Międzynarodowy transport multimodalny -przewóz ładunku z jednego kraju do drugiego za pomocą przynajmniej dwóch środków różnych gałęzi transportu, wykonanych na podstawie kontraktu zawartego z jednym operatorem transportu multimodalnego, który bierze na siebie całą odpowiedzialność za wykonanie kontraktu.

• Transport kombinowany to przewóz ładunku środkami transportu co najmniej dwóch gałęzi transportu.

• Transport łamany to przewóz, w który zaangażowane są co najmniej dwa środki transportowe, ale z tej samej gałęzi transportu.

Warunki, jakie muszą być spełnione, aby transport mógł być określony jako multimodalny:

• przystosowanie środków transportu z różnych gałęzi oraz urządzeń przeładunkowych do obsługi tej samej, zunifikowanej jednostki ładunkowej

• jeden operator obejmujący pieczę nad całym procesem transportowym

• jeden dokument transportowy na całą trasę dostawy

• podobne lub takie same zasady kwotowania cen za przewóz jednostki ładunkowej środkami różnych gałęzi transportu aż do przedkładania klientowi jednej stawki obejmującej cały proces dostawy

• jednolity system regulacji i odpowiedzialności

Transport multimodalny podzielić można:

• Ze względu na zasięg - na lądowy i morski

• Ze względu na rodzaj użytych jednostek ładunkowych - na kontenerowy, pojemnikowy, naczepowy, typu “double stack)

• Ze względu na charakter użytych środków transportowych - na szynowo-drogowy, szynowo-morski, drogowo-morski, drogowo-lotniczy, itp..

• Ze względu na charakter operatora - na bezpośredni (operatorem jest przewoźnik główny) i pośredni (operatorem jest NVOCC lub przewoźnik pomocniczy

• Ze względu na sposób ustalania cen i odpowiedzialności - na odcinkowy i jednolity

Przewozy szynowo-drogowe-ich istota polega na tym, że na głównym odcinku przewozowym środek transportu drogowego, wraz z umieszczonym w nim ładunkiem, korzysta z usługi przewozowej transportu kolejowego.

Techniki dokonywania przewozów szynowo-drogowych:

• Przewóz wagonami samochodów ciężarowych jednoczłonowych, samochodów ciężarowych z przyczepami oraz ciągników z naczepami

• Przewóz wagonami samych naczep siodłowych

• Przewóz wagonami pojemników wymiennych

Międzynarodowy transport multimodalny

• Przewozy lądowo-promowe to przewozy środków transportu lądowego promami morskimi.

• Operator przewozów multimodalnych to osoba we własnym imieniu zajmująca się organizacją, zarządzaniem, a niekiedy również realizowaniem kompleksowych procesów transportowych, wystawiająca dokument bezpośredni na cały przewóz, a także ponosząca całkowitą odpowiedzialność za ładunek od chwili przejęcia go w pieczę aż do chwili wydania go osobie uprawnionej.

• Żeglugowe konsorcjum kontenerowe to związek kilku armatorów, którzy w celu eksploatowania danego szlaku powołują do życia wspólne przedsięwzięcie.