 | Pobierz cały dokument logistyka.transport.i.spedycja.sciaga.i.doc Rozmiar 103 KB |
I) DOSTAWA 1)tr. spotowe - tr. z natychmiastową dostawą zw.tr. na miejscu lub tr.loco przedmiot tr. w momencie jej zawierania znajduje się w miejscu sprzedaży (na składzie, w magazynie) i można go obejrzeć, sprawdzić i niezwłocznie odebrać po zawarciu tr. 2)tr. z późniejszym terminem dostawy; dzielą się na: tr. na załadowanie - przedmioty transakcji znajdują się w magazynie producenta ( eksportera ) lub w magazynie portowym; po zawarciu transakcji towar zostanie załadowany na środek transportowy i dostarczony do miejsca wskazanego w kontrakcie tr. na przybycie - przedmiot transakcji w momencie jej zawierania znajduje się na środku przewozowym i zostanie dostarczony do miejsca wskazanego w kontrakcie tr. na dostarczenie (to order - na zlecenie) - przedmiot transakcji w momencie jej zawierania może nie być jeszcze wyprodukowany lub być w fazie produkcji; dopiero po zakończeniu produkcji zostanie dostarczony do miejsca i osoby wskazanej w kontrakcie II) intencje stron zawierających daną transakcję 1) tr. rzeczywiste - intencją jednej ze stron jest rzeczywiste dostarczenie towaru, a drugiej rzeczywiste odebranie towaru.
2) tr. hedgingowe - (zabezpieczające) - przeciwne do tr. rzeczywistej
III)- sposób określenia przedmiotu dostawy 1)sprzedaż/kupno wg próbki - stosowane na rynku surowców masowych i niektórych towarów spożywczych i przemysłowych
2)sprzedaż wg opisu - opisujemy jakiego typu towar kupujemy; nie możemy pobrać próbki towaru
3)sprzedaż wg typu, marki bądź nazwy handlowej
4)sprzedaż wg bazy, zawartości lub analizy - ten typ transakcji stosowany jest tam gdzie jakość zależy od zawartości określonych składników, możliwe jest dostarczenie towaru, który posiada pewne odchylenia jakościowe, co może upoważnić strony ( zgodnie z kontraktem do korekty cen
Jedno dokumentowe kontrakty- zawierane są w obecności stron, zwykle po przeprowadzeniu negocjacji ustnych; obejmują wszystkie warunki umowy w jednym dokumencie; sporządzone są co najmniej w dwóch egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron; tego typu kontrakty zawiera się po dłuższych negocjacjach ( zazwyczaj ) w przypadku :
-transakcji długoterminowych, obejmujących wiele dostaw
-transakcji na dobra inwestycyjne wytwarzane na indywidualne zamówienia
-transakcji opiewających na znaczne kwoty
Odmianą kontraktów jedno dokumentowych są kontrakty typowe (formularzowe) na specjalnych formularzach, do których strony wpisują negocjowane elementy umowy, natomiast pozostałe warunki wydrukowane są w postaci gotowych klauzul. Partner przygotowujący tego typu kontrakt ma większą możliwość narzucania swoich propozycji. Dość często tego typu kontrakty opracowywane są przez zrzeszenie kupców międzynarodowych i są to kontrakty zorganizowane.
Wielo dokumentowe kontrakty - zawierane między stronami nieobecnymi, tj. w wyniku negocjacji pisemnych, zazwyczaj dotyczą mniej wartościowych przedmiotów transakcji i zawierane są przez mniejsze podmioty. Kontrakt taki może być zawarty na różnych etapach procesu przygotowania transakcji handlowych.Może obejmować :
zapytanie ofertowe,ofertę, kontrofertę, zamówienie, potwierdzenie przyjęcia zamówienia do realizacji, czasami także kontrakt. Umowa zostanie zawarta w każdym w/w momencie o ile partner otrzyma dokumenty, z których wynika przyjęcie jego warunków przez drugą stronę bez zastrzeżeń.
ZAPYTANIE OFERTOWE-Dokument jaki może znaleźć się w kontrakcie wielo dokumentowym dokument mający na celu zachęcenie eksportera do złożenia importerowi oferty sprzedaży; wysyłany jest (przez kupującego) gdy: -importer nie zna wchodzących w grę firm lub zna je słabo
 | Pobierz cały dokument logistyka.transport.i.spedycja.sciaga.i.doc rozmiar 103 KB |