Kodowanie kluczyków w samochodach z grupy VV, Diagnostyka dokumety


Kodowanie kluczyków w samochodach z grupy VV

Instrukcja kodowania kluczyków w samochodach z grupy VV przy pomocy programu VAG-COM

Uruchomić program VAG-COM

licznik 17

login 11

podać kod (login) jest na plastykowej przywieszce pod naklejka, powinien ją mieć właściciel jeśli jej nie ma to należy ją zdobyć inaczej :

1-wpisac nowy login za pomocom programu A3.exe

2-wymontowac licznik dobrac się do pamięci 93c66 i zczytać login jest tam zapisany bez przeliczania widać go gołym okiem jest powtórzony 3 razy

10 dopasowanie ,

wybrać grupę 21 ,

wpisać nr klucza ( np. 1 lub 2, 3 ) enter (na wsadzenie następnego klucza masz 30sek)

koniec

PROCEDURA ADAPTACJI KLUCZYKÓW DLA SAMOCHODU VW

Każdy nowy kluczyk służący do zapalania samochodu posiadającego immobilizer musi przejść procedurę adaptacji, czyli zarejestrowania w sterowniku immobilizera. Również w przypadku wymiany sterownika immobilizera niezbędnym jest przeprowadzenie tej procedury dla wszystkich kluczyków.

Procedura adaptacji kluczyków:

wkładamy prawidłowy kluczyk do stacyjki (taki, którym można uruchomić silnik) i włączamy zapłon,

w programie wybieramy opcję [Immobilizer],

jeśli nie nastąpiło połączenie, oznacza to że immobilizer obsługiwany jest przez sterownik liczników, więc należy wybrać opcję [Liczniki (inspekcje)],

następnie z opcji wybieramy [Logowanie],

jako kod wpisujemy numer zaczynający się od 0 i następnych 4 cyfr, które znajdują się na blaszce dołączonej do kluczyków. Jeśli te 4 cyfry nie są dostępne można posłużyć się numerem identyfikacyjnym sterownika (u dołu ekranu programu DeltaScan) i za jego pomocą wpisać brakujące 4 cyfry potrzebne do procedury logowania.

po przyjęciu kodu w procedurze logowania, wybieramy opcję [Adaptacje],

podajemy 21 jako numer kanału adaptacji i wciskamy przycisk {Przejdź do kanału},

w polu Aktualna wartość adaptacji pojawi się cyfra określająca ilość kluczyków obecnie obsługiwanych przez sterownik,

chcąc zmienić tą wartość, w polu Nowa wartość adaptacji wpisujemy cyfrę oznaczającą ilość wszystkich kluczyków (ale nie więcej niż 8), którymi będziemy mogli uruchomić samochód,

sprawdzamy poprawność wpisanej wartości przez wciśnięcie przycisku {Test wartości},

jeśli po przeprowadzeniu testu, w polu Aktualna wartość adaptacji pojawi się nowa wartość, oznacza to, że wartość jest poprawna i można ją na stałe zapisać w pamięci sterownika - przycisk {Zapis wartości},

po zapisaniu nowej wartości w pamięci sterownika, kluczyk który znajduje się w stacyjce został już zarejestrowany w sterowniku,

następnie należy wyłączyć zapłon i zmienić kluczyk na następny, który ma być zarejestrowany w sterowniku,

kluczyk można wymienić na następny dopiero wtedy gdy lampka kontrolna immobilizera zgaśnie,

należy umieścić po kolei wszystkie kluczyki, które mają być zarejestrowane w sterowniku. Jest na to przewidziany czas 30 s. liczony tylko wtedy gdy jest włączony zapłon.

Przyciskiem {Wyjdź} kończymy komunikację ze sterownikiem.

Uwagi.

procedura adaptacji kluczyków może być automatycznie przerwana gdy:

przekroczony zostanie czas 30 s.

zostanie osiągnięta ilość kluczyków wprowadzona w kanale 21 adaptacji,

do stacyjki zostanie włożony ten sam kluczyk dwukrotnie,

na zakończenie procedury adaptacji kluczyków należy sprawdzić, czy w pamięci sterownika nie zostały zarejestrowane kody błędów - opcja [Odczyt kodów błędów].

Aby w pełni wykorzystac interfejs należy szukać wiedzy np w programie typu...

ELSA - Elektronisches Werkstatt Information System - to samo co TIS tylko nazwa pochodzi z języka niemieckiego, a nie angielskiego. ELSA jest do takich marek jak: VV, Audi, Seat, Skoda

W przypadku użytkowników naszych interfejsów z oczywistych powodów najbardziej przydatna jest ELSA, właśnie w tym programie można znaleźć procedury naprawcze z numerami kanałów, loginów i tym podobnymi rzeczami dla wszystkich modeli samochodów i silników grupy VV/Audi.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Kodowanie kluczyka e39 i serii 5, auta, Diagnostyka dokumety, BMW
kodowanie sterownikow Audi A4, auta, Diagnostyka dokumety, procedury diagnostyczne
Kodowanie lista VW Passat, auta, Diagnostyka dokumety, procedury diagnostyczne
kodowanie sterownikow Audi A4, auta, Diagnostyka dokumety, procedury diagnostyczne
Programowanie klawiszy radia Audi, diagnostyka samochodu, Diagnostyka dokumety, procedury diagnostyc
Wykaz samochodów testowanych interfejsem ELM OBD II, Diagnostyka dokumety
kodowanie kluczyka z grupy VAG
Naprawa elektroniki w aucie, Diagnostyka dokumety
Magistrala CAN i zamrożone ramki, Diagnostyka dokumety
Jakich programów diagnostycznych używać, Diagnostyka dokumety
Arkusz hospitacji diagnozującej, Dokumenty(1)
OBD-2 ISO 9141-2 KWP2000(1), Diagnostyka dokumety
biochem, Biochemia egz, Aminokwasy kodowane są przez grupy 3 nukleotydów zwanych kodonami
Co to jest standard OBDII, Diagnostyka dokumety
BMW ukryte menu, auta, Diagnostyka dokumety, BMW
problem ze zmiana jezyka komputera BMW, auta, Diagnostyka dokumety, BMW

więcej podobnych podstron