ZGE Sobieski Jaworzno III Jaworzno ,dn. 12.11.2002r.

Sp. z o.o.

I N S T R U K C J A ...................................................

obsługi wciągników elektrycznych i podwieszanych wózków

samojezdnych zabudowanych w komorach i warsztatach na

dole i powierzchni kopalni .

1. Przeznaczenie wciągników .

1. Wciągniki elektryczne zabudowane w warsztatach i komorach na dole i powierzchni

kopalni przeznaczone są do podnoszenia i transportu ciężarów nieprzekraczających

ich dopuszczalnego udźwigu.

2. Wymagania ogólne .

1. Wciągniki elektryczne mogą być obsługiwane wyłącznie przez pracowników

posiadających aktualne uprawnienia wydane przez KRZG na podstawie ukończonego

kursu i uprawnień UDT na obsługę wciągnika sterowanego z poziomu roboczego

oraz zapoznanych z niniejszą instrukcją i warunkami miejscowymi zabudowanego

urządzenia .

2. Napis na belce wciągnika podający jego udźwig powinien być widoczny z dolnego

poziomu roboczego.

3. Miejsce podnoszenia i opuszczania ciężarów powinno być wystarczająco oświetlone.

4. Wolno eksploatować tylko te wciągniki , które posiadają aktualne zezwolenie

na eksploatację wydane przez : IDT dla wciągników pracujących na powierzchni ,

CBDiGP dla wciągników pracujących na dole.

3. Czynności obsługi przed przystąpieniem do pracy .

1. Przygotować miejsce pracy poprzez usunięcie zbędnych zalegających elementów

maszyn i urządzeń oraz zgromadzić niezbędne środki do zabezpieczenia

transportowanych elementów.

2. Przed uruchomieniem wciągnika obsługujący jest zobowiązany skontrolować jego

stan techniczny :

a/ stan liny (deformacja kształtu pęknięcia drutów , zagniecenia, rozluźnienia splotek

i drutów , zmniejszenie średnicy , korozje) lub stan łańcucha (wytarcia , korozja) ,

b/ stan techniczny haka (zmniejszenie przekroju części chwytnej ,powiększenie

rozwarcia gardzieli) ,

c/ poprawność zamocowania liny do bębna linowego ,

d/ stan toru jezdnego ze szczególnym uwzględnieniem zamocowania toru jezdnego

do konstrukcji lub obudowy komory (kontrola połączeń spawanych i śrubowych),

e/ stan prowadzenia przewodów ruchomych zasilających wciągnik ,

f/ stan kasety i przewodu sterowniczego tj. włożyć kluczyk do kasety sterowniczej ,

zdjąć zabezpieczenie z odłącznika sieci zasilającej i załączyć napięcie. Sprawdzić poprawność działania wyłączników krańcowych wciągnika i poprawność działania kasety sterowniczej (bez obciążenia) .

3. W razie zauważenia jakichkolwiek usterek nie wolno uruchamiać wciągnika przed

ich usunięciem przez pracownika uprawnionego do konserwacji urządzeń

dźwigowych.

4. O fakcie uszkodzenia wciągnika i usterkach należy powiadomić osobę dozoru

użytkownika .

5. Przed rozpoczęciem pracy wciągnika po pozytywnym wyniku kontroli , należy

wykonać próbę ruchową bez obciążenia .

4. Czynności w czasie pracy wciągnika.

1. Ustawić wciągnik nad ciężarem przeznaczonym do podnoszenia .

2. Ciężar umocować przy pomocy atestowanych zawiesi tak , aby środek ciężkości

przechodził w osi haka.

3. Na ostrych krawędziach zetknięcia liny zawiesi z podnoszonym przedmiotem

podłożyć podkładki z drewna lub gumy .

4. Zapinając zawiesie do przedmiotu pamiętać , by nie przekroczyć rozwarcia cięgien

powyżej 120^o .

5. Po zapięciu lin zawiesia ciężar lekko podnieść do góry (zaszpanować liny) celem

sprawdzenia równomiernego obciążenia i stateczności .

6. Przeładowane materiały wolno odpinać lub podpinać do zawiesia tylko w przypadku

ich poprawnego i pewnego posadowienia na spągu lub naczyniu transportowym.

5. Obowiązki obsługi w czasie pracy wciągnikiem .

1. Wycofać osoby postronne z rejonu pracy wciągnika.

2. Obsługa w czasie pracy urządzenia musi znajdować się w bezpiecznej odległości

od podnoszonych przedmiotów , a obsługujący kasetę sterowniczą ma ja stale w

dłoniach.

3. Zabrania się wchodzenia pod zawieszony ciężar i w jego pobliże .

4. Zabrania się podnoszenia i transportowania ładunków niepewnie podwieszonych.

5. Zabrania się zatrzymywania lub podtrzymywania chwiejącego się ładunku w

przypadku wysuwania się go z niepewnego zawieszenia oraz ręcznego przetrzymywania i kierowania zawieszonym ładunkiem , poprawiania ułożenia lin

albo uchwytów w czasie podnoszenia lub opuszczania ładunków.

6. Zabrania się podnoszenia ładunków o ciężarze przekraczającym udźwig , jak też

przymarzniętych

7. Dbać aby linia podnoszenia ładunków była w pionie , a ruchy robocze były płynne -

bez szarpnięć.

8. W miejscach niewidocznych dla sterującego pracą winien kierować specjalnie

wyznaczony przez brygadzistę sygnalista z uprawnieniami hakowego.

9. Unikać pracy wciągnika w jego skrajnych położeniach i najeżdżania na wyłączniki

krańcowe.

10. Obserwować zwijanie się i rozwijanie przewodu zasilającego .

11. W czasie przerw w pracy nie wolno pozostawiać ładunku zawieszonego na haku ,

a urządzenie musi być zabezpieczone przed uruchomieniem przez osoby postronne

przez wyjęcie kluczyka z kasety sterującej .

12. Przerwać pracę jeśli obsługa zauważy usterki w pracy urządzenia i zgłosić o

powyższym osobie dozoru użytkownika.

6. Czynności po zakończeniu pracy wciągnikiem .

1. Po zakończeniu pracy wciągnika należy hak elektrowciągu ustawić w jego górnym

położeniu.

2. Wózkiem wciągnika przejechać w miejsce ustalone przez osobę dozoru użytkownika

na postój.

3. Wyjąc kluczyk z kasety sterującej , wyłączyć zasilanie wciągnika na rozdzielnicy

i zabezpieczyć stan wyłączenia przez trwałe unieruchomienie dźwigni odłącznika poprzez zamknięcie kłódki , klucze z kasety sterowniczej i kłódki

złożyć w miejsce wskazane przez dozór użytkownika.

7. Przewidywane zagrożenia dodatkowe .

1. Nie należy uruchamiać wciągnika niesprawnego technicznie .

2. W razie stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości w pracy wciągnika należy

wstrzymać jego ruch i o powyższym fakcie powiadomić osobę dozoru użytkownika.

3. Nie wolno dokonywać żadnych zmian w budowie wciągnika , w jego obwodach

sterowniczych i zabezpieczających .

4. Dbać aby rozładowane maszyny i ładunki w warsztatach i komorach były

zabezpieczone przed samoczynnym przemieszczeniem. Nie mogą też zalegać w

przejściach i skrajni przytorowej .

5. Dla stanowisk przeładunkowych o specyficznych utrudnionych warunkach np.

kolizyjna lokalizacja wciągnika , transport prze otwór w stropie itp. wymagana jest

dodatkowa instrukcja regulująca zasady bhp i porozumiewania się podczas obsługi

wciągnika.

6. W przypadku gdy wymagane jest użycie dwóch wciągników jednocześnie, każdy z nich powinien być obsługiwany przez innego pracownika; jeden z pracowników (wyznaczony przez osobę dozoru) jest brygadzistą i wydaje polecenia pracownikowi obsługującemu drugi wciągnik.

7. W przypadku niezrozumienia niniejszej instrukcji zabrania się pracy wciągnikiem.

Niniejsza Instrukcja zastępuje Instrukcję Nr 87/96/TMm/R-1,2,3 z dnia 23.09.1996r.

Instrukcję opracowano przy współudziale pracowników :

1. ........................................................... .............................................

2. ........................................................... .............................................

Opracował : Gł. Mechanik :

............................................... ...............................................

Gł. Inż. EM : B H P :

............................................... ...............................................

Z A T W I E R D Z A M

Kierownik Ruchu Zakładu :

...........................................................

5

---