Jak zachować się podczas kontroli
drogowej?
Przede wszystkim: spokojnie - wykonując polecenia funkcjonariusza,
który przeprowadza kontrolę.
Ale po kolei.
Kontrole drogowe są najczęściej przeprowadzane przez
funkcjonariuszy:
1. Policji
a. umundurowani - bez konieczności legitymowania;
b. nieumundurowani  tylko na obszarze zabudowanym (muszą się
wylegitymować bez wezwania).
2. Straży gminnej/miejskiej - nie mogą oni jednak zatrzymywać
pojazdów jadących, chyba, że: kierujący łamie zakaz ruchu, lub zakaz
zatrzymywania / postoju, gdy pojazd dopiero co ruszył.
3. Straży Parku i strażnicy leśni - mają oni prawo kontrolować na
terenie lasów lub parków narodowych. Mogą zatrzymać pojazd,
wylegitymować kierowcę, mają prawo do kontroli przewożonego
ładunku, a także mogą nakładać mandaty w wysokości do 500 zł.
4. Straży Granicznej i organów celnych - mają bardzo wiele
uprawnień w kwestii przeprowadzania kontroli. W szczególności
przeprowadzają kontrolę przewożonych towarów oraz legalności z
ródła
ich pochodzenia.
5. Różnych służb jednocześnie - np. Policja i Żandarmeria
wojskowa, Inspekcja Transportu Drogowego i pracownicy Zarządu
Dróg, itd.
Najczęściej jednak możemy się spotkać z kontrolą drogową
przeprowadzaną przez funkcjonariuszy Policji.
Sygnał do zatrzymania się i poddania kontroli może być wydany
1
poprzez funkcjonariusza idącego pieszo, przebywającego w / na
pojez
dzie (samochodzie, rowerze, lecącego helikopterem, itp.),
jadącego wierzchem.
Jakich sygnałów używa się do zatrzymania do kontroli
W warunkach dostatecznej widoczności umundurowany policjant daje
sygnał do zatrzymania tarczą ( lizakiem ) lub ręką. W warunkach
niedostatecznej widoczności daje sygnał latarką ze światłem
czerwonym lub tarczą ze światłem czerwonym / odblaskowym.
Funkcjonariusz nieumundurowany może zatrzymać nas tylko na terenie
zabudowanym, a sygnał do zatrzymania daje za pomocą tarczy ze
światłem czerwonym / odblaskowym lub latarki ze światłem
czerwonym.
Sygnał do poddania się kontroli drogowej może być wydawany z
jadącego radiowozu. Używa się w tym celu urządzeń nagłaśniających
lub sygnalizacji świetlnej. Podobnych sygnałów używa się wydając
polecenia z patroli powietrznych.
Zdarza się również, że policjant dla zwrócenia większej uwagi używa
gwizdka lub urządzenia nagłaśniającego.
Miejsce zatrzymania może być również opatrzone znakiem: Stój -
kontrola drogowa.
Wyjątkowe sytuacje
Jeśli na przykład jedziesz w nocy, przez opustoszały niezabudowany
teren i jakiś nieumundurowany facet macha do Ciebie lizakiem, a Ty
wieziesz akurat pełną walizkę pieniędzy - możesz się nie zatrzymywać.
Powinieneś jednaj najszybciej udać się na najbliższy posterunek policji
lub zadzwonić na policję (997, 112), opisać całą sytuacje i postępować
zgodnie z instrukcjami które usłyszysz.
Miejsce zatrzymania
Miejsce to wyznacza funkcjonariusz. Nie powinno ono stwarzać
zagrożenia i utrudniać ruchu innym uczestnikom. Dlatego możliwe jest,
że policjant nakaże jechać za radiowozem w celu dojechania do takiego
miejsca. Oczywiście nie stosuje się tej zasady w przypadkach pościgów
lub bezpośrednio zagrażających innym uczestnikom ruchu.
Przeprowadzanie kontroli
Jeśli zostałeś zatrzymany do kontroli to:
" Zatrzymaj się w miejscu wyznaczonym.
2
" Uchyl szybę, połóż ręce na kierownicy.
" Nie wychodz
z pojazdu! Nie wyłączaj silnika chyba, że zostaniesz o to
poproszony przez funkcjonariusza.
" Poczekaj, aż funkcjonariusz przedstawi się (poda stopień, imię i
nazwisko), przedstawi przyczynę zatrzymania. Funkcjonariusz
umundurowany nie ma obowiązku wylegitymowania się (ale możesz go
o to poprosić), natomiast nieumundurowany zawsze musi się
wylegitymować (umożliwiając Ci dokładne przeczytanie danych
personalnych, stopnia i organu wydającego dokument).
" Czekaj na polecenia funkcjonariusza. Prawdopodobnie pierwsze o co
zostaniesz poproszony to dokumenty potrzebne do kierowania
pojazdem (prawo jazdy, dowód rejestracyjny, dowód ubezpieczenia
OC).
" Funkcjonariusz może poprosić Cię (i pasażerów) o opuszczenie
pojazdu w celu kontroli osobistej i/lub kontroli pojazdu. Pojazd może
być kontrolowany pod względem przewożonych towarów lub określenia
stanu technicznego (policjant w tym celu ma prawo do kierowania
Twoim samochodem, by sprawdzić działanie podstawowych układów
pojazdu).
" Możesz zostać poproszony do radiowozu, ale tylko w uzasadnionych
przypadkach. Są to: udzielenie pomocy rannemu lub choremu;
doprowadzenie do komisariatu, izby wytrzez
wień lub szpitala; poddanie
badaniu na zawartości w organizmie alkoholu lub innych
niedozwolonych środków, odtworzenie przebiegu zarejestrowanego
wykroczenia; przeprowadzenie czynności procesowych.
Efekt końcowy kontroli
Może być różny.
1. Najprzyjemniejszy.
Dokumenty zostają zwrócone, a z ust policjanta pada: wszystko w
porządku, można jechać dalej, szerokiej drogi.
2. Gorzej.
Funkcjonariusz nałoży mandat karny o określonej wysokości i (choć nie
zawsze) punkty karne. Odda dokumenty i pozwoli odjechać.
3. Najgorzej.
Coś zostanie na miejscu kontroli. Albo prawo jazdy (jeśli jest inny
kierowca to można odjechać autem, jeśli nie to zostanie odholowane),
3
albo dowód rejestracyjny (np. z powodu braku ważnego przeglądu
technicznego), albo samochód (może się tak stać np. jeśli nie mamy
ważnej polisy OC lub stan techniczny pojazdu zagraża
bezpieczeństwu). Może zostać również sam kierujący (np. jeśli jest pod
wpływem alkoholu lub innych niedozwolonych środków).
Jeśli policjant zatrzyma Twoje prawo jazdy powinien wydać Ci
potwierdzenie zezwalające na prowadzenie pojazdu (ważne jest ono 7
dni).
Mandat
Policjant może nałożyć na nas mandat karny w wysokości maksymalnej
500 zł & ale za jedno wykroczenie. Jeśli popełniliśmy więcej wykroczeń
na raz  maksymalna wysokość mandatu może wynieść 1000 zł.
Policjant może nie nakładać mandatu jeśli uzna, że jego wysokość
byłaby zbyt niska w stosunku do wykroczenia  wówczas skieruje on
sprawę do sądu.
Jeśli nie zgadzasz się z zarzutami stawianymi przez policjanta lub jeśli
uważasz, że mandat jest zbyt wyskoki, spróbuj spokojnie wytłumaczyć
swoje racje. Jeśli to nic nie da możesz odmówić przyjęcia mandatu, ale
wtedy sprawa zostanie skierowana do sądu grodzkiego.
Co zrobić, żeby mandat był niższy
Choć nie wszyscy o tym wiedza, na wysokość mandatu wpływa również
zachowanie kierowcy podczas kontroli. Policjant ocenia stosunek do
popełnionego wykroczenia oraz sytuację finansową sprawcy. Okazanie
skruchy i zrozumienie popełnionego wykroczenia  często skutkuje
obniżeniem mandatu lub nawet zamianą na upomnienie.
Co zrobić, żeby mandat był wyższy
Świetny sposób by tak się stało to np.: powiedzenie, że łapią tylko
porządnych obywateli a prawdziwi złodzieje chodzą po ulicach, itp.
I na koniec&
Co można zrobić najgłupszego?
UCIEKAĆ przed kontrolą drogową. Policjanci wówczas rozpoczynają
pościg i traktują uciekającego jak przestępcę. Mogą nawet użyć broni!
Jeśli podczas pościgu kierowca spowoduje wypadek  wówczas na
4
samym mandacie lub utracie prawa jazdy raczej
się nie skończy.
Wniosek z policyjnych statystyk dotyczących
niezatrzymania się do kontroli drogowej jest prosty
 NIE OPA
ACA SI
TO, wiec nawet nie próbujcie!
5