szpadt,gospodarka odpadami, PRODUKCJA PALIWA Z ODPADÓW KOMUNALNYCH

PRODUKCJA PALIWA Z ODPADÓW KOMUNALNYCH

Paliwo z przetworzonych odpadów komunalnych jest to stałe paliwo otrzymywane w wyniku mechanicznej obróbki odpadów komunalnych prowadzący do poprawy ich właściwości fizycznych, mechanicznych i paliwowych. Zwykle w trakcie tej obróbki mechanicznej oddzielane są składniki niepalne przede wszystkim przydatne do powtórnego wykorzystania. (potem dołożona została obróbka biologiczna)

Liczne firmy podejmują się budowy tego rodzaju zakładów stosując nieco odmienne technologie. W wyniku, których otrzymuje się paliwo z odpadów a zwłaszcza z wydzielonych z odpadów lekkich składników palnych takich jak papier, tworzywa sztuczne i tekstylia. Uzyskiwane produkty nazywane są w różny sposób, niekiedy w nawiązaniu do nazwy firmy.

Nazewnictwo np.

Genezą produkcji paliwa z odpadów jest:

Mechaniczna obróbka odpadów (mechaniczno- biologiczna)

- Mechaniczna obróbka odpadów komunalnych w celach wytworzenia z nich paliwa o lepszych właściwościach paliwowych, mechanicznych i fizycznych

Szereg technologiczny

Ostatnio rozwija się tendencja dodawania do paliw z odpadów tlenku wapnia, jako czynnika przedłużającego trwałość paliwa, a także umożliwiającego obniżenie emisji zanieczyszczeń przy spalaniu. Paliwo z odpadów komunalnych wcześniej występowało w formie luźnej a wraz z upowszechnieniem technologii w postaci brykietów, granulek

Wydajność produkcji paliwa ze zmieszanych odpadów komunalnych wynosi zwykle od 30 do 40 % masy wejściowych odpadów (w przypadku odpadów o dużej zawartości papieru)

Jednym ze sposobów otrzymywania paliwa z odpadów jest ich wstępna obróbka na drodze biologicznego przetwarzania

Paliwo z przetworzonych odpadów powinno:

Aby sprostać tym wymaganiom w procesie wytwarzania paliwa ze mieszanych odpadów komunalnych uwzględnia się następujące elementy

  1. Wzbogacenie w wysoko kaloryczną frakcję

  2. zmniejszenie frakcji niepalnej w paliwie (zmniejszenie zawartości popiołu/frakcji pyłowej)

  3. usuwanie składników przeszkadzających, szkodliwych z przetwarzanych odpadów

  4. obniżenie zawartości wilgoci w paliwie

  5. zagęszczenie paliwa

Metody wzbogacania paliwa:

-dodatek do odpadów składników wysokokalorycznych oleju, węgla, torfu

-wyodrębnienie z odpadów składników palnych (musi być znany skład granulometryczny odpadów i skład morfologiczny)

Najwyższą wartość opałową ma papier, tworzywa sztuczne i tekstylia. W największej ilości te frakcje występują we frakcji powyżej 25mm – najwyższa kaloryczność

Frakcję wysokokaloryczną można wydzielić za mieszanego strumienia odpadów poprzez między innymi:

Rozdrabnianie materiału organicznego łatwo rozkładalne pozostawiając większość składników wysokokalorycznych papier i tworzywa sztuczne –frakcja powyżej 25mm w warszawie jest składowana a powinna być spalana

Ad c) Dla uzyskania paliwa o szerszym zastosowaniu celowe jest obniżenie zawartości popiołu w paliwie z odpadów (zmniejszenie zawartości frakcji niepalnej – mineralnej)

-usunięcie składników szkodliwych takich jak S, Cl, Hg, które przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza w trakcie spalania

Do substancji przeszkadzających zaliczamy:

OBNIŻENIE ZAWARTOŚCI POPIOŁU W PALIWIE Z ODPADÓW

-paliwo z odpadów otrzymywane w tradycyjnych procesach mechanicznej obróbki przez przesiewanie i separację powietrzną zawiera ok20% popiołu w porównaniu do surowych odpadów

Tak wysoka zawartość popiołu jest spowodowana zatrzymaniem obcych zanieczyszczeń mineralnych na powierzchni foli z tworzyw sztucznych i papieru

Ma to miejsce szczególnie przy stosowaniu separacji powietrznej w procesach przygotowania paliwa. Zostaje wówczas znacznie podwyższona zawartość nieorganicznych składników w frakcji lekkiej

Zastosowanie przesiewacza bębnowego o wielkości oczek ok. 5mm za klasyfikatorem powietrznym umożliwia zmniejszenie zawartości popiołu w rozdrobnionym materiale o ok. 10%


Wyszukiwarka