POLITECHNIKA POZNAC
SKA
Wydział Elektryczny
Instytut Elektroenergetyki
Zakład Sieci i Automatyki Zabezpieczeniowej
Przedmiot: Pomiary i Automatyka w Elektroenergetyce
Ćwiczenie nr: 3 cykl IV
Temat: Badanie zabezpieczenia silników asynchronicznych P225
Wykonawcy: Data
Rok akademicki: 2013/2014
Wykonania Oddania
Kierunek: Elektrotechnika 1. Marcin Woz
ny
ćwiczenia sprawozdania
Studia stacjonarne 2. Marek Szymański
Rok studiów: 3 3. Paweł Nawrocki
13.06.2014 23.06.2014
Semestr: 6 4. Jakub Wrocławski
Ocena:
Nr grupy: EUM 5. Marcin Kierinkiewicz
Uwagi:
1. Cel ćwiczenia
Celem ćwiczenia było zapoznanie się z budową, zasadą działania oraz metodą laboratoryjną
sprawdzania terminalu polowego MiCOM P225, sprawdzenie działania zabezpieczenie od
skutków przeciążeń  nagrzewania silnika.
2. Schemat układu pomiarowego
Jeśli wyłącznik jest otwarty zabezpieczenie korzysta ze stałej czasowej stygnięcia Tr, natomiast przy
zamkniętym stałą czasową nagrzewania silnika niezależnie od relacji prądu w obwodzie do jego
nastawy, w ćwiczeniu badaliśmy tylko nagrzewanie silnika
3. Wyniki pomiarów i obliczeń
Badanie charakterystyki nr.1 o parametrach:
·ð
·ð
·ð
tsek [s] tteor " ´
I [A]
1 2 3 Åšr. [s] [s] [%]
2,1 707,450 707,450 570,113 137,337 24,1%
3 143,500 143,500 141,069 2,431 1,7%
3,5 101,160 101,740 101,170 101,357 94,875 6,482 6,8%
4 63,000 59,000 69,000 63,667 69,044 -5,377 -7,8%
4,5 14,100 14,200 13,850 14,050 13,204 0,846 6,4%
5 10,950 10,610 10,600 10,720 10,461 0,259 2,5%
6 7,450 7,440 7,450 7,447 7,067 0,380 5,4%
7 5,290 5,310 5,300 5,300 5,109 0,191 3,7%
8 4,060 4,060 4,070 4,063 3,872 0,191 4,9%
Przykładowe obliczenia dla
Gdzie:
,
- w układzie składowa przeciwna prądu,
4. Wykonana charakterystyka:
800
700
600
500
400
300
200
100
0
2 3 4 5 6 7 8 9
PrÄ…d [A]
Te1=4min, Te2=1min Teoretyczny
5. Wnioski
Celem ćwiczenia było zapoznanie się z zasadą działania terminala polowego MiCOM P225
przeznaczonego do zabezpieczania silników asynchronicznych przed skutkami przeciążeń cieplnych.
Z otrzymanych wyników widać, że im większa wartość nastawionego prądu tym szybsze
zadziałanie zabezpieczenia. Jest to spowodowane wpływem prądu na nagrzewanie się silnika, dla
większych prądów czas jego nagrzewania był znacznie krótszy niż w porównaniu do mniejszych
wartości prądów, gdzie czas ten wynosił nawet kilka minut.
Jak można zauważyć, charakterystyka czasowo-prądowa zabezpieczenia jest łamana tzn. dzieli
się na dwie części: częściowo-zależną dla (wykorzystywana jest stała czasowa )
oraz niezależną (wykorzystywana jest stała czasowa ).
Z obliczeń wynika, iż teoretyczny czas zadziałania zabezpieczenia nie odstaje zbytnio od czasu
zmierzonego. Różnica zauważalna jest dla mniejszych prądów nastawczych, błąd względny na
poziomie 24%. Niemniej jednak w przypadku małych prądów niebezpieczeństwo póz
niejszego
zadziałania zabezpieczenia nie jest tak groz
ne jak w przypadku dużych prądów, które powodują o
wiele gwałtowniejszy przyrost temperatury, jak wynika z całki Joule'a, temperatura wzrasta z
kwadratem wymuszonego prÄ…du .
Czas [s]