Właściwości systemu APS 400MX
FUNKCJE PODSTAWOWE
*Dwa 3-przyciskowe wprogramowywane piloty (możliwość wprogramowania 4 pilotów)
*4-ro kanałowy odbiornik
*Technologia MX KEELOQ KODE
*Wyłączanie czujnika dodatkowego za pomocą pilota
*Osobisty programowany kod wyłącznika awaryjnego alarmu
*Tryb serwisowy
*7-mio funkcyjny LED(uzbrojenie/rozbrojenie/strefa 1/strefa 2/strefa 3/tryb serwisowy/rearming)
*Pamięć wywołanego alarmu
*Ciche/głośne załączanie/wyłączanie za pomocą pilota
*Dwuobwodowa blokada obwodów elektrycznych (wymagane dodatkowe przekaźniki)
*Sygnalizacja nie domkniętych drzwi
*Tryb samouzbrojenia
*Wyłaczenie uszkodzonej strefy
*Wykrywanie spadku napięcia (w przypadku niepodłączenia wykrywania otwarcia drzwi)
*Pasywne lub aktywne uzbrajanie
*Programowane zamknięcie central zamka po załączeniu stacyjki
*Programowane otwarcie central zamka po wyłączeniu stacyjki
*Programowany impuls centralnego zamka 1s/3.5s
*Programowane pasywne lub aktywne zamykanie central zamka
*Możliwość wyłączenia głośnej sygnalizacji uzbrojenia/rozbrojenia na stałe
*Programowane wyłączenie dodatkowego czujnika (w ciągu pierwszych 5-ciu sekund od uzbrojenia alarmu lub w dowolnym momencie)
*Dzielone wyjście na kierunkowskazy
*Wbudowane gniazdo czujnika uderzeniowego
*Sterowanie centralnym zamkiem
OPCJE
*Zdalne otwieranie bagażnika (tylko układy sterowane elektronicznie)
*Zdalny rozruch silnika (wymagany dodatkowy moduł - tylko pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)
*Domykanie szyb (wymagany dodatkowy moduł)
*Sterowanie bramą garażową (wymagany dodatkowy moduł)
INSTRUKCJA OBSŁUGI ALARMU APS 400MX
Dołączone do alarmu piloty wykonane zostały w technologi MX KEELOQ KODE.
Komunikacja pomiędzy pilotami a alarmem odbywa się na drodze radiowej co zapewnia zasięg do ok.25m. Jeżeli któryś z pilotów zostanie użyty poza zasięgiem odbiornika centrali, (to znaczy nie zostanie w tym czasie alarm uzbrojany lub rozbrojony) więcej niż 15 razy nastąpi utrata synchronizacji pomiędzy centralą i pilotem co spowoduje że alarm nie będzie „widział” pilota. Aby przywrócić działanie pilota należy podejść do samochodu i w ciągu 1 sekundy nacisnąć 2 razy przycisk pilota. Operacja taka przywraca normalne funkcjonowanie pilota i alarmu.
ZAŁĄCZANIA ALARMU PILOTEM -aktywne
1. Wyłącz silnik, wyjdź z pojazdu, zamknij wszystkie drzwi.
2. Przyciśnij przycisk pilota służący do uzbrajania/rozbrajania alarmu.
- dioda na desce rozdzielczej zacznie powoli pulsować
- kierunkowskazy błysną 1 raz
- syrena wyda 1 dźwięk
Jeśli syrena wydała 3 dźwięki oznacza to że któreś z drzwi, maska silnika lub bagażnik są otwarte. W takiej sytuacji wyłącz alarm zamknij niedomknięty element w pojeździe. Powtórz procedurę.
CICHE ZAŁĄCZANIE ALARMU PILOTEM -aktywne
1. Wyłącz silnik, wyjdź z pojazdu, zamknij wszystkie drzwi.
2. Przyciśnij i przytrzymaj na 2 sekundy przycisk pilota służący do uzbrajania/rozbrajania alarmu.
- dioda na desce rozdzielczej zacznie powoli pulsować
- kierunkowskazy błysną 1 raz
- syrena nie wyda żadnego dźwięku
Jeśli syrena wydała 3 dźwięki oznacza to że któreś z drzwi, maska silnika lub bagażnik są otwarte. W takiej sytuacji wyłącz alarm zamknij niedomknięty element w pojeździe. Powtórz procedurę.
WŁĄCZANIE ALARMU - (automatyczne tylko przypadku ustawienia funkcji wyboru uzbrojenia podczas montażu)
1. Wyłącz silnik, wyjdź z pojazdu, zamknij wszystkie drzwi.
- dioda na desce zacznie szybko pulsować co oznacza że rozpoczęta została 30-sto sekundowa procedura samozałączenia.
2. Otwarcie drzwi, maski silnika lub bagażnika przed upływem 30-sto sekundowej procedury spowoduje czasowe zawieszenie wykonania funkcji. Po zamknięciu otwartego elementu procedura rozpocznie się od początku.Po 30-stu sekundach:
- dioda na desce rozdzielczej zacznie powoli pulsować
- kierunkowskazy błysną 1 raz
- syrena wyda 1 dźwięk
Zabezpieczenie systemu w czasie gdy jest on włączony
Otwarcie którychkolwiek drzwi, maski silnika lub bagażnika spowoduje natychmiastową reakcję systemu alarmowego. Syrena będzie wydawała dźwięk przez 30 sekund, następnie wyłączy się automatycznie, a system alarmowy pozostanie w funkcji czuwania.
Podobnie alarm zachowa się w przypadku próby wybicia szyby w pojeździe.
O tym że system jest włączony informuje dioda świecąca zamontowana na desce rozdzielczej.
WYŁĄCZANIE SYSTEMU ALARMOWEGO.
Aby wyłączyć system alarmowy należy:
1. Przycisnąć przycisk pilota służący do uzbrajania/rozbrajania alarmu.
- dioda na desce rozdzielczej przestanie pulsować
- kierunkowskazy błysną 2 razy
- syrena wyda 2 dźwięki
Jeżeli syrena wydała 4 dźwięki oznacza to że alarm został pobudzony podczas nieobecności właściciela. Dioda na desce rozdzielczej poinformuje gdzie nastąpiła próba włamania.
-1 błysk..przerwa..1 błysk - próba wybicia szyby
-2 błyski..przerwa..2 błyski - włamanie przez maskę silnika lub bagażnik
-3 błyski..przerwa..3 błyski - włamanie przez drzwi
CICHE WYŁĄCZANIE SYSTEMU ALARMOWEGO.
Aby cicho wyłączyć system alarmowy należy:
1. Przycisnąć i przytrzymać na 2 sekundy przycisk pilota służący do uzbrajania/rozbrajania alarmu.
- dioda na desce rozdzielczej przestanie pulsować
- kierunkowskazy błysną 2 razy
- syrena nie wyda żadnego dźeięku
Jeżeli syrena wydała 4 dźwięki oznacza to że alarm został pobudzony podczas nieobecności właściciela. Dioda na desce rozdzielczej poinformuje gdzie nastąpiła próba włamania.
Awaryjne wyłączenie systemu alarmowego.
Alarm w przypadku zgubienie leb awari pilota można wyłaczyć na dwa sposoby (wyboru należy dokonać w trakcie montażu alarmu):
Sposób pierwszy:
1. Otworzyć drzwi - alarm zacznie działać
2. Przełączyć kluczyk w stacyjce w pozycję zapalenia kontrolek na desce rozdzielczej.
3. Przełączyć wyłącznik serwisowy w pozycję ON a następnie OFF.
4. Syrena umilknie i alarm został wyłaczony.
Sposób drugi (należy użyć indywidualnego kodu):
1. Otworzyć drzwi - alarm zacznie działać
2. Przełączyć kluczyk w stacyjce w pozycję zapalenia kontrolek na desce rozdzielczej.
Syrena umilknie na 3 sekundy, a po chwili rozpocznie odliczanie długimi sygnałami dźwiękowymi. Sygnały dźwiękowe odpowiadają pierwszej liczbie kodu.
3. Po usłyszeniu kolejnego dźwięku odpowiadającego pierwszej cyfrze kodu należy:
- szybko przełączyć kluczyk w stacyjce w pozycję OFF (wyłączony) następnie ON (włączony) gdy drugą cyfrą kodu jest 1
- szybko przełączyć kluczyk w stacyjce w pozycję OFF (wyłączony) następnie ON (włączony) 2 razy gdy drugą cyfrą kodu jest 2
- szybko przełączyć kluczyk w stacyjce w pozycję OFF (wyłączony) następnie ON (włączony) 3 razy gdy drugą cyfrą kodu jest 3
funkcja panic alarm
Funkcja ta pozwala na zdalne wywołanie alarmu w przypadku zagrożenia.
Aby tego dokonać należy przycisnąć i przytrzymać na 3 sekundy przycisk pilota służący do uzbrajania/rozbrajania alarmu. Syrena zostanie uruchomina na 30 sekund o ile wcześniej jej nie wyłączymy przez wciśnięcie i przytrzymanie przycisku pilota na 3 sekundy.
WYŁĄCZANIE CZUJNIKA WEWNĘTRZNEGO
Za pomocą pilota można wyłączyć czujnik wewnątrz pojadu jeśli zajdzie taka potrzeba. Wyłączyć można tylko czujnik podłaczony do specjalnego gniazda w centrali alarmowej.
Dostępne są dwie metody wyłączenia czujnika za pomocą przycisków 1&2 pilota:
- w ciągu pierwszych 5 sekund od uzbrojenia alarmu
- przez cały czas po uzbrojenia alarmu
Wyboru metody należy dokonać w trakcie montażu alarmu.
Aby wyłączyć czujnik, po włączeniu alarmu, należy pzrzycisnąć jednocześnie 1 i 2 przycisk pilota. Syrena wyda dźwięk sygnalizując włączenie czujnika wewnętrznego. Abu przywrócić działanie czujnika należy wyłączyć i powtórnie włączyć system alarmowy pilotem.