Plano de Manutençćo para Condições Normais (4P-KE/KG/KB: K20A/K24A)FIC();Plano de Manutençćo para Condições NormaisSiga o Plano de Manutençćo em Condições Normais se as condições de conduçćo severas especificadas no Plano de Manutençćo para Condições Severas nćo se aplicarem. Manutençćo a efectuar nos intervalos indicados de distância ou tempo, conforme o que ocorrer primeiro km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 miles x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 Substitua o óleo do motor l l l l l l l l l l Substitua o filtro do óleo do motor l l l l l l l l l l Inspeccione os travões dianteiros e traseirosVerifique a espessura da pastilha e do disco do travćo. Verifique se nćo há danos nem fissuras na pastilha dianteira, no disco dianteiro, na pastilha traseira, no disco traseiroVerifique se os revestimentos dos travões apresentam fissuras, vidrado, desgaste e contaminaçćoVerifique se as pinças nćo estćo danificadas nem com fugas e se estćo bem apertadas l l l l l l l l l l Verifique a afinaçćo do travćo de estacionamento l l  l  l  l  l Verifique o alinhamento das luzes  Verifique a posiçćo dos faróis l l l l l l l l l l Teste de estrada   Verifique a estabilidade do veículo, ruídos, vibrações e o funcionamento do tablier l l l l l l l l l l Verifique a data de validade para garrafa IMS (se equipado) l l l l l l l l l l Substitua o elemento do filtro do ar Em cada 40.000 km Substitua as velas Tipo normal K20A6 Em cada 40.000 km Tipo irídio K24A3 Em cada 120.000 km Inspeccione a folga da válvula Em cada 40.000 km Inspeccione as correias da transmissćo  Verifique se nćo há fissuras, danos, deflexćo nem tensćo  l  l  l  l  l Substitua o filtro das poeiras e do pólen Em cada 30.000 km ou 1 ano Substitua o filtro do combustível      l     Inspeccione a velocidade do ralenti      l     Substitua o fluído da transmissćo manual  Utilize Fluído para Transmissões Manuais Honda (MTF) Em cada 120.000 km ou 8 anos Substitua o fluído da transmissćo automática  Utilize ATF-Z1 Honda Aos 120.000 km ou 8 anos e, em seguida, substitua em cada 80.000 km ou 4 anos Substitua o líquido de arrefecimento do motor  Utilize Anti-congelante/Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para todas as Estações genuíno Honda   Aos 200.000 km ou 10 anos e, em seguida, substitua em cada 100.000 km ou 5 anos Substitua o fluído dos travõesUtilize apenas fluído para travões DOT 3 ou DOT 4. Recomendamos Fluído para Travões Genuíno HondaVerifique se o nível do fluído dos travões se encontra entre as marcas superior e inferior no reservatório Em cada 3 anos Manutençćo a efectuar nos intervalos indicados de distância ou tempo, conforme o que ocorrer primeiro km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 miles x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 Inspeccione visualmente os seguintes itens:Certifique-se da correcta instalaçćo e posicionamento e verifique a ausÄ™ncia de fendas, deterioraçćo, ferrugem e fugasVerifique o aperto dos parafusos, porcas e uniões. Se necessário, volte a apertar Cabeças da ponteira da direcçćo, caixa da direcçćo e foles  Verifique a massa lubrificante da cremalheira e a articulaçćo da direcçćo. Verifique se nćo há danos nem    fugas de massa lubrificante no fole l l l l l l l l l l Componentes da suspensćoVerifique o aperto dos parafusosVerifique se os guarda-pós nćo estćo deteriorados nem danificados Foles do veio da transmissćoVerifique se os foles e as respectivas cintas nćo apresentam fissurasVerifique a massa lubrificante da cremalheira Tubos flexíveis e linhas dos travões (incluindo o ABS)  Verifique o estado da bomba principal, da válvula de controlo proporcional e do    modulador do ABS quanto a sinais de fugas Todos os níveis e estado dos fluídos  Verifique os níveis e se nćo há fugas. Se necessário, adicione líquido de arrefecimento do motor  , MTF, ATF, fluído dos    travões, fluído para pára-brisas e fluído da bateria Sistema do escape  Verifique se nćo há danos nem fugas no silenciador e no tubo rígido de escape e se estćo bem apertados   Ligações e linhas do combustível  Verifique se as linhas do combustível possuem más ligações e se possuem fendas ou sinais de deterioraçćo.    Volte a apertar as uniões soltas e substitua quaisquer peças danificadas.   Estado dos pneus   Verifique a rosca quanto a pressćo, perfuraçćo, cortes e desgaste irregular