1. Co to jest: spalanie całkowite i spalanie zupełne?
Spalanie całkowite – stałe produkty spalania (popiół, żużel) nie zawierają składników palnych (węgla i siarki).
Spalanie zupełne – produkty spalania (spaliny) nie zawierają gazowych składników palnych (CO, H2, CH4).
2. Paliwa i ich podział.
W zależności od pochodzenia paliwa dzielimy na: naturalne (kopalne, odnawialne) i sztuczne (alkohole, oleje).
W zależności od stanu skupienia paliwa dzielimy na: stałe, ciekłe i gazowe.
Stałe: naturalne (węgiel brunatny, węgiel kamienny, torf, drewno) i sztuczne (koks, półkoks).
Ciekłe: naturalne (ropa naftowa, oleje łupkowe, smoła łupkowa) i sztuczne (alkohole, paliwa z upłynniania węgla, oleje roślinne).
Gazowe: naturalne (gaz ziemny, kopalniany) i sztuczne (gaz miejski, koksowniczy, wielkopiecowy, konwertorowy, czadnicowy).
3. Co to jest ciepło spalania?
Jest to ilość ciepła otrzymana przy spalaniu całkowitym i zupełnym jednostki paliwa wagowej lub objętościowej, gdy produkty spalania zostały oziębione do temperatury początkowej paliwa i powietrza, a para wodna zawarta w paliwie lub powstała ze spalania wodoru ulega skropleniu wydzielając ciepło skraplania (parowania).
4. Co to jest wartość opałowa?
Jest to ilość ciepła otrzymana przy spalaniu całkowitym i zupełnym jednostki paliwa wagowej lub objętościowej, gdy produkty spalania oziębione do temperatury początkowej paliwa i powietrza zawierają wodę w postaci pary.
5. Zależność pomiędzy ciepłem spalania i wartością opałową.
Qs = Qi + row, gdzie w – ilość pary wodnej powstałej ze spalenia 1 kg paliwa; r0 – ciepło parowania wody (2454$\frac{\text{kJ}}{\text{kg}}$)
6.Jak wyznaczyć zawartość H i C
Zasada oznaczenia węgla i wodoru polega na ilościowym spaleniu w strumieniu tlenu określonej
masy badanego paliwa, w obecności katalizatora i utleniacza, pochłonięciu utworzonej wody
i dwutlenku węgla w odpowiednich absorbentach, oraz wagowym określeniu CO2 i H2O. Dwutlenek
węgla jest absorbowany w wapnie sodowanym, zaś woda w bezwodnym chlorku wapnia.
7.Bomba kalorymetryczna:
Oznaczenie ciepła spalania paliw stałych polega na całkowitym i zupełnym spaleniu określonej
masy paliwa, umieszczonej w tygielku bomby kalorymetrycznej w atmosferze tlenu pod zwiększonym
ciśnieniem i zmierzeniu efektu cieplnego w kalorymetrze.