (2) Jednosilnikowe;
kotwica. W skład jego wchodzą ogniwa tworzące przęsła (zwane również otrzymuje się strukturę funkcjonalną systemu. Statek jest takim systemem Wielosilnikowe; Jednowałowe; Wielowałowe; Ze względu na sposób transmisji
szeklami)- o długości ok. 30 metrów, które dalej połączone są szeklami lub technicznym; Cechy systemu: stanowi wspólną całość; składa się ze mocy do pędnika Przekładniowe (z przekładnią mechaniczną, z przekładnią
ogniwami łącznikowymi. Podział łańcucha kotwicznego na przęsła ma na celu zhierarchizowanych podsystemów (statek - pokłady - pomieszczenia); elementy elektryczną, inne); Bezprzekładniowe (napęd bezpośredni);
ułatwienie jego naprawy w razie jego uszkodzenia lub jego rozłączenie podczas systemu są ze sobą powiązane relacjami i współzależne; system dąży do Siły działające na łańcuch kotwiczny.
niektórych manewrów kotwicznych. Przęsło, do którego jest przymocowana zrealizowania określonego celu, elementy systemu dążą do stanu końcowego
kotwica nazywane jest przęsłem kotwicznym, najbardziej skrajne zaś do przęsła czyli stanu równowagi; system dokonuje transformacji wejść w wyjścia (np.
kotwicznego (przymocowane do statku) nazywane jest przęsłem zęzowym. drzwi - raz wchodzisz raz wychodzisz); system musi regulować swoje elementy
stopery łańcucha - instalowane są na pokładzie statku pomiędzy wciągarka przez kontrole, plany itp; Ograniczenia i wymuszenia: bezpieczeństwo żeglugi;
kotwiczna a kluza. Przejmują one pełne obciążenie z łańcucha kotwicznego, gdy czynniki ekonomiczne; ochrona środowiska;
statek jest zakotwiczony, wciągarki kotwiczne - Urządzenie mechaniczne Pojęcie uszkodzenia i niezawodności. Uszkodzenie - zdarzenie będące
służące do podnoszenia i opuszczania kotwicy., kluzy kotwiczne - Kluza niepożądanym wynikiem skomplikowanych procesów zachodzących wewnątrz
kotwiczna jest grubościenną rurą zakończoną z jednej strony kołnierzem urządzenia oraz oddziaływań zewnętrznych, efektem czego zdolność urządzenia
burtowym a z drugiej kołnierzem pokładowym. Powinna mieć takie nachylenie do wypełniania postawionych przed nim zadań zostaje ograniczona lub
aby kotwica samoczynnie opadała do wody pod wpływem własnego ciężaru i następuje jej brak Niezawodność - jest mierzalną właściwością obiektu, a jej
aby nie zakleszczała się w kluzie kluzy łańcuchowe - dziura w pokładzie przez miarą jest prawdopodobieństwo zajścia zdarzenia (losowego) polegającego na
która przechodzi łańcuch z komory łańcuchowej do wciągarki lepiej tego nie tym, że obiekt będzie funkcjonował poprawnie (bez uszkodzenia) przez
opisze :P, komory łańcuchowe - Komory łańcuchowe służą do przechowywania wymagany czas w określonych warunkach.
na statku łańcuchów kotwicznych. Każdy łańcuch musi mieć oddzielną komorę Przesłanki wpływające na konieczność istnienia instalacji balastowej na
łańcuchową o odpowiedniej pojemności, wystarczającej do swobodnego statku transportowym. Instalacja balastowa umożliwia napełnianie i
ułożenia łańcucha określonej długości., zwalniaki łańcucha kotwicznego opróżnianie zbiorników balastu wodnego lub do przepompowywania balastów
Podstawowe elementy wyposażenia cumowniczego wraz z ich krótką pomiędzy poszczególnymi zbiornikami. Konieczność stosowania balastów
charakterystyką. Podstawowe elementy wyposażenia cumowniczego wraz z wodnych wynika z potrzeby wyrównywania przechyłów i przegłębień statku a
ich krótką charakterystyką. Liny cumownicze (cumy)  służą do przymocowania także z konieczności zwiększenia w niektórych przypadkach jego zanurzenia.
statku do nabrzeża, dalby, lub innego statku. Najczęściej stosowane są cumy z Dzięki instalacji balastowej na statkach transportowych, można w prosty sposób
tworzyw sztucznych. Na końcach cum powinny być wykonane oka o długości wyrównać lub uregulować stan zanurzenia, przechyłu i przegłębienia za pomocą
około jednego metra. Kluzy (przewłoki)  znajdują się w falszburtach (odcinek napełniania lub opróżniania zbiorników balastowych. Na statkach towarowych,
burty wystający ponad pokład) statku. Są to okrągłe lub owalne otwory przez gdzie przewozi się ogromne masy towaru ułatwiają ustabilizowanie statku.
które przechodzą cumy z pokładu na ląd. Otwory te obramowane są kołnierzami Przeznaczenie i zakres stosowania systemów dynamicznego
chroniącymi cumy przed przetarciem. Półkluzy  stosowane są na jednostkach pozycjonowania. System dynamicznego pozycjonowania, jest oparty na
nie posiadających falszburt. Posiadają one różne kształty i budowę. W celu technice komputerowej i służy do: -utrzymywania statku na określonej pozycji
zmniejszenia tarcia cum, niektóre zaopatrzono w rolki. Pachołki operacyjnej; -przemieszczania statku z jednej pozycji do innej z zachowaniem
H  suma sil działających na statek ( napór wiatru, prądy podwodne itp.) R  siła
cumownicze(polery)  służą do umocowania lin holowniczych i cumowniczych. określonej( niewielkiej) prędkości; -sterowania pozycja, prędkością i kursem
trzymająca T  siła naciągu łańcucha
Rozmieszczone są one zazwyczaj na górnym pokładzie w pobliżu burt na statku w trakcie czynności operacyjnych;
dziobie, rufie i śródokręciu. . Polery znajdują się również na nabrzeżu i na nie Przeznaczenie instalacji sanitarnych. Zdrowie, higiena, profilaktyka
zakładane są oka cum podanych ze statku. Na małych jednostkach (kutry, zdrowotna;
motorówki) zamiast pachołków stosuje się knagi. Wciągarki cumowe  służą do
wybierania cum. Są to najczęściej windy kotwiczne przystosowane do
wybierania cum lub łańcucha kotwicznego. Obecnie najczęściej stosuje się
kabestany elektryczne. Przewłoki cumownicze
Spalinowe silniki główne (tłokowe, turbinowe)  ogólna zasada działania, Sposoby oczyszczania zaolejonych wód zęzowych. Separacja w polu sil Typy instalacji wodno  hydrantowych. Każdy statek o pojemności brutto 150
podstawowe równice. Silnik spalinowy silnik wykorzystujący sprężanie i ziemskich  SEDYMENTACJA KOALESCENCJA  zjawisko łączenia się i większej, na którym przewidziano obecność stałej załogi liczącej więcej niż
rozprężanie czynnika termodynamicznego (gazu) do wytworzenia momentu małych kropel i migracji na powierzchnie.) Schemat: separacja w zbiorniku trzy osoby, należy wyposażyć w instalację wodno hydrantową Zawory
obrotowego lub siÅ‚y. Sprężany jest gaz "zimny" a rozprężany - osadowymÄ…ðsep. w ukÅ‚adzie pÅ‚yt równolegÅ‚ychÄ…ðsep. w hydrantowe powinny być tak usytuowane, żeby można byÅ‚o Å‚atwo podÅ‚Ä…czyć do
"gorÄ…cy".DziaÅ‚anie silnika kompresje powietrza, zapÅ‚on przez temperaturÄ™, hydrocyklonieÄ…ðkoalescencjaÄ…ðadsorpcjaÄ…ðoczyszczanie nich węże pożarnicze. Liczba zaworów hydrantowych i ich rozmieszczenie
sprężanie oraz wymianÄ™ gazów. Zasada dziaÅ‚ania czynnik "zimny", czÄ™sto biologiczneÄ…ðultrafiltracja!!! Sedymentacja: Na czÄ…stkÄ™ dziaÅ‚a siÅ‚a ciężkoÅ›ci G, powinny być takie, żeby co najmniej dwa prÄ…dy gaÅ›nicze wody nie pochodzÄ…ce
powietrze zassane z otoczenia, jest sprężane, a w wyniku sprężania rośnie jego siła wyporu A oraz siła oporu R powstająca na skutek ruchu cząstki. Po z tego samego zaworu hydrantowego, z których jeden podawany jest za pomocą
ciśnienie i temperatura. Sprężony gaz ogrzewany jest poprzez spalanie paliwa do przebyciu pewnej wysokości ustala się stan równowagi, w którym R = A - G, a pojedynczego węża pożarniczego, mogły sięgać do każdego miejsca na statku
stosunkowo wysokiej temperatury. "Gorący" gaz rozprężany jest w cylindrze z ruch cząstki jest ruchem jednostajnym. Koalescencja Jest to zjawisko łączenia dostępnego normalnie dla pasażerów lub załogi podczas podroży statku oraz do
ruchomym tłokiem lub/i turbinie. Uzyskana z rozprężania gorącego gazu energia się małych kropel, rozproszonych w innej cieczy w większe skupiska wskutek każdego miejsca w każdym pomieszczeniu ładunkowym, kiedy pomieszczenie
mechaniczna wystarcza na pokrycie zapotrzebowania energii do sprężenia gazu wzajemnych zderzeń. Tworzące się większe cząstki wypływają na powierzchnię. to jest puste, Zawory hydrantowe w dużych pomieszczeniach i w długich
"zimnego" i do napÄ™du dowolnej maszyny. Podstawowe różnice wymiary( masa, UsuniÄ™cie czÄ…stek 2÷ 40 źm (Drobiny oleju nawarstwiajÄ… siÄ™ na powierzchni korytarzach powinny być oddalone od siebie o nie wiÄ™cej niż 20 m. Zawory
długość, wysokość), znaczna różnica w zużyciu paliwa; Jeśli wykorzystujemy komórkowych struktur wkładu koalescencyjnego - adsorpcja, gdzie łączą się w hydrantowe na otwartych pokładach należy rozmieszczać w odstępach nie
maszyny przepływowe mamy do czynienia z silnikiem turbinowym, coraz większe aglomeraty i migrują na powierzchnię, tworząc film olejowy) przekraczających 40 m
składającym się z osobnych elementów: sprężarki, komory spalania i turbiny. Odolejacze Do odolejania wody balastowej i zęzowej stosuje się różne, Typy konstrukcyjne i podstawowe elementy instalacji zęzowych a) inst.
Jeśli silnikiem naszym jest maszyna tłokowa, to proces sprężania, spalania połączone metody oczyszczania. Nie stwarza kłopotów oczyszczenie wody z zęzowa jednomagistralowa; b) inst. zęzowa wielomagistralowa; c) inst. zęzowa
paliwa i rozprężania gorącego czynnika odbywa się cyklicznie w jednej cząstek o średnicy większej od 100 Sm, problemem są cząstki mniejsze. z magistrala pierścieniowa; d) inst. zęzowa z urządzeniem filtrującym e) inst.
przestrzeni ograniczonej tłokiem, głowicą i ściankami cylindra (silnik tłokowy). Dodatkowym utrudnieniem jest obecność zwłaszcza w wodzie zęzowej cząstek zęzowa bez urządzenia filtrującego; Inst. zęzowa składa się z: zbiornika
Silnik spalinowy tłokowy silnik cieplny o spalaniu wewnętrznym, w którym stałych i detergentów. Jako wstępną metodę stosuje się zawsze sedymentację w retencyjnego, odolejacza, sytemu kontrolno  pomiarowego, specjalnego
energia eksplozji spalanego paliwa zamieniana jest w energię mechaniczną. zbiorniku osadowym, co zapewnia zgrubne oczyszczenie wody z większych łącznika do polaczenia rurociągu;
Turbina gazowa (nazywana także turbiną spalinową lub silnikiem cząsteczek oleju oraz z zanieczyszczeń stałych. W konstrukcji odolejacza Typy łańcuchów kotwicznych  kaliber łańcucha. zwykle (bezrozporkowe 
turbospalinowym) - silnik cieplny, który energię napędową pobiera z wykorzystuje się przy tym płyty równoległe a także kształtuje przepływ kaliber do 10mm, rozporkowe  kaliber powyżej 40mm) końcowe  ostatnie
przepływających spalin lub innego gazu roboczego, zwanego czynnikiem zaolejonej wody tak, aby działające siły odśrodkowe przyspieszały wstępny ogniwa przęseł, wykonane bez rozporki, stosowane do polaczenia przęseł
termodynamicznym lub roboczym. Określenie "turbina gazowa" odnosi się do proces rozdziału wody i oleju. Jako metodę dokładną stosuje się obecnie prawie szaklami, duże  ogniwa o wymiarach pośrednich pomiędzy ogniwami
maszyny składającej się ze sprężarki i turbiny (połączonych zwykle wspólnym zawsze koalescencję. Obecnie od odolejacza wymaga się jakości oczyszczania zwykłymi a końcowymi, łagodzą różnice ich wymiarów ułatwiając ślizganie się
wałem), oraz komory spalania umieszczonej pomiędzy nimi. poniżej 15 ppm. Zapewnić to mogą odolejacze dwu lub trójstopniowe łańcucha w kluzie;
Sposoby (odmiany konstrukcyjne) chłodzenia pomieszczeń z wykorzystujące przede wszystkim zjawisko koalescencji na płytach i Typy połączeń w instalacjach rurociągów okrętowych. Połączenia
wykorzystaniem sprężarkowego urządzenia chłodniczego  system pośredni materiałach włóknistych w ostatnich stopniach. Jeżeli wymagane jest kołnierzowe - są najczęściej spotykanym w okrętownictwie typem połączenia.
i bezpośredni Sprężarki: - tłokowe, - śrubowe. - osiągnięcie większej niż 15 ppm jakości oczyszczanie, stosuje się dodatkowy Stosowane do łączenia rur od średnic bardzo małych (ok. 10 mm) do średnic
turbosprężarki stopień ultra filtracyjny. największych. Technologia wykonania kołnierza na łączonych odcinkach jest
Sposoby wytwarzania piany. Chemiczna i mechaniczna. Mechaniczna - różna, ale najczęściej jest to kołnierz przyspawany lub nakręcony na gwint i
powstaje w skutek mechanicznego zmniejszenia powietrza z wodnym przyspawany. Połączenia te wymagają uszczelnienia. Połączenia śrubunkowe
roztworem środka pianotwórczego. Powoduje on zwiększenie lepkości wody i (szybkorozłączne, dociskowe)  stosowane zwykle do podłączania manometrów
powstanie dostatecznie trwałych pęcherzyków wypełnianych powietrzem. oraz dla wysokich ciśnień i średnic max do ok. 20 mm (np. instalacje
Sprawność energetyczna siłowni. Sprawność energetyczna siłowni - stosunek sprężonego powietrza). Zapewniają bardzo wysoką szczelność, łatwy montaż i
energii użytecznej uzyskiwanej z danego urządzenia do energii doprowadzonej demontaż, przenoszą duże obciążenia wzdłużne. Uszczelnienie wymagane tylko
do tego urzÄ…dzenia
ES =ð ED -ð EU Es (/\) -rzeczywiste straty energii Ed dla wysokich PoÅ‚Ä…czenia gwintowe - stosuje siÄ™ je czasami w niektórych
instalacjach wodnych np. centralnego ogrzewania do średnic rurociągów - max
ok. 50 mm. Połączenie jest realizowane poprzez wykonanie gwintu na
(1>) - energia doprowadzona do urządzenia Eu (2>) - energia użyteczna
łączonych odcinkach rur oraz zastosowanie odpowiedniej złączki. Umożliwia
Nw  moc na wale silnika gł. (suma mocy na wałach
montaż rur bez ich gięcia (kształtki) oraz rozgałęzianie rurociągu co znacznie
N +ð Nel +ð Q
w
upraszcza i skraca prace instalacyjne. Zaletą połączenia gwintowego jest
hðens =ð
Bhi ×ð wdi zdolność do przenoszenia dużych obciążeÅ„ (zwÅ‚aszcza wzdÅ‚użnych) przy bardzo
åð
małych rozmiarach poprzecznych połączenia. Wymagają uszczelnienia.
i
Połączenia elastyczno - zaciskowe - są to połączenia rurociągów za pomocą
silników gł.) [kW] Nel - moc na zaciskach prądnic [kW] Q  łączna ilość energii
odcinków złączek (rur) z gumy zbrojonej unieruchamianych opaskami
cieplnej zużywanej na cele grzewcze siłowni i statku [kW] Bh - godzinowe
zaciskowymi. Stosowane przy niższych parametrach przepływającego czynnika,
zużycie paliwa [kg/s] wd  wartość opałowa paliwa [kJ/kg] Wykres Sankeya.
w mniej odpowiedzialnych węzłach instalacji (mniej odpowiedzialnych
Stateczność, pływalność a niezatapialność. niezatapialność-zdolność statku, po
instalacjach) ze względu na niskie własności wytrzymałościowe oraz
uszkodzeniu i zatopieniu przedziału lub grupy przedziałów przyległych, do
konieczność częstszych czynności obsługowych (wymiana złączek). Do
zachowania pływalności i stateczności, pływalność- zdolność całkowicie
niezaprzeczalnych zalet należy jednak zaliczyć : prostotę złącza, mały koszt i
wyposażonego i załadowanego statku do utrzymywania się na wodzie przy
zdolność do tłumienia drgań.
zachowaniu przepisowego zanurzenia na dziobie i rufie, stateczność- zdolność
Wentylatory  parametry charakterystyczne, odmiany, zakres stosowania.
statku do przeciwstawiania się siłom zewnętrznym mogącym spowodować jego
Rodzaje wentylatorów -osiowe (prędkość powietrza przy wypływie z wieńca
przewrócenie( zdolność powracania do stanu równowagi założonego podczas
Å‚opatkowego ma kierunek || do osi wirnika) -promieniowe (przeznaczone do
projektowania, zaburzonego przez wiatr, fale itp.)
tłoczenia powietrza w instalacjach o stosunkowo dużych oporach przepływu i
Struktura instalacji zęzowej. Instalacja zęzowa- usunięcie za burtę wody, która
małych wydajnościach) Wentylatory - parametry charakterystyczne, odmiany,
zbiera się wewnątrz kadłuba. część osuszająca - do usuwania małych ilości
zakres stosowania. Parametry charakterystyczne: a) wydajność [m^3/s , m3/h] b)
wody, silnie zanieczyszczonych, w najniższych przedziałach okrętowych
spiętrzenie całkowite [Pa] -ciśnienie w przewodzie tłocznym(pt) -ciśnienie w
(siłownie, ładownie), część odwadniająca - używana w sytuacjach awaryjnych,
przewodzie ssawnym(ps) -gęstość powietrza -prędkość powietrza w przewodzie
służy do usuwania jak największej ilości wody w jak najkrótszym czasie z
tłocznym(ct) -prędkość powietrza w przewodzie ssawnym(cs) c) sprawność
wnętrza kadłuba.
Odmiany: a) wentylatory osiowe: prędkość powietrza przy wypływie z wieńca
Symbole stosowane na schematach instalacji rurociągów.
łopatkowego ma kierunek równoległy do osi wirnika wydajność: 0,15 - 500
[m^3/s] spiętrzenie: 50 - 6000 Pa sprawność: 0,7 - 0,9 b)wentylatory
promieniowe: przeznaczone są do tłoczenia powietrza w instalacjach o
stosunkowo dużych oporach i małych wydajnościach wydajność 0,05 - 300
[m^3/s] spiętrzenie: 200 - 13000 Pa sprawność: 0,5 - 0,8
Wilgotność bezwzględna a względna. Wilgotność bezwzględna (wilgoć) -
objętościowa. Jest to zawartość pary wodnej w powietrzu, w jednostce objętości
równej 1m sześcienny wyrażona w gramach. Najwyższa wilgoć może być równa
gęstości pary nasyconej suchej. Pw=mw/V [kg/m^3] Wilgotność względna
(wilgoć) - wagowa Jest to zawartość pary wodnej w powietrzu, w jednostce
objętości równej 1m sześcienny wyrażona w gramach. x=mw/mp [g/kg];
wilgotność względna - stosunek rzeczywistej zawartości pary do maxymalne
wilgotność bezwzględna- zawartość pary wodnej w powietrzu
Wytwarzanie gazu obojętnego na statkach. gaz obojętny ze spalin kotłów
głównych lub pomocniczych;
z ich dopalaniem; czysty azot, który może być dostarczany w postaci ciekłej z
lądu, może być produkowany w instalacji statkowej;
Zadanie układu pompowego i jego parametry  łączenie pomp. Pompy mają
za zadanie w określonym przedziale czasowym przepompowywać określoną
1.Główne symbole: 1.1 instalacje 1.2 instalacja z oznaczeniem kierunku ilość płynów w określone miejsce. Istnieją dwa rodzaje połączeń pomp:
przepływu 1.3 zawory, kurki , klapki 1.4 urządzenia, aparatura 1.5 oznaczenie i równoległe i szeregowe. Pompy wirowe - należą do najczęściej stosowanych.
miara przyrządu 2.Instalacje i łączenia instalacji: 2.1 skrzyżowane instalacje, Ich najważniejszym elementem jest bardzo szybko obracający się wirnik
niepołączone. 2.2 skrzyżowane instalacje, połączone. 2.3 trójnik 2.17 instalacja łopatkowy, który może mieć różną konstrukcję. Wirując powoduje on wzrost
biegnąca do góry 2.18 instalacja biegnąca na dół 2.19 zwężka 3.Zawory, kurki ciśnienia i energii kinetycznej cieczy. W efekcie następuje proces ciągłego
itp. 3.1zawór prosty 3.2 zawór narożny 3.3 zawór trzystronny 3.4 bezzwrotny zasysania cieczy we wlocie, a po stronie tłocznej pompy wytwarza się nadwyżka
zawór prosty 3.5 bezzwrotny zawór narożny 3.6 bezzwrotny zawór trzystronny ciśnienia. Bardzo ważnymi parametrami pompy wirowej są: prędkość obrotowa
Ścieki sanitarne i sposoby ich oczyszczania. Ścieki sanitarne dzieli się na wirnika, wydajność i wysokość podnoszenia. Ten ostatni parametr ściśle
ścieki feralne i ścieki szare. Ścieki feralne (czarne):  ciecze i inne odpady powiązany jest z natężeniem przepływu  w miarę wzrostu natężenia przepływu
odprowadzane z muszli ustępowych, pisuarów oraz kratek ściekowych w maleje ciśnienie po stronie tłocznej pompy, czyli wysokość podnoszenia. Pompy
pomieszczeniach zawierających takie wyposażenie,  ciecze odprowadzane z te mogą być jedno- lub wielostopniowe, czyli posiadać tylko jeden lub kilka
pomieszczeń medycznych (izolatki ,ambulatoria itp.) Po przez umywalki, wirników na jednym wale. Urządzenia o większej liczbie wirników,
wanny, kratki ściekowe itp.,  ciecze odprowadzane z ładowni, w których ustawionych szeregowo, charakteryzują się zwiększoną wysokością podnoszenia
Ciepło jest pobierane przez roboczy czynnik chłodniczy w parowniku, w którym
przewożone są żywe zwierzęta,  inne wody zmieszane ze ściekami określonymi cieczy. V(z kropką)= V/t [m^3/h]
czynnik odparowuje i trafia do sprężarki, gdzie rośnie energia wewnętrzna
powyżej. Ścieki szare:  ciecze odprowadzane z umywalek, wanien, brodzików i Zasada działania sprężarkowego urządzenia chłodniczego  ogólna
czynnika (a więc i temperatura), a następnie w skraplaczu oddaje ciepło
kratek ściekowych w pomieszczeniach zawierających takie wyposażenie, o ile charakterystyka podstawowych elementów. W parowniku, który znajduje się
skraplając się i przez zawór dławiący lub rurkę kapilarną, trafia z powrotem do
kratki te nie Odprowadzają tak że ścieków czarnych(tzn. są oddzielone w środowisku chłodzącym, panuje niskie ciśnienie więc i temperatura
parownika.
szczelnym progiem od tej części pomieszczenia, w której znajdują się muszle .Znajdujący się tam czynnik chłodzący wrze, intensywnie odbierając ciepło.
Sposoby dezynfekcji wody słodkiej. Głównym badaniem na czystość wody jest
ustępowe i/lub pisuary),  ciecze odprowadzane z pralni,  ciecze odprowadzane Następnie zasysany jest i sprężany pa czym trafia do skraplacza, gdzie pod
przeprowadzane badanie na obecność bakterii coli, która pozwala stwierdzić czy
ze zlewów pomyciu żywności, naczyń kuchennych, zastawy stołowej itp. wysokim ciśnieniem ulega skropleniu. Ciekły czynnik o temperaturze wyższej
dana woda lub żywność miały kontakt z odchodami. Jest to łatwe do wykonania
Sposoby ich oczyszczania mechaniczne -występuje tylko mieszanie i od temperatury otoczenia trafia do elementu dławiącego, ponieważ jego
badanie wskaz
nikowe. Na podstawie uzyskanego wyniku można stwierdzić czy
rozdrabnianie ścieków w celu ułatwienia ich rozkładu, po czym poddaje się je ciśnienie musi zostać obniżone do ciśnienia panującego w parowniku. Podczas
woda zawiera szkodliwe bakterie i nadaje się do użytku: 0,1 woda jest
dezynfekcji, biologiczne -działanie oczyszczalni biologicznych polega na dławienia cześć czynnika odparowuje powodując spadek temperatury pozostałej
niezdrowa 1,0 woda jest zanieczyszczona(niepewna) 10 woda jest stosunkowo
doprowadzeniu tlenu do ścieków, w których znajdują się bakterie cieczy. Zimna mieszanina cieczowo- parowa trafia do parownika i cykl się
czysta(możliwa do użycia) 100 woda dostatecznie czysta Sterylizatory UV 
przetwarzające substancje organiczne na szlam (kulturę bakteryjną dodaje się powtarza. Podstawowe elementy Parownik W parowniku następuje odparowanie
urządzenie składa się z komory naświetlania i lamp UV zamontowanych w jej
przy rozruchu oczyszczalni, po 8÷14 dniach oczyszczalnia potrafi produkować czynnika chÅ‚odniczego .CiepÅ‚o odbierane z chÅ‚odzonej przestrzeni powoduje
wnętrzu.
sama aktywną kulturę bakteryjną), chemiczne -oczyszczalnie chemiczne odparowanie czynnika chłodniczego przy bardzo niskiej temperaturze,
Sposoby kotwiczenia w rożnych warunkach meteorologicznych. Głębokości;
unieszkodliwiają ścieki poprzez ich flokulację i odkażanie środkami wytwarzając gaz o niskiej temperaturze i niskim ciśnieniu. Sprężarka Pobiera z
rodzaju gruntu; kierunku i siły wiatru; kierunku i siły prądu; Zasadniczy sposób
chemicznymi, elektrochemiczne, elektroflotacyjne -w tych urządzeniach parownika czynnik chłodniczy w postaci gazowej po przez system rur i spręża
polega na rzuceniu kotwicy do przodu i wydaniu odpowiedniej długości
dodatkowo na ścieki oddziaływuje się prądem elektrycznym, rozwiązania go do wysokiego ciśnienia. Sprężanie powoduje także podwyższenie
łańcucha. Przy silnym wietrze mogą być rzucone obie kotwice tak że ich
mieszane np. biologiczno-chemiczne, mechaniczno-chemiczne, itp. temperatury czynnika chłodniczego. Sprężarki są zwykle umieszczone
łańcuchy położone są w linii prostej. W niektórych sytuacjach mogą być
Techniczne sposoby zapewnienia wymaganego poziomu niezawodności oraz centralnie, w maszynowni. Stosowane są trzy główne typy sprężarek: tłokowe,
używane kotwice dziobowe i rufowe.
akceptowalnego poziomu ryzyka stosowane w konstrukcji statków i śrubowe lub turbo sprężarki. Skraplacz najczęściej jest umieszczony oddzielnie.
Sposoby oczyszczania wód balastowych. Jednym ze sposobow jest
obiektów oceanotechnicznych. Aby zapewnić statkom niezawodność i Wymiennik ciepła przekazuje ciepło z czynnika chłodniczego do czynnika
dezynfekcja wod balastowych środkiem chemicznym, ktory nie wpływa
akceptowalny poziom ryzyka stosuje się następujące rozwiązania: - dublowanie chłodzącego. Czynnik chłodniczy, doprowadzany ze sprężarki w postaci gazu
szkodliwie na środowisko, ulega biodegradacji i nie powoduje uszkodzeń
układów napędowych  podwojenie liczby silników, może (ale nie musi) pod wysokim ciśnieniem, skrapla się wewnątrz skraplacza przyprawie stałym
osprzętu statku. Steridial (na bazie kwasu octowego) jest jednym z silniej
ciągnąć za sobą podwojenia linii wałów i pędników. Dodatkowo jednostki ciśnieniu. Skroplony czynnik chłodniczy opuszcza skraplacz w postaci cieczy o
działających środkow odkaŻających, a przy tym całkowicie biodegradalny. Po
napędzające mogą znajdować się w oddzielnych pomieszczeniach oddzielonych podwyższonej temperaturze, pod wysokim ciśnieniem.
krotkim czasie rozkłada się do obojętnych dla człowieka substancji chemicznych
wodo- i ognioodporną grodzią. - podwójny kadłub  stosowanie podwójnego Zasada działania stosowanych czynników gaśniczych. chłodzące - obniżenie
(woda i kwas octowy), a jednocześnie ma szerokie spektrum działania i nie
kadłuba pozwala znacznie zmniejszyć ryzyko uszkodzenia prowadzącego do temperatury materiału palnego poniżej temperatury zapalenia lub zapłonu,
powoduje uodpornień. Skutecznie i szybko odkaŻa wodę znajdującą się w
zatopienia statku lub przedostaniu się jego ładunku do wody. Właśnie dlatego izolujące - odcięcie dopływu tlenu do palącego się materiału rozcieńczające -
zbiornikach balastowych, przez co po wypompowaniu cieczy, woda ktora
jest to obowiązkowe we wszelkiego rodzaju zbiornikowcach. Szerokość burty obniżenie stężenia tlenu w strefie spalania do granicy, poniżej której proces
pozostaje na dnie nie zaraŻa nowo nabieranej. Innym rozwiązaniem jest pomysł
podwójnego kadłuba wynosi według przepisów co najmniej 2 m dla palenia ustaje (11-14%), inhibicyjne - wiązania wolnych atomów i tzw.
firmy Alfa Laval. Przepływające przez specjalne urządzenie organizm jest
zbiornikowców o nośności powyżej 20 tys. ton, natomiast grubość dna 1/15 rodników odpowiedzialnych za proces palenia
poddawany działaniu promieniowania świetlnego odpowiedniej częstotliwości
szerokości statku ale nie mniej niż 1 metr. Przestrzeń pomiędzy kadłubem Zasady rozmieszczenia urządzeń cumowniczych na statkach.
przenikającego przez wodę. Po przecięciu tej wiązki komorki w organizmie
zewnętrznym a wewnętrznym najczęściej jest wykorzystywana jako zbiornik Rozmieszczamy je generalnie na dziobie i na rufie tak żeby się o nie potknąć, w
zostają zniszczone. Urządzanie pracuje z wydajnością 250-5000 m3/h. Po
wody balastowej. miejscu gdzie sÄ… przyspawane wciÄ…garki kotwiczne czy cumowe, polery itp
probach w 2003 i wyprobowaniu systemu na pierwszych statkach produkt
TS - Tropikalna słodka; S - Słodka; T - Tropikalna; L - Letnia; Z - Zimowa; musza być dodatkowe wzmocnienia pokładu żeby nam się dziura nie zrobiła jak
wszedł na rynek na początku 2007 roku.
ZAP - Zimowa dla Atlantyku Północnego będzie jakąś większa fala Szla. Cumy i łańcuchy chowamy pod pokładem żeby
nam nie przeszkadzały i nie walały się po pokładzie