Sprawdzenie : Ciśnienie pompy dodatku do paliwa i szczelność wtryskiwacza dodatku
SPRAWDZENIE : CIŚNIENIE POMPY DODATKU DO PALIWA I SZCZELNOŚĆ
B1KD0108P0
WTRYSKIWACZA DODATKU
FILTR PRZECIWPYA
OWY
PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości .
1. Przyrządy
Rysunek : E5AP37ZD
[1] pompa ręczna ciśnieniowo-podciśnieniowa typu FACOM DA16.
Rysunek : E5AM09YD
[2] Bańka dodatku do oleju napędowego (-).1613.G (zestaw 1613).
2. Sprawdzenie
PILNE : Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości właściwych dla silników diesla z układem wtryskowym
wysokiego ciśnienia (HDI) .
PILNE : Przed jakąkolwiek naprawą obiegu dodatku do paliwa, należy założyć okulary ochronne i rękawice odporne na węglowodory.
Ustawić pojazd na podnośniku pomostowym.
Podnieść pojazd.
2.1. Wydatek pompy dodatku do oleju napędowego
Rysunek : B1HM0C9D
Odłączyć rurę (1).
Podłączyć przyrząd [2] do wylotu "" zbiornika dodatku do oleju napędowego ( w "a").
Wykonywać przez 50 sek., test urządzenia wykonawczego "pompa domieszkowania paliwa" ; Za pomocą przyrządu diagnostycznego.
PILNE : Objętość zebrana przez przyrząd [2] musi wynosić 20 ą 5 ml.
UWAGA : Wymienić pompę dodatku do oleju napędowego jeżeli jest uszkodzona.
Podłączyć przewód (1).
Wykonać test elementu wykonawczego "napełnianie przewodu rurowego: pompa dodatku - wtryskiwacz dodatku" ; Za pomocą przyrządu
diagnostycznego.
2.2. Szczelność wtryskiwacza dodatku do oleju napędowego
Rysunek : B1HM0CAD
Podłączyć przyrząd [1] do przewodu (1).
Pompować pompą ręczną [1] w cyklu tłoczenia.
UWAGA : Wtryskiwacz dodatku do paliwa musi otwierać się pod ciśnieniem 200 ą 20 milibarów.
Pompować pompą ręczną [1] w cyklu ssania (podciśnienia) aż do 800 milibarów.
UWAGA : Wartość nie powinna zbyt szybko spadać.
UWAGA : Wymienić gniazdo wskaz
nika poziomu paliwa jeżeli wtryskiwacz jest uszkodzony.
Podłączyć przewód (1).
Wykonać test elementu wykonawczego "napełnianie przewodu rurowego: pompa dodatku - wtryskiwacz dodatku" ; Za pomocą przyrządu
diagnostycznego.